Jurisdiction: civil
Date: 2023-01-04 00:00:00

[PERSON] в особі представника [PERSON] звернувся до Дніпровського районного суду м. Києва з позовом до Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) про стягнення грошових коштів у розмірі 13 775,63 грн., що включають: інфляційні втрати у розмірі 3 906,78 грн., 3% річних 822,00 грн., пеню 9 046,85 грн., та стягнення судових витрат. Позовні вимоги обґрунтовані тим, що 22.05.2015 відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «БМВ», д.н.з [NUMBER] , та автомобіля «ЗАЗ», д.н.з. [NUMBER] . Зазначено, що в результаті дорожньо-транспортної пригоди було пошкоджено автомобіль «ЗАЗ», д.н.з. [NUMBER] , який належить позивачу [PERSON] . Цивільно-правова відповідальність винного в дорожньо-транспортній пригоді водія автомобіля «БМВ», д.н.з. [NUMBER] , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована на підставі договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АІ/04462058 страховою компанією ПрАТ «СК Україна». Вказано, що розмір завданого позивачу збитку становить 10 956,96 грн., що підтверджується звітом від 29.05.2015 року про визначення вартості матеріального збитку завданого власнику транспортного засобу «ЗАЗ», д.н.з. [NUMBER] . 02 червня 2015 року до ПрАТ «СК Україна» була подана заява про виплату страхового відшкодування. Натомість, у строк визначений п. 36.2 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» ПрАТ «СК Україна» не здійснило виплату страхового відшкодування. З 31 серпня 2015 у ПрАТ «СК Україна», крім обов`язку виплатити страхове відшкодування, також з`явився обов`язок виплачувати позивачу пеню, яка передбачена п. 36.5 ст. 36 вищевказаного закону, та відповідно ст. 625 ЦК України, інфляційний збиток і 3 % річних. 02 березня 2018 року Господарським судом м. Києва було порушено справу про банкрутство ПрАТ «СК Україна» № 910/842/18. 17 липня 2019 року Господарським судом м. Києва у справі № 910/842/18 було вирішено ліквідувати ПрАТ «СК Україна». 03 грудня 2019 року позивачем до МТСБУ було подано заяву про виконання зобов`язання за договором страхування та додано до заяви всі необхідні матеріали. У поданій заяві позивач просила виконати зобов`язання ПрАТ «СК Україна» за договором обов`язкового страхування шляхом иплати страхового відшкодування у розмірі 10 956,96 грн. Позивач вказує, що відповідачем частину зобов`язань в розмірі 10 638 грн. 83 коп. було виконано та підтвердило наявність обов`язку виконати зобов`язання за договором страхування, однак окрім основної суми боргу відповідач має обов`язок здійснити виплату інфляційних втрат, пені та 3 % річних. 27 січня 2022 року до відповідача було подано заяву з проханням виконати зобов`язання щодо виплати інфляційних втрат, пені та 3 % річних. 02 лютого 2022 року відповідач повідомив позивача про те, що у нього відсутній обов`язок виконувати інші зобов`язання неплатоспроможного страховика та відмовився виплачувати інфляційні втрати, пеню та 3 % річних. Також у позові зазначено про понесені позивачем судові витрати, зокрема: судовий збір у розмірі 992,40 грн. та витрати на правничу допомогу у розмірі 6 000 грн. Окрім того, представником позивача [PERSON] - адвокатом Більчуком Олександром Олександровичем, було заявлене клопотання про витребування доказів у Моторно (транспортного) страхового бюро України, оригінал звіту про визначення збитку від 29.05.2015 року. 25 липня 2022 року ухвалою Дніпровського районного суду відкрите провадження у справі в порядку спрощеного позовного провадження без виклику учасників справи в судове засідання, роз`яснено сторонам справи порядок подання заяв з процесуальних питань та визначено відповідні процесуальні строки, відповідачу був встановлений п`ятнадцятиденний строк з дня вручення вказаної ухвали подати відзив на позовну заяву (а.с. 43-45). Як убачається з матеріалів справи, ухвала суду про відкриття провадження у справі разом із доданими до неї процесуальними документами була отримана відповідачем 15.08.2022. 23.08.2022 від представника відповідача - адвоката Проца А.