Jurisdiction: civil
Date: 2023-04-19 00:00:00

08.02.2022 ПрАТ СК «Універсальна» звернулося до Дарницького районного суду м. Києва з позовом до [PERSON] про сплату страхового відшкодування, у якому просить стягнути з відповідача на його користь різницю між завданою відповідачем шкодою у ДТП та сумою, яку ПрАТ СК «Універсальна» відшкодувало потерпілій особі, яка складає 7 903,71 грн. Відповідно до протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 09.02.2022 для розгляду справи визначено суд у складі головуючого судді Курічової В.М. Суд звертає увагу учасників процесу, що прізвище судді змінено з [PERSON] на [PERSON] . Ухвалою від 11.07.2022 суд відкрив провадження у справі, постановив розглядати її в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін 02.09.2022. 26.08.2022 відповідач подав відзив. Ухвалою від 02.09.2022 суд залишив позовну заяву без руху та надав позивачу строк для усунення недоліків, оскільки її подано без додержання вимог ч. 4 ст. 177 ЦПК України. На виконання ухвали позивач 28.09.2022 надав суду документ, що підтверджує сплату судового збору в розмірі 2 481,00 грн за реквізитами, розміщеними на офіційному сайті Дарницького районного суду м. Києва. Ухвалою суду від 03.10.2022 постановлено продовжити розгляд справи, призначено наступне судове засідання на 28.11.2022 о 15 год. 00 хв. Ухвалою суду від 28.11.2022 задоволено клопотання відповідача та залучено до участі у справі як третю особу, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні відповідача - Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Українська страхова група», розгляд справи відкладено на 01.02.2023. 01.02.2023 розгляд справи відкладено на 09.03.2023 у зв`язку з клопотанням представника третьої особи. 20.02.2023 представник третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні відповідача - ПрАТ «СК «Українська страхова група» подав пояснення щодо позову. Позивач та відповідач в судове засідання не з`явилися, про час та місце слухання справи повідомлені належним чином, 17.08.2022 позивач подав заяву про розгляд справи без його участі. 09.03.2022 відповідач подав заяву про розгляд справи без його участі, у якій визнав позовні вимоги в частині стягнення з нього 20,38 грн. 17.02.2023 представник третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні відповідача - ПрАТ «СК «Українська страхова група» подав пояснення щодо позиву та заяву про розгляд справи без його участі (зареєстровані судом 20.02.2023). Суд розглянув справу за відсутності учасників справи за наявними у справі матеріалами. Судом на підставі частини другої статті 247 ЦПК України, у зв`язку із неявкою в судове засідання всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Позовні вимоги мотивовано таким. Позивачем в рамках даного позову є Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Універсальна») проте до 7 серпня 2019 року це товариство було Публічним акціонерним товариством, що підтверджується Протоколом Загальних зборів акціонерів Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Універсальна» № 02/19 від 30 липня 2019 року та Випискою з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань від 7 серпня 2019 року. Таким чином в тексті позовної заяви при описі обставин, які мали місце до 7 серпня 2019 року вказується найменування Позивача - ПАТ «СК «Універсальна». 05.02.2019 у м. Києві, мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «Лексус» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] (надалі - Відповідач), та автомобілем марки «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Відповідно до постанови Печерського районного суду м. Києва у справі [PERSON] було визнано винним в настанні ДТП. У результаті ДТП було пошкоджено застрахований ТОВ «ВіЕйБі Лізинг» у ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна», (далі - Позивач), згідно з умовами договору страхування № 3003/290/000156 від 30.05.2018 (надалі - Договір), транспортний засіб «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] . Власник пошкодженого автомобіля звернувся до Позивача із заявою про сплату страхового відшкодування згідно договору добровільного страхування наземного транспорту. Згідно з умовами договору, на підставі розрахунку суми страхового відшкодування, рахунку СТО, та інших зібраних по справі документів було розраховано та виплачено страхове відшкодування в розмірі 100 020,38 грн., що підтверджується платіжними дорученнями № 165069 від 18.03.2019 та № 166809 від 10.04.2019. Таким чином Позивач виконав свої зобов`язання перед Страхувальником згідно умов Договору. Відповідно до статті 27 Закону України «Про страхування» та статті 993 Цивільного кодексу України «до страховика який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи відповідальної за завдані збитки». Згідно статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров?