Jurisdiction: civil
Date: 2022-06-16 00:00:00

[PERSON] , в інтересах яких діє адвокат Лабик Р.Р., звернулася в суд з позовом до Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «ОРАНТА» про відшкодування завданої шкоди внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. В обґрунтування позовних вимог зазначає, що 22.11.2020 близько 16 год. 55 хв. в с.Лютіж Вишгородського району Київської області, поблизу АЗС "МОТО" відбулась дорожньо-транспортна пригода, під час якої автомобіль марки «Nissan Altima» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , зіткнувся з автомобілем марки "Mersedes-Bens S500" д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . Внаслідок ДТП пасажир автомобіля марки «Nissan Altima» - [PERSON] отримала тілесні ушкодження, а саме: політравму, ЗЧМТ, струс головного мозку, травматичний вивих голівки правої стегнової кістки, перелом дна вертлюгової западини праворуч без зміщення уламків, перелом нижньої гілки правої лонної кістки без зміщення, осколковий перелом с/третини в/третини лівої стегнової кістки зі зміщенням уламків, що потребувало тривалого лікування та додаткових витрат на це. Відомості про даний факт 22.11.2020 року внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12020110150001229, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України. Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля марки «Nissan Altima» д.н.з. [NUMBER] [PERSON] , на момент ДТП була забезпечена полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АР7800432 у ПАТ «НАСК «ОРАНТА». Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля марки "Mersedes-Bens S500" д.н.з. [NUMBER] [PERSON] , на момент ДТП була забезпечена полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АР8705555 у ПАТ HACK «ОРАНТА». Досудове слідство на момент подачі позову триває. За період лікування позивачка витратила кошти в загальному розмірі 65456,79 грн. Таким чином, ПАТ «НАСК «ОРАНТА» повинна відшкодувати позивачу 65456,79 грн. страхового відшкодування витрат на лікування. Крім іншого, на момент ДТП позивачка працювала у ТзОВ "Прайм-Сервіс" на посаді бухгалтера. Внаслідок тимчасової втрати працездатності за період з 22.11.2020 по 21.05.2021 вона втратила заробіток у розмірі 39169,98 грн. Позивачці було нараховано допомогу по тимчасовій втраті працездатності в розмірі 22440,60, яку виплачено частково в розмірі 7437,45 грн., таким чином, розмір страхового відшкодування, пов`язаного із тимчасовою втратою працездатності становить 31732,53 грн. Крім матеріальної шкоди, позивачці була завдана і моральна шкода, яку остання оцінює в розмірі 4859,46 грн. - у розмірі 5 відсотків страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров`ю. Відповідно до заяви про збільшення позовних вимог від 05.11.2021 представник позивачки також просив стягнути з відповідача шкоду пов`язану із стійкою втратою працездатності в розмірі 90000,00 грн., оскільки 18.05.2021 Житомирською спеціалізованою міжрайонною МСЕК позивачу було встановлено другу групу інвалідності з 18.05.2021 до 01.06.2022 ( а.с. 118-121). Ухвалою судді Бердичівського міськрайонного суду від 28.08.2021 відкрито загальне провадження у справі ( а.с.67). 04.10.2021 представником відповідача ПАТ НАСК «ОРАНТА» Сапінським О.П. надано суду відзив на позов у якому щодо задоволення позовних вимог заперечив, оскільки на сьогоднішній день проводиться досудове розслідування в рамках кримінального провадження, не встановлено у діях водіїв [PERSON] та [PERSON] протиправної поведінки, а також причинного зв`язку між протиправною поведінкою і заподіяною шкодою та вини у вчиненій ДТП. За таких обставин ПАТ HACK «ОРАНТА» повідомила позивачку про те, що до надання рішення, що набрало законної сили у справі за фактом дорожньо-транспортної пригоди у Страховика (тобто ПАТ HACK «ОРАНТА») відсутні правові підстави для прийняття рішення щодо здійснення виплати страхового відшкодування, а тому після отримання вищезгаданого документу ПАТ HACK «ОРАНТА» буде повторно розглянуто питання щодо проведення виплати страхового відшкодування. З огляду на вище викладене станом на сьогоднішній день у ПАТ «HACK «Оранта» відсутні будь-які правові підстави для здійснення виплати страхового відшкодування позивачці ( а.с. 75-78). Ухвалою Бердичівського міськрайонного суду від 10.12.2021 закрито підготовче засідання, справу призначено до судового розгляду 9 а.с. 129). Представник позивачки в судове засідання не з`явився, разом з позовною заявою подав клопотання про розгляд справи в його відсутності та відсутності позивачки, позовні вимоги підтримають в повному обсязі ( а.с.11). Представник відповідача в судове засідання також не з`явився, у заяві від 10.02.2022 проти задоволення позову заперечив та просив відмовити в його задоволені з підстав зазначених у відзиві на позов. Причину неявки в судове засідання 17.06.2022 суду не повідомлено. Відповідно до ч. 2 ст. 247 Цивільного процесуального кодексу України, у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши та оцінивши докази по справі, суд приходить до висновку, що позов підлягає до часткового задоволення з наступних підстав. Відповідно до ст.