Jurisdiction: civil
Date: 2023-10-23 00:00:00

Представник позивача адвокат Демарчук М.В. звернувся до Індустріального районного суду м. Дніпропетровська з позовом [PERSON] до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Кредо», [PERSON] про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Обґрунтовуючи позовні вимоги представник позивача посилається на те, що 02.06.2022 року в м. Дніпро, на вул. Журналістів, 15, сталась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Renault Master», д.р.н. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , цивільно-правова відповідальність якої застрахована в ТДВ «СК «Кредо», згідно поліса ОСЦПВВНТЗ № ЕР/205256718, який діяв на дату ДТП та транспортного засобу «Subaru Tribecа», д.р.н. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Вина [PERSON] у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди підтверджується постановою Індустріального районного суду м. Дніпропетровська від 06.07.2022 року. 03.06.2022 року [PERSON] , як представник [PERSON] звернувся до ТДВ «СК «Кредо» із заявою про виплату страхового відшкодування, повідомленням про ДТП, запрошенням на незалежну експертизу та надав весь необхідний пакет документів. Також до ТДВ «СК «Кредо» направлено рахунок з СТО № 019 від 06.07.2022 року ФОП [PERSON] , копії виписки з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців ФОП [PERSON] , витягу з реєстру платників єдиного податку ФОП [PERSON] , копію постанови Індустріального районного суду м. Дніпропетровська відносно [PERSON] 12.09.2022 року ТДВ «СК «Кредо» частково виконало свої зобов`язання та сплатило страхове відшкодування у розмірі 55091,07 грн., без згоди [PERSON] на такий розмір страхового відшкодування. Не погоджуючись з діями страховика та з розміром страхового відшкодування, представник позивача неодноразово звертався зі скаргами до Національного банку України на дії страхової компанії щодо визначення розміру виплати страхового відшкодування. НБУ у своїй відповіді повідомив, що у випадку незгоди із розміром страхового відшкодування, рішення страховика може бути оскаржено у судовому порядку. На запит представника позивача від 15.09.2022 року про надання документів на підставі яких було визначено розмір заподіяної шкоди, а також здійснення доплати страхового відшкодування на підставі висновку № 3806/22 від 30.06.2022 року проведеного на замовлення позивача, ТДВ «СК «Кредо» не зреагувало. Представником ТДВ «СК «Кредо», який особисто оглядав пошкоджений транспортний засіб «Subaru Tribecа», д.р.н. [NUMBER] та склав акт огляду був спеціаліст [PERSON] , що підтверджується фотокопією складеного ним протоколу огляду транспортного засобу. Однак, відсутні докази того, що [PERSON] має повноваження діяти від імені ТДВ «СК «Кредо». В той же час, розмір матеріального збитку визначено на підставі звіту оцінювача [PERSON] № 3005350/1/06/22, який особисто не оглядав транспортний засіб та та без укладення договору із власником транспортного засобу Subaru Tribecа», д.р.н. [NUMBER] , що є порушенням чинного законодавства. При цьому, судовий експерт Дроздов Ю.В., до якого звернувся позивач для встановлення розміру збитку, заподіяного в результаті пошкодження його автомобіля, є атестованим експертом України, особисто оглядав пошкоджений транспортний засіб, робив відповідні заміри, фотографії та склав висновок № 3806/22 від 30.06.2022 року, з урахуванням чинного законодавства та методології. Вартість послуг судового експерта склала 2120,00 гривень. Відповідно до даного висновку, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу - автомобіля «Subaru Tribecа», д.р.н. [NUMBER] пошкодженого внаслідок ДТП складає 74702,14 грн. Отже, страховик недоплатив позивачу страхове відшкодування в розмірі: 17011,07 гривень. Розмір франшизи за страховим полісом відповідача склав 2600 гривень, які також не було відшкодовано позивачу. Враховуючи викладене, представник позивача просив: стягнути з ТДВ «СК «Кредо» на користь позивача 17011,07 гривень - недоплачене страхове відшкодування; 2120,00 грн. - витрати на оплату послуг експерта, 900 гривень витрати на оплату судового збору, 5700,00 гривень витрати на професійну правову допомогу; стягнути з [PERSON] франшизу в розмірі 2600,00 гривень, 92,40 гривень витрати на сплату судового збору, 300,00 гривень витрати на витрати на професійну правову допомогу. Ухвалою судді Індустріального районного суду м. Дніпропетровська від 26 грудня 2022 року позов прийнято до розгляду та відкрито в порядку спрощеного позовного провадження. 