Jurisdiction: civil
Date: 2023-06-11 00:00:00

Представник позивача звернувся до суду з вище вказаним позовом, в якому просить стягнути з [PERSON] на користь приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» 32142,88 гривень шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та судовий збір у сумі 2684 гривень. В обґрунтування зазначив, що 26.07.2019 року між приватний акціонерним товариством «Страхова компанія «АРКС» та [PERSON] було укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту №210125а9х, відповідно до умов якого було застраховано транспортний засіб Jaguar (д.р.н. [NUMBER] ) з VIN-кодом [NUMBER] . 03.02.2020 року сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля Jaguar (д.р.н. [NUMBER] ), яким керував водій [PERSON] та автомобіля Geely (д.р.н. [NUMBER] ), яким керував водій [PERSON] , внаслідок чого було пошкоджено автомобіль Jaguar (д.р.н. [NUMBER] ). Постановою Київського районного суду м. Харкова від 03.03.2020 року встановлено, що [PERSON] порушив вимоги п.13.1 Правил дорожнього руху, за що його визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено штраф у розмірі 340 гривень. [PERSON] звернувся до позивача з повідомленням про настання події, що має ознаки страхового випадку та заявою на виплату страхового відшкодування за договором добровільного страхування транспортного засобу. Так, позивачем було сплачено за відновлювальний ремонт пошкодженого транспортного засобу на СТО ТОВ «АВТО ГРАФ М» сума у розмірі 120904,25 гривень (132142,87 грн. вартість відновлюваного ремонту автомобіля Jaguar (д.р.н. [NUMBER] ) 11238,63 грн. франшиза згідно Договору страхування №210125а9х від 26.07.2019 року). На момент скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність винуватця дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу Geely (д.р.н. [NUMBER] ) була застрахована відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в ПАТ НАСК «Оранта» згідно полісу №АМ/9680141. 29.04.2020 року позивач звернувся до ПАТ НАСК «Оранта» з заявою про виплату страхового відшкодування в порядку регресу. 15.07.2020 року ПАТ НАСК «Оранта» було здійснено на користь позивача виплату страхового відшкодування в розмірі 88761,37 грн., а решту суми страхового відшкодування в розмірі 9238,63 грн. товариство сплатило на рахунок потерпілого [PERSON] відповідно до його заяви на виплату відшкодування, а саме франшизи за договором страхування №210125а9х від 26.07.2019 року, яку було віднято позивачем при сплаті страхового відшкодування на СТО. При цьому ліміт відповідальності ПАТ НАСК «Оранта» який було встановлено полісом складає 100000,00 грн., а франшиза 2000,00 грн. За таких обставин сума збитків, які не відшкодовані на дату подання позову становить 32142,88 грн. (120904,25 грн. - 88761,37 грн.). Ухвалою судді від 28 квітня 2023 року дану справу призначено до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження без повідомленням (виклику) сторін. У наданий в ухвалі час від сторін не надійшло клопотання про розгляд справи в судовому засіданні з викликом сторін. Відповідач, будучи обізнаним про знаходження даної справи в суді, відзив на позовну заяву не надав. Відповідно до ч. 5\~ст. 279 ЦПК України, суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої сторони про інше. Беручи до уваги, що справа розглядається за правилами спрощеного позовного провадження\~без виклику сторін, відповідно до ч. 2 ст.\~247\~ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося. Суд, дослідивши матеріали справи в порядку спрощеного позовного провадження та оцінивши належність, допустимість, достовірність доказів, з`ясувавши обставини справи, приходить до наступного. Судом встановлено, 03.02.2020 року, приблизно о 08.55 год. в м. Харків, на вул. Алчевських, в районі буд.58, водій [PERSON] керував автомобілем Geely FE-2, д.н.з. [NUMBER] , не вибрав безпечну дистанцію, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем Jaguar I-Pace, д.н.з. [NUMBER] , який зупинився попереду, від чого транспортним засобам завдано механічні пошкодження та матеріальні збитки. Своїми діями [PERSON] порушив вимоги п.13.1 Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП. Постановою судді Київського районного суду м. Харкова від 03.03.2020 року [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено стягнення у вигляді штрафу на користь держави в розмірі 340 грн. (а.с.14,15). Згідно з ч. 6\~ст. 82 ЦПК України\~постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, факт винуватості відповідача у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 03.02.2020 року, є встановленим та не підлягає доказуванню. 