Jurisdiction: civil
Date: 2022-08-25 00:00:00

Позивач звернулась до суду з позовом в якому зазначила, що 16 травня 2021 року біля 18 год. 50 хв., водій [PERSON] . керуючи автомобілем марки «Volkswagen Transporter», р.н. [NUMBER] , рухаючись автодорогою М-19 сполученням "Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече, у напрямку від м. Кременець, Тернопільська обл. та м. Тернопіль, на 295 км +100 м, вказаної автодороги, в межах с. Колодно, Тернопільського р-ну, Тернопільської обл., допустив виїзд за межі проїзної частини дороги, а саме на праве узбіччя, правий кювет не забезпечив безпеку дорожнього руху та як наслідок допустив перекидання автомобіля «Volkswagen Transporter» спочатку на бокову ліву частину з подальшим переміщенням через дах на бокову праву частину транспортного засобу. Вона була пасажиром автомобіля марки «Volkswagen Transporter» і внаслідок вищенаведеного отримала тілесні ушкодження у вигляді: закритої травми грудного відділу хребта у вигляді переломів тіла і остистого відростка 8-го хребця з частковим перекриттям хребтового каналу, крайових переломів тіл 11-12-го хребців, переломів дуги і ніжки 9-го та поперечних відростків 8-11-го хребців зліва, а також закритої травми поперекового відділу хребта у вигляді переломів тіла і дуги першого хребця зліва з частковим перекриттям хребтового каналу, із забиттям та компресією (стисненням) спинного мозку, яка супроводжувалася розладами рухової та чутливої функцій нижніх кінцівок, також закритого перелому тіла лівої лопатки. Виявленні у [PERSON] закриті травми грудного та поперекового відділів хребта належать та тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння - п. п. 2.1.2, 2.1.3 (з) "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень. Закритий перелом тіла лівої лопатки не супроводжувався загрозливим для життя явищами та у своєму клінічному перебігу супроводжується тривалим (більше як 21 день) розладом здоров`я і за цією ознакою належить до тілесного ушкодження середньої тяжкості - п. 2.2.1., 2.2.2. "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень". 16.05.2021 року її було доставлено до КНП «Тернопільська університетська лікарня» ТОР, де перебувала на лікуванні до 01.06.2021 року. В результаті обстеження їй було поставлено діагноз: закрита ускладнена травма поперекового та грудного відділів хребта, компресійно-уламкові переломи тіл Тh8 та LI III ст. із забоєм-компресією спинного мозку, [PERSON] . Відомості про вказану ДТП 17.05.2021 року слідчим відділенням поліції №4 (м. Збараж) Тернопільського районного управління поліції ГУНП в Тернопільській області внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12021211090000082, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України. 28.01.2022 року [PERSON] повідомлено про підозру у вчинені кримінального правопорушення передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України. 31.01.2022 року заступником начальника слідчого відділення поліції №4 (м. Збараж) Тернопільського РУП ГУНП в Тернопільській області Колбаєвим Юрієм Володимировичем складено обвинувальний акт, який в подальшому затверджено старшим групи прокурорів у кримінальному провадженні Сарахмановим Андрієм Михайловичем. Станом на дату ДТП, цивільно-правова відповідальність, пов`язана з експлуатацією забезпеченого транспортного засобу марки «Volkswagen Transporter», р.н. [NUMBER] , була застрахована у Відповідача, відповідно до договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №:АР9049648 (чинного на дату ДТП), що підтверджується витягом з Централізованої бази даних МТСБУ. Цивільно-правова відповідальність водія [PERSON] застрахована в Приватному акціонерному товаристві "Українська пожежно-страхова компанія" (далі- ПрАТ "УПСК"), поліс № АР9049648 тому обов`язок відшкодувати шкоду, заподіяну її здоров`ю, відповідно до Закону України №1961-ГУ від 01.07.2004 р., покладається на відповідача, як на страховика. Згідно п. 26.1. ст. 26 Закону України №1961-IV від 01.07.2004 р., встановлено, що шкода, пов`язана із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відшкодовується у розмірах, визначених відповідно до Цивільного кодексу України. Відповідно п. 26.2. зазначеного Закону: Мінімальний розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за шкоду, пов`язану із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, становить: у разі встановлення I групи інвалідності - 36 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на дату настання страхового випадку; у разі встановлення II групи інвалідності - 18 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на \~ \~ \~ \~дату \~ \~ \~ \~настання страхового випадку; у \~ \~ \~ \~разі встановлення III групи інвалідності - 12 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на дату настання страхового випадку; у разі визнання неповнолітньої (малолітньої) особи дитиною з інвалідністю - 18 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на дату настання страхового випадку. 