ю, майну третьої особи». Оскільки цивільно-правова відповідальність [PERSON] застрахована у ПрАТ «СК «Українська страхова група» на підставі полісу АМ/6877615, Страхова компанія надала страховий захист своєму страхувальнику - Відповідачу, і здійснила страхову виплату у межах ліміту на користь Позивача у розмірі 92 116,67 грн за вирахуванням коефіцієнту фізичного зносу автомобіля. Статтею 1194 Цивільного кодексу України передбачено, що особа, яка застрахувала цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування), зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Різниця між завданою Відповідачем шкодою і шкодою, яка відшкодувалася Страховою компанією Відповідача, становить: 7 903,71 грн = (100 020,38 (розмір завданої шкоди) - 92 116,67 (сума відшкодування ПрАТ «СК «Українська страхова група»). Претензією Позивач письмово повідомив Відповідача щодо необхідності виплати на його користь грошових коштів. Просить урахувати висновки, які зробив Верховний Суд у постанові від 02 грудня 2015 року у справі №6-691цс15 та від 03.10.2018 у справі № 686/17155/15-ц, що правильним є стягнення із винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в такому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці незважаючи на те, що вказані збитки є меншими від страхового відшкодування (страхової виплати). Просить стягнути з Відповідача суму виплаченого страхового відшкодування в розмірі 7 903,71 грн та судовий збір на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Універсальна». У відзиві відповідач позов не визнав та зазначив наступне. Відповідно до приписів п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах (страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров?ю, майну третьої особи. Згідно з ч. 3 ст. 988 ЦК України страхова виплата за договором майнового страхування і страхування відповідальності (страхове відшкодування) не може перевищувати розміру реальних збитків. Статтею 29 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у зв?язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов?язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Отже, сума страхового відшкодування має відповідати розміру оціненої шкоди, розрахованої в порядку, встановленому законодавством. З метою визначення розміру шкоди, як вбачається з позовної заяви, ПрАТ «СК «Українська страхова група» застосувала коефіцієнт фізичного зносу автомобіля «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] , який визначас редльно очеого витрати на відновлюваний ремонт. При цьому, будь-яких доказів застосування коефіцієнту фізичного зносу, як і розрахунків його складових, ПрАТ «СК «Українська страхова група» щодо розміру відшкодування та його складових, Позивач не надає. Відповідно до ч. 1 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. У ч. 1 ст. 1166 ЦК України передбачено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка іі завдала. Проте, під час застосування наведених норм права, підлягає врахуванню правовий висновок щодо їх застосування, викладений у постанові Великої Палати Верховного Суду від 04.07.2018 у справі № 755/18006/15-ц, що уклавши договір обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов?язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов?язку страхувальника, який завдав шкоди, а тому страховик, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування згідно зі ст. 3 і ст. 5 Закону реалізує право вимоги, передбачене ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України «Про страхування» шляхом звернення з позовом до страховика, в якого завдавач шкоди застрахував свою цивільно-правову відповідальність. У цьому зв?язку необхідно зазначити, що поліс № AM/6877615 обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на автомобіль «Лексус» д.н.