Jurisdiction: civil
Date: 2023-05-17 00:00:00

[PERSON] звернувся до суду з позовом до приватного акціонерного товариства з іноземними інвестиціями «Колоннейд Україна» (далі - ПрАТ «Колоннейд Україна») про стягнення страхового відшкодування. Зазначав, що 10.07.17 між ПрАТ «Колоннейд Україна» та [PERSON] було укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та договір добровільного страхування автомобіля. Застрахованим транспортним засобом за договорами є - автомобіль Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] . 14.12.17 відбулася страхова подія - дорожньо-транспортна пригода, а саме: автомобіль Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] , під керуванням страхувальника зіткнувся з автомобілем Форд, н.з. [NUMBER] , власником якого є він. Відповідно до постанови судді Шевченківського районного суду м. Києва від 05.02.18 винним у вчиненні зазначеної дорожньо-транспортної пригоди визнано страхувальника. 19.12.17 [PERSON] повідомив ПрАТ «Колоннейд Україна» про настання страхового випадку. 29.12.17 він подав заяву про виплату страхового відшкодування. Разом з тим, відповідачем страхове відшкодування сплачено не було. Ним було замовлено проведення автотоварознавчого дослідження за наслідками якого вартість відновлювального ремонту його автомобіля складає 185 655,38 грн. Таким чином, відповідач повинен йому сплатити 184 655,38 грн. страхового відшкодування з урахуванням франшизи. Посилаючись на зазначені обставини, просив стягнути з відповідача на його користь 184 655,38 грн. страхового відшкодування, збитки у розмірі 450 грн. та судові витрати. У відзиві на позов відповідач, заперечуючи проти позовних вимог вказав на наступне. Автомобіль Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] був застрахований ПрАТ «Колоннейд Україна» згідно договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (поліс серії АК № 5161907) та договору добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № МО 007746. Відповідачем було здійснено розслідування обставин події. У результаті проведеного розслідування було встановлено, що на момент огляду експертом транспортного засобу марки Ford Mondeo, н.з. [NUMBER] пробіг за одометром зазначеного вище автомобіля складав 62 449 км. Натомість, згідно копії митної декларації було встановлено, що зазначений автомобіль використовувався в якості таксі та на момент розмитнення мав показник одометру в 4 рази більше від зафіксованих аварійним комісаром в результаті вказаного вище технічною огляду та складав 271 472 км. Відповідно до Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів показник величини одометру має прямий вплив на ринкову вартість пошкодженого транспортного засобу та безпосередньо на визначення вартості оцінки такого автомобіля. Крім того, автомобіль, на момент розмитнення вже мав пошкодження, які можуть бути тотожними з отриманими в результаті заявленого випадку від 14.12.17 року на перехресті вул. м. Берлінського та Подвойського, в м. Києві за участю транспортного засобу марки Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , що підтверджує факт обману щодо технічного стану автомобіля марки Ford Mondeo, н.з. [NUMBER] , з метою отримання страхової виплати. Висновком № 21624/17-54 від 07.11.17 експертного дослідження КНД1СЕ та висновком № 11/8046/10583 від 10.11.17 року НДЕКЦ були зафіксовані пошкодження транспортного засобу марки Ford Mondeo, н.з. [NUMBER] до моменту звернення до відповідача з повідомленням про настання події від 14.12.17. Крім того, заслуговує на увагу і той факт, що [PERSON] уповноважив [PERSON] розпоряджатися вище нотаріальної довіреності лише 27.12.17, тобто вже після надсилання до відповідача письмових повідомлень про обставини випадку [PERSON] та [PERSON] , та після проведення технічного огляду зазначених вище транспортних засобів. Вказані факти додатково свідчать про свідомо неправдиві відомості щодо факту настання дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 14.12.17 та підробку документів з метою незаконного отримання страхового відшкодування. Згідно витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань, матеріали дорожньо-транспортної пригоди від 14.12.17 за участю транспортних засобів марки Ford Mondeo, н.