Jurisdiction: civil
Date: 2022-03-23 00:00:00

Позивач звернувся до суду з даним позовом до відповідача про відшкодування матеріальної шкоди в порядку регресу, у підтвердження якого посилається на те, що 26.07.2020 року о 13.00 в м. Дніпро сталася дорожньо-транспортна пригода, а саме відповідач, керуючи автомобілем «Opel Astra» днз « [NUMBER] » допустив зіткнення з автомобілем «ЗАЗ Сенс», днз [NUMBER] ., внаслідок чого було пошкоджено транспортні засоби. Відповідно до постанови Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська відповідача було визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення. Цивільно-правову відповідальність відповідача за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на момент ДТП застраховано не було, про що свідчить відсутність інформації щодо страхування даного транспортного засобу в Єдиній централізованій базі даних МТСБУ. Потерпіла особа (власник транспортного засобу «ЗАЗ Сенс») звернулась до МТСБУ з заявою про відшкодування заподіяної шкоди. Відповідно до вимог Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розмір регламентної виплати склав 44472,59 грн. Розмір витрат на визначення розміру шкоди щодо зазначеного страхового випадку склав 1480 грн. Позивач просить суд стягнути з відповідача на свою користь матеріальні збитки в розмірі 45952,59 грн., а також витрати про сплаті судового збору. Відповідач правом на подачу відзиву на позов не скористався. Дослідивши докази в їх сукупності, суд вважає, що заявлені вимоги позивача підлягають задоволенню з наступних підстав. Судом встановлено, що 26.07.2020 о 13.00 хв. в м. Дніпро , вул. Марії Лисиченко, ЕО№51, відповідач по справі, керуючи автомобілем «Opel Astra» днз « [NUMBER] » , не обрав безпечної швидкості та не врахував дорожньої обстановки, внаслідок чого втратив контроль над керуванням ТЗ та допустив виїзд на зустрічну смугу руху, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем «ЗАЗ Сенс», днз [NUMBER] під керуванням [PERSON] .. Своїми діями відповідач порушив вимоги п. 12.1 ПДР, за що передбачена відповідальність ст. 124 КУпАП. Відповідно до постанови Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська від 18.08.2020 року по справі № 199/5146/20 відповідача було визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення. Постанова набрала законної сили. Відповідно до ч.6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Цивільно-правову відповідальність відповідача за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на момент ДТП застраховано не було, про що свідчить відсутність інформації щодо страхування даного транспортного засобу в Єдиній централізованій базі даних МТСБУ. Потерпіла особа (власник транспортного засобу «ЗАЗ Сенс») звернулась до МТСБУ з заявою про відшкодування заподіяної шкоди. Відповідно до звіту експертного дослідження № 319/20А, матеріальний збиток власника автомобілем «ЗАЗ Сенс», днз [NUMBER] складає 52010,17 грн., 48940 грн. - без складової ПДВ. На підставі наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому в розмірі 44472,59 грн., що підтверджується відповідним платіжним дорученням № 2544087 від 06.11.2020 року. Відповідно до ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Відповідно до ч. 1,2 ст.1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів тому, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди і ін.) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до п.1 ч.1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Згідно з роз`ясненнями, викладеними в постанові Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ № 4 від 01.03.2013 р. «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», особою, яка зобов`язана відшкодувати шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки, є фізична або юридична особа, що на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди, позички тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Якщо особа під час керування транспортним засобом має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії і реєстраційний документ на транспортний засіб, переданий їй власником або іншою особою, яка на законній підставі використовує такий транспортний засіб, то саме ця особа буде нести відповідальність за завдання шкоди. Згідно з п.п. а п. 41.1 статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до п.п. 38.2.1. п. 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресивний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Ч.1 ст. 1191 ЦК України передбачає, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом. Оскільки на момент настання ДТП відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, то після виплати суми страхового відшкодування на користь потерпілої особи, у позивача виникло право до відповідача про відшкодування завданої шкоди в сумі - 44472,59. Крім того, для визначення розміру заподіяної шкоди позивачем було сплачено 1480 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 2543302 від 21.10.2020 року, які підлягають стягненню з відповідача. Таким чином, з відповідача на користь позивача підлягають стягненню матеріальна шкода в загальному розмірі 45952,59 грн. Позивачем понесені судові витрати у вигляді судового збору в розмірі 2270,00 грн. Отже, вказані судові витрати згідно ст. 141 ЦПК України підлягають стягненню з відповідача на користь позивача.

Outcome: approved