Jurisdiction: civil
Date: 2022-07-24 00:00:00

свої вимоги позивач обґрунтовує тим, що 18.07.2021 року близько 03:20 год. водій мотоцикла марки Viper 150, номерний знак « [NUMBER] », [PERSON] , рухаючись автодорогою «Н-10» в с. Раківчик Коломийського району Івано-Франківської області, не переконавшись в безпечності руху, виїхав з другорядної дороги на головну дорогу, де допустив зіткнення з автомобілем марки Peugeot, номерний знак [NUMBER] , під керуванням позивача, внаслідок чого належний йому транспортний засіб отримав механічні пошкодження. Обставини дорожньо-транспортної пригоди були предметом досудового розслідування кримінального провадження, внесеного в ЄРДР 18.07.2021 року за № 12021091180000275, за ознаками кримінального правопрушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, яке постановою від 31.07.2021 року закрито у зв`язку з відсутністю в діях складу кримінального правопорушення, оскільки [PERSON] , який порушив ПДР, сам і отримав тілесні ушкодження. Згідно з даними висновку експерта за результатами проведення автотоварознавчого дослідження вартість матеріального збитку, завданого позивачу пошкодженням автомобіля становить 256\~810 грн. Оскільки цивільно-правова відповідальність [PERSON] не була застрахована, позивач 19.11.2021 року звернувся до Моторного (транспортного)\~страхового бюро\~Україниіз відповідною заявою про здійснення визначеної підпунктом «а» п.41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» регламентної виплати (відшкодування), розмір якої згідно з п. 1 розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 09.07.2010 року № 566 « Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (зі змінами, внесеними розпорядженням цієї Комісії від 09.04.2019 року № 538) становить 130\~000 грн. На вимогу відповідача, [PERSON] 10.12.2021 року надіслав додаткові документи згідно з наданим переліком, а саме завірені копії полісу ОСЦПВВНТЗ, постанови про закриття кримінального провадження, свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу з додатку Дія з одночасним повідомленням про втрату його оригіналу під час ДТП. 05.01.2022 року МТСБУ направлено на електронну адресу позивача лист з вимогою надання копії постанови суду, що підтверджує відповідальність іншого учасника за скоєння ДТП, у відповідь на який позивачем електронним листом повідомлено МТСБУ, що в їх розпорядженні наявна копія постанови про закриття кримінального провадження, згідно з якою встановлено обставини ДТП та вина водія мотоцикла марки Viper 150, [PERSON] в порушенні ПДР України. 11.01.2022 року електронним листом МТСБУ повідомило позивача про те, що проаналізувавши подані документи, відповідач не може встановити, що такі значні пошкодження автомобіля позивача були отримані внаслідок зіткнення з мотоциклом марки Viper 150, а запитувані документи по ДТП від Коломийського РВП ГУНП в Івано-Франківській області не надійшли і за їх відсутності неможливо прийняти рішення щодо виплати страхового відшкодування. Також повідомлено, що після отримання відповідних документів МТСБУ повернеться до розгляду питання щодо відшкодування заподіяної шкоди. Вказує, що подану ним заяву про здійснення страхового відшкодування відповідач отримав 24.11.2021 року, відтак 90 денний строк, визначений Законом України Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів для прийняття останнім рішення про здійснення страхового відшкодування або про відмову у здійсненні такого відшкодування, сплив 25.02.2022 року. Однак, станом на 28.04.2022 року відповідачем, при наявності всіх необхідних документів, які давали можливість визначити причини настання страхового випадку, страхова виплата не здійснена, як і не прийнято рішення про відмову у здійсненні регламентної виплати, що свідчить про бездіяльність МТСБУ. Оскільки МТСБУ здійснює виплату страхового відшкодування в межах, визначених законодавством, лімітів за даний вид шкоди, а за кожен день прострочення такої виплати з вини страховика сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, позивач просить стягнути з відповідача на його користь 130 000 грн. страхового відшкодування (регламентної виплати), а також 4\~416,44 грн. пені у відповідності до п.36.5 ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», нарахованої на суму несвоєчасно виплаченого страхового відшкодування за період з 25.02.2022 року по 27.04.2022 року. Крім того, просить стягнути з відповідача понесені ним судові витрати, які складаються з 1\~344,16 грн. сплаченого судового збору. Позивач та представник позивача, адвокат Рогів Т.