ст.15,16 ЦК України, кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Правилами ст. 12 ЦПК України визначено, що кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Згідно ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цьогоКодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Відповідно до ч.1 ст. 76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Відповідно до ч. 5 ст. 81 ЦПК України, докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Згідно з ч.6 ст.81 ЦПК України, доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Судом встановлено, що 22.11.2020 року близько 16 год. 55 хв. в с.Лютіж Вишгородського району Київської області, поблизу АЗС "МОТО" відбулась дорожньо-транспортна пригода, під час якої автомобіль марки «Nissan Altima» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , зіткнувся з автомобілем марки "Mersedes-Bens S500" д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , що підтверджується довідкою №3020328407793685 про дорожньо-транспортну пригоду від 22.11.2020, виданою Управлінням патрульної поліції у Львівській області Національної поліції України (а.с.16-17). За вказаним фактом 22.11.2020 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань внесено відомості за №12020110150001229, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України (а.с. 14). Згідно виписки з медичної картки амбулаторного (стаціонарного) хворого № 4246 від 12.12.2020 [PERSON] встановлено діагноз «поєднана краніо-торако-скелетна травма (22.11.2020): ЗЧМТ, струс головного мозку; ЗТГК, забій серця з минущою АV-блокадою І ст., забій правої легені; закритий фрагментарний перелом середньої третини діафізу лівої стегнової кістки зі зміщенням уламків; закритий внутрішньосуглобовий міжвиростковий перелом правої стегнової кістки з незначним зміщеннням уламків; гемартроз правого колінного суглобу; закритий перелом даху правої вертлюгової западини з незначним зміщенням уламків; стан після усунення вивиху правого стегна (22.11.2020). Постгеморагічна анемія важкого ступеня. Травматичний шок ІІ ст. (а.с. 19 -22). За даними інформаційної бази даних Моторно транспортного страхового бюро України цивільно-правова відповідальність пов`язана з експлуатацією автомобіля марки «Nissan Altima» д.н.з. [NUMBER] застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА» згідно полісу №АР 7800432, так само як і цивільно-правова відповідальність пов`язана з експлуатацією автомобіля марки "Mersedes-Bens S500" д.н.з. [NUMBER] , згідно полісу №АР8705555 (а.с. 48 -49). 24.11.2020 до ПАТ «НАСК «ОРАНТА» звернувся страхувальник [PERSON] [PERSON] із заявою про страхове відшкодування, згідно полісу №АР8705555 (а.с. 80,83). Частинами першою-третьою статті 1166 ЦК України визначено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини. Шкода, завдана каліцтвом, іншим ушкодженням здоров`я або смертю фізичної особи внаслідок непереборної сили, відшкодовується у випадках, встановлених законом. Згідно зі статтею 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. За загальним правилом відповідальність за шкоду несе боржник - особа, яка завдала шкоди. Якщо шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки (зокрема, діяльністю щодо використання, зберігання та утримання транспортного засобу), така шкода відшкодовується володільцем джерела підвищеної небезпеки - особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом (частина друга статті 1187 ЦК України). Разом з тим правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, якщо законом передбачено такий обов`язок. Так, відповідно до статті 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). До відносин, що випливають з обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. До сфери обов`язкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів, визначена спеціальним Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». У статті 3 цього Закону визначено, що метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, а також захист майнових інтересів страхувальників. Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5 Закону України«Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Згідно зі статтею 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожнього-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Частиною першою статті 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до статті 23 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкодою, заподіяною життю та здоров`ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зокрема, є шкода пов`язана з лікуванням потерпілого. У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» порядку. У Законі «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» детально регламентовано дії водія, транспортного засобу, причетного до дорожньо-транспортної пригоди, потерпілого, так і страховика. У пункті 33.1.4 статті 33 передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього закону, МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов`язок, він має підтвердити це документально. Крім того, для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, МТСБУ) заяву про страхове відшкодування (пункт 35.1 статті 35). Згідно з пунктом 36.1 статті 36 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, МТСБУ),

Outcome: partial