Jurisdiction: civil
Date: 2023-11-09 00:00:00

08.03.2023 року позивач в особі адвоката Безменка М.Є. звернулася до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача - Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Український страховий стандарт» завдану шкоду (суму страхового відшкодування) на користь [PERSON] (РНОКПП [NUMBER] ) страхове відшкодування у розмірі 60656 грн. 22 коп., а також судові витрати: витрати на професійну правничу допомогу 15000,00 гривень, судовий збір 1073,60 гривень. Позов обґрунтований тим, що 09 березня 2022 сталась дорожньо-транспортна пригода, а саме, о 09.00 годині в місті Дніпрі, географічні координати: 48.416279901, 35.021291459, сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки ««FORD EDGE», д.н.з. [NUMBER] », під керуванням водія [PERSON] та автомобіля марки «NISSAN ALTIMA», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , обставини ДТП під час виїзду з автостоянки, з приватних ділянок, із путівця (колії), водій [PERSON] в графі «мої зауваження» зазначив, що вину визнає . Водій [PERSON] скоїв ДТП і заподіяв матеріальній збиток позивачці власниці пошкодженого автомобіля «NISSAN ALTIMA», державний номерний знак [NUMBER] . Під час ДТП його цивільно-правова відповідальність була застрахована в ПрАТ «СК «Український страховий стандарт» полісом цивільної відповідальності ЕР/205188414. Після ДТП між водіями було складено повідомлення про ДТП встановленого зразку, т/з «євро протокол». В цьому документі водій [PERSON] свою провину в ДТП визнає. Автомобіль «NISSAN ALTIMA», державний номерний знак [NUMBER] , належить позивачу на праві власності. Вона своєчасно надала до Страховика всі необхідні документи по страховій справі. Також вона надала до Страховика у поштову скриньку на офісі Страховика, як він вимагав, заяву на виплату страхового відшкодування. ЇЇ пошкоджений автомобіль не оглядався представником Страховика, тому що офіс страхової компанії на час його звернення вже не відповідав і був закритим з невідомих підстав. Розрахунок страхового відшкодування Страховиком не проводився, що є порушенням норм Закону України «Про обов`язкове страхування транспортних засобів». Вона зверталася зі скаргою на дії Страховика до МТСБУ, в якій вказувала на те, що вбачаються ознаки порушення Страховиком вимог законодавства у сфері фінансових послуг. Отримала відповідь про зупинення НБУ ліцензії Страховика та право звернення до суду з вимогою про стягнення страхового відшкодування. Для визначення вартості матеріального збитку вона звернулася до експерта-автотехніка, який склав висновок№ 9065 від 28.03.2022 року про те, що вартість відновлювального ремонту належного їй автомобіля «NISSAN ALTIMA», державний номерний знак [NUMBER] склала загалом 60656,22 грн. Відсутністю виплати страхового відшкодування в повному обсязі зі сторони відповідача було порушено її цивільні права, і вона змушена була звернутися до суду за їхнім захистом. Такі дії Страховика грубо порушують її права як споживача страхових послуг. Між Страхувальником (винуватець події ДТП) та Страховиком (відповідач) було укладено поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Цей поліс укладено на користь «Третіх осіб», а саме потерпілої особи в ДТП. Договір (поліс) страхування цивільної відповідальності є договором надання страхових послуг, а порушення умов договору страхування с порушенням прав споживача страхових послуг. Тому просила стягнути з відповідача страхове відшкодування у розмірі 60656,22 грн., витрати на правничу допомогу 15000 грн, судовий збір 1073,60 грн. Представник позивача в судове засідання не з`явився, повідомлявся належним чином про дату, час та місце розгляду справи, надіслав заяву про судовий розгляд за їхньої з позивачем відсутності, не заперечує проти винесення заочного рішення суду. Представник відповідача в судове засідання не з`явився, повідомлявся належним чином про дату, час та місце розгляду справи, заяв про відкладення судового засідання до канцелярії суду не надходило, причини неявки суду не відомі. Таким чином, суд вважає, що відповідач не з`явився в судове засідання без поважних причин, причину неявки суду не повідомив, про час і місце судового засідання був повідомлений належним чином. Згідно ч. 4 ст. 223 ЦПК України, у разі повторної неявки в судове засідання відповідача, повідомленого належним чином, суд вирішує справу на підставі наявних у ній даних чи доказів (постановляє заочне рішення). Відповідно до ч. 1 ст. 280 ЦПК України, суд може ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів за одночасного існування таких умов, зокрема: 1) відповідач належним чином повідомлений про дату, час і місце судового засідання; 2) відповідач не з`явився в судове засідання без поважних причин або без повідомлення причин; 3) відповідач не подав відзив. Суд, дослідивши матеріали справи, дійшов висновку про часткове задоволення позовних вимог з огляду на таке: Згідно копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , [PERSON] є власником транспортного засобу ««NISSAN ALTIMA» , державний номерний знак [NUMBER] . Згідно Електронного європротоколу про дорожньо-транспортну пригоду від 09.03.2022 року о 10.25 годині, о 09.00 год. за адресою: м. Дніпро, географічні координати: 48.416279901, 35.021291459, сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки ««FORD EDGE», д.н.