Р. в судовому засіданні позовні вимоги підтримали із вказаних підстав. Представник відповідача в судове засідання повторно не з`явився, про його час і місце повідомлявся належним чином, про що свідчать поштові повідомлення про одержання ним судових повісток-викликів. Причин своїх неявок представник відповідача суду не повідомив та не звернувся із заявою про розгляд справи в його відсутності. Статтею 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод передбачено право кожного на справедливий і публічний розгляд його справи упродовж розумного строку незалежним і безстороннім судом, встановленим законом. У рішенні від 03.04.2008 у справі "Пономарьов проти України" Європейський суд з прав людини зробив, висновок про те, що сторони в розумні інтервали часу мають вживати заходів, щоб дізнатись про стан відомого їм судового провадження. Передбачене ч. 1 ст. 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод право особи на справедливий і публічний розгляд його справи упродовж розумного строку кореспондується з обов`язком добросовісно користуватися наданими законом процесуальними правами, утримуватись від дій, що зумовлюють затягування судового процесу, та вживати надані процесуальним законом заходи для скорочення періоду судового провадження (пункт 35 рішення Європейського суду з прав людини у справі "Юніон Еліментарія Сандерс проти Іспанії"(Alimentaria Sanders S.A. v. Spain") від 07.07.1989 р.). Таким чином, Верховний Суд зазначив, що особа, яка добросовісно користується наданими законом процесуальними правами, зобов`язана слідкувати за перебігом розгляду своєї заяви. За таких обставин, з урахуванням положень ст.223 ЦПК України, суд вважає за можливе розглянути справу за відсутності представника відповідача. Суд, заслухавши позивача та його представника, перевіривши матеріали справи, та, оцінивши досліджені докази в сукупності, дійшов наступних висновків. \~ \~ \~ \~ Судом встановлено, що постановою слідчого слідчого відділення Коломийського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Івано-Франківській області Буджака І.В. від 21.07.2021 року кримінальне провадження, внесене до ЄРДР 18.07.2021 року за № 12021091180000275, закрито на підставі п. 2 ч. 1 ст. 284 КПК України у зв`язку з відсутністю складу кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1\~ст. 286 КК України. Зі змісту постанови також вбачається, що досудовим розслідуванням встановлено, що 18.07.2021\~року близько\~03:20\~год.\~ [PERSON] ,\~керуючи мотоциклом\~марки Viper\~150,\~номерний знак\~« [NUMBER] »,\~та рухаючись\~автодорогою «Н-10»\~в с.\~Раківчик Коломийського\~району Івано-Франківської\~області,\~не переконавшись\~в безпечності\~руху,\~виїхав з\~другорядної дороги\~на головну\~дорогу,\~де допустив\~зіткнення з\~автомобілем марки\~Peugeot,\~номерний знак\~ [NUMBER] ,\~під керуванням\~ [PERSON] ,\~внаслідок чого\~ [PERSON] \~отримав тілесні\~ушкодження у\~вигляді відкритого\~перелому лівої\~ноги,\~закритої черепно-мозкової\~травми,\~рваних ран\~лівої руки.\~Досудовим розслідуванням\~встановлено,\~що в\~результаті порушення\~ [PERSON] \~пунктів 1.5., 2.3. б, д, 10.1., 12.1. та 16.11. ПДР України сталася вказана ДТП, внаслідок якої він сам отримав тілесні ушкодження (а.с. 15). Судом також встановлено, що відповідно до листа Регіонального сервісного центу ГСЦ МВС в Івано-Франківської області № 31/9/10аз-2022 від 16.02.2022 року, згідно з Єдиним державним реєстром МВС за [PERSON] з 29.01.2021 року зареєстровано автомобіль марки Peugeot , номерний знак [NUMBER] . Вказана інформація також підтверджується даними копії свідоцтва\~про реєстрацію\~транспортного засобу\~(номер\~документу:\~ [NUMBER] ( а.с. 11-12, 14)). Згідно з полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/8954303 від 29.01.2021 року (строк дії з 30.01.2021 року по 29.01.2022 року), цивільно-правова відповідальність [PERSON] щодо транспортного засобу марки Peugeot, номерний знак [NUMBER] , застрахована в ПрАТ «Українська пожежно-страхова компанія», розмір ліміту відповідальності страхової компанії на одного потерпілого за шкоду, заподіяну життю та здоров`ю складає 260\~000 грн., заподіяну майну 130\~000 грн., розмір франшизи 2 600 грн. (а.