Jurisdiction: civil
Date: 2023-03-27 00:00:00

Адвокаткою Зибінськаою Г.В. подано до суду позов [PERSON] до ПАТ «НАСК «Оранта» про визнання протиправною відмови у здійсненні страхового відшкодування та стягнення суми страхового відшкодування на ремонт автомобіля в розмірі 61353,49 грн, витрат на проведення автотоварознавчого дослідження в розмірі 1900,00 грн, а також просила стягнути з відповідача судові витрати по справі. Позов мотивований тим, що 07.09.2022 року близько 08 год. 00 хв. в м.Прилуки по вул.Пирятинській сталася дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої було пошкоджено автомобіль [PERSON] Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] . Другим учасником дорожньо-транспортної пригоди є [PERSON] , який керував автомобілем Ford Scorpio, д.н.з. [NUMBER] , цивільно-правова відповідальність якого була застрахована в ПАТ «НАСК «Оранта». В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження. Працівники поліції, яких викликав [PERSON] , протокол про адміністративне правопорушення не склали, бо за ініціативою [PERSON] , який визнав свою вину в скоєнні ДТП, водії зафіксували дорожньо-транспортну пригоду в європротоколі. Всі необхідні документи для підтвердження дорожньо-транспортної пригоди та заяву про виплату страхового відшкодування учасники ДТП подали одночасно 07.09.2022 року. 06.10.2022 року [PERSON] отримав лист від ПАТ «НАСК «Оранта», згідно з яким страхова компанія повідомила його про те, що підстав для виплати страхового відшкодування за пошкодження його автомобіля немає, оскільки відповідно до висновків експертизи пошкодження на транспортних засобах не відповідають заявленій події учасниками пригоди. [PERSON] замовив висновок про вартість відновлювального ремонту автомобіля Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , відповідно до якого вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу автомобіля становить 61353,49 грн. Позивач вважає, що страхова компанія необґрунтовано відмовила йому у виплаті страхового відшкодування, тому вимушений був звернутися до суду з відповідним позовом. 13.12.2022 року до суду надійшов відзив від ПАТ «НАСК «Оранта», згідно з яким представник відповідача заперечує проти задоволення позову, мотивуючи це тим, що дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої було пошкоджено автомобілі Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , та Ford Scorpio, д.н.з. [NUMBER] , була зафіксована учасниками шляхом складення європротоколу. В ході проведення страхового розслідування було встановлено, що отримані пошкодження обох автомобілів не відповідають одне одному і не могли утворитися при заявлених учасниками пригоди обставинах, тому виплатити страхове відшкодування неможливо (а.п.37-42). 27.12.2022 року до суду надійшла відповідь на відзив, у якій представниця позивача просила задовольнити позов, мотивуючи це тим, що відповідачем не надано жодних доказів на підтвердження своїх доводів в частині наявності зловживання при складенні європротоколу з боку учасників ДТП, зокрема висновку автотехнічної експертизи (а.п.74-75). У судове засідання позивач та його представниця не з`явилися, проте остання подала до суду заяву, згідно з якою позовні вимоги підтримала та просила провести розгляд справи без участі сторони позивача (а.п.83). Представник відповідача у судове засідання не з`явився, проте надіслав до суду заяву, у якій просив відмовити в задоволенні позову та провести розгляд справи без його участі (а.п.84). Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, - [PERSON] у судове засідання не з`явився, хоча був належним чином повідомлений про дату, час та місце розгляду справи. Відповідно до ч.2 ст.247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у справі, чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності осіб, які беруть участь у справі, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд приходить до переконання про обґрунтованість заявлених вимог і необхідність задоволення позову з наступних підстав. Згідно з копією талона-повідомлення єдиного обліку №10107 (а.п.16) 07.09.2022 року о 08 год. 06 хв. в м.Прилуках по вул.Пирятинській сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобілів Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , та Ford Scorpio, д.н.з. [NUMBER] . 07.09.2022 року [PERSON] та [PERSON] склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (а.п.8). Відповідно до копії полісу №АТ 2064964 цивільно-правова відповідальність [PERSON] на момент скоєння ДТП була застрахована в ПАТ «НАСК «Оранта» (а.п.48). З копії заяви [PERSON] від 07.09.2022 року вбачається, що директор Чернігівської обласної дирекції Кравчук С.В. сказав йому не оформляти європротокол, оскільки він вважає, що [PERSON] не є винуватцем даної ДТП (а.п.43). 14.09.2022 року було проведено огляд автомобіля Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , що підтверджується копією протоколу огляду транспортного засобу (а.п.35). 