з. [NUMBER] та Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] розглядаються в рамках кримінального провадження № 12018100070001280 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 190 КК України. Таким чином, прийняття рішення про здійснення або про відмову у здійсненні страхового відшкодування може бути здійснено виключно після того, коли відповідачу стане відомо про набрання рішенням законної сили у вказаних вище справах. Посилаючись на зазначені обставини, відповідач просив відмовити у задоволенні позову у повному обсязі. У відповіді на відзив, позивач вказав на те, що викладені відповідачем обставини у відзиві є надуманими та неправдивими. У запереченнях на відповідь на відзив відповідач вказав, що доказів обґрунтованості позовних вимог позивачем суду не надано. У судове засідання позивач не з`явився, його представник подав до суду заяву про розгляд справи за його відсутності, у якій вказав на те, що позов підтримує у повному обсязі та просить його задовольнити. Представник відповідача у судове засідання не з`явився, про дату та час судового засідання був повідомлений належним чином, причини неявки суду не повідомив. Відповідно до ст. 223 КПК України суд ухвалив розглядати справу за відсутності учасників справи. Суд, вивчивши матеріали справи, дослідивши та оцінивши письмові докази у їх сукупності, дійшов наступного висновку. Судом установлено, що 14.12.17 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та автомобіля Форд, н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] (а.с. 22). Власником автомобіля Форд, н.з. [NUMBER] є [PERSON] (а.с. 65). Відповідно до постанови судді Шевченківського районного суду м. Києва від 05.02.18 винним у вчиненні зазначеної дорожньо-транспортної пригоди визнано [PERSON] (а.с. 22-23). Цивільно-правова відповідальність власника автомобіля Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] була застрахована у ПрАТ «Колоннейд Україна» поліс № АК/5161907 строком дії з 10.07.17 до 09.07.18 (далі - Поліс) (а.с. 102). Відповідно до Полісу страхувальником є - [PERSON] . Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну складає 100 000 грн., франшиза - 1 000 грн. Крім того, майнові інтереси [PERSON] , пов`язані з володінням, користуванням та розпорядженням автомобіля Volkswagen Transporter, н.з. [NUMBER] , зазначеним в базових умовах, зокрема: відшкодування страхувальником, заподіяної ним шкоди особі або її майну, були застраховані ПрАТ «Колоннейд Україна» згідно договору добровільного страхування автотранспорту «Базові умови» страхування цивільної відповідальності, водія та пасажирів від нещасних випадків від 10.07.17 (далі - Договір), строк дії якого з 10.07.17 до 09.07.17. страхова сума - 100 000 грн.(а.с. 9-21). 19.12.17 [PERSON] повідомив ПрАТ «Колоннейд Україна» про настання страхового випадку (а.с. 24-28). 29.12.17 [PERSON] подав до ПрАТ «Колоннейд Україна» заяву про виплату страхового відшкодування, у якій просив виплатити страхове відшкодування, шляхом перерахування коштів на його розрахунковий рахунок (а.с. 29). Відповідно до довіреності від 27.12.17 [PERSON] уповноважив [PERSON] розпоряджатися (продати, передати в оренду) належний [PERSON] автомобіль Форд, н.з. [NUMBER] з наданням права отримати страхове відшкодування. Строк дії довіреності - три роки до 27.12.20 (а.с. 30). Згідно зі звітом про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу від 20.04.18 вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу Форд, н.з. [NUMBER] склала 185 655,38 грн. (далі - Звіт) (а.с. 31 - 69). Правовідносини, що виникли між сторонами регулюються ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон)). Відповідно до ст. 6 Закону страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно з абз. 1 п. 22.1. ст. 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки (ст. 29 Закону). Відповідно до п. 33.1.4 ст. 33 Закону у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов`язок, він має підтвердити це документально. Страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків (п.п. 34.1., 34.2. ст. 34 Закону). Відповідно до п. 35.1 ст. 35 Закону для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. Згідно з п. 36.1 ст. 36 Закону страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: dismissed