з. [NUMBER] , виданий ПрАТ «СК «Українська страхова група» на підставі договору добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 97-0107-18-01942 від 07.12.2018, передбачав ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну, - 100 000,00 грн з нульовою франшизою. Крім того, відповідно до п. 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 № 142/5/2092 (у редакції наказу Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.07.2009 № 1335/5/1159), зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 24.11.2003 за № 1074/8395 (далі - Методика), фізичний знос колісних транспортних засобів (далі - КТ3) (його складників) - утрата вартості КТЗ (його складників), яка зумовлена частковою або повною втратою первісних технічних та технологічних якостей КТЗ (його складників) порівняно з вартістю нового подібного КТЗ (його складників). Згідно з пунктом 2.4. Методики вартість матеріального збитку (реальні збитки) визначається як вартісне значення витрат, яких зазнає власник у раз пошкодження або розкомплектування КТ3, з урахуванням фізичного зносу та витрат, яких зазнає чи може зазнати власник для відновлення свого порушеного зава користування КТЗ (втрати товарної вартості). Відповідно до пункту 8.3. Методики вартість матеріального збитку заначається як сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складників КТ3 та величини втрати товарної вартості. Методикою визначено, що Коефіцієнт фізичного зносу авто, його складників (надалі авто/автомобіль) дорівнює нулю, зокрема, у наступних випадках: - строк експлуатації авто виробництва країн СНД не перевищує 5 років; - строк експлуатації інших легкових авто не перевищує 7 років. Автомобіль «CITROEN», д.н.з. [NUMBER] , 2018 року випуску і на нього нараховується нульовий коефіцієнт фізичного зносу. Таким чином, ПрАТ «СК «Українська страхова група» мала здійснити Позивачу страхову виплату у сумі 100 000,00 грн, однак безпідставно та всупереч закону цього не зробила. 20.04.2023 Відповідач подав до суду заяву, у якій визнав позовні вимоги в частині 20,38 грн, що перевищують страховий ліміт згідно з полісом № АМ/6877615. У зв`язку з викладеним просить відмовити іншій частині позовних вимог до нього, а також розглянути справу за його відсутності. Пояснення третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні відповідача - ПрАТ «СК «Українська страхова група» щодо позиву обґрунтовані наведеним нижче. 07.12.2018 між ПАТ «СК «УСГ» та [PERSON] був укладений Поліс обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транопортних засобів № АМ 6877615, предметом якого с страхування цивільно-правової відповідальності водіїв, що керують автомобілем «LEXUS», державний ресєтраційний № [NUMBER] . 05.02.2019 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «LEXUS», державний ресєтраційний № [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , та транспортного засобу «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] . Згідно ст. 6 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна хода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором. 03.06.2019 до ПАТ «СК «Українська страхова група» звернулось ПрАт «СК Універсальна» з заявою про виплату страхового відшкодування. Згідно статті 22 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригод шиттю, здоров?ю, майну третьої особи. Відповідно до положень ст. 29 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв?язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов?язані з відновлювальним ремонту транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Відповідно до п. 34.4 ст. 34 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Вартість відновлювального ремонту розраховується відповідно до товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів. Відповідно до п. 7.38. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, значення ЕЗ (коефіцієнт фізичного зносу) приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТ3, строк експлуатації яких не перевищує: - 5 років - для легкових КТ3 виробництва країн СНД; - 7 років - для інших легкових КТЗ; - 3 роки - для вантажних КТ3, вантажопасажирських КТ3, причепів, напівпричепів, спеціальних (Т3, спеціалізованих КТ3, автобусів виробництва країн СНД; - 4 роки - для інших вантажних КТ3, вантажопасажирських КТ3, причепів, напівпричепів, пеціальних КТЗ, спеціалізованих КТ3, автобусів; - 5 років - для мототехніки. Відповідно до пп. б) п. 7.39. