Jurisdiction: civil
Date: 2023-08-09 00:00:00

[PERSON] звернувся до Острозького районного суду з позовом до ПАТ "Національна страхова компанія "ОРАНТА", [PERSON] про стягнення страхового відшкодування, стягнення матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. В обґрунтування позовних вимог зазначає, що 25.09.2020 водій [PERSON] , керуючи транспортним засобом "ВАЗ 211540", реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок порушення вимог ПДР України, допустив зіткнення з транспортним засобом "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням позивача. Постановою Новоград-Волинського міськрайонного суду в Житомирській області [PERSON] визнано таким, що вчинив правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 340 грн. Зазначає, що оскільки відповідальність відповідача [PERSON] було застраховано у ПАТ "HACK "Оранта", позивач 28 вересня 2020 звернувся до ПАТ "НАСК "ОРАНТА" з повідомленням про ДТП та заявою на виплату страхового відшкодування, разом з усіма визначеними ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" документами. Згідно звіту №1058К про оцінку автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , складеного оцінювачем автотоварознавцем 08.10.2020, вартість відновлювального ремонту з врахуванням фізичного зносу автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , в результаті його пошкодження при ДТП становить: 81538 (вісімдесят одну тисячу п`ятсот тридцять вісім ) грн. без ПДВ; 95088 (дев`яносто п`ять тисяч вісімдесят вісім) грн. з (ПДВ на запасні частини та матеріали). В жовтні 2020 року позивач до матеріалів страхової справи подав ПАТ "НАСК "ОРАНТА" звіт №1058К про оцінку автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , з метою підтвердження завданого збитку транспортному засобу внаслідок настання страхового випадку. За результатами розгляду документів за страховою справою страховик прийняв рішення та здійснив позивачу виплату страхового відшкодування в загальному розмірі 83 932,22 грн. Вважає, що розмір матеріального збитку, що підлягає до виплати страховиком з врахуванням вимог законодавства ст. 29 ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" відображено у звіті №1058К про оцінку автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , акті виконаних робіт з технічного обслуговування транспортного засобу №247-127437 від 23.03.2021 та квитанції проведення оплати вартості відновлювального ремонту та складає 130393 грн. 80 коп., які були фактично понесені позивачем, як власником пошкодженого автомобіля на його відновлювальний ремонт. Посилається на те, що з урахуванням вимог Закону, відповідач ПАТ "НАСК "ОРАНТА" зобов`язаний був в строк до 27.12,2020 включно (протягом 90 календарних днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування: з 28.09.2020 по 27.12.2020) здійснити виплату страхового відшкодування в повному обсязі. Проте, 04 січня 2021 ПАТ "НАСК "ОРАНТА" здійснило позивачу виплату страхового відшкодування по даному страховому випадку в розмірі 48 124 грн. 78 коп., що в рахуванням франшизи 1500 разом становить - 49 624 грн. 78 коп. Вважає, що отриманої суми страхового відшкодування недостатньо для покриття збитків, завданих у ДТП, у зв`язку з тим, що виплата страхового відшкодування не була здійснена в повному обсязі. Не погодившись із розміром сплаченого страхового відшкодування на адресу страхової компанії була направлена досудова претензія (відповідна вимога) про здійснення доплати страхового відшкодування. 06 серпня 2021 ПАТ "НАСК "ОРАНТА" здійснило доплату страхового відшкодування в розмірі 35 807 грн. 44 коп. після направлення досудової претензії на адресу страховика та в загальному розмір страхового відшкодування становить 85 432 грн. 22 коп. Таким чином, оскільки ПАТ "НАСК "ОРАНТА" частково здійснило виплату страхового відшкодування, тому сума, яка підлягає доплаті ПАТ "НАСК "ОРАНТА" на користь позивача складає: 96 585,48 грн - 1 500 грн - 83 932.22 грн = 12 653,26 грн. Окрім того вважає, що ПАТ "НАСК "ОРАНТА", прострочивши виконання грошового зобов`язання за полісом ОСЦПВ АР 8828089 (здійснення виплати страхового відшкодування в повному обсязі з порушенням строку передбаченого Законом), повинен сплатити на користь позивача пеню відповідно до ст.625 ЦК України, 3% річних та інфляційні втрати. Загальний розмір штрафних санкцій за період з 28.12.2020 29.12.2021, які ПАТ "НАСК "ОРАНТА" повинен сплатити на користь позивача, враховуючи сплачену суму штрафних санкцій в серпні 2021 року в розмірі 3128, 50 грн. 50 коп., становить 6202,78 грн. Одночасно, оскільки вина відповідача [PERSON] щодо пошкодження транспортного засобу, який належить позивачу підтверджується постановою Новоград-Волинського суду в Житомирській області, а сума страхового відшкодування не в повній мірі покриває понесені матеріальні збитки, то, відповідно до ст. 29, 32 та 36 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 11. 