В. надійшов відзив на позовну заяву, у якому просить відмовити у задоволенні позовних вимог, посилаючись на те, що ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальністю власників наземних транспортних засобів» передбачає виключний перелік регламентних виплат, що здійснює МТСБУ на умовах, визначених цим Законом. Ухвалою Господарського суду м. Києва від 17.07.2019 у справі № 910/842/18 постановлено ліквідувати ПрАТ «СК «Україна» як юридичну особу у зв`язку з банкрутством, затверджено звіт ліквідатора та ліквідаційний баланс. Оскільки вказаною ухвалою суду встановлено, що відповідальність за порушення грошового зобов`язання ПрАТ «СК Україна» вважаються повністю погашеними на підставі ч. 5 ст. 45 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника та визнання його банкрутом», позивач не звертався до Господарського суду із заявою про визнання грошових вимог, а МТСБУ не є ані правонаступником, ані стороною договору обов`язкового страхування , тому на відповідача не може бути покладений обов`язок щодо оплати інфляційних втрат, 3% річних та пені. Вказує, що згідно з підпунктом «ґ» пункту 41.1 статті 41 Закону МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її недостатності коштів та майна страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований, для виконання його зобов`язань за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Затвердження ухвалою Господарського суду м. Києва від 17.07.2019 ліквідаційного балансу у справі про банкрутство надало МТСБУ повноваження розглядати заяви про проведення регламентних виплат за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальністю власників наземних транспортних засобів, укладеними таким банкрутом. З огляду на положення вказаної норми Закону (підпункт «ґ» пункт 41.1 статті 41) МТСБУ має повноваження лише у частині відшкодування шкоди за договором обов`язкового страхування, а не виконання інших зобов`язань неплатоспроможного колишнього учасника МТСБУ, у тому числі пов`язаних із своєчасністю здійснення виплати страхового відшкодування. Оскільки МТСБУ не порушило передбачений Законом (п.36.2 ст. 36) строк прийняття рішення щодо регламентної виплати з дня звернення позивача із заявою про виплату страхового відшкодування, тому штрафні санкції у вигляді пені не можуть бути застосовані до відповідача. Також сплата 3% річних та інфляційних втрат, що є відповідальністю за порушення грошового зобов`язання, не є обов`язком відповідача, оскільки відповідальність має індивідуальний характер та не може бути застосована до іншої особи. Також вказує, що саме з дати настання страхового випадку починається строк позовної давності, який закінчився 08.07.2018 (спеціальний - 08.07.2016), що є підставою для відмови у задоволенні позову в частині вимог про стягнення пені, 3% річних та інфляційних втрат. Крім того, просив долучити відзив до матеріалів справи, відмовити у задоволені позовних вимог та зменшити витрати на правову допомогу у зв`язку з непропорційністю до ціни позову. 13 вересня 2022 року на адресу суду надійшли пояснення представника позивача - адвоката Більчука О.О. про строк позовної давності щодо позовних вимог, в яких останній, посилаючись у тому числі на правові висновки Верховного Суду, наголошує, що початок перебігу строку позовної давності почав свій відлік 17 липня 2019 року, оскільки право вимоги потерпілого до МТСБУ за невиконаними зобов`язаннями ліквідованого страховика виникає саме з моменту ліквідації такого страховика ухвалою господарського суду у справі про банкрутство, а не від дати настання страхової події. З позовом Позивач звернувся 12.07.2022 року. Крім того, відповідно до пункту 12 Розділу «Прикінцеві та перехідні положення» ЦК України, яким встановлено, що під час дії карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України з метою запобігання поширенню коронавірусної хвороби (СОVІD)-19), строки, визначені статтями 257, 258, 362, 559, 681, 728, 786, 1293 цього Кодексу, продовжуються на строк дії такого карантину. Згідно із п.1 постанови Кабінету Міністрів України від 09.12.2020 року №1236 «Про встановлення карантину та запровадження обмежувальних протиепідемічних заходів з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби (СОVІD-19), спричиненої короновірусом SARS-CoV-2», установити з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби (СОVІD-19), спричиненої короновірусом SARS-CoV-2» (далі - СОVІD-19), з 19 грудня 2020 року до 31 березня 2022 року на території України карантин, продовживши дію карантину, встановленого попередніми постановами КМУ від 11.03.2020 р. №211; від 20.05.2020 р. №392 та від 22.07.2020 р.№641, у зв`язку з чим строки позовної давності не пропущено. Ухвалою Дніпровського районного суду міста Києва від 10.11.2022 року клопотання представника позивача [PERSON] - адвоката Більчука Олександра Олександровича, про витребування доказів - задовільнити. Витребувати з Моторно (транспортного) страхового бюро України (код ЄДРПОУ: 21647131, місцезнаходження: Україна, м.