10 січня 2023 року на адресу суду від представника відповідача ТДВ «СК «Кредо», у відповідності до положень ст. 178 ЦПК України, надійшов відзив на позовну заяву в якому зазначено, що 02.06.2022 року в м. Дніпро трапилась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля Renault Master, державний номер [NUMBER] (Поліс №ЕР/205256718), під керуванням [PERSON] , якого визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та автомобіля Subaru Tribecа, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] .. На підставі Полісу №ЕР/205256718 та чинного законодавства, 03.06.2022 року представник позивача направив страховику повідомлення про ДТП з пакетом документів та заяву на виплату страхового відшкодування. 17.06.2022 року представником Страховика було оглянуто пошкоджений ТЗ Subaru Tribecа, д.н.з. [NUMBER] та складено протокол огляду. Відповідно до звіту №3005350/1/06/22 про оцінку колісного транспортного засобу від 06.09.2022р. вартість відновлювального ремонту автомобіля Subaru Tribecа, д.н.з. [NUMBER] з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу 0,7 та з врахування ПДВ, склала 57691,07 грн. Розрахунок суми страхового відшкодування здійснювався наступним чином: 57691,07 грн. 2600,00 грн. = 55091,07 грн.. Даний Звіт повністю відповідає вимогам Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» та Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, а також іншим нормативно-правовим актам (перелік яких зазначений у преамбулі Звіту). 12.09.2022 року ТДВ СК «Кредо» страховим актом №3005350-1 було визнано настання цивільно-правової відповідальності водія забезпеченого ТЗ за спричинення пошкоджень частин та деталей автомобіля Subaru Tribecа, д.н.з. [NUMBER] , які сталися 02.06.2022 року, страховим випадком, і призначено страхове відшкодування у розмірі 55091,07 грн., яке перераховано потерпілій особі, що підтверджується платіжним дорученням. Таким чином, позивачу на виконання вимог Закону у повному обсязі відшкодовані збитки, понесені із ДТП, розмір шкоди, пов`язаної з пошкодженням автомобілю Subaru Tribecа, д.н.з. [NUMBER] . Також враховуючи те, що відповідачем не були порушені права позивача, представник ТДВ «СК «Кредо» вважає безпідставними та такими, що не підлягають до задоволення вимоги позивача про стягнення судових витрат. З урахуванням наведеного, представник позивача просить відмовити у задоволенні позовних вимог в повному обсязі. Правом, передбаченим ст. 179 ЦПК України, щодо подачі відповіді на відзив на позовну заяву, позивач не скористався. Ухвалою Індустріального районного суду м. Дніпропетровська від 16 лютого 2023 року позовну заяву [PERSON] , в частині позовних вимог до [PERSON] про стягнення франшизи, залишено без розгляду. Ухвалою Індустріального районного суду м. Дніпропетровська від 16 лютого 2023 року задоволено клопотання представника позивача, призначено по цивільній справі 202/10226/22 судову транспортно-товарознавчу експертизу, проведення якої доручено експертам Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експерти та зупинено провадження у справі. 31 серпня 2023 року від Дніпропетровського науково-дослідному інституту судових експертиз надійшов висновок експерта № 1008-23 за результатами проведення судової транспортно-товарознавчої експертизи по цивільній справі № 202/10226/22. Ухвалою Індустріального районного суду м. Дніпропетровська від 04 вересня 2023 року поновлено провадження по цивільній справі № 202/10226/22. Позивач [PERSON] та його представник адвокат Демарчук М.В. у судове засідання не з`явились. В матеріалах справи наявна заява представника позивача про розгляд справи без його участі. Представник відповідача у судове засідання не з`явився, про розгляд справи повідомлявся належним чином у відповідності до вимог ст. 128 ЦПК України. У відзиві на позовну заяву представник ТДВ «СК «Кредо» зазначив, що просить розглянути справу без участі представника відповідача. У відповідності до ч. 2 ст. 