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, коефіцієнт фізичного зносу нараховується, якщо складові частини кузова, кабіни, рами відновлювали ремонтом або вони мають корозійні руйнування чи пошкодження вигляді деформації. Відповідно до п. 1.6. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, фізичний знос КТЗ (його складників) - утрата вартості КТЗ (його складників), яка зумовлена частковою або повною втратою первісних технічних та технологічних якостей КТЗ (його складників) порівняно з вартістю нового подібного КТЗ (його складників). Відповідно п. 2.4. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, вартість матеріального збитку (реальні збитки) визначається як вартісне значення витрат, яких зазнає власник у разі пошкодження або розукомплектування КТ3, з урахуванням фізичного зносу та витрат, яких зазнає чи може зазнати власник для відновлення свого порушеного права користування КТЗ. Тому, відповідно до ст. 29, ст. 34 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», та п. 7.38, п 7.39 Методики, коефіцієнт фізичного зносу транспортного засобу «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] , становить 14.00%. Таким чином розмір відновлювального ремонту ТЗ «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] згідно Рахунку № 00189 від 08.02.2019 а Рахунку № 00469 від 15.04.2019 без урахування коефіціента фізичного зносу складає 100 020,38 грн, а матеріальний збиток, завданий власникові автомобіля «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] ; згідно Рахунку № 00189 від 08.02.2019 та Рахунку № 00469 від 03.04.2019 з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складових, що підлягають заміні 14,00 %, складає 92 116,67 грн. 09.08.2019 ПАТ «СК «УСГ» було складено розрахунок суми страхового відшкодування та страховий акт № ДКЦВ- 17959. 12.08.2019 ПАТ «СК «УСГ» було здійснено виплату страхового відшкодування на рахунок АТ «СК «АХА Страхування» в розмірі 92 116,67 грн. Таким чином, ПАТ «СК «УСГ» виконало свої зобов?язання перед Позивачем за укладеним полісом обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № AM/6877615 в повному обсязі. Відповідно до ч. 4 ст. 263 ЦПК України, при виборі і застосуванні норми права до спірних правовідносин суд враховує висновки щодо застосування норм права, викладені в постановах Верховного Суду. Верховний Суд у постанові від 12.03.2018 у справі № 910/5001/17, дійшов таких висновків. Приписи статті 29 та пункту 32.7 статті 32 цього Закону передбачають, що у зв?язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов?язані з відновлювальним ремонтом Т3 з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Пунктами 1.6 та 8.2 Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від (листопада 2003 року № 142/5/2092, визначено, що відновлювальний ремонт передбачає здійснення комлексу операцій через заміну складових частин або відновлення справності/роботоздатності ТЗ формулою визначення вартості ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу Т3. Отже, якщо для відновлення пошкодженого під час дорожньо-транспортної пригоди Т3 ремонт здійснюється методом заміни складових частин, що були пошкоджені, на нові, страховик за договором обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності відшкодовує не повну вартість цих складових частин, а з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складників аварійно пошкодженого Т3. Аналогічний правовий висновок викладений у постановах Верховного Суду: від 06.02.2018 у справі № 910/3867/16; від 14.05.2018 у справі № 910/5092/17. Таким чином, ПАТ «СК «УСГ» вважає, що виконало свої обов?язки в повному обсязі згідно з нормами діючого Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» з урахуванням правових висновків зроблених Верховним Судом. Дослідивши матеріали справи, оцінивши надані докази, суд дійшов висновку про задоволення позову частково з огляду на таке. Фактичні обставини справи, встановлені судом, та застосовані норми права. Мотиви, з яких виходив суд. Публічне акціонерне товариство «Страхова компанія «Універсальна» 07.08.2019 реорганізоване у Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Універсальна», що підтверджується протоколом Загальних зборів акціонерів Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Універсальна» № 02/19 від 30.07.2019 та Випискою з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань від 07.08.2019 (а.