з. [NUMBER] » , під керуванням водія [PERSON] та автомобіля марки «NISSAN ALTIMA» , державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , обставини ДТП під час виїзду з автостоянки, з приватних ділянок, із путівця (колії), водій [PERSON] в графі «мої зауваження» зазначив, що вину визнає . Згідно страхового поліса № ЕР/205188414, цивільно-правова відповідальність [PERSON] , як водія автомобіля марки «FORD EDGE», д.н.з. [NUMBER] , була застрахованою у відповідача ПрАТ «СК «Український страховий стандарт». Згідно заяви від 11.03.2022 року, винуватець дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] звернувся до відповідача ПрАТ «СК «Український страховий стандарт» із заявою про страховий випадок . Згідно висновку експерта-автотехніка [PERSON] № 9065 від 28.03.2022 року, вартість матеріального збитку ( вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу автомобіля) завданого в результаті пошкодження автомобіля NISSAN ALTIMA , державний номерний знак [NUMBER] складає 60656,22 грн. Відповідно до ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Згідно ст. 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідност. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Пунктом 35.1 ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбаченихстаттею 41 цього Закону- МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. Статтею 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено дії страховика після отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування. Зокрема, страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Положеннями п. 33.2 ст. 33 ЗаконуУкраїни «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення, мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. Європротокол - спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим. Європротокол може заповнюватися як в паперовому вигляді, на спеціальному бланку, так і в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Таким чином, Європротокол - це спрощена форма оформлення ДТП його учасниками без виклику патрульної поліції, при цьому заповнений бланк Європротоколу є документальним підтвердженням факту ДТП. Однією із виключних підстав для складання Європротоколу є саме наявність згоди водіїв учасників ДТП щодо обставин її скоєння. Як убачається з наявного в матеріалах справи повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, воно складено обома учасниками дорожньо-транспортної пригоди у частинах, що стосуються інформації про транспортний засіб А та транспортний засіб В, не містить виправлень, у відповідних пунктах зазначено дату, час та місце дорожньо-транспортної пригоди, наявна схема дорожньо-транспортної пригоди, визначені її обставини, а також відсутні будь-які відмітки про наявність з боку сторін зауважень стосовно відомостей, які зазначені у даному повідомленні. Крім того, сам лише факт складання та підписання обома учасниками дорожньо-транспортної пригоди повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротоколу), вказує на наявність у водіїв транспортних засобів згоди щодо обставин участі у ній. Разом з тим, як зазначено у п. 33.2.Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку. Таки чином, при оформленні Європротоколу страхове відшкодування є додатково лімітованим та станом на дату вчинення дорожньо-транспорної пригоди відповідно до Розпорядження Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері фінансових послуг від 29.12.2015 року №3471, такий ліміт складав 50000 грн. У пунктах 61 та 62 постанови Великої Палати Верховного Суду від 20.06.2018 року у справі №308/3162/15-ц зроблено висновок, що для отримання страхової виплати за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів протокол про адміністративне правопорушення та постанова про притягнення до адміністративної відповідальності не можуть бути єдиними доказами вини особи, зокрема, у завданні шкоди майну потерпілого. У примітці достатті 124 Кодексу України про адміністративні правопорушеннязазначено, що особа, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, звільняється від адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, за умови, що учасники ДТП скористалися правом спільно скласти повідомлення про цю пригоду відповідно до Закону. Згідно п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Нормою ч. 1ст. 1166 ЦК України передбачено, що шкода завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її заподіяла. Відповідно до ч. 2ст. 1187 ЦК Українишкода завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Разом з тим, оскільки цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «FORD», д.н.з. [NUMBER] , на момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди була застрахована у відповідача, за кермом забезпеченого транспортного засобу була особа, яка визнала свою вину у вказаній дорожньо-транспортній пригоді, то відповідач має виконати свій обов`язок та сплатити на користь потерпілої особи страхове відшкодування. Отже, зважаючи на те, що максимальний розмір страхового відшкодування, який може бути стягнений за наслідками дорожньо-транспортної пригоди, яку було оформлено без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України складає 50000 грн., тому суд вважає за необхідне позовні вимоги задовольнити частково, а саме, в розмірі 50000 гривень страхового відшкодування. Відповідно до ч. 1, п. 1 ч. 2 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. В даному випадку стягненню підлягає судовий збір в сумі 884,99 грн. На підставі викладеного,

Outcome: partial