Jurisdiction: civil
Date: 2023-07-13 00:00:00

Позивач звернувся в суд з позовом до ПрАТ СК «Український страховий стандарт» про захист прав споживача страхових послуг та стягнення невиплаченого страхового відшкодування. Позов мотивував тим, що 24.02.2022 року, близько 10 години 00 хвилин громадянин [PERSON] , керуючи авто марки Фольксваген Гольф реєстраційні номерні знаки [NUMBER] , проїжджаючи ділянку дороги по шляхопроводу автодороги Київ Суми та автодороги Київ Чернігів за 800 метрів до дорожнього знаку 5.45 Квітневе, рухаючись в напрямку від м. Київ до м. Суми виїхав на зустрічну смугу руху, де допустив зіткнення із авто марки Рено Магнум [NUMBER] з напівпричепом Когел [NUMBER] , що належить позивачу на праві власності та яким він рухався в зустрічному напрямку (за кермом). В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій авто Фольксваген загинув на місці. За результатами досудового розслідування кримінальне провадження №12022111130000474 від 27.02.2022 року за ч.2 ст.286 КК України за фактом ДТП було закрито у зв`язку з відсутністю складу кримінально правопорушення, про що слідчим СВ Броварської РУП ГУНП в Київській області Шаповал Олександром Костянтиновичем 26.05.2022 року винесе відповідну постанову про закриття кримінального провадження. Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності транспортного засобу, марки Фольксваген моделі Гольф було здійснено у ПрАТ СК «Український страховий стандарт», згідно полісу ОСЦПВВНТЗ №208230344. Позивач, як потерпілий від ДТП, не міг подати вчасно це повідомлення про ДТП оскільки сама подія трапилася у перший день війни - 24.02.2022 року, з тих же підстав повідомити на гарячу лінію МТСБУ про ДТП також не видавало можливим (всі телефони «мовчали»). Після отримання від слідчого інформації про страховика винуватця ДТП, 06.05.2022 року позивач подав у СК повідомлення про страховий випадок, надіславши його на електронну пошту, яка зазначена на офіційному сайті страхової компанії: usstandart@usstandart.com.ua, але таке повідомлення залишилось поза увагою СК Оскільки по теперішній час СК не виконала свої зобов`язання договором страхування згідно полісу ОСЦПВВНТЗ №208230344, позивач змушений звертатись до суду з приводу цього спору. А тому просить суд стягнути з приватного акціонерного товариства Страхова компанія "Український страховий стандарт" невиплаченого страхового відшкодування у розмірі 100 000,00 гривень, витрати на проведення незалежної експертизи завданих пошкоджень транспортному засобу у розмірі 6 500,00 гривень, пеню за прострочення виплати сум страхового відшкодування вартості незалежної експертизи у розмірі 15 342,46 гривень, інфляційних втрат за прострочення виплати страхового відшкодування та вартості незалежної експертизи за пери 26.11.2022 року по 17.03.2022 року у розмірі 2360,19 гривень три відсотки річних за прострочення виплати страхового відшкодування та вартості незалежної експертизи за період з 26.11.2022 року по 17.03.2022 року у розмірі 980,38 гривень, а також судові витрати. Ухвалою Луцького міськрайонного суду від 23.03.2023 року відкрито провадження по справі за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням (викликом) сторін. Представник позивача [PERSON] надіслала на адресу суду заяву, в якій просила справу розглядати без участі сторони позивача, позовні вимоги підтримала, просила їх задовольнити. Представник відповідача ПрАТ СК «Український страховий стандарт», який належним чином повідомлявся про дату, час та місце розгляду справи, в судове засідання не з`явився, причини неявки суду не повідомив, відзиву не подав. Враховуючи наведене, у відповідності до вимог ст. 223, 280 ЦПК України, суд вважає за можливе розглянути справу за відсутності представника відповідача, на підставі наявних доказів, в заочному порядку. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України, у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, суд приходить до наступного висновку. Згідно ст. 4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Відповідно до ст. 12, 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Частиною 1 статті 76 ЦПК України передбачено, що доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення сторін, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Згідно ч. 1 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Судом встановлено, що 24.02.2022 року, близько 10 години 00 хвилин громадянин [PERSON] , керуючи авто марки Фольксваген Гольф реєстраційні номерні знаки [NUMBER] , проїжджаючи ділянку дороги по шляхопроводу автодороги Київ Суми та автодороги Київ Чернігів за 800 метрів до дорожнього знаку 5.45 Квітневе, рухаючись в напрямку від м. Київ до м. Суми виїхав на зустрічну смугу руху, де допустив зіткнення із авто марки Рено Магнум [NUMBER] з напівпричепом Когел [NUMBER] , що належить позивачу на праві власності та яким він рухався в зустрічному напрямку (за кермом). В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій авто Фольксваген загинув на місці. Слідчим СВ Броварської РУП ГУНП в Київській області Шаповал Олександром Костянтиновичем від 26.05.2022 кримінальне провадження №12022111130000474 від 27.02.2022 року за ч.2 ст.286 КК України за фактом ДТП було закрито у зв`язку з відсутністю складу кримінально правопорушення (а.с.18-25). З матеріалів справи вбачається, що цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу Фольксваген Гольф реєстраційні номерні знаки [NUMBER] була застрахована у ПрАТ СК «Український страховий стандарт», згідно полісу ОСЦПВВНТЗ №208230344. Позивач 06.05.2023 звертався до ПрАТ СК «Український страховий стандарт» з листом-повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду (а.с.26). Не отримавши відповіді, позивач звертався з скаргами до МТСБУ (а.с.30,33). Листом-відповіддю Моторного (транспортного) страхового бюро України №4-03/21339 від 26.09.2022 позивачу повідомлено про застосування 20.09.2022 НБУ України до ПрАТ «СК «Український страховий альянс» заходу впливу у вигляді відкликання (анулювання) всіх ліцензій на провадження діяльності з надання фінансових послуг та з огляду на те, що анулювання ліцензії не звільняє страховика від обов`язку виконання укладених договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, роз`яснено право на звернення до суду для захисту своїх прав і інтересів в порядку визначеному цивільним законодавством (а.с. 34). Відповідно до ст. 34 «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадки, розпочати її розслідування, у томи числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоди страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закони, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися експерти або юридичні особи, у штаті яких є експерти. Зважаючи на той факт, що ПрАТ "СК "Український страховий стандарт" діяло в супереч чинному законодавство, організацію проведення експертного огляду було ініційовано позивачем власноруч та за власні кошти, укладено договір №23/2022 про проведення незалежної експертизи (оцінки) від 06.07.2022 з судовим експертом-товарознавцем Семенюком В.М. Відповідно до висновку експертного дослідження з оцінки матеріального збитку автомобіля №23-2022 ринкова вартість досліджуваного автомобіля Renault Magnum [NUMBER] станом на дату ДТП 24.02.2022 складала 419 220 грн. Вартість матеріального збитку автомобіля Renault Magnum [NUMBER] станом на дату ДТП 24.02.2022 з врахуванням коефіцієнта фізичного зносу становить 254 558,70 грн (а.с.38-71). За проведення авто товарознавчого дослідження позивачем було сплачено 6 500 грн., що підтверджується платіжним дорученням №508 від 21.07.2022 (а.с.72). Відповідно ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: approved