Jurisdiction: civil
Date: 2023-11-12 00:00:00

Короткий зміст позовних вимог. Позивач [PERSON] звернувся до суду з позовом до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Мотор Гарант», третя особа: [PERSON] про стягнення матеріальної шкоди, пов`язаної з пошкодженням транспортного засобу. Позовні вимоги мотивовані тим, що 04.03.2023 мала місце дорожньо-транспортна пригода, за участю транспортного засобу «Hyundai Accent», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , який належить [PERSON] , під керуванням позивача. За наслідками ДТП було складено електронний європротокол № AFCC39A546B8A від 04.03.2023, відповідно до якого водій транспортного засобу «Hyundai Accent» [PERSON] визнав себе винним у вчиненні ДТП. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу заподіювача шкоди [PERSON] була застрахована в ТДВ СК «Мотор-Гарант», згідно полісу ЕР № 211362435, який відповідно до офіційного веб-сайту Моторно-транспортного страхового бюро України (МТСБУ) станом на 04 березня 2023 року був діючим. 30.03.2023 відповідно до договору купівлі-продажу транспортний засіб «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , було перереєстровано на нового власника [PERSON] . Внаслідок зіткнення автомобіль позивача отримав механічні пошкодження і згідно звіту про оцінку транспортного засобу «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , за № 85 від 16.03.2023, який виконано за замовленням [PERSON] , суб`єктом оціночної діяльності ФОП [PERSON] , вартість відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складових автомобіля «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок пошкодження автомобіля під час ДТП становить 39 485,33 грн. Посилаючись на п.9.2 ст.9, ст.22, 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», вважає, що на його користь підлягає виплата шкоди, заподіяної його майну, тож страховик повинен виплатити йому страхове відшкодування на суму 39485,33 грн. Проте, страховик на заяву позивача про виплату страхового відшкодування від 03.04.2023, впродовж 9 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування та визначених у ст.35 Закону Україні «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» документів не здійснила страхової виплати позивачу, як третій особі. Натомість, позивач одержав безпідставну відмову страховика за № 945 від 20.06.2023 з тих підстав, що заява про виплату страхового відшкодування повинна бути подана виключно власником автомобіля марки «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] [PERSON] , а позивач не є потерпілим і не уповноважений власником транспортного засобу на одержання страхового відшкодування. Вважає, що такі твердження страховика є надуманими і необґрунтованими, а також такими, шо суперечать вимогам закону. Вважає, що станом на 04.03.2023 правомірно володів автомобілем марки «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , який в подальшому був на нього перереєстрований, та на дату написання заяви на про відшкодування шкоди він був власником, тому має право на захист свого порушеного речового права, в тому числі на відшкодування шкоди, заподіяної ушкодженням даного майна. Позивач уклав з Адвокатський об єднанням «БІ ЕНД ДЖИ ПАРТНЕРС» в особі керівника Бабенко Г.О. договір № 01/2606 про наданні правової (професійної правничої) допомоги від 20.06.2023. Відповідно до Акту № 01 від 30.06.2023 [PERSON] сплатив Адвокатському об єднанню «БІ ЕНД ДЖИ ПАРТНЕРС» суму в розмірі 20\~000 гривень за надання правової допомоги (складання процесуальних документів, участь у судових засіданнях під час розгляду цивільної справи щодо стягнення матеріальної шкоди). Посилаючись на викладені обставини просить стягнути з відповідача на його користь 39485,33 грн. матеріальної шкоди, пов`язаної з пошкодження транспортного засобу та витрати на правову (правничу) допомогу в розмірі 20 000 грн. Рух справи. Позиція учасників справи. Ухвалою судді від 28.07.2023 позовну заяву залишено без руху, позивачу надано строк для усунення недоліків. Ухвалою судді від 07.08.2023 відкрито провадження у справі та справу призначено до розгляду в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін. Від представника відповідача ТДВ «СК «Мотор-Гарант» Зикіна О.В. надійшов відзив на позовну заяву, в якому він просив відмовити у задоволенні позову повному обсязі. Зі змістом позовної заяви не погоджується, вважає заявлені позовні вимоги безпідставними та такими, що не підлягають задоволенню, з огляду на наступне. Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «Hyundai Accent», реєстраційний номер [NUMBER] , застрахована у ТДВ «СК «МОТОР-ГАРАНТ» на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №211362435 від 03.10.2022 зі строком дії з 07.10.2022 по 06.10.2023. 06.03.2023 на адресу ТДВ «СК «МОТОР-ГАРАНТ» надійшов електронний європротокол (що за своєю суттю є повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду) стосовно дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 04.03.2023 за участю забезпеченого транспортного засобу «Hyundai Accent», реєстраційний номер [NUMBER] . Згідно з матеріалами страхової справи, станом на дату ДТП, що мала місце 04.03.2023, власником пошкодженого транспортного засобу «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , є [PERSON] , що виступає в даній цивільній справі в якості третьої особи, відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] . Позивач [PERSON] став власником вищезазначеного транспортного засобу «Audi A6», реєстраційний номер [NUMBER] , (перереєстрація державного реєстраційного номеру) лише 31.03.2023, згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] . Отже, Позивач [PERSON] станом на дату дорожньо-транспортної пригоди 04.03.2023 неправомірно володів вищевказаним автомобілем, як зазначає в своєму позові, а лише користувався даним транспортним засобом, який лише згодом, після вчинення дорожньо-транспортної пригоди був перереєстрований на нього. Враховуючи вищезазначені норми, на думку відповідача позивач не є особою, яка має право на отримання страхового відшкодування, оскільки до страхової компанії не надано жодного доказу, що підтверджував би його право на отримання страхового відшкодування (довіреність, договір оренди, свідоцтво про право на спадщину стосовно забезпеченого транспортного засобу), а тому не має права на отримання страхового відшкодування, оскільки право на реалізацію цього має лише власник пошкодженого транспортного засобу. Станом на дату подання відзиву на позовну заяву до ТДВ «СК «Мотор-Гарант» заява від [PERSON] про виплату страхового відшкодування не надходила. На підставі вищевикладеного, вважає, що ТДВ «СК «Мотор-Гарант» правомірно відмовило позивачу у виплаті страхового відшкодування. Окрім того, ТДВ «СК «Мотор-Гарант» заперечує стосовно відшкодування судових витрат та витрат, понесених позивачем на правничу допомогу, вважаючи дані вимоги необґрунтованими, безпідставними та нерозумними. Зазначає, що розмір витрат завищений, оскільки підготовка відповідної справи до розгляду в суді не вимагала значного обсягу юридичної та технічної роботи з огляду на малозначність та розглядається судом у порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін, а також при виготовленні позовної заяви не вимагалось проводити додатковий аналіз великої кількості законів та підзаконних актів, адже нормативно-правове регулювання спірних правовідносин регулюються нормами ЦК України та Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до ч. 5 ст.279 ЦПК України, суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. Від сторін клопотання про проведення розгляду справи з їх викликом в судове засідання, в розумінні положень ст.279 ЦПК України, не надходило. Нормативне обґрунтування. Відповідно до ч.1 ст.1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до ч.2 ст.1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно ст.979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. У відповідності до ст.990 ЦК України, страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Відповідно до ч.2 ст.8 Закону України «Про страхування», страховий випадок - це подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулась і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності), що спрямовані на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України урегульовані нормами Закону України від 01 липня 2004 року №1961-IV «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до ст.3 Закону №1961-IV, обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Згідно із ст.5 Закону №1961-IV, об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Відповідно до ст.6 Закону №1961-IV, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу (ст. 28 Закону №1961-IV). У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки (ст.29 Закону №1961-IV). Право на відшкодування майнової шкоди, завданої майну фізичних та юридичних осіб, має власник (частина третя статті 386 ЦК України) та/або особи, які мають речове право на чуже майно (статті 396 ЦК України). Відповідно до частини другої статті 1187 ЦК України володільцем джерела підвищеної небезпеки є юридична особа або громадянин, що здійснюють експлуатацію джерела підвищеної небезпеки в силу права власності, повного господарського відання, оперативного управління або з інших правових підстав (договору оренди, довіреності тощо). Пунктом 33.2 ст.33 Закону України №1961-IV у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. Порядок використання та відшкодування по європротоколу регламентується Законами України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-IV та «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування» № 3045-VI від 17.02.2011. Європротокол це спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим. Європротокол може заповнюватися як в паперовому вигляді, на спеціальному бланку, так і в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Система «Електронний Європротокол» є доступною за посиланням https://dtp.mtsbu.ua. Бланк Європротоколу видається автовласнику безкоштовно під час укладення договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. У разі втрати або використання бланку Європротоколу, новий бланк видається страховиком безоплатно на підставі письмової заяви. Європротоколом можна скористатися при умовах, коли: - відсутні травмовані (загиблі) люди, - водії-учасники ДТП мають поліси автоцивільної відповідальності, - наявна згода водіїв транспортних засобів - учасників ДТП щодо її обставин, - у водіїв відсутні ознаки алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів. У разі невиконання хоча б однієї з зазначених умов, виклик відповідного підрозділу Національної поліції для оформлення ДТП є обов`язковим. З 1 жовтня 2017 року МТСБУ впроваджений «Електронний Європротокол». Відповідно до рішення Президії МТСБУ (Моторного (транспортного) страхового бюро України) від 13.07.17 № 403/2017 Європротокол, оформлений з використанням зазначеної системи, є повним аналогом європротоколів, надісланих або пред`явлених страховику у паперовій формі. Додаткові умови для застосування системи «Електронний Європротокол»: транспортні засоби обох учасників ДТП повинні мати діючі поліси внутрішнього страхування. Якщо будь-який ТЗ забезпечений полісом іноземного страховика, необхідно використовувати паперовий бланк Європротоколу або викликати поліцію. Водії повинні мати при собі справні мобільні телефони. Хоча б один з учасників ДТП повинен мати з собою пристрій (смартфон, планшет, ноутбук) з фотокамерою та доступом в Інтернет. Ідентифікаційні дані про страхувальника (коди ІНПП або ЄДРПОУ) та про забезпечений транспортний засіб (номерний знак, марку та модель) мають бути зазначені в полісі та коректно внесені в єдину централізовану базу даних МТСБУ. В протилежному випадку Система не зможе правильно ідентифікувати учасників ДТП. Якщо водії скористались Європротоколом (незалежно від його форми), то вони: мають право залишити місце ДТП, звільняються від обов`язку інформувати відповідний підрозділ Національної поліції України про настання ДТП, звільняються від адміністративної відповідальності, передбаченої за спричинення ДТП, повинні не пізніше трьох робочих днів з дати ДТП звернутись зі своїм примірником заповненого Європротоколу до страховика, з яким укладали договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. В разі використання системи «Електронний Європротокол» повідомлення страховикам учасників ДТП відправляються автоматично. При оформленні Європротоколу страхове відшкодування є додатково лімітованим. При оформлені європротоколу діє додатковий ліміт на страхові виплати. У травні 2022 року було збільшено ліміт страхової виплати за європротоколом та з 1 липня 2022 року відповідно до Постанови Правління Національного банку України від 30.05.2022 № 108, такий ліміт становить 80 000 гривень на потерпілого. Раніше він становив 50 000 гривень. Відповідно до п.34.1, 34.2, 34.3 ст.34 Закону України №1961-IV страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених\~статтею 41\~цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика (у випадках, передбачених\~статтею 41\~цього Закону, - МТСБУ) не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Відповідно до п.п.35.1., 35.2 ст.35 Закону №1961-IV для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику заяву про страхове відшкодування. До заяви додаються відповідні (за переліком) документи. Пунктами 36.1-36.2 ст.36 Закону №1961-IV визначено, що страховик,

Outcome: partial