Київ, Русанівський бульвар, буд.8) оригінал звіту про визначення матеріального збитку від 29.05.2015 року). 13 грудня 2022 року на виконання вимог ухвали суду від 10.11.2022 року представник відповідача Гусєв Павло Володимирович, направив до суду клопотання про те, що оригінал звіту від 29.05.2015 року у МТСБУ відсутній та просить звернути увагу суду, що звіт від 29.05.2015 року жодним чином не відноситься до доказової бази щодо стягнення пені, 3% річних та інфляційних збитків, які на думку позивача потрібно застосувати до МТСБУ, внаслідок невиконання обов`язку іншою особою - ПрАТ «СК» Україна». Крім того, представник відповідача зазначає, що розмір відшкодування, яка мала бути виплачена ПрАТ «СК» Україна» позивачу на підставі звіту, відповідачем визнається та не оспорюється та була виплачена позивачу. Згідно вимог ч. 13 ст. 7 ЦПК України розгляд справи здійснюється в порядку письмового провадження за наявними у справі матеріалами, якщо цим Кодексом не передбачено повідомлення учасників справи. У такому випадку судове засідання не проводиться. Відповідно до ЦПК України в порядку спрощеного позовного провадження розглядаються малозначні справи, справи, що виникають з трудових відносин, а також може бути розглянута будь-яка інша справа, віднесена до юрисдикції суду, за винятком справ, зазначених у частині четвертій цієї статті. За змістом ст. 279 ЦПК України розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження здійснюється судом за правилами, встановленими цим Кодексом для розгляду справи в порядку загального позовного провадження, з особливостями, визначеними у цій главі. Суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. При розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи. Таким чином, суд у порядку спрощеного позовного провадження без виклику у судове засідання сторін, дослідивши письмові докази, наявні у матеріалах справи, всебічно перевіривши обставини на яких вони ґрунтуються, у відповідності з нормами матеріального права, що підлягають застосуванню до даних правовідносин, встановив наступні обставини та дійшов до наступних висновків. Відповідно до ч. 1 ст. 4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Судом встановлено, що 22.05.2015 сталася дорожньо-транспортна пригода (далі - ДТП) за участю його автомобіля марки «БМВ», д.н.з. [NUMBER] та транспортного засобу марки «ЗАЗ», д.н.з. [NUMBER] , що підтверджується повідомленням про дорожньо-транспорту пригоду, що іменується Європротоколом від 22.05.2015 року. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність водія автомобіля марки «БМВ», д.н.з. [NUMBER] була застрахована страховою компанією - приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Україна» на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальністю власників наземних транспортних засобів серія АІ/04462058. Зі слів позивача здійснено оцінку автомобіля марки «ЗАЗ», д.н.з. [NUMBER] та визначено вартість матеріального збитку на підставі звіту від 29.05.2015 року у розмірі 10 956 грн. 96 коп. 02 червня 2015 року позивач звернулася до ПрАТ «СК «Україна» із заявою про виплату страхового відшкодування, яка не була здійснена протягом строку, встановленого Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальністю власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 № 1961-IV (далі - Закон). Ухвалою Господарського суду м.Києва від 02.03.2018 було відкрите провадження у справі № 910/842/18 про банкрутство ПрАТ «СК «Україна». Ухвалою Господарського суду м. Києва від 17.07.2019 у справі № 910/842/18 постановлено ліквідувати ПрАТ «СК «Україна» як юридичну особу у зв`язку з банкрутством, у зв`язку з чим вважає, що на підставі п.п. «ґ» п. 41.1. ст. 41 Закону на МТСБУ покладено обов`язок з виконання зобов`язань за полісом серія АІ/5612116. 