с. 13). Відповідно до висновку експерта, складеного 09.02.2022 року за результатами експертного автотоварознавчого дослідження № 231/232/22-28 судовим експертом Кікерчуком Р.Л., вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля марки Peugeot , номерний знак [NUMBER] , внаслідок його пошкодження дорівнює ринковій вартості цього майна станом на 18.07.2021 року (день вчинення ДТП) та становить 256\~810 грн. Відповідно до ремонтної калькуляції № s-231-22-2 від 18.07.2021 року загальна вартість ремонту з ПДВ становить 727 619,34 грн. (а.с. 28-44). 19.11.2021 року [PERSON] звернувся до МТСБУ з\~повідомленням про\~дорожньо-транспортну\~пригоду та\~із заявою\~на виплату\~страхового відшкодування\~ (здійснення\~відшкодування оціненої\~шкоди,\~заподіяної в\~результаті ДТП),\~оскільки цивільно\~-\~правова відповідальність\~водія мотоцикла\~марки Viper 150, номерний знак « [NUMBER] », не була застрахована (а.с. 16, 17). Згідно з даними листа №3-01-б/42696 від 25.11.2021 року\~Моторне (транспортне) страхове бюро України\~повідомило позивача, що для подальшого розгляду справи та прийняття рішення щодо виплати страхового відшкодування, відповідно до ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільного-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», необхідно надати документи (копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, полісу ОСЦПВ щодо останнього, постанови суду, яка набрала законної сили, завірену гербовою печаткою, що підтверджує відповідальність іншого учасника скоєння ДТП), після отримання яких МТСБУ повернеться до розгляду питання щодо відшкодування заподіяної шкоди ( а.с. 21 ). Як вбачається зі змісту заяви від 10.12.2021 року на адресу МТСБУ позивач надіслав копії полісу ОСЦПВВНТЗ № АР/8954303 від 29.01.2021 року щодо автомобіля марки Peugeot , номерний знак [NUMBER] ; свідоцтва про реєстрацію вказаного автомобіля з додатку Дія; постанови про закриття кримінального провадження від 31.07.2021 року ( а.с. 23 ). Відповідно до листа №3-01-б/225 від 05.01.2022 року\~позивача повідомлено про те, що для подальшого розгляду справи та рішення щодо виплати страхового відшкодування МТСБУ необхідно надати копію постанови суду, яка набрала законної сили, завірену гербовою печаткою, що підтверджує відповідальність іншого учасника скоєння ДТП ( а.с. 25 ). 05.01.2022\~року [PERSON] \~у відповідь\~на вищевказаний\~лист повідомив\~МТСБУ \~про наявність\~в розпорядженні\~останнього \~(в\~матеріалах страхової\~справи №\~81398) копії постанови про закриття кримінального провадження від 31.07.2021 року, в якій встановлено обставини ДТП та вина водія мотоцикла марки Viper 150, номерний знак « [NUMBER] », [PERSON] в порушенні п.п. 1.5., 2.3. б, д, 10.1., 12.1. та 16.11. ПДР України, що перебуває в причинно-наслідковому зв`язку з даною ДТП, та, відповідно, наявні всі, передбачені Законом України Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів , документи для виплати страхового відшкодування ( а.с. 24 ). Згідно з\~даними листа\~№3-01б/709\~від 11.01.2022\~року МТСБУ\~повідомило позивача\~про те,\~що проаналізувавши\~документи,\~наявні в\~матеріалах справи,МТСБУ не може встановити, що такі значні пошкодження вищезазначеного транспортного засобу [PERSON] були отримані внаслідок зіткнення з мотоциклом марки Viper 150, номерний знак « [NUMBER] ». МТСБУ направило запит до Коломийського РВП ГУНП в Івано-Франківській області про надання процесуальних документів по вищезазначеній ДТП, але запитувані документи не надходили, тому МТСБУ не може прийняти рішення щодо виплати відшкодування з фонду захисту потерпілих. У разі наявності копій схеми місця ДТП, протоколу про адміністративне правопорушення, фото з місця ДТП, представник МТСБУ просить надати їх для прискорення процесу врегулювання. Після отримання відповідних документів МТСБУ повернеться до розгляду питання щодо відшкодування заподіяної шкоди ( а.с. 27 ). В роздруківці інформації з кабінету потерпілого [PERSON] регламентні виплати МТСБУ від 26.11.2021 року та 29.12.2021 року відображено повідомлення щодо статусу справи та про приєднання до матеріалів справи нових документів (файлів, прикріплених до справи) щодо ДТП, яка мала місце 18.07.2021 року, в якій, в тому числі, відображено інформацію щодо заяви на відшкодування шкоди, дата завантаження 24.11.2021 року (а.