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Дослідивши матеріали справи, повно і всебічно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються заявлені вимоги у їх сукупності та взаємозв`язку, об`єктивно оцінивши усі наявні докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення позову по суті, суд доходить наступного висновку. Судом встановлено, що 02 червня 2022 року о 13 годині 10 хвилин, в м. Дніпрі, по вул. Журналістів, буд. 15, сталась дорожньо-транспортна пригода, за участю автомобіля Renault Master, реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля Subaru Tribecа, реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Постановою Індустріального районного суду м. Дніпропетровська від 06.07.2022 року по справі №202/2798/22 встановлено вину [PERSON] у вчиненні 02.06.2022 року дорожньо-транспортної пригоди та накладено на нього адміністративне стягнення, у відповідності до ст. 124 КУпАП. Згідно із ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Цивільно-правову відповідальність водія транспортного засобу Renault Master, реєстраційний номер [NUMBER] [PERSON] застраховано у Приватному акціонерному товаристві «Страхова компанія «УНІКА», відповідно до гідно з договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №ЕР/205256718 (Поліс №ЕР/205256718), який був дійсним на дату дорожньо-транспортної події - 02.06.2022 року. Ліміт страхового відшкодування на потерпілого, за даним Полісом складає: 260000,00 гривень за шкоду, заподіяну життю і здоров`ю; 130000,00 гривень за шкоду, заподіяну майну. Розмір франшизи складає 2600,00 гривень. Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , виданого 11.04.2018 року ТСЦ 1241, транспортний засіб загальний легковий універсал-В, марки «автомобіля Subaru Tribecа, реєстраційний номер [NUMBER] , належить [PERSON] . 03.06.2022 року [PERSON] , як представник [PERSON] звернувся до ТДВ «СК «Кредо» із повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду, заявою про настання випадку, та надав необхідні документи, відповідно до переліків зазначених у заяві та повідомленні. Також представник [PERSON] [PERSON] подав заяву судовому експерту Дроздову Ю.В. про проведення товарознавчої експертизи. Відповідно до Протоколу огляду транспортного засобу від 17.06.2022 року спеціалістом Якименко Р.Н. проведено огляд та здійснено опис пошкоджень транспортного засобу «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] . Відповідно до Протоколу огляду транспортного засобу від 17.06.2022 року судовим експертом Дроздовим Ю.В., на замовлення представника [PERSON] про проведення експертизи, проведено огляд та здійснено опис пошкоджень транспортного засобу «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] . Відповідно до висновку судового експерта Дроздова Ю.В. № 3806/22 складеного 30 червня 2022 року за результатом проведення товарознавчої експертизи по визначенню вартості матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу, вартість відновлювального ремонту колісного транспортного засобу автомобіля «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] пошкодженого внаслідок ДТП складає 154393,31 гривень. Вартість відновлювального ремонту, з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу замінюваних складових частин (розрахованого в порядку, встановленому законодавством), колісного транспортного засобу автомобіля «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, складає 68630,43 гривень (без урахуванням складової ПДВ). Вартість матеріального збитку заподіяного власнику колісного транспортного засобу - автомобіля «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, складає 74702,14 гривень. Відповідно до рахунку № 19 від 06.07.2022 року виданого ФОП [PERSON] , вартість ремонтно-фарбувальних робіт, матеріалів та запчастин на автомобіль «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] , складає 185272,00 гривень. На замовлення ТДВ «СК «Кредо» суб`єктом оцінювальної діяльності ФОП [PERSON] було складено Звіт № 3005350/1/06/22 про оцінку колісного транспортного засобу (КТЗ) від 06.09.2022 року, відповідно до якого в результаті оцінки, отримано висновок, що станом на дату оцінки 02.06.2022 року, вартість відновлювального ремонту транспортного засобу «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складає 57691,07 гривень, без врахування коефіцієнту фізичного без врахування ПДВ 20% на замінні складові та матеріали становить 50950,89 гривень. Відповідно до страхового акту № №3005350-1 від 12.09.2022 року, ТДВ «СК «Кредо» на підставі наявних документів зроблено висновок про виплату страхового відшкодування власнику транспортного засобу «Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] , який розраховано у відповідності до звіту № 3005350/1/06/22 від 06.09.2022 року в розмірі 55091,07 гривень (57691,07 гривень(розмір матеріальної шкоди) 2600 гривень(розмір франшизи). Відповідно до платіжного доручення № 13761 від 12.09.2022 року ТДВ «СК «Кредо» на рахунок ФОП [PERSON] здійснено перерахування грошових коштів на суму 55091,07 гривень з призначенням платежу «Страх.