Jurisdiction: civil
Date: 2023-03-05 00:00:00

У липні 2021 року року [PERSON] через свого представника - адвоката Саєнка О.М. звернулась до суду з вищезазначеним позовом, в обґрунтування якого посилалась на те, що постановою Дзержинського міського суду Донецької області від 15.10.2020 [PERSON] притягнуто до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП, а саме за такими обставинами: 29.09.2020 о 21.30 год. в сел. Суха Балка 1,9 км м. Торецька Донецької області, водій [PERSON] , керуючи автомобілем «ГАЗ - 33023» д/н [NUMBER] , не вибрав безпечної швидкості руху та на небезпечному повороті виїхав на зустрічну смугу руху, де скоїв зіткнення з автомобілем «Chevrolet » д/н [NUMBER] під керуванням [PERSON] , в результаті ДТП автомобіль отримав механічні пошкодження. Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля «ГАЗ - 33023» д/н [NUMBER] була застрахована у ТДВ СК "АЛЬФА-ГАРАНТ" за полісом №АР/7455024 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, страхова сума за полісом (за даним страховим ризиком - «шкода майну») - 130 000, 00 грн, франшиза - 2 000,00 грн. Про подію, яка сталася 29.09.2020, страхову компанію було повідомлено 30.09.2020 за телефоном. 05.10.2020 за замовленням страхової компанії суб`єктом оціночної діяльності ФОП [PERSON] було проведено огляд автомобіля позивача та складений протокол огляду транспортного засобу. 08.10.2020 позивачем було подано заяву до відповідача про страхове відшкодування шкоди, завданої ДТП. 20.05.2021 на картковий рахунок позивача від страхової компанії надійшли грошові кошти в сумі 3497,17 грн., а 21.05.2021 на телефон позивача надійшло повідомлення від страхової компанії про прийняття рішення про виплату зазначеної суми. З вказаним рішенням страхової компанія позивач не погодилася. Чекаючи на страхову виплату, позивач відремонтувала пошкоджений автомобіль, варість відновлювального ремонту склала 105826 грн. Після виплати страхового відшкодування у розмірі 3497,17 грн., позивачем було замовлено автотоварознавче дослідження з метою визначення вартості матеріального збитку, завданого внаслідок пошкодження автомобіля у ДТП. Відповідно до звіту з експертної оцінки колісного транспортного засобу №40621-02 вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу автомобіля «Chevrolet » д/н [NUMBER] в результаті його пошкодження у ДТП складає 112386,52 грн. Враховуючи зазначене, позивач вважає, що відповідач повинен виплатити йому страхове відшкодування у розмірі 100328,83 грн., з розрахунку: 105826 грн. - 3497,17 грн. (сплачене страхове відшкодування) - 2000 грн. (франшиза). Крім того, просить стягнути з відповідача пеню в розмірі 7086,67 грн., 3% річних у розмірі 1529,85 грн., інфляційні збитки у розмірі 5263,14 грн. В подальшому представник позивача збільшив позовні вимоги, просив стягнути з відповідача суму страхового відшкодування 100328 грн. 83 коп.; пеню за прострочення виплати страхового відшкодування у розмірі 55963 грн. 71 коп.; інфляційні збитки у розмірі 37999 грн. 38 коп., 3% річних у розмірі 6076 грн.. 84 коп., витрати на проведення експертної оцінки в розмірі 2500 грн. та витрати на професійну правничу допомогу в розмірі 15000 грн. 00 коп. Крім цього просив відшкодувати завдану моральну шкоду у розмірі 10000 грн. Провадження у справі відкрито 30.07.2021. Ухвалою від 20.09.2021 у справі за клопотанням представника відповідача призначено судову транспортно-трасологічну експертизу, на час проведення експертизи провадження у справі було зупинено. 16.01.2023 справу прийнято до провадження суддею Геря О.Г. та поновлено провадження у справі. Позивач та її представник в судове засідання не з`явилися, представник позивача надав заяву з проханням розглянути справу без участі сторони позивача, на задоволенні позову наполягає. Представник відповідача в судове засіданні не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, заяву про розгляд справи за його відсутності не надав, про причини неявки суд не інформував. У відзиві на позовну заяву представник відповідача зазначив, що проти позову заперечує у повному обсязі, мотивуючи тим, що відповідно до схеми місця ДТП та аварійного сертифікату №20/6867 від 28.04.2021 року, в наслідок ДТП 19.09.2020 року о 22 год. 00 хв. автомобіль «Шевроле» д.н.з. [NUMBER] отримав пошкодження переднього бамперу з лівої сторони, інші пошкодження не відносяться до вказаної ДТП. Відповідно до висновку №69-1/21 експертного автотоварознавчого дослідження від 17.05.2021 року вартість матеріального збитку завданого власнику транспортного засобу «Шевроле» д.н.