26.07.2019 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АРКС» та [PERSON] було укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» №210125а9х. Відповідно до умов якого позивач взяв на себе зобов`язання у разі настання страхового\~випадку сплатити\~страхове відшкодування.Предметом\~Договору страхування\~є страхування\~транспортного засобу\~Jaguar\~I-Pace\~реєстраційний номер\~ [NUMBER] ,\~номер кузова\~(шасі)\~ [NUMBER] ,\~рік випуску\~2019 (а.с.27-32, 33). Згідно копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , власником транспортного засобу марки JAGUAR модель I-PACE реєстраційний номер [NUMBER] є [PERSON] (а.с.40). 03.02.2020 року [PERSON] звернувся до страховика із заявою про подію та на виплату за договором добровільного страхування наземного транспортного засобу від 26.07.2019 (а.с.22). Відповідно до акту огляду транспортного засобу встановлено пошкодження транспортного засобу Jaguar I-Pace реєстраційний номер [NUMBER] , номер кузова (шасі) [NUMBER] , рік випуску 2019 (а.с.23-26). Відповідно до ремонтної калькуляції №1.003.20.0 від 10.02.2020 року, акту виконаних робіт №ЯГ20000121 від 27.03.2020 року, складених ТОВ «АВТО ГРАФ М» вартість відновлювального\~ремонту транспортного\~засобуJaguar I-Pace реєстраційний номер [NUMBER] , номер кузова (шасі) [NUMBER] , рік випуску 2019 становить 132,142,87 грн. (а.с.19-20,21). Відповідно до\~розрахунку суми\~страхового відшкодування,\~страхового акту\~№ARX2541965\~від 17.02.2020\~року та\~умов Договору\~страхування №210125а9х\~від 26.07.2019\~року,\~розмір страхового\~відшкодування склав\~120904,25\~грн.\~(а.с.16,17). Відповідно до п.4 вказаного Договору страхування вигодонабувачем за договором страхування є Публічне акціонерне товариство «Креді Агріколь Банк». Пунктом 25.1 Договору страхування, передбачено, що страхове відшкодування виплачується на підставі заяви Страхувальника (Вигодонабувача) і страхового акту, який складається Страховиком. На підставі Генерального договору № ІМА-11-182011 укладеного 07.04.2011 року між ПАТ «Креді Агріколь Банк» та Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АХА Страхування» правонаступником якого є Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС» про співробітництво та додаткової угоди №11, сторонами погоджено умови щодо отримання згоди вигодонабувача щодо визначення напрямку виплати страхового відшкодування. Зокрема страховик зобов`язаний направити до банку Звіт-вимогу щодо визначення напрямку виплати страхового відшкодування. Банк протягом 5 робочих днів зобов`язаний надати відповідь на звіт - вимогу щодо визначення напрямку виплати страхового відшкодування в електронному вигляді на електронну адресу Страховика. Відповідно до п. 25.11 Договору страхування № 210125а9х від 26.07.2019 року при пошкодженні ТЗ розмір страхового відшкодування дорівнює розміру збитків, визначених в кошторисі збитків, за вирахуванням франшизи. Вигодонабувач ПАТ «Креді Агріколь Банк» 14.02.2020 року надіслав до страховика відповідь на звіт-вимогу щодо визначення напрямку виплати страхового відшкодування щодо погодження здійснення виплати страхового відшкодування на рахунок СТО (а.с.39). АТ «СК» АРКС» перерахувало ТОВ «АВТО ГРАФ М» страхове відшкодування згідно акту № ARX2541965 від 17.02.2020 року та рахунку №126 від 10.02.2020 року в розмірі 120904,25 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 643270 від 18.02.2020 року (а.с.12). Вказаний розмір розрахунку виплачений позивачем наступним чином: 132142,87 грн. (вартість відновлювального ремонту автомобіля Jaguar )-11238,63 грн. (франшиза згідно Договору страхування №210125а9х від 26.07.2019 року) = 120904,25 грн. На момент скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність винуватця дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу Geely реєстраційний номер [NUMBER] застрахована відповідно до\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~в ПАТ HACK «Оранта» згідно полісу № АМ9680141. Полісом №АМ9680141 встановлений ліміт відповідальності ПАТ HACK «Оранта» в розмірі 100000,00 грн., франшиза -2000,00 грн. (а.с.42) Представник АТ «СК «АРКС» 29.04.2020 року звернувся до ПАТ НАСК «Оранта» з заявою про стягнення заборгованості в порядку регресу у розмірі 120904,25 грн (а.с.43). 15.07.2020 року ПАТ НАСК «Оранта» здійснено розрахунок виплат страхового відшкодування згідно регресних вимог від 29.04.2020 року у сумі 88761,37 грн. на користь ПАТ «СК «АРКС» (а.