22. 1166, 1187, 1194 ЦК України позивач вважає, що саме з відповідача [PERSON] підлягає стягненню різниця між вартістю відновлювального ремонту (130383,80 грн.) та страховим відшкодуванням (83932,22 грн.), без урахування встановленої полісом ОСЦПВ АР/8828089 франшизи (1500 грн), а всього 45 406, 58 грн. Також позивач зазначає, що внаслідок ДТП йому завдано моральну шкоду, яка полягає у пережитому у зв`язку з ДТП нервовому стресі. Позивач фактично втратив можливість користуватися транспортним засобом, оскільки його було пошкоджено внаслідок ДТП, яка відбулася з вини відповідача [PERSON] . Крім цього, відсутність власного транспортного засобу на ходу спричинило позивачу та його сім`ї побутові незручності. Тривалий час позивачам та членам їх сім`ї довелось користуватись громадським транспортом, що викликало незручності в пересуванні. Заплановані справи доводилось відкладати, або взагалі від них відмовлятись, адже вони передбачали пересування громадським транспортом та таксі. Також позивачем витрачалися кошти на правову допомогу з метою отримання повної суми страхового відшкодування від відповідачів. Крім того, у зв`язку з карантином позивач знаходився у більш невигідному фінансовому становищі, і отримання відшкодування у повному розмірі стало більш значущим питанням, як для позивача особисто, так і для його родини. Розмір спричиненої моральної шкоди відповідачем [PERSON] , як особою, яка керувала джерелом підвищеної небезпеки позивач оцінює в 20000,00 грн. Враховуючи наведене, просить стягнути з ПАТ "НАСК "Оранта" грошову суму в розмірі 18844,48 грн., яка складається з: недоплаченої частки страхового відшкодування в розмірі 12653,26 грн; пені за несвоєчасну виплату страхового відшкодування за період починаючи з 28.12.2020 по 29.12.2021 включно, в розмірі 505,94 грн; 3% річних в порядку ст. 625 ЦК України за період починаючи з 28.12.2020 по 29.12.2021 включно, в розмірі 1075,19 грн; інфляційних збитків за період починаючи з 28.12.2020 по 29.12.2021 в розмірі 4610,09 грн. Стягнути з [PERSON] матеріальні збитки в розмірі 45406,58 грн. та 20000 грн. моральної шкоди. Також просить стягнути з відповідачів судові витрати. Ухвалою суду від 13.01.2022 позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито загальне провадження, призначено підготовче засідання. Встановлено учасникам справи строки для подання відповідних заяв по суті справи. Відповідач [PERSON] , скориставшись своїм правом, 07.02.2022 подав відзив на позовну заяву в якому позов не визнав та виклав свої заперечення проти позову. Представник відповідача ПАТ "НАСК "ОРАНТА", скориставшись своїм правом, 08.02.2022 подав відзив на позовну заяву в якому позов не визнав та виклав свої заперечення проти позову. Ухвалою суду від 14.03.2022 закрито підготовче провадження, справу призначено до судового розгляду. Ухвалою суду від 24.05.2022 у справі призначено автотоварознавчу експертизу. Ухвалою суду від 17.01.2023 у справі призначено повторну автотоварознавчу експертизу. Суд, розглянувши справу за правилами загального позовного провадження, визначивши юридичну природу правовідносин і закон який їх регулює, дослідивши подані письмові докази в їх сукупності та взаємозв`язку, виходить з наступного. В судовому засіданні представник позивача [PERSON] позов підтримала в повному обсязі, посилаючись на обставини викладені в позовній заяві. Пояснила, що постановою Новоград-Волинського міськрайонного суду в Житомирській області [PERSON] визнано таким, що вчинив правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 340 грн. Зазначає, що позивач 28 вересня 2020 звернувся до ПАТ "НАСК "ОРАНТА" з повідомленням про ДТП та заявою на виплату страхового відшкодування, разом з