Jurisdiction: civil
Date: 2022-01-17 00:00:00

25 жовтня 2021 року до Ленінського районного суду м. Харкова звернувся представник Моторно (транспортного) страхового бюро України до [PERSON] про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних із здійсненням регламентної виплати потерпілому, в якому просив суд стягнути з [PERSON] на користь позивача витрати пов`язані із здійсненням регламентної виплати потерпілому, в розмірі 16 342, 61 гривень, витрати понесені на проведення врегулювання справи та збір документів у розмірі 860, 60 гривень та судові витрати пов`язані зі сплатою судового збору. В обґрунтування своїх позовних вимог представник позивача посилалася на те,що 29 січня 2019 року по вул. Є. Котляра, 8/10К в м. Харкові, відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Nissan», реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , та транспортного засобу «Daewoo», реєстраційний номер [NUMBER] . Постановою Ленінського районного суду м. Харкова від 23.05.2019 провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності [PERSON] закрито у зв`язку з закінченням строків накладання адміністративного стягнення. В результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «Daewoo», реєстраційний номер [NUMBER] , був пошкоджений, внаслідок чого його власнику завдано матеріальних збитків. Станом на дату скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не застрахована за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. За послуги ТОВ «Незалежна експертна компанія» позивач поніс витрати в розмірі 860, 60 гривень, що підтверджується платіжним дорученням та актом виконаних робіт. Відповідно до звіту № 077/М/2019 про оцінку транспортного засобу, вартість матеріального збитку завданого власнику автомобіля «Daewoo», реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок дорожньо-транспортної пригоди складає 16 342, 61 гривень. Зазначена шкода особисто відповідачем потерпілому не відшкодована. 13 лютого 2019 року потерпілий звернувся до МТСБУ із повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду. 13 лютого 2019 року потерпілий звернувся до МТСБУ із заявою про виплату. На підставі наказу № 4209 від 09.04.2020 позивач відшкодував [PERSON] майнову шкоду в розмірі 16 342, 61 гривень, що підтверджується платіжним дорученням. Таким чином, відповідно до п.п. "а" п.41.1 ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ виконало покладений Законом обов`язок по відшкодуванню шкоди заподіяної з вини власника транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Вказані обставини і вимусили представника позивача звернутися до суду з зазначеною позовною заявою. Представник позивача - Марченко Н.М., яка діє на підставі довіреності № 4.1-01/73, в судове засідання не з`явилася, надала суду заяву про розгляд справи за її відсутності, позовні вимоги підтримала в повному обсязі, та просила суд їх задовольнити, проти ухвалення заочного рішення не заперечувала. Відповідач [PERSON] по справі в судове засідання не з`явився, про день, час та місце слухання справи повідомлений належним чином, надав заяву з проханням справу розглянути у його відсутність, заявлені позовні вимоги визнав у повному обсязі. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх осіб, які беруть учать у справі фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Суд, дослідивши матеріали справи, встановив наступні обставини та відповідні їм правовідносини. В судовому засіданні було встановлено, що 29 січня 2019 року у м. Харкові мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Nissan Pathfinder» реєстраційний номерний знак [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля «VOLKSWAGEN» реєстраційний номерний знак [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобілі отримали пошкодження, а їх власники зазнали матеріальних збитків. На дату скоєння цієї пригоди транспортний засіб «Nissan Pathfinder» реєстраційний номерний знак [NUMBER] не був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Заподіяна відповідачем шкода, яка виникла внаслідок ДТП, не була відшкодована потерпілій особі, тому, 13.02.2019 [PERSON] повідомив МТСБУ про подію. (а.с. 21) 13 лютого 2019 року [PERSON] звернувся до МТСБУ із заявою про виплату. (а.с. 22) Згідно рахунку на оплату № 249 від 28.03.2019 та платіжного доручення № 937535 від 25.04.2019, позивач сплатив Товариству з обмеженою відповідальністю «Незалежна експертна компанія» 860, 00 гривень за оцінку вартості матеріального збитку. (а.