з. [NUMBER] на дату ДТП по наданим матеріалам, становить 5 497,31 грн. 20.05.2021 року Товариством, згідно із ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», було складено та затверджено розрахунок страхового відшкодування і страховий акт та виплачено страхове відшкодування в розмірі 3497,17 грн. (5 497,17 - 2 000,00 (франшиза)) на рахунок, вказаний позивачем. Зазначає, що саме 3497,17 грн. є справедливим розміром страхового відшкодування, визначеним у відповідності до вимог Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ця сума була сплачена позивачу. Відповідно до ч.2 ст.247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного запису не здійснюється. Суд, розглянув позовну заяву та додані матеріали, повно та всебічно з`ясував всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються заявлені вимоги, і, об`єктивно оцінивши докази, доходить наступного висновку. З матеріалів справи вбачається, що 29.09.2020 о 21.30 год. в сел. Суха Балка 1,9 км м. Торецька Донецької області, водій [PERSON] керуючи автомобілем «ГАЗ - 33023» д/н [NUMBER] , не вибрав безпечної швидкості руху та на небезпечному повороті виїхав на зустрічну смугу руху, де скоїв зіткнення з автомобілем «Chevrolet » д/н [NUMBER] під керуванням [PERSON] , в результаті ДТП автомобіль отримав механічні пошкодження. Постановою Дзержинського міського суду Донецької області від 15.10.2020 водія «ГАЗ - 33023» д/н [NUMBER] [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, предбаченого ст.124 КУпАП. Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля «ГАЗ - 33023» д/н [NUMBER] була застрахована у ТДВ СК "АЛЬФА-ГАРАНТ" за полісом №АР/7455024 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, страхова сума за полісом (за даним страховим ризиком - «шкода майну») - 130000, 00 грн, франшиза - 2 000,00 грн. Про подію, яка сталася 29.09.2020, позивач повідомив страхову компанію 30.09.2020 за телефоном. 05.10.2020 за замовленням страхової компанії суб`єктом оціночної діяльності ФОП [PERSON] було проведено огляд автомобіля позивача та складений протокол огляду транспортного засобу. 08.10.2020 позивачем було подано заяву до відповідача про страхове відшкодування шкоди, завданої ДТП. 20.05.2021 на картковий рахунок позивача від страхової компанії надійшли грошові кошти в сумі 3497,17 грн. 17.11.2020 позивач відремонтувала пошкоджений автомобіль, та варість відновлювального ремонту згідно акту виконаних робіт №287 від 17.11.2020 та квітанцію про оплату виконаних робіт становила 105826 грн. без ПДВ. Не погоджуючись із розміром страхового відшкодування, позивач замовила автотоварознавче дослідження з метою визначення вартості матеріального збитку, завданого внаслідок пошкодження автомобіля у ДТП. Відповідно до звіту з експертної оцінки колісного транспортного засобу№40621-02 вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу автомобіля «Chevrolet » д/н [NUMBER] в результаті його пошкодження у ДТП складає 112386,52 грн. Відповідно до статті 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). До відносин, що випливають із обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. З метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, та захисту майнових інтересів страхувальників особи, діяльність яких пов`язана з використанням транспортних засобів, зобов`язані застрахувати свою цивільно-правову відповідальність перед іншими особами на випадок завдання шкоди. Якщо деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик повинен виплатити потерпілому страхове відшкодування в порядку, передбаченому Законом. Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (далі Закон № 1961-IV) є спеціальним законом, що регулює правовідносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності Закон №1961-IV визначає забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, а також захист майнових інтересів страхувальників (стаття 3). Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5 Закону). Так, згідно з пунктом 22.1 статті 22 Закону України №1961-IV встановлено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно з розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг від 09.04.2019 року №538, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 22 травня 2019 р. за № 544/33515 «Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів з питань обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (набрало чинності 21 вересня 2019 року) було встановлено нові страхові суми за договорами обов`язкового страхування: за шкоду, заподіяну майну потерпілих, - до 130 тис. грн., за шкоду, заподіяну життю та здоров`ю потерпілих, - до 260 тис. грн. Відповідно до ст.12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством (стаття 29 Закону). Статтею 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» на страховика покладено обов`язок протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Відповідно до статті 36 Закону страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: partial