Jurisdiction: civil
Date: 2022-02-16 00:00:00

20 грудня 2021 року Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі МТСБУ) засобами поштового зв`язку направило до Южноукраїнського міського суду Миколаївської області позов до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу, в якому просить стягнути з [PERSON] в порядку регресу на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України завдану шкоду в розмірі 12766,34 гривень та сплачений судовий збір у розмірі 2270 гривень. Свою позицію обґрунтовує тим, що 01 вересня 2020 року о 10 годині 45 хвилин [PERSON] , керуючи автомобілем «Mazda 3» державний номерний знак [NUMBER] у м. Херсоні допустив зіткнення з транспортним засобом «Suzuki Vitara» державний номерний знак [NUMBER] . Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобам було завдано механічні пошкодження. Постановою Южноукраїнського міського суду Миколаївської області від 08 жовтня 2020 року відповідача визнано винним у настанні дорожньо-транспортної пригоди. Цивільно-правова відповідальність відповідача на момент настання дорожньо-транспортної пригоди не була застрахована. Потерпілий подав заяву на відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. МТСБУ визначило розмір заподіяної шкоди та здійснило регламентну виплату потерпілій особі в розмірі 12766,34 гривень В судове засідання представник позивача не з`явився. В позовній заяві просив розглядати справу без участі представника позивача. Позовні вимоги підтримує в повному обсязі. Не заперечує проти заочного розгляду справи. Відповідач в судове засідання не з`явився, причину неявки не повідомив, про час, дату та місце розгляду справи повідомлений належним чином. За таких обставин відповідно до вимог ч. 4 ст. 223 ЦПК України суд вважає можливим розглянути справу без участі відповідача на підставі наявних у ній даних і доказів та ухвалити заочне рішення, про що постановлена відповідна ухвала. \~ \~ \~ \~Дослідивши докази в їх сукупності, суд дійшов наступного висновку. \~ \~ \~ \~Судом встановлено, що згідно копії постанови Южноукраїнського міського суду Миколаївської області від 08 жовтня 2020 року, 01 вересня 2020 року о 10:45 годині [PERSON] , керуючи автомобілем «Мazda3» державний номерний знак [NUMBER] навпроти будинку 23 по вулиці Грецькій в м. Херсоні, в порушення вимог п.п. 2.3.б, 10.9 Правил дорожнього руху України, не впевнився в безпечності та рухаючись заднім ходом здійснив наїзд на припаркований транспортний засіб «Suzuki Vitara» державний номерний знак [NUMBER] . В результаті транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Відповідно до схеми огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 01 вересня 2020 року, у автомобіля «Мazda3» державний номерний знак [NUMBER] тріщини лакофарбового покриття заднього лівого крила, деформація заднього лівого крила (не значна). У автомобіля «Suzuki Vitara» державний номерний знак [NUMBER] незначна подряпина з пошкодженням лакофарбового покриття переднього бампера з лівої сторони, зміщення бампера з переду зліва, подряпини на ковпаку переднього лівого колеса, тріщини переднього лівого ходового вогню /а.с. 4/. Згідно положень ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, вина водія [PERSON] у вчиненні ДТП, а також обставини цієї ДТП не потребують доказування під час розгляду вказаної цивільної справи. Власником транспортного\~засобу -\~«Suzuki\~Vitara»\~державний номерний\~знак [NUMBER] є [PERSON] , що підтверджено свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] /а.с.10/. Цивільно-правова\~відповідальність водія\~ [PERSON] \~на момент\~ДТП була\~застрахована в\~АТ «СГ\~«ТАС» згідно\~копії полісу\~обов`язкового\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів № АР/7924195 /а.с. 11/. Цивільно-правова\~відповідальність [PERSON] \~не застрахована. Поліс на транспортний засіб [NUMBER] не знайдено. В зв`язку з цим, [PERSON] 01 вересня 2020 року звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду та заявою про здійснення відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди /а.с.5/. \~Відповідно до схеми огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 01 вересня 2020 року, у автомобіля «Мazda3» державний номерний знак [NUMBER] тріщини лакофарбового покриття заднього лівого крила, деформація заднього лівого крила (не значна). У автомобіля «Suzuki Vitara» державний номерний знак [NUMBER] незначна подряпина з пошкодженням лакофарбового покриття переднього бампера з лівої сторони, зміщення бампера з переду зліва, подряпини на ковпаку переднього лівого колеса, тріщини переднього лівого ходового вогню /а.с. 6-7/. \~ \~ \~ \~Як вбачається з висновку експертного дослідження № 129, складеного 05 жовтня 2020 року судовим експертом Дадоновим В.В. та виконаного на замовлення Моторного (транспортного) страхового бюро України, по справі № 70295/70298, вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля «Suzuki Vitara» державний номерний знак [NUMBER] , в результаті його пошкодження при ДТП (на дату 01 вересня 2020 року) становить 19259,78 грн./а.с.13-22/. В ході проведення експертного дослідження експертом, за допомогою СМС, за номером вказаним у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду, [PERSON] надсилалось запрошення для проведення за його участю огляду «Suzuki\~Vitara»\~державний номерний\~знак [NUMBER] з метою визначення матеріальних збитків внаслідок ДТП, яка сталася 01 вересня 2020 року. Однак останній не з`явився. Огляд було проведено без його участі. Відповідно до Довідки № 1 від 11 листопада 2020 року про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, підтверджена шкода по майну становить 12766,34 грн. 34 /а.с.32/. На підставі наказу №3.1/1968 від 13 листопада 2020 року начальника відділу регламентних виплат Моторного (транспортного) страхового бюро України Делайчук М. зазначену суму сплачено на рахунок [PERSON] за шкоду заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди /а.с.32 зв./. Перерахування коштів на рахунок [PERSON] підтверджується платіжним дорученням № 2544504 від 13 листопада 2020 року /а.с.34/. За правилами частини першої\~статті 1166\~ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно вимог\~частини 2 статті 1187 ЦК України\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Пунктом 1 частини 1 статті 1188\~ЦК України передбачено, що\~шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме, шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Підпунктом "а" пункту 41.1 ст.\~41\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» (далі - Закон) передбачено, що МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих, відшкодовує шкоду на умовах визначених Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Згідно ч.1 ст.1191\~ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Аналогічні норми містяться і в п. 38.2.1 ст. 38 вказаного Закону, де зазначено, що МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. З урахуванням наведеного, суд дійшов висновку, що здійснене МТСБУ відшкодування шкоди за водія транспортного засобу винуватця ДТП, а саме, відповідача [PERSON] , який не мав договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, підлягає стягненню з нього в регресному порядку. Таким чином, стягненню з [PERSON] на користь МТСБУ підлягають збитки внаслідок ДТП у розмірі 12766 грн. 34 коп. На підставі положень ст. 141 ЦПК України\~стягненню з відповідача на користь позивача підлягає сума сплаченого останнім при зверненні з даним позовом до суду судового збору 2270. \~ \~ \~ \~

Outcome: approved