Jurisdiction: civil
Date: 2022-06-16 00:00:00

\~ \~ \~ \~Позивач, Аварійно-рятувальний загін спеціального призначення Головного управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області звернулось із позовом до [PERSON] , приватного акціонерного товариства «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП», третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача Моторне (транспортне) страхове бюро України про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, пені, за несвоєчасну виплату страхового відшкодування,\~в якому із урахуванням поданої заяви про уточнення позовних вимог просить стягнути солідарно з [PERSON] , приватного акціонерного товариства «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП» на користь позивача матеріальну шкоду у розмірі 201\~114,49 грн., у тому числі, 5289,93 грн. пені за несвоєчасну виплату страхового відшкодування. В обґрунтування позовних вимог покликається на те, що 17 березня 2021 року мала місце дорожньо-транспортна пригода у якій було пошкоджено належний позивачу автомобіль марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] . Постановою Тернопільського міськрайонного суду від 31.03.2021 року [PERSON] було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст..124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення. Транспортний засіб марки «Hyundai Accent» д.н.з. [NUMBER] , яким керував [PERSON] на момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів [NUMBER] у ПрАТ «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП. 02.04.2021 року позивач звернувся до страховика із заявою про виплату страхового відшкодування. 12.04.2021 року представником страховика ПрАТ «Страхова група» «Ю.БІ.АЙ.КООП» було здійснено огляд автомобіля марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] з метою розрахунку суми страхового відшкодування. Однак, відповідач ПрАТ «Страхова група» «Ю.БІ.АЙ.КООП» виплату страхового відшкодування не провів на даний час. Відповідно до висновку експерта №244/21 вартість матеріального збитку завданого власнику транспортного засобу марки Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] становить 195824,56 грн. Відтак, позивач просить стягнути зазначену суму матеріального збитку із відповідачів. Крім цього, з урахуванням ст..36.5 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» позивач просить стягнути із страховика суму нарахованої пені у розмірі 5289,93 грн. за період з 01.07.2021 року по 01.09.2021 року. Відповідач [PERSON] подав відзив на позов відповідно до якого позовні вимоги не визнав. Зазначив, що відповідно до договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (поліс ЕР №201220687 від 11.09.2020 року) [PERSON] застрахував свою цивільно-правову відповідальність за яким страховик взяв на себе зобов`язання в межах встановленої страхової суми (ліміту майнової відповідальності) 130 000 грн. виплатити страхове відшкодування у випадку за шкоду заподіяної майну потерпілої від дорожньо-транспортної пригоди. Таким чином, цивільно-правова відповідальність за матеріальну шкоду, завдану транспортним засобом, яким керував [PERSON] у момент дорожньо-транспортної пригоди була забезпечена полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, а тому відповідальність в межах ліміту відповідальності 130\~000 грн. по відшкодуванню матеріальної шкоди по страховому випадку несе страховик ПрАТ «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП». Відповідно до висновку експерта №244/21 судової авто товарознавчої експертизи, складеної 29.07.2021 року за заявою позивача, вартість матеріального збитку визначено в розмірі 195\~824,56 грн. Однак вважає, що в межах ст..29 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» підлягають відшкодуванню витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу, а саме 175349,57 грн.. Зазначеним висновком не встановлено фізичного зносу складових, що потребують заміні, на розмір якого зменшуються витрати пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу, відтак, вважає, що даний висновок експерта не визначає об`єктивно усіх складових, що формують реальну суму витрат, які підлягають відшкодуванню. Також вважає безпідставною вимогу щодо стягнення із [PERSON] пені на суму 5289,93 грн. за несвоєчасну виплату страхового відшкодування, оскільки позовні вимоги виникли з деліктних зобов`язань та не передбачають застосуванню такого виду відповідальності як неустойка (пеня) стосовно [PERSON] . Крім цього, Законом України Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено застосування пені за несвоєчасне виконання зобов`язань лише по відношенню до страховика. Саме ПрАТ «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП» не виконала взяті на себе зобов`язання в повному обсязі, а відповідно допустила прострочення у виконанні зобов`язань перед позивачем. Позивач подав відповідь на відзив у якому зазначив, що автомобіль марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] , який належить позивачу 2017 року випуску, тобто строк його експлуатації на момент вчинення ДТП не перевищував семи років, відтак, коефіцієнт фізичного зносу пошкодженого транспортного засобу дорівнює нулю. Відповідач приватне акціонерне товариство «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП» відзиву на позов не подавав. Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача Моторне (транспортне) страхове бюро України подало суду письмові пояснення у яких зазначило, що на даний час ПрАТ «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП» втратило статус асоційованого члена МТСБУ з 01 вересня 2021 року у зв`язку із наявністю заборгованості по сплаті внесків та відрахувань до фондів МТСБУ, однак в Єдиному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб підприємців та громадських формувань відсутня інформація про те, що зазначене товариство перебуває в процесі припинення або у процесі банкрутства, відтак зазначене товариство покинення виконувати самостійно взяті на себе зобов`язання за укладеними договорами страхування. ПрАТ «Страхова група «Ю.БІ.АЙ.КООП» може нести відповідальність за шкоду, заподіяну майну позивача в межах встановленої суми відповідальності, тобто 130\~000 грн. Ухвалою Тернопільського міськрайонного суду від 21.09.2021 року у даній справі відкрито провадження, з урахуванням складності справи ухвалено провести її розгляд у порядку загального провадження. 01 грудня 2021 року у даній справі проведено підготовче засідання за наслідками якого закрито підготовче провадження, а справу призначено до судового розгляду. Представник позивача Каравець А.В. в судовому засіданні позовні вимоги підтримала з мотивів, викладених у позовній заяві та відповіді на відзив просить суд їх задовольнити. Також подала письмову заяву відповідно до якої позивач погоджується із поданим клопотанням відповідача про розстрочку виконання судового рішення. Відповідач [PERSON] та його представник [PERSON] в судовому засіданні позов визнали частково. Вважають, що вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу повинна складати 175\~349,57 грн. При цьому, не підлягає врахуванню у визначенні шкоди втрата товарної вартості транспортного засобу, оскільки вона не нараховується у разі заміни деталей, вузлів і агрегатів, що не потребують фарбування, за умови, що це не впливає на зовнішній вигляд й експлуатаційні якості автомобіля. Ремонті роботи, зі слів представника позивача фактично не проводились, до матеріалів справи документів про проведення лако-фарбових робіт не надано, а висновок експерта містить перелік нових оригінальних запчастин, що потребують заміні. А тому, вважає, що на даний час не можливо встановити чи буде при ремонті автомобіля проводитись встановлення старих запчастин чи лако-фарбові роботи, що можуть бути підставою для застосування втрати товарної вартості. Також, відповідач просить врахувати його матеріальний стан та склад сім`ї (перебування на утриманні двох неповнолітніх дітей). Відтак, просить застосувати положення ст..435 ЦПК України, розстрочивши суму визначеної судом шкоди терміном на 1 рік в рівних платежах. Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача Моторне (транспортне) страхове бюро України в судове засідання не з`явилась, хоча належним чином повідомлялась про місце та час розгляду справи. \~ \~ \~ \~Дослідивши та оцінивши докази по справі, суд встановив. Автомобіль марки «Ford Ranger 2.2L 4WD XLT6MT», 2017 року випуску, д.н.з. [NUMBER] належить на праві власності аварійно-рятувальному загону спеціального призначення Управління ДСНС України в Тернопільській області, що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу № [NUMBER] , виданого 15.10.2019 року службою безпеки дорожнього руху ДСНС України у Тернопільській області. 17 березня 2021 року о 12 год. 40 хв. в місті Тернополі на перехресті вулиць С.Бандери- Клінічна, водій [PERSON] керуючи транспортним засобом марки «Hyundai Accent» д.н.з. [NUMBER] , в порушення пунктів 2.3 (б), 16.6 ПДР України, не був уважний, не врахував дорожньої обстановки, виконуючи поворот ліворуч, при зеленому сигналі світлофора, не надав переваги в русі транспортному засобу марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , який рухався в зустрічному напрямку, в результаті чого відбулось зіткнення, автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Постановою Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 31 березня 2021 року, яка набрала законної сили, [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст..124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення у виді штрафу в дохід держави у розмірі 850 грн. Відповідно до ч. 4, 6 ст. 82 ЦПК України, обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом. Постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цієї особою. \~ \~ \~ \~Таким чином, особою, винною у настанні дорожньо-транспортної пригоди, яка трапилась 31 березня 2021 о 12 год.40 хв. в м.Тернополі на перехресті вулиць С.Бандери- Клінічна, за участю транспортних засобів марки «Hyundai Accent» д.н.з. [NUMBER] та марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] є [PERSON] , який був водієм транспортного засобу марки «Hyundai Accent» д.н.з. [NUMBER] та порушив ПДР України. Транспортний засіб, яким керував водій [PERSON] , а саме «Hyundai Accent» д.н.з. [NUMBER] на момент дорожньо-транспортної пригоди був застрахований у ПрАТ страхова компанія «Ю.БІ.АЙ.КООП» (поліс страхування ЕР-201220687 на період дії з 12.09.2020 року по 11.09.2021 року, сума франшизи 1000 грн., ліміт страхової відповідальності за шкоду заподіяну майну становить 130 000). \~ \~ \~ \~02.04.2021 року Аварійно-рятувальний загін спеціального призначення Головного управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області, як власник транспортного засобу марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] звернулась із заявою до ПрАТ страхова компанія «Ю.БІ.АЙ.КООП» про виплату страхового відшкодування. Крім цього, 02.04.2021 року Аварійно-рятувальний загін спеціального призначення Головного управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області до ПрАТ страхова компанія «Ю.