усіма визначеними ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" документами, оскільки відповідальність відповідача [PERSON] було застраховано у ПАТ "HACK "Оранта". Згідно звіту №1058К про оцінку автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , складеного оцінювачем автотоварознавцем 08.10.2020, вартість відновлювального ремонту з врахуванням фізичного зносу автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , в результаті його пошкодження при ДТП становить: 81538 (вісімдесят одну тисячу п`ятсот тридцять вісім ) грн. без ПДВ; 95088 грн. з (ПДВ на запасні частини та матеріали). В жовтні 2020 року позивач до матеріалів страхової справи подав ПАТ "НАСК "ОРАНТА". звіт №1058К про оцінку автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , з метою підтвердження завданого збитку транспортному засобу внаслідок настання страхового випадку. За результатами розгляду документів за страховою справою страховик прийняв рішення та здійснив позивачу виплату страхового відшкодування в загальному розмірі 83 932,22 грн. Вважає, що розмір матеріального збитку, що підлягає до виплати страховиком з врахуванням вимог законодавства ст. 29 ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" відображено у звіті №1058К про оцінку автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , акті виконаних робіт з технічного обслуговування транспортного засобу №247-127437 від 23.03.2021 та квитанції проведення оплати вартості відновлювального ремонту та складає 130 393 грн. 80 коп., які були фактично понесені позивачем, як власником пошкодженого автомобіля на його відновлювальний ремонт. Посилається на те, що з урахуванням вимог Закону, відповідач ПАТ "НАСК "ОРАНТА" зобов`язаний був в строк до 27.12,2020 включно (протягом 90 календарних днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування: з 28.09.2020 по 27.12.2020) здійснити виплату страхового відшкодування в повному обсязі. Проте, ПАТ "НАСК "ОРАНТА" частково здійснило виплату страхового відшкодування, тому сума, яка підлягає доплаті ПАТ "НАСК "ОРАНТА" на користь позивача складає: 96585,48 грн - 1500 грн - 83932.22 грн = 12653,26 грн. Окрім того вважає, що ПАТ "НАСК "ОРАНТА", прострочивши виконання грошового зобов`язання за полісом ОСЦПВ АР 8828089 (здійснення виплати страхового відшкодування в повному обсязі з порушенням строку передбаченого Законом), повинен сплатити на користь позивача пеню відповідно до ст.625 ЦК України, 3% річних та інфляційні втрати. Загальний розмір штрафних санкцій за період з 28.12.2020 по 29.12.2021, які ПАТ "НАСК "ОРАНТА" повинен сплатити на користь позивача, враховуючи сплачену суму штрафних санкцій в серпні 2021 року в розмірі 3128, 50 грн. 50 коп., становить 6202,78 грн. Одночасно, оскільки вина відповідача [PERSON] щодо пошкодження транспортного засобу, який належить позивачу підтверджується постановою Новоград-Волинського суду в Житомирській області, а сума страхового відшкодування не в повній мірі покриває понесені матеріальні збитки, то, відповідно до ст. 29, 32 та 36 ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", ст. 11. 22. 1166, 1187, 1194 ЦК України позивач вважає, що саме з відповідача [PERSON] підлягає стягненню різниця між вартістю відновлювального ремонту (130383,80 грн.) та страховим відшкодуванням (83932,22 грн.), без урахування встановленої полісом ОСЦПВ АР/8828089 франшизи (1500 грн), а всього 45 406, 58 грн. Також зазначає, що внаслідок ДТП позивачу було завдано моральну шкоду, яка полягає у пережитому у зв`язку з ДТП нервовому стресі. Позивач фактично втратив можливість користуватися транспортним засобом, оскільки його було пошкоджено внаслідок ДТП, яка відбулася з вини відповідача [PERSON] . Крім цього, відсутність власного транспортного засобу на ходу спричинило позивачу та його сім`ї побутові незручності. Розмір спричиненої моральної шкоди відповідачем [PERSON] , як особою, яка керувала джерелом підвищеної небезпеки позивач оцінює в 20000,00 грн. Посилається на те, що висновком судового експерта СЕ-19/118-23/1233-АВ підтверджено законність та обґрунтованість позовних вимог, а саме розмір завданого матеріального збитку [PERSON] внаслідок стягнення з ПАТ "HACK Оранта" частини страхового відшкодування, що виникли внаслідок ДТП та з [PERSON] завданих збитків внаслідок ДТП. Таким чином вважає, що