Jurisdiction: civil
Date: 2023-11-09 00:00:00

До Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області 15.06.2023 надійшов позов [PERSON] до Моторного (транспортного) страхового бюро України з участю третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні відповідача, [PERSON] , про відшкодування шкоди, заподіяної дорожньо-транспортною пригодою. У позові\~ставиться питання\~про стягнення\~з відповідача\~на користь\~позивача матеріальної\~шкоди в\~розмірі 72\~446,79\~грн за\~пошкодження автомобіля Toyota Land Cruiser 150, д.н.з. [NUMBER] , внаслідок ДТП, яка мала місце 02.03.2021 о 09.20 год по вул.\~Льонченка, 23, в м. Корсуні-Шевченківському Черкаської області, з вини третьої особи [PERSON] . Указаний позов мотивовано тим, що третя особа 02.03.2021 о 09 год. 20 хв., керуючи власним автомобілем марки «Ford transit» днз [NUMBER] по вул. Льонченка, 23, в м. Корсунь-Шевченківському Черкаської області, не впевнившись в безпечності руху, заднім ходом скоїв наїзд на його автомобіль Toyota Land Cruiser 150 д.н.з. [NUMBER] , внаслідок чого його транспортний засіб отримав механічні ушкодження з матеріальними збитками. Автомобіль Toyota Land Cruiser 150, д.н.з. [NUMBER] , 2014 року випуску, придбаний позивачем 25.10.2014 в автосалоні ТОВ «Автострада» та належить йому на праві приватної власності. Згідно з рахунком № ВДиС-0014547 від 14.03.2021 розмір заподіяних позивачу внаслідок ДТП збитків становить 72\~446, 79 грн. Постановою Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області від 30.03.2015 (справа № 699/238/21) [PERSON] було визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. Позивач посилається на те, що водієм автомобіля марки «Ford transit» днз [NUMBER] [PERSON] застрахована цивільно-правова відповідальність в ТДВ «Міжнародна СК», яка станом на сьогодні ліквідована, а тому позивач вважає, що відповідальність, як страховик, несе Моторне (транспортне) страхове бюро України. Відповідач в добровільному порядку відмовляється відшкодовувати зазначені збитки, у зв`язку з чим позивач звернувся з цим позовом до суду. Ухвалою суду від 19.06.2023 було залишено без руху вказану позовну заяву з наданням строку для усунення позивачем недоліків. Ухвалою суду від 27.06.2023 відкрито провадження у даній справі, ухвалено розгляд цивільної справи проводити за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін. Після зміни складу суду ухвалою від 13.10.2023 справу прийняла до провадження суддя Літвінова Г.М. Відповідач подав\~до суду\~відзив на позовну заяву, згідно з яким позов не визнає повністю, оскільки позивач безпідставно обрав МТСБУ в якості відповідача. Відповідач вважає, що у дорожньо-транспортній пригоді, що мала місце 02.03.2021 за участю транспортного засобу «Форд», державний номер [NUMBER] , та транспортного засобу «Тойота», державний номер [NUMBER] , має нести відповідальність особа, винна в дорожньо-транспортній пригоді. Відповідач стверджує, що на момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «Форд» [PERSON] була застрахована у Товаристві з додатковою відповідальністю «Міжнародна страхова компанія» за полісом ЕР202259923. У деліктному зобов`язані, яке виникло внаслідок ДТП, зобов`язуючими суб`єктами є винна особа (безпосередній заподіювач шкоди) та його страхова компанія - Товариство з додатковою відповідальністю «Міжнародна страхова компанія» у межах ліміту відповідальності 130\~000,00 грн. та франшизою 2\~500,00 грн. В обґрунтування своєї позиції відповідач посилається на норми Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», правовий висновок Великої Палати Верховного Суду, викладений у постанові від 22.02.2022 по справі № 201/16373/16-ц (провадження 14-27цс21), відповідно до яких МТСБУ відшкодовує шкоду за страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований (виключений з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань). В інших випадках страховик зобов`язаний самостійно відшкодувати шкоду; у тому числі в процедурі банкрутства та ліквідації як юридичної особи. У разі початку процедури банкрутства страховика, потерпіла особа може звернутися з вимогою про відшкодування шкоди у процедурі, передбаченій Кодексом України з питань банкрутства, та захистити своє право на відшкодування шкоди в такий спосіб. З вказаних підстав відповідач просить відмовити позивачу у задоволенні його позовних вимог до Моторного (транспортного) страхового бюро України. Позивач та його представник у судове засідання не з`явилися. Від представника позивача адвоката Гречухи В.