Jurisdiction: civil
Date: 2022-07-31 00:00:00

\~ \~ \~ \~ [PERSON] \~звернувся до\~суду з\~позовом до ПАТ "Національна\~акціонерна страхова\~компанія "Оранта"\~про стягнення\~страхового відшкодування\~в розмірі\~40989,68\~грн,\~витрати на\~проведення автотоварознавчої\~експертизи \~в розмірі\~3000,00\~грн..\~та 8000,00\~грн.\~на правову\~допомогу.\~В обгрунтування\~позову вказує,\~що 01.03.2021\~року на\~63\~км а/д\~Львів-Тернопіль,\~неподалік м.\~Золочева відбулася\~ДТП за\~участі автомобіля\~HYNDAI\~accent,\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~який належить\~ [PERSON] \~та автомобіля\~ Volkswagen\~LT35,\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~який належить\~ [PERSON] .\~Цивільно-правова\~відповідальність власника\~автомобіля \~Volkswagen\~CT35,\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~застрахована у ПАТ "Національна акціонерна страхова компанія "Оранта". Автомобілем Volkswagen LT35, в момент настання ДТП керував [PERSON] 01.03.2021 року учасниками ДТП було спільно складено повідомлення про ДТП до ПАТ "Національна акціонерна страхова компанія "Оранта", в якому [PERSON] - водій автомобіля Volkswagen LT35 повністю визнав свою вину у вчиненні ДТП та заподіянні шкоди автомобілю HYNDAI accent. 02.03.2021 року позивач подав заяву про страхове відшкодування до відповідача. 11.03.2021 року представником відповідача було оглянуто пошкоджений автомобіль позивача із зазначенням усіх наявних ушкоджень. 29.03.2021 року відповідачем надано відповідь про відмову у виплаті страхового відшкодування позивачу, у зв`язку з тим, що за результатами вивчення матеріалів справи, було встановлено, що отримані пошкодження обох автомобілів не відповідають одне одному і не могли утворитись при заявлених обставинах учасниками пригоди, тому ПАТ НАСК "Оранта" не має правових підстав для виплати страхового відшкодування за пошкодження автомобіля, належного позивачу. При цьому, відмова відповідача грунтується на листі судового експерта Скорохода К.М. від 25.03.2021 року, згідно якої пояснення водіїв [PERSON] та [PERSON] стосовно обставин ДТП не відповідають можливості утворення пошкоджень обох автомобілів та вказаним водіями обставин. Отримавши відмову відповідача у виплаті страхового відшкодування, позивачем замовлено судову автотоварознавчу експертизу, згідно якої вартість відновлювального ремонту автомобіля HYNDAI accent становить 40989,68 грн. Позивач вказує, що відмова відповідача у виплаті страхового відшкодування не грунтується на жодній із підстав, передбачених ст. 37 ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", чим порушує право позивача на виплату страхового відшкодування. \~ \~ \~ \~Позивач та його представник в судове засідання не з`явилися, подали заяву про розгляд справи у їх відсутності, позовні вимоги підтримали, просили позов задовольнити в повному обсязі. \~ \~ \~ \~Представник відповідача в судове засідання не з`явився, подав заяву про розгляд справи у його відсутності, просив відмовити в задоволенні позову та взяти до уваги висновок експерта № 207/21 за результатами інженерно-технічного дослідження обставин ДТП від 20.09.2021 року, а також письмові пояснення від 29.10.2021 року. Згідно письмових пояснень представника відповідача, страховик, у відповідності до п. 4,6 типових схем ДТП, що є додатком до Інструкції щодо заповнення повідомлення про ДТП (європротоколу), затвердженої Протоколом Президії МТСБУ від 11.08.2011 №274/2011 та погодженої МВС України 31.08.2011, страховик має можливість здійснити розподілення цивільно-правової відповідальності між учасниками ДТП, що було оформлено європротоколом, виключно за умов надання учасниками пошкоджень ТЗ на огляд для здійснення фіксації видимих пошкоджень на обох транспортних засобах. В ході вивченні матеріалів справи, було встановлено, що отримані пошкодження обох автомобілів не відповідають одне одному і не могли утворитися при заявлених обставинах учасниками пригоди. Вказує, що рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування прийняте у відповідності до ст. 26 ЗУ "Про страхування". Відповідно до ч. 2\~ст. 247 ЦПК України,\~у разі неявки у судове засідання всіх осіб, які беруть участь у справі, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося. Дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд приходить до наступних висновків. \~ \~ \~ \~Судом встановлено, що 01.03.2021 о 11 год. 45 хв. на а/д Львів-Тернопіль на 63 км сталася ДТП за участю автомобіля марки Volkswagen LT35, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та автомобіля HYUNDAI accent, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобілі зазнали механічних ушкоджень. Учасники ДТП скористалися правом на складання спільного повідомлення про ДТП «Європротокол». Згідно вказаного повідомлення, водій автомобіля Volkswagen LT35 виїхав на зустрічну смугу руху, внаслідок чого пошкодив автомобіль HYUNDAI accent. \~ \~ \~ \~Згідно свідоцтва про реєстрацію ТЗ серії [NUMBER] , власником автомобіля марки HYUNDAI ACCENT, д.