позивач належним чином підтвердив докази надані до суду, щодо стягнення з відповідачів завданих збитків внаслідок ДТП. Враховуючи наведене, просить стягнути з ПАТ "НАСК "Оранта" грошову суму в розмірі 18844,48 грн., яка складається з: недоплаченої частки страхового відшкодування в розмірі 12653,26 грн; пені за несвоєчасну виплату страхового відшкодування за період починаючи з 28.12.2020 по 29.12.2021 включно, в розмірі 505,94 грн; 3% річних в порядку ст. 625 ЦК України за період починаючи з 28.12.2020 по 29.12.2021 включно, в розмірі 1075,19 грн; інфляційних збитків за період починаючи з 28.12.2020 по 29.12.2021 в розмірі 4610,09 грн. Стягнути з [PERSON] матеріальні збитки в розмірі 45406,58 грн. та 20000 грн. моральної шкоди. Також просить стягнути з відповідачів судові витрати. Представник відповідача ПАТ "НАСК "ОРАНТА" Атаманчук А.О. в судовому засіданні позов не визнала, заперечила проти заявлених вимог. Пояснила, що цивільно-правова відповідальність водія автомобіля "ВАЗ 211540", реєстраційний номер [NUMBER] [PERSON] дійсно застрахована в ПАТ "HACK "ОРАНТА" за полісом АР/8828089 від 13.08.2020. 28.09.2020 водій пошкодженого автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] звернувся до ПАТ "HACK "ОРАНТА" з повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди та із заявою про виплату страхового відшкодування. У зв`язку із даною ДТП представником страхової компанії було проведено огляд пошкодженого транспортного засобу потерпілого та складено протокол огляду від 01.10.2020, в якому не міститься жодних зауважень позивача. ПАТ "HACK "ОРАНТА" має право здійснювати розрахунок розміру збитку, про що вказано в п. 34.4 ст. 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", а саме: для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком залучаються їх працівники. Страховиком, та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти, юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Відтак, згідно вимог Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховою компанією було здійснено розрахунок розміру страхового відшкодування на підставі протоколу огляду пошкодженого автомобіля від 01.10.2020 та згідно вимог Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортний засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду Держмайна України №142/5/2092 від 24.11.2003. При цьому Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" не передбачає обов`язку страховика узгоджувати розмір страхового відшкодування. Згідно розрахунку страхового відшкодування від 23.12.2020 розмір матеріального збитку склав 49624,78 грн. без ПДВ, а за мінусом франшизи - 48124,78 грн., що було виплачено позивачу 04.01.2021 та ним не заперечується. Окрім того, в зв`язку з надходженням до ПАТ "HACK "ОРАНТА" висновку експерта №1058К від 08.10.2020 та метою визначення вартості матеріального збитку страхова компанія звернулася до судового експерта Урусова С. В., який діє на підставі свідоцтва №2030 від 23.06.2020 для визначення розміру матеріального збитку, завданого автомобілю "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] . Згідно висновку автотоварознавчого дослідження №53-D/92/9 від 04.08.2021 вартість матеріального збитку, завданого автомобілю "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складає 85432,22 грн. з ПДВ, та 73131,52 грн. без ПДВ. Висновок експертного автотоварознавчого дослідження був здійснений з урахуванням протоколу огляду від 01.10.2020, наявних фото пошкоджених деталей автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , вимог Методики, а також з урахуванням вимог Закону України "Про судову експертизу", про що безпосередньо зазначено у самому висновку. На підставі висновку експерта №53-D/92/9 від 04.08.2021 страховою компанією було додатково складено страховий акт №ОЦВ-ЗГ-20-17-35867/2 від 05.08.2021 на суму 35807,44 грн. та 06.08.2021 було здійснено доплату страхового відшкодування у розмірі 35807,44 грн. позивачу, що ним не заперечується. Разом з тим, на виконання вимог п. 36.5 ст. 36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" 06.08.2021 ПАТ "HACK "ОРАНТА" позивачу було сплачено пеню в загальному розмірі 3128,51 грн. за невчасну виплату страхового відшкодування. Окрім того вказує, що судова автотоварознавча експертиза та повторна судова автотоварознавча експертиза №СЕ-19/1 18-23/1233-АВ від 06.03.2023, була виконана одним і тим же експертом Троханенко О.