с.46). В листі ПАТ НАСК «ОРАНТА» щодо страхового відшкодування зазначив, що відповідно до п.2 Договору страхування ліміт відповідальності Страховика за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено у розмірі 100000 грн., франшиза 2000 грн. Згідно претензії від 29.04.2020 року на суму 120904,25 грн. за пошкоджений в ДТП транспортний засіб Jaguar I-Pace реєстраційний номер [NUMBER] Страховиком відшкодовано 98000 грн., згідно Страхового акта ОЦВ-Р-20-20-21549/2 від 12.06.2020 в сумі 88761,37 грн. сплачено АТ «СК АРКС» та згідно Страхового акта ОЦВ-20-20-21549/1 від 05.05.2020 в сумі 9238,63 грн. було сплачено потерпілому франшизу згідно договору 210125а9х від 26.07.2019 р. Тобто ліміт вичерпано повністю. Таким чином, ПАТ НАСК «ОРАНТА» немає правових підстав для здійснення доплати понад встановлений ліміт відповідальності (а.с.44). Таким чином, сума збитків, яка не відшкодована позивачу становить 32142,88 грн. 06.07.2021 року представником АТ «СК «АРКС» на адресу відповідача [PERSON] направлена претензія про регресні вимоги, в якій представник просить протягом семи днів з моменту отримання цієї Претензії в добровільному порядку сплатити на рахунок АТ «СК «АРКС» суму боргу у розмірі 32142,88 грн. (а.с.10). Станом на день звернення позивача до суду з даним позовом сума боргу відповідачем не відшкодована. Згідно ст. 1166 ЦК України шкода завдана неправомірними діями майну фізичної чи юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За змістом частин другої та п`ятої\~статті 1187 ЦК України\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Відповідно до ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Відповідно до Закону України\~«Про страхування» добровільне страхування - це страхування, яке здійснюється на основі договору між страхувальником і страховиком. Загальні умови і порядок здійснення добровільного страхування визначаються правилами страхування, що встановлюються страховиком самостійно відповідно до вимог цього Закону. Конкретні умови страхування визначаються при укладенні договору страхування відповідно до законодавства. Відповідно до ст.\~25\~Закону України\~«Про страхування» здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком. Згідно ст. 27 Закону України «Про страхування», ст.\~993\~Цивільного кодексу\~України до страховика, який виплатив страхове відшкодування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальній за заподіяний збиток. Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України, регулюються Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засіб». Відповідно до ст. 3 вказаного Закону, метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно статті 1194 ЦК України, особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Відповідно до правової позиції, висловленої Судовою палатою у цивільних та господарських справах Верховного Суду України, справа № 6-2878цс15, за змістом статті 1194\~ЦК України в системному зв`язку зі статтею 993 цього Кодексу та ст. 27 Закону України «Про страхування», можна дійти висновку про те, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, переходить право вимоги до особи, відповідальної за завдані збитки у разі недостатності страхової виплати для повного відшкодування завданої нею шкоди в межах різниці між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). У відповідності до ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Згідност.76 ЦПК України, доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Так, судом встановлено, що на виконання договору добровільного страхування наземного транспортного засобу позивач сплатив страхове відшкодування у розмірі 120904,25 грн. На виконання полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортів ПАТ НАСК\~«Оранта», як страховик відповідача, сплатило позивачу в порядку регресу страхове відшкодування у розмірі 88761,37грн. в межах встановленого у полісі ліміту відповідальності. Враховуючи те, що дорожньо-транспортна пригода сталася з вини відповідача, цивільно-правова відповідальність якого була застрахована в ПАТ НАСК «Оранта», яке виплатило в порядку регресу позивачу страхове відшкодування у розмірі 88761,37 грн., а позивачем фактично сплачено відшкодування у розмірі 120904,25 грн., суд дійшов висновку, що з відповідача підлягає стягненню різниця між фактичним відшкодованим розміром шкоди і страховою виплатою у сумі 32142,88 грн., у зв`язку з чим позовні вимоги підлягають задоволенню в повному обсязі. Вказаний розрахунок відповідачем не спростований. Питання розподілу судових витрат суд вирішує у відповідності до вимог\~статті 141 ЦПК України. Позивачем при подачі позову до суду сплачено судовий збір в сумі 2684 гривня, яка підлягає стягненню з відповідача на користь позивача.

Outcome: approved