с. 3-5). 05.02.2019 о 17.40 год. у м. Києві по Наддніпрянському шосе мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «Лексус» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] (надалі - Відповідач), та автомобілем марки «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Відповідно до постанови Печерського районного суду м. Києва від 08.05.2019 у справі № 757/7150/19-п [PERSON] було визнано винним у скоєнні ДТП (а.с. 10). Згідно з ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. У результаті ДТП було пошкоджено застрахований ТОВ «ВіЕйБі Лізинг» у ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» згідно з умовами договору страхування № 3003/290/000156 від 30.05.2018 транспортний засіб «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] (а.с. 6). Власник пошкодженого автомобіля звернувся до Позивача із заявою про сплату страхового відшкодування згідно договору добровільного страхування наземного транспорту. Відповідно до протоколу огляду транспортного засобу «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] від 06.02.2019, який складено представником ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» Гамагіним О.В., під час огляду автомобіля виявлено наступні пошкодження: ліхтар задній правий - розлом корпусу кришка багажника - деформація бампер задній (центральна частина) - деформація бампер задній (права частина) - деформація підсилювач бамперу задннього - деформація крило заднє праве - деформація панель задня права - деформація. Пошкодження, які не пов?язані з даною пригодою: 1. Крило переднє ліве - точкові вмятини, підкрас (а.с. 18). Відповідно до акту додаткового огляду транспортного засобу «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] від 08.02.2019, який складено представником ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» Рипак О.С., під час огляду автомобіля виявлено наступні пошкодження: арка колеса задня права - ремонт, фарбування панель задня внутрішня - ремонт, фарбування. Пошкодження, які не пов?язані з даною пригодою: 1. Крило переднє ліве - точкова деформація (а.с. 19). Відповідно до ст. 28, 29 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це, зокрема, шкода, пов`язана з пошкодженням транспортного засобу; у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються, зокрема, витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Згідно статті 22 цього Закону, при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригод шиттю, здоров?ю, майну третьої особи. Відповідно до положень ст. 29 Закону України «Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв?язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов?язані з відновлювальним ремонту транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Відповідно до п. 34.4 ст. 34 цього Закону для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Вартість відновлювального ремонту розраховується відповідно до товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів. Відповідно до п. 7.38. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, значення ЕЗ (коефіцієнт фізичного зносу) приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТ3, строк експлуатації яких не перевищує: - 5 років - для легкових КТ3 виробництва країн СНД; - 7 років - для інших легкових КТЗ; Відповідно до розрахунку страхового відшкодування від 15.03.2019 (а.с. 20), який складено ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» у страховій справі № 48030 згідно з договором страхування № 3003/290/000156 від 30.05.2018 транспортного засобу «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] у зв`язку з ДТП, що сталася о 17.00 05.02.2019 у м. Києві Наддніпрянське шосе: у п. 7 розділу ІІ «коефіцієнт зносу - ЕЗ» зазначено 0,0000; у п. 12 розділу ІІ «вартість відновлювального ремонту - Свр» зазначено 92 447,17 грн; у пп.12.1 п. 12 розділу ІІ «вартість відновлювального ремонту з коефіцієнтом зносу - Свр» зазначено 92 447,17 грн; у п. 2 розділу ІІІ «страхове відшкодування - Сврз» зазначено 92 447,17 грн. Відповідно до розрахунку страхового відшкодування від 09.04.2019 (а.