Jurisdiction: civil
Date: 2022-07-20 00:00:00

30 листопада 2021 року Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося з позовом до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу. Позовна заява сформована в системі «Електронний суд». Позивач обґрунтовує свої вимоги тим, що 11 листопада 2019 року сталося ДТП, винним у вчиненні якого визнаний відповідач. Станом на дату дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність [PERSON] не була застрахована. Позивач здійснив виплату потерпілій особі [PERSON] у відшкодування майнової шкоди 38 612 грн 57 коп. Позивач просить стягнути з відповідача у відшкодування шкоди в порядку регресу 39\~677 грн 17 коп, у тому числі: витрати на відшкодування шкоди потерпілій особі 38\~612 грн 57 коп, витрати на збір документів та проведення огляду пошкодженого автомобіля - 1064 грн 60 коп. Ухвалою від 06 грудня 2021 року позовну заяву було залишено без руху, надано строк для усунення недоліків: надання доказу надсилання відповідачу копій поданих до суду документів листом з описом вкладення. 08 грудня 2021 року зазначені недоліки усунуті позивачем. 14 грудня 2021 року на запит суду надійшли відомості про зареєстроване місце проживання відповідача [ADDRESS] . 13 січня 2022 року було відкрито провадження у справі, призначено справу до розгляду по суті у порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами. Відзиву на позов не надійшло. Сторонами не подано клопотання про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін, також не надійшло заперечень щодо розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження. Тому відповідно до частини 8 статті 279 ЦПК України, судом були досліджені письмові пояснення, викладені у позовній заяві та надані позивачем завірені копії письмових доказів. З доданих до позовної заяви матеріалів видно, що 20 грудня 2019 року Павлоградським міськрайонним судом Дніпропетровської області у справі № 185/10871/19 було винесено постанову про притягнення до адміністративної відповідальності [PERSON] , [INFO] (а.с.27-28). [PERSON] визнано винним у тому, що він 11 листопада 2019 року о 06:05 годині на АЗС «Скай» 109 км. автодороги Н-31 по вулиці Дніпропетровське Шосе, 5, керуючи транспортним засобом Chevrolet Aveo номерний знак [NUMBER] , рухаючись заднім ходом не впевнився в безпеці свого маневру та скоїв наїзд на автомобіль Ford Edge номерний знак [NUMBER] , внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Своїми діями [PERSON] порушив вимоги п. 10.9 Правил дорожнього руху. Станом на дату вчинення ДТП цивільно-правова відповідальність [PERSON] не була застрахована за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів чи за будь-яким іншим договором страхування. Моторним (транспортним) страховим бюро України згідно з довідкою №1 від 12 лютого 2020 року визначено розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих на користь власника транспортного засобу Ford реєстраційний номер [NUMBER] [PERSON] . Підтверджена шкода по майну складає 38 612 грн 57 коп (а.с.14-15). Зазначена сума перерахована МТСБУ на користь [PERSON] згідно платіжного доручення № 1477301 від 03 квітня 2020 року (а.с.39). Вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля Ford реєстраційний номер [NUMBER] в результаті його пошкодження при ДТП підтверджується звітом суб`єкта оціночної діяльності [PERSON] (а.с.29-31). Як передбачено частиною 1 статті 1191 Цивільного кодексу України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Як передбачено пунктом 38.2.1 статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ після здійснення виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов\~до власника,\~водія транспортного\~засобу,\~який спричинив\~дорожньо-транспортну\~пригоду,\~який не\~застрахував свою\~цивільно-правову\~відповідальність,\~крім осіб,\~зазначених у\~пункті 13.1\~статті\~13\~цього Закону. Відповідно до пункту 13.1 статті 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», учасники бойових дій, постраждалі учасники Революції Гідності та особи з інвалідністю внаслідок війни, що визначені законом, особи з інвалідністю I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним особі з інвалідністю I групи, у її присутності, звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом. Суду не надано відомостей про те, що відповідач належить до осіб, зазначених у\~пункті 13.1\~статті\~13\~ Закону України «Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів». Тому позов МТСБУ в частині стягнення з відповідача в порядку регресу витрат у розмірі виплаченого відшкодування 38 612 грн 57 коп є обґрунтованим і підлягає задоволенню. Позивачем також заявлено вимогу про стягнення з відповідача витрат, понесених на проведення дослідження КТЗ та збір документів у розмірі 1064 грн 60 коп. Як передбачено пунктом 40.3 статті 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41\~цього Закону. Згідно з пунктом 41.4 статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів відповідного централізованого страхового резервного фонду здійснює оплату послуг осіб, залучених для встановлення причин, обставин подій, за якими може бути проведена регламентна виплата, та розміру заподіяної внаслідок них шкоди, а також банківських витрат МТСБУ при здійсненні регламентних виплат. Цивільним кодексом України та Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено стягнення в порядку регресу з винної особи лише суми виплаченого відшкодування, але не витрат, пов`язаних із визначенням причин настання страхового випадку та розміру збитків. Тому в частині стягнення з відповідача витрат, понесених на проведення дослідження КТЗ та збір документів у позові слід відмовити. Згідно з частиною 1 статті 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Позивачем сплачений судовий збір у мінімальному розмірі, передбаченому Законом України «Про судовий збір» за подання позовної заяви майнового характеру юридичною особою - 2270 грн згідно платіжного доручення № 9804036 від 23 листопада 2021 року (а.с.1). Судові витрати, понесені позивачем на сплату судового збору у мінімальному розмірі, підтверджені належним чином і підлягають стягненню з відповідача на користь позивача у зв`язку з частковим задоволенням позову.

Outcome: partial