М. , що суперечить вимогам Цивільного процесуального кодексу України та ставить під сумнів достовірність його висновків. Вказує, що експертом Троханенко О.М. було взято вихідні дані із Звіту №1058К від 08.10.2020, щодо якого у ПАТ "HACK "ОРАНТА" наявні заперечення, а саме наявність в розрахунку розміру збитку щодо деталі панелі водостоку, пошкодження якої не підтверджено, відсутні фото. У ремонтній калькуляції до висновку автотоварознавчого дослідження №СЕ-19/118-23/1233-АВ від 06.03.2023 експертом Троханенко О.М. було включено 3576 панель водостоку, як деталь, яку необхідно замінити, однак підтвердження необхідності її заміни чи ремонту відсутні. Окрім того, експерт отримував вихідні дані для проведення експертизи зі звіту №1058К від 08.10.2020, без проведення огляду автомобіля у зв`язку і ремонтом на момент розгляду цієї справи. За вказаних обставин вважає, що висновком судового експерта СЕ-19/118-23/1233-АВ не підтверджено заявленого позивачем розміру збитків. Посилаючись на те, що ПАТ "HACK "ОРАНТА" позивачу було сплачено страхове відшкодування відповідно до вимог Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальність власників наземних транспортних засобів" та немає підстав для виплати страхового відшкодування на підставі звіту, наданого позивачем, просить суд відмовити в задоволенні позову. Представник відповідача [PERSON] - [PERSON] в судовому засіданні позов не визнав, заперечив проти заявлених вимог. При цьому, підтвердив, що дорожньо-транспортна пригода, про яку йдеться в позовній заяві, дійсно мала місце. Разом з тим відповідач не погоджується з сумою збитків визначеною позивачем та в зв`язку з встановленням експертизою дійсного розміру завданої шкоди, яка була повністю відшкодована позивачу страховою компанією, просить відмовити у задоволенні заявлених позовних вимог за безпідставністю. Зазначає, що ліміт відповідальності ПАТ "НАСК "ОРАНТА" відповідно до укладеного договору (полісу АР 8828089 від 14 серпня 2020) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду заподіяну майну становить 130 000 грн., а відтак ліміт відповідальності страховика перевищує розмір вказаної позивачем заподіяної майнової шкоди на суму 383, 80 грн. Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах ліміту відповідальності страховика на страхувальника, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності. Окрім того вважає, що позивачем не надано належних доказів спричинення йому моральної шкоди та вважає її розмір не підтвердженим. Вислухавши пояснення сторін, дослідивши матеріали справи, розглядаючи позов в межах заявлених вимог та на підставі наданих доказів, судом встановлено наступні обставини та відповідні їм правовідносини. Відповідно до ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Правилами ст. 12 ЦПК України визначено, що кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. У ч. 2 ст. 78 ЦПК України передбачено, що обставини справи, які за законом мають бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування. Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалено вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Преюдиційність ґрунтується на правовій властивості законної сили судового рішення і визначається його суб`єктивними і об`єктивними межами, за якими сторони та інші особи, які брали участь у справі, а також їх правонаступники не можуть знову оспорювати в іншому процесі встановлені судовим рішення у такій справі правовідносини. Отже, з урахуванням вимог ч. 6 ст. 82 ЦПК України, розглядаючи дану справу, що стосується правових наслідків дій відповідача [PERSON] , з врахуванням постанови Новоград-Волинського міськрайонного суду від 26.10.2020, доказуванню та встановленню підлягає лише розмір завданих відповідачем збитків, що заподіяні внаслідок порушення ним Правил дорожнього руху України. Судом встановлено, що [PERSON] , керуючи транспортним засобом "ВАЗ 211540", реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок порушення вимог ПДР України, допустив зіткнення з транспортним засобом "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням позивача. Винним у вчиненні зазначеної дорожньо-транспортної пригоди постановою Новоград-Волинського міськрайонного суду від 26.10.2020, яка набрала законної сили 06.11.2020 визнано [PERSON] . При прийнятті рішення щодо притягнення [PERSON] до адміністративної відповідальності питання про стягнення з нього завданої потерпілому шкоди не вирішувалось. На момент вчинення ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача [PERSON] була застрахована ПАТ "НАСК "ОРАНТА" згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АР/8828089 від 13.08.2020. 