03 грудня 2019 року позивач звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України із заявою в якій просила сплатити страхове відшкодування у зв`язку з настанням страхового випадку за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності по полісу №АІ4462058 виданого СК «Україна» за шкоду заподіяну майну в розмірі 10 956,96 грн. 27 січня 2022 року представник позивача звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро із заявою про оплату інфляційних втрат, пені та 3 % річних у розмірі 13 775,63 грн., з яких 3 906,78 грн. - інфляційні втрати, 9 046,85 грн. - пеня та 822 грн. - 3 % річних. Листом від 02.02.2022 року Моторним (транспортним) страховим бюро України відмовлено у здійснені вищевказаної доплати із посиланням на положення ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Згідно із частиною першою статті 509 ЦК України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку. За договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов`язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов`язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором (частина перша статті 901 ЦК України). Відповідно до статті 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується в разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Згідно зі статтею 16 Закону України «Про страхування» договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, за якою страховик бере на себе зобов`язання в разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Відповідно до статті 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). До сфери обов`язкового страхування належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 № 1961-IV (далі - Закон № 1961-IV). Закон № 1961-IV регулює правовідносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Пунктом 9.1 статті 9 Закону № 1961-IV страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Згідно з пунктом 22.1 статті 22 Закону № 1961-IV у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. За статтею 526 ЦК України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Згідно зі статтею 511 ЦК України у випадках, встановлених договором, зобов`язання може породжувати для третьої особи права щодо боржника та (або) кредитора. Таким чином, грошовим зобов`язанням є таке правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана сплатити гроші на користь другої сторони (кредитора), а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку. У частині третій статті 510 ЦК України визначено, що якщо кожна зі сторін у зобов`язанні має одночасно і права, і обов`язки, вона вважається боржником у тому, що вона зобов`язана вчинити на користь другої сторони, і одночасно кредитором у тому, що вона має право вимагати від неї. Саме до таких грошових зобов`язань належить укладений договір про надання послуг, оскільки він установлює ціну договору - страхову суму. З наведеного можна зробити висновок, що правовідносини з виплати страхового відшкодування, які склалися між сторонами у справі на підставі договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, є грошовим зобов`язанням. Таким чином, зважаючи на юридичну природу правовідносин сторін як грошових зобов`язань, на них поширюється дія частини другої статті 625 ЦК України як спеціального виду цивільно-правової відповідальності за прострочення виконання зобов`язання. Така правова позиція узгоджується з правовими висновками Верховного Суду України, викладеними у постанові від 06.06.2012 у справі № 303/2147/14-ц (провадження № 6-49цс12), а також Верховного Суду, викладеними у постановах від 30.01.2018 у справі № 910/17993/15, від 28.02.2018 у справі № 149/344/15-ц, від 06.06.2019 у справі № 758/8819/16-ц, від 26.06.2019 у справі № 760/2905/16-ц, від 04.09.2019 у справі № 280/2625/13-к, від 16.10.2019 у справі № 452/3519/15. Крім того, у постанові Верховного Суду України від 01.06.2016 у справі № 910/22034/15 зроблений висновок, що стаття 625 ЦК поширює свою дію на всі види грошових зобов`язань, з яким погодилась Велика Палата Верховного Суду у постанові від 10.04.2018 у справі № 910/10156/17 (провадження № 12-14гс18). Враховуючи, що 02.06.2015 позивач звернувся із заявою до ПрАТ «СК «Україна» про виплату страхового відшкодування, яка не була здійснена протягом строку, встановленого Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальністю власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 № 1961-IV, а також з урахуванням сталої судової практики Верховного Суду, суд дійшов висновку про обов`язок страхової компанії виконати грошове зобов`язання, передбачене договором страхування, зокрема виплатити суму страхового відшкодування, та, у разі прострочення боржником (страховою компанією) - на підставі частини другої статті 625 ЦК України сплатити суму боргу з урахуванням установленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом. Судом встановлено, що ухвалою Господарського суду м. Києва від 17.07.2019 у справі № 910/842/18 постановлено ліквідувати ПрАТ «СК «Україна» як юридичну особу у зв`язку з банкрутством. 