с. 18-20). Відповідно до ст.12\~ЦПК\~України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. За загальним правилом ст.ст. 15, 16\~ЦК\~України кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Кожна особа за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу має право звернутися до суду, який може захистити цивільне право або інтерес в один із способів, визначених частиною першою статті 16 ЦК України, або й іншим способом, що встановлений договором або законом. Згідно з\~ст.76\~ЦПК\~України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Відповідно до положень\~ст.\~22\~ЦК\~України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). За змістом частин першої-другої\~статті 1166 ЦК України\~майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до ч. 1, 2 ст.1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1 ст.1188 ЦК України). Статтею 1 Закону України «Про страхування»\~передбачено, що страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Відповідно до\~ст. 979 Цивільного кодексу України\~(далі -\~ЦК України) за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Види обов`язкового страхування в Україні визначені у\~статті 7 Закону України «Про страхування». До них пункт 9 частини першої вказаної статті відносить страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відносини в цій сфері регламентує, зокрема\~Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"\~(далі - Закон № 1961-ІV). Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників (ст.3 Закону № 1961-ІV). Відповідно до\~ст. 5 Закону № 1961-ІV\~об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Відповідно до\~ст.6 вказаного Закону страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до\~ ст.9 цього Закону страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Страхові виплати за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені у договорі страхування. Згідно з пунктом 22.1\~статті 22 Закону № 1961-ІV\~у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим\~Законом\~порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. За змістом ст. 28 вказаного Закону шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана, зокрема, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. В силу ст. 29 цього Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. Особливістю відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки є те, що володілець небезпечного об`єкта зобов`язаний відшкодувати шкоду незалежно від його вини. Перед потерпілими несуть однаковий обов`язок відшкодувати завдану шкоду, як винні, так і невинуваті володільці об`єктів, які є джерелом підвищеної небезпеки. На володільця джерела підвищеної небезпеки покладається відповідальність за шкоду, яка є наслідком дії цього джерела підвищеної небезпеки, незалежно від наявності його вини у її заподіянні. Відповідальність за відшкодування заподіяної шкоди покладається на відповідача, як на страховика. Особливість правил відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, полягає в наявності шкоди; протиправної дії заподіювача шкоди; наявності причинного зв`язку між протиправною дією та шкодою. Вина заподіювача шкоди не вимагається. Тобто особа, яка завдала шкоди у зв`язку з експлуатацією джерела підвищеної небезпеки, відповідає й за випадкове її завдання (без вини). Відповідальність такої особи поширюється до межі непереборної сили. Тому її називають підвищеною. Відповідно до пункту 35.1 ст. 35 вказаного Закону для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. Наведеною статтею визначено вимоги до змісту заяви про страхове відшкодування. Пунктом 35.2. вказаної статті передбачено, що до заяви додаються, в тому числі документ, що підтверджує право власності на пошкоджене майно на день скоєння дорожньо-транспортної пригоди, - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди, заподіяної майну. Документи, зазначені у підпунктах "а" - "ґ" цього пункту, надаються для огляду та зняття копії або в копіях, засвідчених заявником. Страховик та МТСБУ мають право вимагати для огляду оригінали зазначених документів. Решта документів надаються в оригіналі або належним чином оформленій копії. Належно оформленою копією документа є копія, посвідчена органом, установою чи організацією, що його видала, або нотаріально посвідчена або посвідчена особою, якій подається заява про страхове відшкодування. Відповідно