вiдш.згiдно акту 3005350-1, [PERSON] , IПН 2370214890 через КУКЛА Г.О. ФОП, IПН 3182515266, полiс №EP-205256718. Без ПДВ». 15.09.2022 року представник [PERSON] та ФОП [PERSON] уклали акт №20 прийому-передачі виконаних робіт (наданих послуг) про те, що виконавцем виконано роботи (послуги) щодо ремонту транспортного засобу Subaru Tribecа», реєстраційний номер [NUMBER] , на загальну вартість 74700,00 гривень. У зв`язку з незгодою із розміром страхового відшкодування, представник [PERSON] двічі звертався до Національного банку України зі скаргами на дії страхової компанії щодо недоплати страхового відшкодування в якій зокрема, просили надати копію Звіту про оцінку транспортного засобу, на підставі якого було сплачено страхове відшкодування. Відповідно до листа начальника Управління захисту прав споживачів фінансових послуг Національного банку України №14-0004/68661 «Про розгляд скарг» вих. Д-153782/339/19326 від 05.09.2022 року вих.. № Д-153782/343/19956 від 15.09.2022 року, НБУ розглянув дані скарги та повідомив, що страхове відшкодування здійснено у розмірі 55091,07 грн. (за вирахуванням франшизи), який Страховиком визначено на підставі Звіту про оцінку вартості (розміру) збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу № 3005350/1/06/22, складеного оцінювачем [PERSON] .. Також зазначено, що рішення страховика про здійснення або відмову у здійсненні страхового відшкодування може бути оскаржено страхувальником чи особою, яка має право на відшкодування, у судовому порядку. 15 вересня 2022 року представник позивача звернувся до відповідача із запитом щодо надання документів на підставі яких оцінено розмір заподіяної шкоди та вимогою щодо доплати страхового відшкодування. Доказів щодо розгляду та надання відповіді на даний запис, представником відповідача, в ході розгляду справи, не надано. Правовідносини виникли із зобов`язання, що виникло із договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу, в частині невиконання в повному обсязі страховиком обов`язку відшкодувати у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майну третьої особи, та врегульовані нормами ЦК України, Закону України «Про страхування», Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Статтею 22 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Частиною першою статті 1166 ЦК України передбачено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст. 1187 ЦК України). Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон України № 1961-IV). Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5 вказаного Закону, у редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин). Відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, що згідно з цим договором або Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у страховика не виник обов`язок виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37 зазначеного Закону), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування. Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (стаття 3 Закон України № 1961-IV). Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов`язання бере на себе, у межах суми страхового відшкодування, виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди в межах суми страхового відшкодування. Вказані висновки викладені у постанові Великої Палати Верховного Суду від 04 липня 2018 року № 14-176цс18. Відповідно до п. 3 ч. 1 ст.\~988\~ЦК України страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Відповідно до ч. 1 ст.\~990\~ЦК України страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Відповідно до п. 2.1 ст. 2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування», цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону. Згідно ст.\~6\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» (далі - Закон України № 1961-IV) страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно п.п. 34.2, 34.4 ст.\~34\~Закон України\~№ 1961-IV\~ протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених ст. 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Відповідно до п. 35.1 ст.\~35\~Закон України\~№ 1961-IV\~ для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених ст.\~41\~цього Закону - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. Статтею 36\~Закон України\~№ 1961-IV\~ встановлено, що страховик (у випадках, передбачених ст.\~41\~цього Закону - МТСБУ),

Outcome: partial