Jurisdiction: civil
Date: 2023-11-19 00:00:00

Товариство з додатковою відповідальністю «Страхова група «Оберіг» звернулося до суду з позовом до [PERSON] про визнання договору страхування (полісу) недійсним з моменту його укладення, обґрунтовуючи свої позовні вимоги тим, що 29.12.2022 між ТОВ «Страхова група «Оберіг» та [PERSON] було укладено поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за № ЕР-212726823, згідно якого було забезпечено транспортний засіб «PEUGEOT BOXER» д.н.з. [NUMBER] (vin-code [NUMBER] ). Дія полісу встановлена з 00 годин 00 хвилин 30.12.2022 по 29.12.2023 включно. У розділі особливі умови використання забезпеченого транспортного засобу зазначено, що даний транспортний засіб не підлягає обов`язковому технічному контролю, оскільки відповідачка під час укладення полісу надала інформацію, що вказаний транспортний засіб не підлягає обов`язковому технічному контролю. Відповідно до ч.7 ст.35 Закону України «Про дорожній рух» встановлено періодичність проходження обов`язкового технічного контролю для легкових автомобілів періодичність проходження обов`язкового технічного контролю для легкових автомобілів що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років кожні два роки. 28.02.2023 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого вищезазначеного транспортного засобу. З метою розслідування страхового випадку, позивач звернувся до Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ України про проходження ОТК вищевказаним транспортним засобом. Відповідно до листа Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ, вказаний транспортний підлягає проходженню ОТК, проте станом на 28.02.2023 протокол ОТК на даний транспортний засіб не видавався і транспортний засіб не проходив ОТК. Таким чином, відповідачка, навмисно, під час укладання полісу надала неправдиві відомості щодо відсутності у неї обов`язку з проходження ОТК, що впливає на вчинення правочину, в зв`язку з чим, позивач просить визнати недійсним поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів згідно якого було забезпечено транспортний засіб. \~ \~ \~ \~На підставі ст.ст.274,276 ЦПК України справа розглядається в порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін. \~ \~ \~ \~Ухвалою від 29.08.2023 було відкрито провадження у даній справи та призначено судове засідання для розгляду по суті на 26.09.2023 на 09.10 год. \~ \~ \~ \~Ухвалою суду від 26.09.2023 розгляд справи було відкладено на 17.10.2023 на 11.30 год., для надання відповідачці можливості подання відзиву на позовну заяву. \~ \~ \~ \~Ухвалою суду від 17.10.2023 розгляд справи було відкладено на 20.11.2023 на 08.30 год., для надання відповідачці можливості подання відзиву на позовну заяву. \~ \~ \~ \~Відповідачці направлялась копія позовної заяви і додатків, про час та місце розгляду справи відповідачка була повідомлена у встановленому законом порядку, шляхом розміщення оголошення на офіційному вебпорталі Судової влади України, відзиву на позов не подала. \~ \~ \~ \~Вирішуючи справу на підставі наявних у ній письмових доказів, суд дійшов висновку про те, що позов підлягає задоволенню з таких підстав. \~ \~ \~ \~Судом встановлено, що 29.12.2022 між ТОВ «Страхова група «Оберіг» та [PERSON] було укладено поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за № ЕР-212726823, згідно якого було забезпечено транспортний засіб «PEUGEOT BOXER» д.н.з. [NUMBER] (vin-code [NUMBER] ). Дія полісу встановлено з 00 годин 00 хвилин 30.12.2022 по 29.12.2023 включно (а.с.5). 28.02.2023 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу «PEUGEOT BOXER» д.н.з. [NUMBER] (vin-code [NUMBER] ). З метою розслідування страхового випадку, позивач звернувся до Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ України про проходження ОТК вищевказаним транспортним засобом. Відповідно до листа Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ транспортний засіб «PEUGEOT BOXER» д.н.з. [NUMBER] (vin-code [NUMBER] ), станом на 28.02.2023, протокол ОТК на даний транспортний засіб не видавався і транспортний засіб не проходив ОТК (а.с.7). Відповідно до ч.1 та ч.3 ст. 626 ЦК України, договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків. Договір є двостороннім,якщо права та обов`язками наділені обидві сторони договору. Статтею 989 ЦК України визначені обов`язки страхувальника, в тому числі: передбачено, що страхувальник зобов`язаний при укладенні договору страхування надати страховикові інформацію про всі відомі йому обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, і надалі інформувати його про будь-які зміни страхового ризику. Відповідно до ч.1 ст.230 ЦК України, якщо одна із сторін правочину навмисно ввела другу сторону в оману щодо обставин справи, які мають істотне значення (частина перша статті 229 цього кодексу), такий правочин визначається судом недійсним. Обман має місце, якщо сторона заперечує наявність обставин, які можуть перешкодити вчиненню правочину, або якщо вона замовчує їх існування. Відповідно до пункту 17.1 статті 17 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховики зобов`язані укладати договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір "Зелена картка") відповідно до цього Закону та чинного законодавства України. Договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов`язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України "Про дорожній рух". Згідно із статтею 29 Закону України «Про дорожній рух», до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов`язковому технічному контролю, пройшов такий контроль. Статтею 37 Закону України «Про дорожній рух» передбачено підстави для заборони експлуатації транспортних засобів, зокрема, забороняється експлуатація транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю, але не пройшли його. Відповідно до пункту 17.3 статті 17 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при укладенні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов`язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику. Договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю відповідно до Закону України "Про дорожній рух", укладаються страховиками за умови проходження транспортними засобами обов`язкового технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними. Договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов`язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Згідно з частиною другою статті 18 Закону України «Про страхування», договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю відповідно до Закону України «Про дорожній рух», укладаються страховиками за умови проходження зазначеними транспортними засобами обов`язкового технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними. Згідно постанови Верховного Суду України від 29 квітня 2014 року у справі №311гс14 зроблено висновок, що «обман має місце, якщо сторона заперечує наявність обставин, які можуть перешкоджати вчиненню правочину, або якщо вона замовчує їх існування. Виходячи зі змісту зазначеної норми, правочин визнається вчиненим внаслідок обману в разі навмисного введення іншої сторони в оману щодо обставин, які впливають на вчинення правочину. Таким чином, враховуючи вищевикладене суд дійшов висновку, що відповідачка при укладенні полісу надала позивачу неправдиві відомості щодо істотних умов договору страхування, у зв`язку з чим поліс було укладено з порушенням вимог Закону №1961-IV, тому Поліс № ЕР-212726823, слід визнати недійсним, оскільки позовні вимоги є доведеними, знайшли своє підтвердження в суді, у зв`язку з чим позов підлягає задоволенню. Крім того, в силу ст. 141 ЦПК України, витрати по сплаті судового збору у сумі 2481,00 грн., слід покласти на відповідачку. На підставі викладеного та

Outcome: approved