28.09.2020 водій пошкодженого автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] звернувся до ПАТ "HACK "ОРАНТА" з повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди та із заявою про виплату страхового відшкодування. У зв`язку із даною ДТП представником страхової компанії було проведено огляд пошкодженого транспортного засобу потерпілого та складено протокол огляду від 01.10.2020, в якому не міститься жодних зауважень позивача. ПАТ "HACK "ОРАНТА" має право здійснювати розрахунок розміру збитку, про що вказано в п. 34.4 ст. 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", а саме: для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком залучаються їх працівники. Страховиком, та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти, юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Відтак, згідно вимог Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховою компанією було здійснено розрахунок розміру страхового відшкодування на підставі протоколу огляду пошкодженого автомобіля від 01.10.2020 та згідно вимог Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортний засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду Держмайна України №142/5/2092 від 24.11.2003. При цьому Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" не передбачає обов`язку страховика узгоджувати розмір страхового відшкодування. Згідно розрахунку страхового відшкодування від 23.12.2020 розмір матеріального збитку склав 49624,78 грн. без ПДВ, а за мінусом франшизи - 48124,78 грн., що було виплачено позивачу 04.01.2021 та ним не заперечується. Окрім того, до ПАТ "HACK "ОРАНТА" надійшов висновок експерта №1058К від 08.10.2020 про визначення розміру матеріального збитку. Розглянувши даний висновок, страховою компанією не було погоджено вказаний в ньому розмір матеріального збитку через наявність спірних деталей, таких як 3576 панель водостоку ПР, 3572 кріплення ліхтаря з ПР, а також щодо кількості нормо-годин необхідних для проведення ремонтних робіт. З метою визначення вартості матеріального збитку страхова компанія звернулася до судового експерта Урусова С. В., який діє на підставі свідоцтва №2030 від 23.06.2020 для визначення розміру матеріального збитку, завданого автомобілю "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] . Згідно висновку автотоварознавчого дослідження №53-D/92/9 від 04.08.2021 вартість матеріального збитку, завданого автомобілю "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складає 85432,22 грн. з ПДВ, та 73 131,52 грн. без ПДВ. Висновок експертного автотоварознавчого дослідження був здійснений з урахуванням протоколу огляду від 01.10.2020, наявних фото пошкоджених деталей автомобіля "Ford Mondeo", реєстраційний номер [NUMBER] , вимог Методики, а також з урахуванням вимог Закону України "Про судову експертизу", про що безпосередньо зазначено у самому висновку. На підставі висновку експерта №53-D/92/9 від 04.08.2021 страховою компанією було додатково складено страховий акт №ОЦВ-ЗГ-20-17-35867/2 від 05.08.2021 на суму 35 807,44 грн. та 06.08.2021 було здійснено доплату страхового відшкодування у розмірі 35807,44 грн. позивачу, що позивачем підтверджено. Разом з тим, на виконання вимог п. 36.5 ст. 36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" 06.08.2021 ПАТ "HACK "ОРАНТА" позивачу було сплачено пеню в загальному розмірі 3128,51 грн. за невчасну виплату страхового відшкодування. За змістом ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Відповідно до ст. 1166 ЦК України, шкода завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Стаття 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" вказує, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. За умови ч. 1 ст. 35 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. Положеннями ч. 1 ст. 36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: dismissed