до п. 36.2 ст. 36 Закону № 1961-IV страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: - у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв`язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна; - у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Якщо дорожньо-транспортна пригода розглядається в цивільній, господарській або кримінальній справі, перебіг цього строку припиняється до дати, коли страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) стало відомо про набрання рішенням у такій справі законної сили. У разі якщо заява про здійснення страхового відшкодування чи інші документи, необхідні для прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), подані з порушенням строку, встановленого цим Законом, строк прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та його виплату збільшується на кількість днів такого прострочення. Протягом трьох робочих днів з дня прийняття відповідного рішення страховик (МТСБУ) зобов`язаний направити заявнику письмове повідомлення про прийняте рішення. Пунктом 41.1 ст. 41 Закону № 1961-IV передбачено, що МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння, транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Отже, МТСБУ згідно зі ст. 41 Закону № 1961-IV зобов`язане відшкодувати шкоду за пошкодження транспортного засобу позивача, на умовах визначених законом, оскільки водій мотоцикла марки Viper 150, номерний знак « [NUMBER] » [PERSON] не застрахував цивільно-правову відповідальність. Законом № 1961-IV не передбачено права страховика чи МТСБУ призупиняти розгляд заяв про виплату страхового відшкодування, а статтею 35 вказаного Закону не передбачено обов`язку потерпілого надати копії постанови суду, завіреної гербовою печаткою, що підтверджує відповідальність іншого учасника ДТП. Так, вина [PERSON] доведена постановою про закриття кримінального провадження від 31.07.2021 року, в якій встановлено, що у результаті порушення [PERSON] пунктів 1.5., 2.3. б, д, 10.1., 12.1. та 16.11. ПДР України сталася дорожньо-транспортна пригода. Позивач надав МТСБУ копію постанови про закриття кримінального провадження від 31.07.2021 року, однак, МТСБУ безпідставно своїми листами від 05.01.2022 року та 11.01.2022 року фактично відмовило позивачу у виплаті страхової виплати, пославшись на те, що не може встановити, що такі значні пошкодження вищезазначеного транспортного засобу [PERSON] були отримані внаслідок зіткнення з вказаним мотоциклом, а також необхідності надання ним документу на підтвердження вини іншого учасника ДТП. Отже, МТСБУ не визнало право позивача на отримання страхової виплати та незаконно, всупереч ст. 35 Закону № 1961-IV, відмовило позивачу у здійсненні страхової виплати. Пунктом 1 Розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України «Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 566 від 09.07.2010 року (чинного на момент вчинення ДТП), встановлено розміри страхових сум за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними після набрання чинності цим розпорядженням за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 130 000 грн. на одного потерпілого. З аналізу вказаних норм законодавства суд дійшов висновку, що обов`язок прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та здійснення виплати такого відшкодування, або ж прийняття рішення про відмову в проведенні такої виплати у відповідача виник з дня подання позивачем відповідної заяви про здійснення страхового відшкодування і повинен бути виконаний не пізніше, як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування. Статтею 9 Закону України "Про страхування" визначено, що франшиза - частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування. Відповідно до\~п.12.1\~ст.