Jurisdiction: civil
Date: 2022-03-20 00:00:00

В серпні 2021 року Моторне (транспортне) страхове бюро України(далі МТСБУ) звернулось до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача [PERSON] на користь МТСБУ витрати, пов`язані із здійсненням регламентної виплати потерпілому в розмірі 100 000,00 гривень; витрати на проведення врегулювання справи та збір документів розмірі 2092,64 гривень, а також судовий збір в розмірі 2270 гривень. В позові зазначає, що 29.05.2019 р. на перехресті вулиці Ігоря Сікорського з вулицею Мальовничою в м. Запоріжжі сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «ВАЗ21061» реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Опель» реєстраційний номер [NUMBER] . 28.10.2019 року постановою Шевченківського районного суду м. Запоріжжя [PERSON] було визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу на користь держави в розмірі 340 гривень. В результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «Опель» реєстраційний номер [NUMBER] був пошкоджений, внаслідок чого його власнику завдано матеріальних збитків.На дату скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за Полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Для визначення вартості матеріального збитку автомобіля «Опель» реєстраційний номер [NUMBER] внаслідок пошкодження у ДТП , позивач надавав відповідні доручення ТОВ «Аудатекс Україна» та ТОВ «Незалежна експертна компанія», та за отримані послуги від вказаних товариств поніс витрати в загальному розмірі 2092,64 грн., що підтверджується платіжними дорученнями. Відповідно до звіту про оцінку транспортного засобу № 222/М/2019 від 15.07.2019 року вартість матеріального збитку завданого власнику автомобіля «Опель», реєстраційний номер [NUMBER] внаслідок дорожньо-транспортної пригоди складає 111 714,32 гривень, яка до теперішнього часу особисто відповідачем потерпілому не відшкодована. 29.05.2019 року потерпілий подав позивачу повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду,а 04.02.2020 року потерпілим була подана позивачу заява про відшкодування шкоди. В зв`язку з цим Моторним (транспортним) страховим бюро України прийнято рішення про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих [PERSON] . На підставі Наказу № 4862 від 27.04.2020 позивач відшкодував [PERSON] майнову шкоду в розмірі 53 259,39 гривень, що підтверджується платіжним дорученням № 1478287 від 30.04.2020. На підставі Наказу № 5657 від 22.05.2020 позивач відшкодував [PERSON] майнову шкоду в розмірі 46 740,61 гривень, що підтверджується платіжним дорученням № 1478944 від 26.05.2020. Посилаючись на ст. 16 ЦК України, ст.ст. 6, 22, 29, 33-36, 38, 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ просить стягнути з [PERSON] завдану шкоду в загальній сумі 102 092,64 грн., а також судові витрати в розмірі 2270 грн. Ухвалою Шевченківського районного суду м. Запоріжжя від 31 серпня 2021 року відкрито провадження в справі та призначено її розгляд в порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін. Відповідач відзиву на позовну заяву у встановлений судом строк не подав. Заяви та клопотання до матеріалів справи до початку її розгляду від відповідача не надходили. Відповідно до ч. 5 ст. 279 ЦПК України, суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї зі сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. Від сторін клопотання про проведення розгляду справи з їх викликом в судове засідання не надійшло, тому суд провів розгляд справи за наявними у ній матеріалами. Всебічно вивчивши обставини справи,дослідивши надані письмові докази у сукупності,суд дійшов висновку,що позов заявлений обґрунтовано і підлягає задоволенню на підставі встановлених фактичних обставин справи та відповідних їм правовідносин. Відповідно до ст. 12 ЦПК України, цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Згідно до ч. 1 ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Відповідно до вимог ст. 76 ЦПК України, доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Відповідно до ч. 1ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Матеріали справи свідчать, що 29.05.2019 року о 08.00 годині водій [PERSON] в місті Запоріжжі на перехресті вул. І.Сікорського - вул. Мальовнича, керуючи автомобілем «ВАЗ 21061» державний номер [NUMBER] , при виконанні маневру обгону автомобіля «Опель» державний номер [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] допустив зіткнення з вказаним авто, чим порушив вимоги п. 14.6 (а) Правил Дорожнього руху України, що спричинило пошкодження вказаних транспортних засобів та травмування обох водіїв. Вище викладене підтверджується постановою судді Шевченківського районного суду м. Запоріжжя від 28.10.2019 р, якою [PERSON] визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбачено ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення на користь держави. Відповідно до п. 21.1 ст. 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон) з урахуванням положень п. 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або без поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. На дату скоєння цієї пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована у встановленому Законом порядку. Заподіяна відповідачем шкода, яка виникла внаслідок ДТП, не була відшкодована потерпілій особі. Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків в МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відповідно до підп. а) п. 41.1 ст. 41 Закону, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортному засобу транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам п.1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Згідно ст. 29 Закону у зв`язку пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до п. 36.2 ст. 36 Закону, страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у ст. 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.

Outcome: approved