с. 21), який складено ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» у страховій справі № 48030 згідно з договором страхування № 3003/290/000156 від 30.05.2018 транспортного засобу «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] у зв`язку з ДТП, що сталася о 17.00 05.02.2019 у м. Києві Наддніпрянське шосе: у п. 7 розділу ІІ «коефіцієнт зносу - ЕЗ» зазначено 0,0000; у п. 10 розділу ІІ «вартість робіт - Ср» зазначено 7 573,21 грн; у п. 12 розділу ІІ «вартість відновлювального ремонту - Свр» зазначено 7 573,21 грн; у пп.12.1 п. 12 розділу ІІ «вартість відновлювального ремонту з коефіцієнтом зносу - Свр» зазначено 7 573,21 грн; у п. 2 розділу ІІІ «страхове відшкодування - Св» зазначено 7 573,21 грн. Згідно зі страховими актами № 48030/1 та 48030/2 сума страхового відшкодування складає 92 447,17+7 573,21 = 100 020,38 грн (а.с. 22-23). ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» у страховій справі № 48030 розрахувала та виплатила страхове відшкодування в розмірі 100 020,38 грн, що підтверджується платіжними дорученнями № 165069 від 18.03.2019 та № 166809 від 10.04.2019 (а.с. 24-25). Таким чином, ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» у страховій справі № 48030 згідно з договором страхування № 3003/290/000156 від 30.05.2018 розрахувала та виплатила страхове відшкодування у розмірі 92 447,17+7 573,21 = 100 020,38 грн, яке підлягало виплаті власнику КТЗ «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] у зв`язку з ДТП, яке сталося 05.02.2019 о 17.40 год. у м. Києві по Наддніпрянському шосе за участю автомобіля марки «Лексус» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] (надалі - Відповідач), та автомобілем марки «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] під керуванням [PERSON] . При цьому у зв`язку з тим, що коефіцієнт зносу - ЕЗ складав 0, вартість відновлювального ремонту - Свр дорівнює вартості відновлювального ремонту з коефіцієнтом зносу - Сврз» і складає 100 020,38 грн. Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля марки «Лексус» д.н.з. [NUMBER] на час ДТП була застрахована у ПрАТ «СК «Українська страхова група» згідно з полісом АМ/6877615/15 на підставі договору добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №97-0107-18-01942 від 07.12.2018, який передбачав ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну - 100 000,00 грн з нульовою франшизою (а.с. 28, 65). 09.08.2019 ПАТ «СК «УСГ» було складено власний розрахунок суми страхового відшкодування та страховий акт № ДКЦВ- 17959 із застосуванням 14.00 % коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] , 2018 року випуску. При цьому застосування саме 14.00 % коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] , Страховою компанією жодним чином не обґрунтовано (а.с. 119, 120). 18.03.2019 ПрАТ СК «Універсальна» здійснила виплату страхового відшкодування на рахунок ТОВ «Ніко Техно Мегаполіс» в розмірі 92 447,17 грн та 10.04.2019 - на суму 7 573,21 грн з призначенням платежу «Страх. Відшкод.а/м Сітроен [NUMBER] , зг. Рах. № 00189 від 08.02.2019 та № с-к ТОВ «ВіЕйБі Лізинг», страх акт № 48030/1, без ПДВ, та зг. Рах. № 00469 від 03.04.2019 страх акт № 48030/2, без ПДВ - відповідно (а.с. 24, 26). Враховуючи, що коефіцієнт зносу - ЕЗ транспортного засобу «CITROEN» д.н.з. [NUMBER] на момент ДТП складав 0, вартість відновлювального ремонту - Свр дорівнює вартості відновлювального ремонту з коефіцієнтом зносу - Сврз» і складає 100 020,38 грн, а автомобіль мав пошкодження, які не пов?язані з даною пригодою: 1. крило переднє ліве - точкові вмятини, підкрас (а.с. 18), яке не замінювалось і не ремонтувалось під час відновлювального ремонту внаслідок ДТП, яке сталося 05.02.2019, тому посилання третьої особи на стороні відповідача - ПрАТ «СК «Українська страхова група» на п. 7.38, п 7.39 Методики, щодо наявності підстав для застосування 14.00 % коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] та здійснення розрахунку страхового відшкодування, відмінного від ПрАТ «Страхова компанія «Універсальна» у страховій справі № 48030, і визначення вартості матеріального збитку, завданого власникові автомобіля «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] ; згідно Рахунку № 00189 від 08.02.2019 та Рахунку № 00469 від 03.04.2019 з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складових, що підлягають заміні 14,00 %, і складає 92 116,67 грн, є необґрунтованими, тому суд їх відхиляє. Таким чином, ПАТ «СК «УСГ» не виконало свої зобов?