І. надійшла заява про здійснення розгляду справи у відсутність сторони позивача. Представник відповідача у судове засідання не з`явився, у своєму відзиві представник [PERSON] просив розглянути справу без його участі. Від представника третьої особи адвоката Перебийніс С.В. надійшла заява про здійснення розгляду справи без її участі та без участі третьої особи [PERSON] . Зазначила, що на її думку позов не підлягає задоволенню. Відповідно до вимог ч. 2 ст. 247\~ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши письмові докази у справі, суд установив таке. З копії постанови Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області від 30.03.2021 у справі № 699/238/21, провадження № 3/699/172/21, вбачається, що [PERSON] визнано винним у вчиненні\~адміністративного правопорушення,\~передбаченого ст.\~124\~КУпАП. У вказаній справі про адміністративне правопорушення суд дійшов висновку, що 02.03.2021 о 09.20 год. по вул. Льонченка, 23 в м. Корсунь-Шевченківський водій [PERSON] , керуючи автомобілем Ford transit днз [NUMBER] , не впевнившись в безпечності руху, заднім ходом скоїв наїзд на автомобіль Тoyota Land Cruiser 150 днз [NUMBER] під керуванням [PERSON] , внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Відповідно до копії постанови Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області від 12.04.2021 у тексті постанови судді Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області від\~30.03.2021 у справі № 699/238/21, провадження № 3/699/172/21, виправлено помилкове написання державного номерного знака « [NUMBER] » на правильне написання « [NUMBER] » автомобіля Тoyota Land Cruiser Prado, що належить [PERSON] на підстав свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] . Відповідно до рахунку № [NUMBER] , виданого ТОВ «ВіДі Автострада» від 14.03.2021, вартість ремонту автомобіля Тoyota Land Cruiser 150 днз [NUMBER] дорівнює сумі 72\~446, 79 грн. -Відповідно до копію свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу Тoyota Land Cruiser 150 днз [NUMBER] , його власником є позивач. З ухвали Господарського суду Харківської області від 13.06.2023 у справі №922/1726/23 вбачається, що відкрито провадження у справі про банкрутство Товариства з додатковою відповідальністю «Міжнародна страхова компанія», код ЄДРПОУ 31236795; введено процедуру розпорядження майном боржника; призначено розпорядником майна боржника арбітражного керуючого Тищенко Оксану Іванівну; здійснено офіційне оприлюднення на офіційному вебсайті Судової влади України (Вищого господарського суду України) про відкриття справи про банкрутство боржника Товариства з додатковою відповідальністю «Міжнародна страхова компанія», код ЄДРПОУ 31236795, із зазначенням повного найменування боржника, його поштової адреси, банківських реквізитів, найменування та адреси господарського суду, номера справи, відомостей про розпорядника майна, граничний строк подання заяв конкурсних кредиторів з вимогами до боржника; встановлено строк подання розпорядником майна до господарського суду відомостей про результати розгляду вимог кредиторів до 19.07.2023; встановлено строк проведення розпорядником майна інвентаризації майна боржника до 11.08.2023. Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу Ford transit днз [NUMBER] [PERSON] застрахована страховиком ТДВ «Міжнародна страхова компанія» на підставі полісу серії ЕР №202259923 від 21.12.2020, дата закінчення дії полісу 21.12.2021. За вимогою №24032 за фактом події, яка сталася 02.03.2021, 10.03.2021 відкрито страхову справу за заподіяння шкоди майну у загальному розмірі 24\~000,00 грн. З ухвали Корсунь-Шевченківського районного суду від 23.02.2023 по справі № 699/709/21 вбачається, що до Корсунь-Шевченківського районного суду Черкаської області 26.07.2021 надійшла позовна заява [PERSON] до [PERSON] про відшкодування шкоди. Ухвалою від 23.10.2021 за клопотанням позивача залучено до участі у справі співвідповідача ТДВ «Міжнародна СК». Перед початком підготовчого засідання 12.01.2022 представник позивача адвокат Гречуха В.І. звернувся до суду з заявою про відкладення засідання у зв`язку з необхідністю зміни первісного відповідача. З метою вирішення питання щодо кола учасників справи підготовче засідання у справі за клопотанням сторони позивача неодноразово відкладалося. До початку підготовчого засідання 20.01.2023 позивач [PERSON] звернувся до суду з заявою, у якій просив розглядати уточнений позов від 12.01.2022. За змістом вказаного позову відповідачами вказані ТДВ «Міжнародна СК», Моторне (транспортне) страхове бюро України та [PERSON] . Однак позивач [PERSON] просив стягнути на його користь лише з Моторного (транспортного) страхового бюро України матеріальну шкоду в розмірі 72446,79 грн за пошкодження автомобіля Toyota Land Cruiser 150 д.