04.01.2022 р. Житомирським обласним центром медико-соціальної експертизи офтальмо-травматологічною МСЕК їй було встановлено II групи інвалідності з 04.01.2022 року до 04.01.2023 року. В індивідуальній програмі реабілітації зазначено код клініко-функціонального діагнозу за МКХ-10: Т02.7/G83. Відповідно до Міжнародної класифікації хвороб-10:Т02.7/G83 розшифровується як переломи, що захоплюють грудну клітину, нижню частину спини, таз та кінцівки, тобто саме внаслідок таких травм (захворювань) їй призначалася група інвалідності. 16.05.2021 року відбулася дорожньо-транспортна пригода внаслідок якої вона отримала травми у вигляді: закриту ускладнену травму поперекового та грудного відділів хребта, Компресійно-уламкові переломи тіл Тh8 та LI III ст. із забоєм- компресією спинного мозку, Франкель B. Консультаційним висновком спеціалістів від 18.08.2021 року встановлено діагноз: залишкові явища перенесеної ЗХМТ. Компресійно-уламкові переломи тіл Тh8 та LI III ст. із забоєм-компресією спинного мозку. Франкель В. Операція (17.05.2021 р.):декомпресійна ламінектомія Тh8 та LI III, транспедикулярний спондилодез Тh 7- Тh 9 справа. Тh7- Тh10 зліва, декомпресійна ламінектомія LI, транспедикулярний спондилодез Тh12-L2/Нижній пара парез Протоколом МРТ обстеження від 23.11.2021 року встановлено наступний висновок: стан після МОС консолідованих переломів Тh8 хребця та LI тіла хребця, з наявним МОС на рівні Тh7-Тh10 хребці та Тh12 - L12 хребців відповідно, з посиленим травматичним кіфозом, S-подібним сколіозом грудного відділу хребта. Консолідовані компресійні переломи Тh11, Тh12 тіла хребців, І ст. Дрібний осередок мієлопатії на рівні L1 тіла хребця, ймовірно травматичного ґенезу. Початкові дегенеративні зміни грудного та попереково-крижового відділів хребта. Даних за кили м/х дисків не одержано (копія Протоколу МРТ обстеження додається до позовної заяви, арк.додатків 15-16). Консультаційним висновком спеціаліста від 17.12.2021 р. встановлено діагноз: Компресійні оперовані МОС консолідовані переломи Тh8 і L1 хребців 3-го ступеню з після травматичним остеохондрозом і спондилоартрозом, нижнім пара парезом і вираженим порушенням функції хребта. Отже, призначена II група інвалідності по вищезазначеному діагнозу пов`язана з отриманими тілесними ушкодженнями внаслідок ДТП. Станом на день настання страхового випадку, Законом України «Про державний бюджет на 2021 рік», було встановлено мінімальну заробітну плату у місячному розмірі 6 000 грн. Отже, мінімальний розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за шкоду, пов`язану із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди становить 108 000,00 грн., яка визначається шляхом добутку мінімальної заробітної плати на 18 її розмірів. Згідно ст. 26-1 Закону України №1961-IV від 01.07.2004 р., страховиком відшкодовується потерпілому - фізичній особі, який зазнав ушкодження здоров`я під час дорожньо-транспортної пригоди, моральна шкода у розмірі 5 відсотків страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров`ю. Відповідно до п.23.1. ст.23 Закону України №1961-ІУ від 01.07.2004 р., шкодою заподіяною здоров`ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, є шкода, пов`язана із стійкою втратою працездатності потерпілим - 108 000,00 грн. Таким чином, враховуючи фактичні обставини по справі, виходячи з розміру страхових виплат належних позивачу у якості відшкодування шкоди заподіяної здоров`ю, розмір страхового відшкодування моральної шкоди завданої Позивачу внаслідок ушкодження здоров`я за страховим випадком від 17.01.2020 р., дорівнює 5 400 грн. (108 000 грн. * 5%). Загальна сума страхового відшкодування за шкоду, заподіяну здоров`ю внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, становить: 113 400,00 грн. Станом на дату подання позову до суду нею не понесено судових витрат, однак у зв`язку із розглядом даної справи в суді, вона очікує можливість понесення наступних судових витрат: на професійну правничу допомогу при розгляді справи в суді першої інстанції - до 30 000, 00 грн. 25.01.2022 року Адвокатське об`єднання «Всеукраїнський центр адвокатських розслідувань ДТП «Автопоміч», код ЄДРПОУ 43170772, місцезнаходження: 79026, м. Львів, вул. Академіка Андрія Сахарова, будинок 33 офіс 501 в особі керуючого партнера, Мелех Дмитра Орестовича, який діє на підставі Статуту, з однієї сторони, та [PERSON] , з іншої сторони, уклали Договір про надання професійної правничої (правової) допомоги №ЗД 686/6025 від 25.01.2022 р. Згідно даного Договору, Адвокатське об`єднання бере на себе зобов`язання надати Клієнту послуги по стягненню грошової компенсації за шкоду спричинену Клієнту або особам в