27.09.2022 року було затверджено рішення страхової компанії, яким вирішено відмовити у виплаті страхового відшкодування (а.п.59). Відповідно до копії інформації від 26.10.2022 року [PERSON] 07.09.2022 року звернувся до Національної поліції України з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду у м.Прилуках по вул.Пирятинській за участю автомобілів Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , та Ford Scorpio, д.н.з. [NUMBER] . Учасники дорожньо-транспортної пригоди скористалися правом на складення повідомлення про ДТП для подальшого направлення його до МТСБУ (а.п.6). Згідно з копією листа №09-02-22/5071 від 27.09.2022 року в ході вивчення матеріалів справи було проведено експертизу щодо обставин скоєння ДТП. Експертизою було встановлено, що пошкодження на транспортних засобах Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , та Ford Scorpio, д.н.з. [NUMBER] , не відповідають заявленій події учасниками пригоди, тому ПАТ НАСК «Оранта» не має правових підстав здійснити виплату страхового відшкодування (а.п.7). Відповідно до копії висновку експерта №062/22 за результатами проведення автотоварознавчого дослідження автомобіля Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу автомобіля становить 61353,49 грн (а.п.10). Витрати на проведення автотоварознавчого дослідження становлять 1900,00 грн (а.п.11). Відповідно до копії відповіді судового експерта Скорохода К.М. на запит №80306 від 20.09.2022 року пошкодження на автомобілях Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , та Ford Scorpio, д.н.з. [NUMBER] , не відповідають одне одному по висоті розташування, пошкодження не могли утворитися в результаті їх контактної взаємодії. Пояснення водіїв [PERSON] та [PERSON] неспроможні з технічної точки зору (а.п.30). З копії ремонтної калькуляції вбачається, що вартість ремонту автомобіля Skoda Octavia, д.н.з. [NUMBER] , становить 121224,04 грн (а.п.32-33). Стаття 263 ЦПК України регламентує, що судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права із дотриманням норм процесуального права. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні. Згідно зі статтями 12, 13 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін, при цьому суд розглядає цивільні справи не інакше як в межах заявлених вимог і на підставі наданих учасниками справи доказів Відповідно до ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків встановлених ст. 82 ЦПК України, тобто тягар доказування лежить на сторонах цивільно-правового спору. Згідно зі статтями 76-79 ЦПК України доказуванню підлягають обставини (факти), які мають значення для ухвалення рішення у справі і щодо яких у учасників справи, виникає спір. Відповідно до частини першої статті 1166 ЦК України шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (частина друга статті 1187 ЦК України). Статтею 1 Закону України «Про страхування» передбачено, що страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Статтями 7, 8 Закону України «Про страхування» визначено, що до видів обов`язкового страхування відноситься страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Страховим випадком є подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Згідно із ст.16 Закону України «Про страхування» - договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову\~\~виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати\~\~допомогу,\~\~виконати\~\~послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати\~\~інші\~\~умови договору. Так, у ст.6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зазначено, що страховий випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно із положення ст.18 Закону України «Про страхування» факт укладання договору страхування може посвідчуватися страховим свідоцтвом (полісом, сертифікатом), що є формою договору страхування. Відповідно до положень ст.979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. За змістом ст.28 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди. Згідно зі ст.9 Закону України «Про страхування» страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Розмір страхової суми визначається договором страхування або чинним законодавством під час укладання договору страхування чи зміни договору страхування. Страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Стаття 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~\~визначає, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Цим Законом визначено порядок та строки звернення до страховика з заявою про страхове відшкодування (ст.35 Закону), окрім того, Законом визначені дії страховика та потерпілого щодо визначення розміру шкоди\~\~для здійснення страхового відшкодування ( ст.34 Закону), і такі дії є обмежені певним проміжком часу. Пунктом 22.1 ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст.35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на відшкодування, подає страховику заяву про страхове відшкодування. Згідно із п.36.1 ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: approved