язання перед Позивачем за укладеним полісом обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № AM/6877615 в повному обсязі, оскільки здійснило виплату меншу, ніж повинно було, а саме - здійснило страхову виплату в межах ліміту на користь позивача у розмірі 92 116,67 грн за вирахуванням необгрунтовано застосованого 14.00 % коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу «CITROEN», державний реєстраційний № [NUMBER] , Страховою компанією жодним чином не обґрунтовано (а.с. 119, 120). 7 903,71 грн у цій справі - це не різниця між вартістю відновлювального ремонту та відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу. Ця сума є складовою частиною вартості відновлювального ремонту - Свр, який у цій справі дорівнює вартості відновлювального ремонту з коефіцієнтом зносу - Сврз», і складає 100 020,38 грн. Будь-яких доказів правомірності застосування 14.00 % коефіцієнту фізичного зносу ПрАТ «СК «Українська страхова група» щодо розміру відшкодування ні позивач, ні третя особа, суду не надали. Згідно з п. 36.4 ст. 36 цього Закону (у редакції, чинній на момент виникнення спірних правовідносин) встановлено, що виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна, сплатили страхове відшкодування за договором майнового страхування (крім регламентної виплати, передбаченої підпунктом "а" пункту 41.1 статті 41 цього Закону), лікування потерпілих та інші послуги, пов`язані з відшкодуванням збитків. 18.03.2019 ПрАТ СК «Універсальна» здійснила виплату страхового відшкодування на рахунок ТОВ «Ніко Техно Мегаполіс», де проводився ремонт пошкодженого транспортного засобу, в розмірі 92 447,17 грн та 10.04.2019 - на суму 7 573,21 грн з призначенням платежу «Страх. Відшкод.а/м Сітроен [NUMBER] , зг. Рах. № 00189 від 08.02.2019 та № с-к ТОВ «ВіЕйБі Лізинг», страх акт № 48030/1, без ПДВ, та зг. Рах. № 00469 від 03.04.2019 страх акт № 48030/2, без ПДВ - відповідно (а.с. 24, 26). Поліс №АМ/6877615 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на автомобіль «Лексус» д.н.з. [NUMBER] , виданий ПрАТ «СК «Українська страхова група» на підставі договору добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 97-0107-18-01942 від 07.12.2018 передбачав ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну - 100 000,00 грн з нульовою франшизою. З урахуванням викладеного, ПрАТ «СК «Українська страхова група» мала здійснити Позивачу страхову виплату в розмірі 100 000,00 грн, однак безпідставно та всупереч закону цього не зробила. Відповідно до ч. 1 ст. 993 Цивільного кодексу України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. У цій справі суд враховує і застосовує висновок про застосування норм Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», викладений у постанові Великої Палати Верховного Суду від 14 грудня 2021 року у справі № 147/66/17, у подібних правовідносинах, у якому вона зазначила, що внаслідок заподіяння під час ДТП шкоди виникають цивільні права й обов`язки, пов`язані з її відшкодуванням. Зокрема, потерпілий набуває право отримати відшкодування шкоди, а обов`язок виплатити відповідне відшкодування за Законом № 1961-IV виникає у страховика особи, яка застрахувала цивільну відповідальність (у визначених Законом № 1961-IV випадках - МТСБУ), та в особи, яка застрахувала цивільну відповідальність, якщо розмір завданої нею шкоди перевищує розмір страхового відшкодування, зокрема на суму франшизи, чи якщо страховик (МТСБУ) за Законом № 1961-IV не має обов`язку здійснити страхове відшкодування (регламентну виплату). Тобто внаслідок заподіяння під час ДТП шкоди (настання страхового випадку) винуватець ДТП не звільняється від обов`язку відшкодувати завдану шкоду, але цей обов`язок розподіляється між ним і страховиком (МТСБУ). Отже, суд вважає, що відшкодувавши матеріальну шкоду, заподіяну відповідачем внаслідок ДТП, ПрАТ СК «Універсальна» отримало право вимоги до відповідача у частині, що перевищує ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну - 100 000,00 грн, а саме - у розмірі 20,38 грн. Вимоги в частині стягнення, що не перевищує страховий ліміт, можуть бути пред`явлені позивачем до третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на стороні відповідача - ПрАТ «СК «Українська страхова група». Відповідно до ч. 1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Зважаючи на часткове задоволення позову, з відповідача на користь позивача підлягає стягненню 6,40 грн судового збору за подання позову.

Outcome: partial