інтересах яких Клієнтом було укладено цей Договір за подією, що мала місце 16.05.2021 р. в результаті якої [PERSON] було завдано тяжкі тілесні ушкодження. Адвокатське об`єднання є однією із організаційно-правових форм здійснення адвокатської діяльності, основним видом діяльності якого є здійснення діяльності у сфері права (КВЕД № 69.10), що підтверджується випискою з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань. Таким чином, розмір судових витрат на професійну правничу допомогу при розгляді справи в суді першої інстанції, які позивач очікує понести, становить 20 000,00 грн. На професійну правничу допомогу при розгляді справи в апеляційному суді - до 20'000,00 грн. На професійну правничу допомогу при розгляді справи в касаційному суді - до 30'000,00 грн. Пов`язані із залученням свідків, спеціалістів, перекладачів, експертів - до 5'000,00 грн. Пов`язані із проведенням експертизи - до 10'000,00 грн. Пов`язані з витребуванням доказів, проведенням огляду доказів за їх місцезнаходженням, забезпеченням доказів - до 5'000,00 грн. Пов`язані з вчиненням інших процесуальних дій, необхідних для розгляду справи або підготовки до її розгляду - до 5'000,00 грн. \~ \~ \~ \~Просить стягнути з Приватного акціонерного товариства "Українська пожежно- страхова компанія" (Код ЄДРПОУ - 20602681) на користь [PERSON] (РНОКПП - [NUMBER] ):108 000,00 гривень страхового відшкодування за шкоду, пов`язану зі стійкою втратою працездатності; 5 400,00 гривень страхового відшкодування моральної шкоди; 21 000,00 грн. судових витрат на професійну правничу допомогу, які підлягають сплаті позивачем. \~ \~ \~ \~28.06.2022року у справі було відкрито спрощене позовне провадження та встановлено відповідачу строк для подачі відзиву на позов та подання письмових та електронних доказів щодо заперечення проти позову. \~ \~ \~ \~Ухвала про відкриття провадження, копія позовної заяви з додатком направлялась рекомендованими листами за місцем знаходження відповідача та була отримана 07.07.2022 року. \~ \~ \~ \~У встановлений судом строк відзив на позов не подано. \~ \~ \~ \~Дослідивши матеріали справи, суд дійшов висновку про наступне. \~ \~ \~ \~Судом встановлено, що 16.05.2021 року біля 18 години 50 хвилин в межах населеного пункту с.Колодно Кременецького району Тернопільської області сталася ДТП за участю транспортного засобу - автомобіля «Volkswagen Transporter», р.н. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який належить [PERSON] , внаслідок якої пасажир вказаного транспортного засбу [PERSON] отримала тілесні ушкодження у вигляді закритої травми грудного відділу хребта у вигляді переломів тіла і остистого відростка 8-го хребця з частковим перекриттям хребтового каналу, крайових переломів тіл 11-12-го хребців, переломів дуги і ніжки 9-го та поперечних відростків 8-11-го хребців зліва, а також закритої травми поперекового відділу хребта у вигляді переломів тіла і дуги першого хребця зліва з частковим перекриттям хребтового каналу, із забиттям та компресією (стисненням) спинного мозку, яка супроводжувалася розладами рухової та чутливої функцій нижніх кінцівок, також закритого перелому тіла лівої лопатки. Виявленні у [PERSON] закриті травми грудного та поперекового відділів хребта належать та тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння - п. п. 2.1.2, 2.1.3 (з) "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень. Закритий перелом тіла лівої лопатки не супроводжувався загрозливим для життя явищами та у своєму клінічному перебігу супроводжується тривалим (більше як 21 день) розладом здоров`я і за цією ознакою належить до тілесного ушкодження середньої тяжкості - п. 2.2.1., 2.2.2. "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень". \~ \~ \~ \~По даному факту 17.05.2021 року внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12021211090000082 з правовою кваліфікацією дій за ст.286 ч.2 КК України, обвинувальний акт в якому по обвинуваченню [PERSON] було скеровано до суду. \~ \~ \~ \~Цивільно правова відповідальність власника транспортного засобу - автомобіля «Volkswagen Transporter», р.н. [NUMBER] , застрахована Приватним акціонернимо товариством "Українська пожежно- страхова компанія"згідно поліса №АР9049648. \~ \~ \~ \~Спірні правовідносини в даній справі регулюються Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» ( далі Закон № 1961-IV). Відповідно до пункту 33.1.4 статті 33 Закону у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов`язок, він має підтвердити це документально. Крім того, для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього статтею 41 цього Закону) заяву про страхове відшкодування (пункт 35.1 статті 35). Згідно з пунктом 36.1 статті 36 Закону № 1961-IV страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього статтею 41 цього Закону ),

Outcome: approved