БІ.АЙ.КООП» подав повідомлення від потерпілої особи про настання дорожньо-транспортної пригоди. 29.07.2021 року позивач на адресу ПрАТ страхова компанія «Ю.БІ.АЙ.КООП», а також [PERSON] направило листа із вимогою про виплату страхового відшкодування у якому зазначило, що 12.04.2021 року представником страховика було здійснено огляд автомобіля марки «Ford Ranger» д.н.з. [NUMBER] , однак жодних калькуляцій розрахунку страхового відшкодування надано не було. Відповідно до висновку експерта №244/21 судової автотоварознавчої експертизи від 29.07.2021 року, а також додаткового висновку експерта №244/21 судової автотоварознавчої експертизи від 30.12.2021 року, вартість матеріального збитку завданого власнику колісного транспортного засобу «Ford Ranger 2.2L 4WD XLT6MT» д.н.з. [NUMBER] станом на час дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 17.03.2021 року складає 195824, 56 грн. Даний матеріальний збиток розрахований експертом з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу та втрати товарної вартості автомобіля. Відповідно до ст.979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Згідно з пунктом 3 частини першої статті 988 ЦК України, страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Спеціальним законом, який регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, є Закон №1961-ІV «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону (стаття 2). \~ \~ \~ \~Згідно до п.1.4 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», особи, відповідальність яких застрахована, - це страхувальник та інші особи, які правомірно володіють забезпеченим транспортним засобом. Володіння забезпеченим транспортним засобом вважається правомірним, якщо інше не встановлено законом або рішенням суду. У відповідності до п.1.3 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров`ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу. Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальника (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Статтею 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (надалі Закону), страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. За змістом зазначеного Закону (статті 9, 22-31, 35, 36), настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи, в стому числі й шкода, пов`язана зі смертю потерпілого. Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, подає страховику заяву про страхове відшкодування. Таке відшкодування повинно відповідати розміру оціненої шкоди, але якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою. Відповідно до пункту 3 частини 1\~статті 988 Цивільного кодексу України\~у разі настання страхового випадку страховик зобов`язаний здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. При цьому, страхова виплата за договором майнового страхування здійснюється страховиком у межах страхової суми, яка встановлюється у межах вартості майна на момент укладення договору, і не може перевищувати розміру реальних збитків (втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права). Інші збитки вважаються застрахованими, якщо це встановлено договором. За загальним правилом майнова шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (частина 2\~статті 1187 Цивільного кодексу України). Тобто, відповідальність за шкоду несе безпосередньо боржник - особа, яка завдала шкоди. Така особа відповідно до\~статті 1192 Цивільного кодексу України\~має відшкодувати завдані збитки у повному обсязі, розмір яких визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Разом з тим правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, якщо законом передбачено такий обов`язок. За змістом цього\~Закону\~(статті 9, 22 - 31, 35, 36) настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Отже, страховик (ПрАТ Страхова компанія "«Ю.БІ.АЙ.КООП»") за договором страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів також є відповідальною особою за завдані збитки. Водночас, на відміну від особи, яка завдала шкоду, обсяг відповідальності страховика за договором страхування відповідальності обмежений нормами\~Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів". Зокрема, правила відшкодування шкоди заподіяної третій особі встановлені\~статтею 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", згідно пункту 22.1 якої у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи. Отже, страховик (ПрАТ страхова компанія "Ю.БІ.АЙ.КООП") за договором страхування цивільно-правової відповідальності відшкодовує лише шкоду, яка визначена та оцінена у порядку, встановленому цим Законом. Згідно зі статтею\~29, пункту 32.7 статті\~32\~цього\~Закону\~у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Шкоду, пов`язану із втратою товарної вартості транспортного засобу, страховик не відшкодовує. Відповідно до п.34.1 ст. 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», після отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. \~ \~ \~ \~Пунктом 34.2. ст.34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачає, що протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. \~ \~ \~ \~Відповідно до п.35.1 ст.35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону,- МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. \~ \~ \~ \~Пунктом 36.1. ст.36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що Страховик (у випадках, передбачених\~статтею 41\~цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: partial