н.з. [NUMBER] внаслідок ДТП, яка мала місце 02.03.2021 о 09.20 год по вул.\~Льонченка, 23 в м. Корсунь-Шевченківський Черкаської області. До інших відповідачів позовні вимоги не були пред`явлені, з огляду на що на підставі п. 4 ч.\~3 ст. 175 ЦПК України [PERSON] до [PERSON] , ТДВ «Міжнародна СК» та Моторне (транспортне) страхове бюро України було залишено без руху. Позивачу надано строк десять днів з дня складення ухвали для усунення вказаних в ухвалі недоліків позовної заяви, а саме зазначити зміст позовних вимог щодо кожного з відповідачів. В установлений судом строк недоліки усунуті не були. Ураховуючи, що позов [PERSON] пред`явив 26.07.2021, однак станом на 23.02.2023 через поведінку сторони позивача підготовче засідання у справі не було проведено, так як протягом зазначеного періоду позивач не визначився як зі своїми позовними вимогами, так і з відповідачем (ами) по справі, позов було залишено без розгляду. Вирішуючи вказаний спір по суті суд застосовує такі норми законодавства. Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (стаття 1 Закону України «Про страхування»). За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (ст. 979 ЦК України). Страхувальник вносить страховику згідно з договором страхування певну плату, яка називається страховим платежем (страховим внеском, страховою премією) (ч. 1 ст. 10 Закону України «Про страхування»). Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані, зокрема, з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності) (ст. 980 ЦК України). Розрізняють добровільну та обов`язкову форми страхування (стаття 5 Закону України «Про страхування»). Добровільним може бути, зокрема, страхування наземного транспорту (п. 6 ч. 4 ст. 6 Закону України «Про страхування»). Види обов`язкового страхування в Україні визначені у статті 7 Закону України «Про страхування». До них пункт 9 частини першої вказаної статті відносить страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відносини у цій сфері регламентує, зокрема, Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Правовідносини страховика та МТСБУ врегульовано розділом IV Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-IV (далі також Закон № 1961-IV) та Ліцензійними умовами провадження страхової діяльності, затвердженими розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 28.08.2003 № 40 (далі - Ліцензійні умови). Статтею 39\~Закону №\~1961-IV передбачено, що моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. За положеннями цієї норми МТСБУ є самоврядною організацією її засновників (членів) та гарантом відшкодування шкоди, яка має завдання щодо: здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом; управління централізованими страховими резервними фондами, що створюються при МТСБУ для забезпечення виконання покладених на нього функцій; забезпечення членства України в міжнародній системі автомобільного страхування «Зелена картка» та виконання загальновизнаних зобов`язань перед уповноваженими організаціями інших країн - членів цієї системи; збирання необхідної інформації про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності для узагальнення та внесення пропозицій щодо удосконалення механізму здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності; співробітництво з уповноваженими організаціями інших країн у галузі страхування цивільно-правової відповідальності, координація обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників та/або водіїв транспортних засобів - нерезидентів у разі в`їзду їх на територію України та власників та/або водіїв транспортних засобів - резидентів - у разі їх виїзду за межі України; співробітництво з органами Міністерства внутрішніх справ України та іншими органами державної влади з питань обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності; розробка зразків страхових полісів і договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, що затверджуються уповноваженим органом; надання страховикам інформації щодо страхових випадків стосовно конкретних страхувальників (ч. 2 ст. 39 цього Закону). Як організація, що створена задля відшкодування шкоди, МТСБУ зобов`язане відшкодувати шкоду, спричинену потерпілим, за певних умов, зокрема, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі недостатності коштів та майна страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований, для виконання його зобов`язань за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (пп «ґ» ч. 1 ст. 41 Закону № 1961-IV), а за рахунок коштів фонду страхових гарантій відшкодовує шкоду у разі недостатності коштів та майна страховика - повного члена МТСБУ у таких самих випадках (пп «а» п. 41.2 ст. 41 Закону № 1961-IV). Згідно з п. 20.2, 20.3 ст.