н.з. [NUMBER] , є [PERSON] . \~ \~ \~ \~Власником автомобіля Volkswagen LT35, д.н.з. [NUMBER] , є [PERSON] , що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію ТЗ серії [NUMBER] . \~ \~ \~ \~Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу Volkswagen LT35, д.н.з. [NUMBER] , була застрахована ПАТ «НАСК "Оранта» на підставі полісу № АР/8727672 від 29.09.2020 року, діючого на момент ДТП, що мала місце 01.03.2021 року. Страховиком у правовідносинах страхування вказаної фізичної особи є ПАТ «НАСК Оранта».Ліміт страхового відшкодування за шкоду заподіяну майну - 130000,00 грн, розмір франшизи - 1000,00 грн. \~ \~ \~ \~ Встановлено, що 02.03.2021 року до ПАТ «НАСК Оранта» звернувся [PERSON] з заявою про настання страхового випадку та виплату страхового відшкодування та надав письмові пояснення про обставини події. \~ \~ \~ \~ПАТ «НАСК "Оранта», на підставі ст. 26 ЗУ "Про страхування", 29.03.2021 року було прийнято рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування, на підставі відповіді на запит ПАТ «НАСК "Оранта» судового експерта Скорохода К.М., згідно якої пошкодження на автомобілях Volkswagen LT35, д.н.з. [NUMBER] , та HYUNDAI accent, д.н.з. [NUMBER] , не могли утворитися при заявлених водіями обставинах ДТП. Пояснення водіїв щодо настання ДТП являються технічно неспроможними. \~ \~ \~ \~Однак, суд вважає таке рішення необґрунтованим з огляду на наступне. \~ \~ \~ \~До сфери обов`язкового страхування належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (стаття 3) визначає забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок ДТП, а також захист майнових інтересів страхувальників. \~ \~ \~ \~Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. У пункті 1.7 статті 1 Закону визначено, що забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. Страховим випадком є ДТП, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого при укладенні договору обов`язкового страхування автоцивільної відповідальності страховик зобов`язаний безоплатно видати страхувальнику бланк повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка (європротокол). Європротокол - спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, потім надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим. Європротокол може заповнюватися як в паперовому вигляді, на спеціальному бланку, так і в електронній формі, з використанням системи «Електронний Європротокол». Відповідно до пункту 33.2 статті 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. \~ \~ \~ \~Згідно з статтею 37 Закону підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати) є, зокрема: навмисні дії особи, відповідальність якої застрахована (страхувальника), водія транспортного засобу або потерпілого, спрямовані на настання страхового випадку. Зазначена норма не поширюється на осіб, дії яких пов`язані з виконанням ними громадянського чи службового обов`язку, вчинені у стані необхідної оборони (без перевищення її меж) або під час захисту майна, життя, здоров`я. Кваліфікація дій таких осіб встановлюється відповідно до закону (підпункт 37.1.1.); вчинення особою, відповідальність якої застрахована (страхувальником), водієм транспортного засобу умисного злочину, що призвів до страхового випадку (події, передбаченої статтею 41 цього Закону) - підпункт 37.1.2.; невиконання потерпілим або іншою особою, яка має право на отримання відшкодування, своїх обов`язків, визначених цим Законом, якщо це призвело до неможливості страховика (МТСБУ) встановити факт дорожньо-транспортної пригоди, причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди (підпункт 37.1.3.; неподання заяви про страхове відшкодування впродовж одного року, якщо шкода заподіяна майну потерпілого, і трьох років, якщо шкода заподіяна здоров`ю або життю потерпілого, з моменту скоєння дорожньо-транспортної пригоди (підпункт 37.1.4.). \~ \~ \~ \~Згідно висновку судового експерта за результатами проведення судової автотоварознавчої експертизи №86 від 14.06.2021 року, вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнта фізичного зносу складових автомобіля HYUNDAI accent, д.н.з. [NUMBER] , внаслідок його пошкодження 10.06.2021 року в цінах на дату обстеження, без врахування ПДВ у вартості нових складових (запчастин), без врахування (включення) ПДВ у вартості матеріалів та із середньостатистичною вартістю ремонтно-відновлювальних робіт становить 40989,68 грн. \~ \~ \~ \~При цьому, суд зауважує, що у висновку експерта зазначено про попередження (обізнаність) експерта про кримінальну відповідальність за надання завідомо неправдивого висновку за статтею 384 Кримінального кодексу України, що відповідає Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень № 1950/5 від 26.12.2012, даний висновок експерта поданий до суду позивачем разом із позовною заявою, а тому суд визнає такий доказ належним та допустимим. Встановлені фактичні обставини справи свідчать про те, що учасники дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] та [PERSON] ,

Outcome: partial