Jurisdiction: civil
Date: 2022-08-11 00:00:00

Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося з позовом до [PERSON] , третя особа: [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу. Позивач зазначав, що з вини відповідача [PERSON] 02 серпня 2020 року близько 06 години 30 хвилин, який керував автомобілем «ВАЗ» д.н.з. [NUMBER] в с. Скибин в Броварському районі Київської області, сталася дорожньо-транспортна пригода. На дату скоєння ДТП водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Вина відповідача у скоєнні вищезазначеної ДТП підтверджується постановою Броварського міськрайонного суду Київської області від 16 вересня 2020 року. В результаті зазначеної ДТП був пошкоджений автомобіль «Шкода», д.н.з. [NUMBER] , що належить [PERSON] . Вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, згідно Висновку №267/20 від 18 вересня 2020 року, складеного спеціалістом, залученим ТОВ «СОС Сервіс Україна, розмір збитків складає 99 064,76 грн. Зазначена шкода особисто винуватцем ДТП не була відшкодована потерпілій особі. Власник пошкодженого автомобіля з метою отримання відшкодування звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з відповідною заявою, до якої було додано копію Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АО/7112287 з терміном дії - з 03 лютого 2020 року по 02 лютого 2021 року. У зв`язку із настанням події, передбаченої п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ 09 листопада 2020 року здійснило виплату відшкодування потерпілій особі в розмірі 99 064,76 грн. Позивачем було проведено досудове врегулювання спору шляхом подачі листа - претензії від 20 серпня 2020 року та 22 грудня 2020 року відповідач проінформував МТСБУ, що не має змоги відшкодувати збитки через скрутне фінансове становище. Посилаючись на викладене, позивач просив суд стягнути з [PERSON] на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України завдану шкоду в порядку регресу в розмірі 99 064,76 грн., витрати за послуги спеціаліста 2 200, 00 коп., інфляційні втрати 10 355, 92 грн., 3% річних 2 972,00 грн. та сплачений судовий збір в розмірі 2 270 грн. 00 коп. В судове засідання представник позивача МТСБУ Патрик Г.Г. не з`явилася, про час та місце розгляду справи повідомлялася належним чином. Направила до суду заяву про розгляд справи у її відсутність, позовні вимоги підтримала, просила про їх задоволення в повному обсязі, проти винесення заочного рішення не заперечувала. В судове засідання відповідач [PERSON] не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся належним чином, до суду надав письмову заяву у якій просив розгляд справи проводити без його участі, позов визнає у повному обсязі. В судове засідання третя особа [PERSON] не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся належним чином. Згідно ч.2 ст.247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося. Судом встановлено, що [PERSON] 02 серпня 2020 року близько 06 години 30 хвилин, керуючи автомобілем «ВАЗ» д.н.з. [NUMBER] по вул. Київська у с. Скибин Броварського району Київської області, при зустрічному роз?їзді не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв зіткнення з автомобілем марки «Шкода», д.н.з. [NUMBER] , який рухався на зустріч. Зазначені автомобілі отримали механічні пошкодження. Своїми діями [PERSON] порушив вимоги п. 13.3 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення. Вина [PERSON] у скоєнні вищезазначеної ДТП підтверджується постановою Броварського міськрайонного суду Київської області від 16 вересня 2020 року. (а.с.15). На дату скоєння ДТП водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. В результаті зазначеної ДТП був пошкоджений автомобіль «Шкода», д.н.з. [NUMBER] , що належить [PERSON] . Вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, відповідно до Висновку № 267/20 автотоварознавчої оцінки по визначенню вартості (розміру) матеріальних збитків ,спричинених пошкодженням транспортного засобу «Шкода», д.н.з. [NUMBER] від 18 вересня 2020 року, та складає 99 064,76 грн. (а.с.17-30). Власник пошкодженого автомобіля марки «Шкода», д.н.з. [NUMBER] [PERSON] з метою отримання відшкодування звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з відповідною заявою, до якої було додано копію Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/7112287 з терміном дії - з 03 лютого 2020 року по 02 лютого 2021 року (а.с. 10-12,16). У зв`язку із настанням події, передбаченої п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ 10 листопада 2020 року здійснило виплату відшкодування потерпілій особі в розмірі 99 064, 76 грн. (копія наказу МТСБУ №3.1/1868 від 09.11.2020 р. про сплату та копія платіжного доручення №2544240 від 10.11.2020 р. (а.с.33,34). Також, МТСБУ додатково понесені витрати на послуги експерта в розмірі 2 200,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 2544346 від 12 листопада 2020 року (а.с.31,32). Позивачем було проведено досудове врегулювання спору шляхом подачі листа № 3.1-01-б/2826е від 20 серпня 2020 року (а.с.35). Статтею 1166 ЦК України встановлено, що шкода, завдана майну фізичної чи юридичної особи, відшкодовується у повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до частини другої статті 1187 ЦК України шкода, заподіяна джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір оренди, підряду тощо) володіє транспортним засобом. Відповідно до п. 4 постанови Пленуму Верховного Суду України № 6 від 27.03.1992 р., джерелом підвищеної небезпеки належить визнавати будь-яку діяльність, здійснення якої створює підвищену імовірність заподіяння шкоди через неможливість контролю за нею людини, а також діяльність по використанню, транспортуванню, зберіганню предметів, речовин і інших об`єктів виробничого, господарського чи іншого призначення, які мають такі ж властивості. Майнова відповідальність за шкоду, заподіяну діями таких джерел, має наставати як при цілеспрямованому їх використанні, так і при мимовільному прояву їх шкідливих властивостей. Згідно з підпунктом «а» пункту 41.1. статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених Законом, у разі її заподіянні транспортним засобом, власник якого не застраховував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до пункту 40.3 статті 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону. Відповідно до п.п. 38.2.1. п. 38.2. ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Згідно ст.1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. У зв`язку з тим, що відповідач [PERSON] на момент настання ДТП не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, то після виплати суми страхового відшкодування на користь потерпілої особи, у позивача МТСБУ виникло право вимоги до відповідача про відшкодування завданої шкоди (в порядку регресу). Статтею 625 ЦК України встановлено, що боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання ним грошового зобов`язання. Боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом. Згідно п. 36.5 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. На підставі зазначеної норми суд вважає необхідним додатково стягнути з відповідача на користь позивача інфляційні втрати в розмірі 10 355,92 грн., 3% річних в розмірі 2 972,00 грн. Розрахунок цих виплат, здійснений позивачем, був перевірений судом. За таких обставин, суд дійшов обґрунтованого висновку про стягнення з відповідача [PERSON] на користь позивача Моторного (транспортного) страхового бюро України суми страхового відшкодування в розмірі 99 064,76 грн. та витрат за послуги спеціаліста в розмірі 2 200,00 грн. Також суд,

Outcome: approved