\~20\~Закону №\~1961-IV у разі ліквідації страховика за його власним рішенням визначені договором обов`язки цього страховика виконує ліквідаційна комісія. У разі ліквідації страховика за рішенням визначених законом органів обов`язки за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності виконує ліквідаційна комісія. Обов`язки страховика за такими договорами, для виконання яких у страховика, що ліквідується, недостатньо коштів та/або майна, бере на себе МТСБУ. Виконання обов`язків у повному обсязі гарантується коштами відповідного централізованого страхового резервного фонду МТСБУ на умовах, визначених цим Законом. При цьому згідно з п. 7 ст.\~51\~Закону №\~1961-IV у разі ліквідації страховика або визнання його банкрутом страховик зобов`язаний передати до МТСБУ всі матеріали щодо укладених ним договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Крім того, такий страховик зобов`язаний перерахувати до відповідних централізованих страхових резервних фондів кошти в обсягах сум незароблених страхових премій із цього виду страхування. Відтак обов`язок з виконання договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, у разі недостатності коштів та майна відповідного страховика, покладено на МТСБУ з моменту визнання цього страховика банкрутом та/або його ліквідації як юридичної особи. Одночасно у випадку припинення членства страховика в МТСБУ (виключення з числа членів та/або позбавлення повного членства) у зв`язку з банкрутством та ліквідацією, МТСБУ зобов`язане здійснити регламентні виплати на підставі переданих до нього матеріалів усіх укладених договорів обов`язкового страхування у випадку недостатності коштів і майна страховика для здійснення страхових виплат. Відтак відповідно до зазначеного Закону з моменту визнання судом страховика банкрутом та введення ліквідаційної процедури передбачено обов`язкові умови для проведення МТСБУ регламентних виплат за страховика, що визнаний банкрутом, а саме: підтвердження факту визнання страховика банкрутом; наявність невиконаних зобов`язань страховика за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів; недостатність коштів та майна страховика для виконання його зобов`язань за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Таким чином, МТСБУ відповідно до Закону №\~1961-IV відшкодовує шкоду за страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований (виключений з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань); в інших випадках страховик зобов`язаний самостійно відшкодувати шкоду, у тому числі в процедурі банкрутства та ліквідації як юридичної особи. До такого правового висновку дійшла Велика Палата Верховного Суду у своїй постанові від 22.02.2022 у справі №201/16373/16-ц (провадження 14-27цс21). Також ВПВС зауважила, що у разі початку процедури банкрутства страховика, потерпіла особа може звернутися з вимогою про відшкодування шкоди у процедурі, передбаченій Кодексом України з питань банкрутства, та захистити своє право на відшкодування шкоди в такий спосіб. На даний час страхова компанія Товариство з додатковою відповідальністю «Міжнародна страхова компанія», яка є відповідальною за заподіяну позивачу шкоду, не визнана банкрутом та не ліквідована (не виключена з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб -підприємців та громадських формувань), тому Моторне (транспортне) страхове бюро України є неналежним відповідачем у справі. З огляду\~на викладене\~суд дійшов\~висновку,\~що позивач\~пред`явив позов\~до неналежного\~відповідача,\~тому не\~підлягають задоволенню\~вимоги позивача\~про стягнення на\~його користь\~з відповідача\~ матеріальної\~шкоди в\~розмірі 72\~446,79\~грн за\~пошкодження автомобіля Toyota Land Cruiser 150 д.н.з. [NUMBER] внаслідок ДТП, яка мала місце 02.03.2021 о 09.20 год по вул.\~Льонченка, 23 в м. Корсуні-Шевченківському Черкаської області з вини [PERSON] .

Outcome: dismissed