\~12\~вищевказаного Закону розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. Тобто, франшиза в будь-якому виді є елементом договору страхування, який впливає на суму виплати страхового відшкодування в сторону її зменшення та її наявність у договорі обумовлена згодою сторін. Встановлюючи розмір франшизи страхувальник фактично погоджується, що у разі настання страхового випадку визначена шкода не буде покриватися сумою франшизи. Оскільки полісом № АР/8954303 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів передбачений ліміт відповідальності на одного потерпілого за шкоду, завдану майну, у розмірі 130\~000 грн. та розмір франшизи\~2 600 грн., а також вищевказаним Розпорядженням Державної комісії визначено розміри страхових сум за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними після набрання чинності цим розпорядженням за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 130 000 грн. на одного потерпілого (чинного станом момент вчинення ДТП), з відповідача підлягає стягненню на користь позивача 127\~400 грн. (130\~000 2\~600) страхового відшкодування (регламентної виплати) за шкоду, завдану в зв`язку із пошкодженням автомобіля. Визначаючи розмір заподіяної шкоди при страхуванні наземного транспорту, суд, у разі виникнення спору щодо визначення розміру шкоди, повинен виходити з фактичної (реальної) суми, встановленої висновком автотоварознавчої експертизи, або відповідними документами станції технічного обслуговування, на якій проводився ремонт автомобіля. Суд вважає, що визначення позивачем вартості матеріального збитку пошкодженого автомобіля останнього на підставі висновку експерта від 09.02.2022 року автотоварознавчої експертизи, є правомірним. Аналогічна правова позиція викладена в постановах Верховного Суду від 25.07.2018 року у справі №922/4013/17, від 13.03.2018 року у справі №910/9396/17, від 20.03.2018 року у справі №911/482/17, від 06.07.2018 року у справі №924/675/17. Крім того, необхідно зазначити що представником відповідача будь-яких клопотань про призначення повторної судової автотоварознавчої експертизи під час розгляду справи не заявлялось. Що стосується позовних вимог щодо стягнення пені, суд зазначає наступне. Відповідно до позовної заяви позивач просить стягнути з відповідача в його користь пеню в сумі 4\~416,44 грн. (130 000 (Сума боргу) x (2 x 10,00 :\~365) x 62 дні (прострочення) : 100) за період з 25.02.2022 року по 27.04.2022 року. Згідно з ч.1\~ст.546\~ЦК\~України виконання зобов`язання може забезпечуватися неустойкою, порукою, гарантією, заставою, притриманням, завдатком. За приписами ч.3\~ст.549 ЦК України, пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання. У відповідності до п.36.5\~ст.36\~Закону\~України\~«Про обов`язкове\~страхування\~цивільно-правової\~відповідальності\~власників\~наземних транспортних\~засобів» за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. Оскільки позивач звернувся до відповідача із заявою про здійснення страхового відшкодування 19.11.2021 року, яка ним була отримана 24.11.2021 року, то обов`язок з прийняття відповідного рішення та здійснення страхової виплати виник у відповідача 25.02.2022 року, тобто після спливу 90 днів з дня отримання вказаної заяви. Розрахунок суми пені здійснюється за формулою: Пеня = С x 2УСД x Д : 100, де С - сума заборгованості за період, 2 УСД - подвійна облікова ставка НБУ в день прострочення, Д - кількість днів прострочення. Враховуючи, що розмір суми відшкодування (регламентної виплати) відповідача перед позивачем судом визначено в сумі\~127\~400\~грн.,\~то розрахунок\~пені слід\~здійснювати від вказаної суми заборгованості. З 25.02.2022 року по 27.04.2022 року облікова ставка Національного банку України становила 10,00 процентів. Вказаний період налічує 62 дні. Зважаючи на вищенаведені положення чинного законодавства, враховуючи факт прострочення виплати МТСБУ страхового відшкодування (регламентної виплати) позивачу та невиконання відповідного зобов`язання з виплати страхового відшкодування (регламентної виплати), з відповідача підлягає стягненню на користь позивача 4\~328,11 грн. пені (127 400 (Сума боргу) x (2 x 10,00 :\~366\~) x 62 днів (прострочення) : 100). У зв`язку з наведеним слід позовні вимоги задовольнити частково, стягнувши з відповідача на користь позивача 127\~400 грн. регламентної виплати та 4\~328,11 грн. пені за прострочення такої виплати, за період з 25.02.2022 року 27.04.2022 року включно. Згідно з ч.1 ст.141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Оскільки судом задоволено позов у розмірі 131\~728,11 грн., що становить 97,99 % від заявлених вимог в розмірі 134 416,44 грн., то з відповідача на користь позивача підлягають стягненню витрати по сплаті судового збору за подання позовної заяви у розмірі 1\~317,14 грн. На підставі наведеного, ст. ст. 1, 12, 22, 28, 29, 34-36, 41 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", ст.ст.22,\~\~549,\~\~1166,\~ 1187,\~1188,\~1192\~ЦК\~України та,

Outcome: partial