03 грудня 2019 позивач звернувся до МТСБУ із заявою про виплату страхового відшкодування, а також виконання обов`язку з огляду на положення підпункту «ґ» пункт 41.1 статті 41 Закону № 1961-IV, однак МТСБУ повідомив позивача лише про виконання рішення щодо виплати страхового відшкодування в частині у розмірі 10 638 грн. 83 коп. та відмову у здійсненні решти виплат з посиланням на те, що Законом № 1961-IV не передбачено покладення на МТСБУ обов`язку виконувати інші зобов`язання платоспроможного страховика. Щодо нарахування пені за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, суд враховує, що наслідки прострочення страховиком відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну, визначені нормами статті 36 Закону, згідно з пунктом 36.5 якої за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. Отже, право постраждалої особи (іншої особи, яка набула таке право) щодо відшкодування не лише шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, а й відповідальності за несвоєчасне виконання страховиком (у визначених законом випадках - МТСБУ) такого обов`язку (регламентної виплати), передбачене нормами чинного законодавства та підтверджується сталою судовою практикою. У відзиві на позовну заяву представник відповідача посилався на те, що позивач не звертався до Господарського суду м. Києва із заявою про визнання грошових вимог до боржника, а оскільки ухвалою Господарського суду м. Києва від 17.07.2019 у справі№ 910/842/18 постановлено ліквідувати ПрАТ «СК «Україна» як юридичну особу у зв`язку з банкрутством, то зобов`язання ПрАТ «СК Україна» вважаються повністю погашеними на підставі ч. 5 ст. 45 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника та визнання його банкрутом». Ключові доводи та позиція відповідача у цій справі полягають у тому, що він несе відповідальність за зобов`язаннями ліквідованих (у даному випадку із застосуванням процедури банкрутства) страховиків виключно в межах регламентних виплат (страхового відшкодування), натомість інші нарахування, а саме пов`язані з несвоєчасним виконанням такого зобов`язання (як то 3% річних, інфляційні втрати та пеня), зокрема визнані у справі про банкрутство ліквідованого страховика, мають бути списані - визнані погашеними в силу статті 45 Закону про банкрутство. З огляду на викладене суд дійшов наступних висновків. Правовідносини за договором страхування в процедурі ліквідації страховика і після її завершення врегульовані Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (згідно наведеного вище скорочення - Закон № 1961-IV) та Законом України «Про відновлення платоспроможності боржника та визнання його банкрутом» (відповідно до приписів якого здійснювалось провадження у справі № 910/842/18 про банкрутство ПрАТ «СК «Україна»). За загальним правилом, викладеним в пункті 3 статті 20 Закону України «Про страхування», при настанні страхового випадку страховик зобов`язаний здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк. Страховик несе майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення страхової виплати (страхового відшкодування) шляхом сплати страхувальнику неустойки (штрафу, пені), розмір якої визначається умовами договору страхування або законом. Норми статті 87 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника та визнання його банкрутом» (відповідно до приписів якого здійснювалось провадження у справі № 910/842/18 про банкрутство ПрАТ «СК «Україна») не регулюють наслідки незадоволення вимог кредиторів в процедурі банкрутства страховика через недостатність у нього майна, а норма частини п`ятої статті 45 Закону про банкрутство встановлює, що вимоги, не задоволені за недостатністю майна, вважаються погашеними. Натомість спеціальні норми Закону № 1961-IV встановлюють виняток з цього правила щодо страховиків та визначають порядок задоволення вимог кредиторів страховика, що не були задоволені у процедурі банкрутства страховика через недостатність майна страховика. Зокрема, відповідно до пункту 20.3 статті 20 Закон № 1961-IV у разі ліквідації страховика за рішенням визначених законом органів обов`язки за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності виконує ліквідаційна комісія. Обов`язки страховика за такими договорами, для виконання яких у страховика, що ліквідується, недостатньо коштів та/або майна, приймає на себе МТСБУ. Виконання обов`язків у повному обсязі гарантується коштами відповідного централізованого страхового резервного фонду МТСБУ на умовах, визначених цим Законом. Підпунктом «ґ» пункту 41.1. статті 41 Закон № 1961-IV передбачено, що МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння, у разі недостатності коштів та майна страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований, для виконання його зобов`язань за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. За змістом викладених норм, що регулюють правила переходу від ліквідованого страховика до МТСБУ обов`язків за договором страхування, МТСБУ виконує обов`язки цього страховика відповідно до умов договору страхування в повному обсязі. При цьому преамбула статті 41 Закон № 1961-IV - щодо відшкодування МТСБУ шкоди на умовах, визначених цим Законом не може тлумачитись без взаємозв`язку із положеннями підпункту "ґ" пункту 41.1. цієї статті та із положеннями пункту 20.3 статті 20 Закону, пункту 3 статті 20 Закону України «Про страхування». Зазначені нормативні акти в цілому та наведені норми, зокрема, не передбачають винятків із загального правила про майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення страхової виплати (страхового відшкодування) шляхом сплати страхувальнику неустойки (штрафу, пені) та відповідно до статті 625 ЦК України - сплати суми боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також трьох процентів річних від простроченої суми. У спірних правовідносинах акцент потрібно ставити не на відшкодуванні шкоди, яка відшкодовується МТСБУ у випадках, передбачених статтею 41 Закону № 1961-IV, а саме не переході до МТСБУ обов`язків за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності тих страховиків, які ліквідовані, що передбачено положеннями пункту 20.3 статті 20 та статтею 41 цього Закону. Отже, МТСБУ не звільняється від обов`язку сплачувати за страховика, що допустив прострочення виплати суми страхового відшкодування, передбачені законом (частина друга статті 625 ЦК України та пункт 36.5 статті 36 Закону № 1961-IV) суми 3 % річних, інфляційних втрат та пені, нарахованих за прострочення ліквідованим страховиком виплати суми страхового відшкодування, оскільки ці нарахування в силу закону (частина друга статті 625 ЦК України та пункт 36.5 статті 36 Закону № 1961-IV) є невід`ємною/складовою частиною боргу зі сплати страхового відшкодування за договором страхування. Разом з тим, для підтвердження правильності цієї позиції позивачем не доведено факт визнання у справі про банкрутство його кредиторських вимог до ПрАТ «СК «Україна» на спірні у цій справі суми 3 % річних, інфляційних втрат та пені, оскільки за змістом ч. 8 ст. 87 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» (у редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин) страхувальник має право вимагати страхові виплати за договором страхування, за якими страховий випадок настав до дня прийняття господарським судом постанови про визнання страховика банкрутом та відкриття ліквідаційної процедури. Положеннями ч. 1 ст. 23 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» (у редакції, що діяла на час виникнення спірних правовідносин), який також підлягає застосуванню до правовідносин, що виникли між сторонами (він є спеціальним і його положення є пріоритетними у цих правовідносинах), встановлено, що конкурсні кредитори за вимогами, які виникли до дня порушення провадження у справі про банкрутство, протягом 30 днів від дня опублікування в офіційному друкованому органі оголошення про порушення провадження у справі про банкрутство зобов`язані подати до господарського суду письмові заяви з вимогами до боржника, а також документи, що їх підтверджують. Також варто також зауважити, для вирішення спору про покладення на МТСБУ (відповідно до пункту 20.3 статті 20 та підпункту «ґ» пункту 41.1. статті 41 Закону № 1961-IV) обов`язку сплачувати за ліквідованого страховика окрім суми страхового відшкодування також 3 % річних, інфляційних втрат та пені, нарахованих в силу закону за прострочення виплати страхового відшкодування, допущене страховиком, обставини прострочення МТСБУ виплати страхувальнику цього страхового відшкодування не входять до предмету дослідження та доказування, як такі, що не мають значення. Відповідно до ч. 1 ст. 13 ЦПК України, суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Аналізуючи наявні в матеріалах справи докази,

Outcome: dismissed