с. 6-7) Як вбачається зі звіту про оцінку вартості відновлювального ремонту DAEWOO LANOS, реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП № 077/М/2019 - вартість відновлювального ремонту транспортного засобу складає 16 342, 61 гривень. (а.с. 8-20) Постановою Ленінського районного суду м. Харкова від 23 травня 2019 року провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності [PERSON] за ст. 124 КУпАП закрито на підставі п. 7 ч. 1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку з закінченням строків накладення адміністративного стягнення. (а.с. 5) З правового аналізу вказаної норми вбачається, що її застосування можливе лише у випадку наявності вини особи у вчиненні правопорушення, адже у разі відсутності вини особи в скоєнні дорожньо-транспортної пригоди провадження у справі підлягає припиненню на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП - через відсутність події і складу адміністративного правопорушення, відтак така обставина як закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків притягнення до адміністративної відповідальності, передбачених ст. 38 КУпАП, не є реабілітуючою, тобто не є обставиною, яка спростовує факт наявності вини особи в скоєнні ДТП. (Постанова Верховного Суду у складі колегії суддів Касаційного господарського суду по справі 910/18319/16 від 07.02.2018) Крім того, як вбачається з тексту постанови Ленінського районного суду м. Харкова від 23.05.2019, згідно висновку судової автотехнічної експертизи № 5804 від 24.04.2019 ХНДІСЕ, дії водія [PERSON] не відповідали вимогам Правил дорожнього руху України і, з технічної точки зору, знаходились у причинному зв`язку з ДТП. (а.с. 5) 09 квітня 2020 року МСТБУ здійснило виплату потерпілій особі в розмірі 16 342, 61 гривень. (а.с. 24-25) Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП [PERSON] не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності. 26 квітня 2021 року представником позивача за довіреністю на адресу відповідача було направлено претензію про відшкодування шкоди в порядку регресу, згідно якої просила [PERSON] перерахувати 17 203, 21 гривень у місячний термін на рахунок МТСБУ, для вирішення питання в досудовому порядку. (а.с. 26-27) Згідно з вимогами ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Зі статті 5 зазначеного Закону вбачається, що об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Відповідно до ст. 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», 13.02.2019 [PERSON] звернувся до МТСБУ з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду. (а.с. 21) Відповідно до ч. 1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією i здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту. Згідно ч. 2 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до п. п. «а» п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до ст. 25 Закону України «Про страхування», здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування або законодавством на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком. Відповідно до пункту 40.3 статті 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону. Згідно рахунку на оплату № 249 від 28.03.2019 та платіжного доручення № 937535 від 25.04.2019, позивач сплатив Товариству з обмеженою відповідальністю «Незалежна експертна компанія» 860, 00 гривень за оцінку вартості матеріального збитку. (а.с. 6-7) Як вбачається зі звіту про оцінку вартості відновлювального ремонту DAEWOO LANOS, реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП № 077/М/2019 - вартість відновлювального ремонту транспортного засобу складає 16 342, 61 гривень. (а.с. 8-20) Відповідно до ч. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик, відповідно до лімітів відповідальності страховика, відшкодовує, у встановленому законом порядку, оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до наказу МТСБУ №4209 від 09.04.2020, Департаменту фінансів МТСБУ було наказано сплатити на рахунок [PERSON] 16 342, 61 гривень, за шкоду заподіяну в результаті ДТП, яке було перераховано на його користь 16.04.2020, що підтверджується копією платіжного доручення №1477803 від 16.04.2020. (а.с. 24, 25) Представник позивача вказує, що відповідач на час дорожньо-транспортної пригоди не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, у зв`язку з чим МТСБУ має право на відшкодування понесених витрат в порядку регресу. Відповідно до ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу), до винної особи у розмірі визначеного відшкодування. Згідно ст. 38.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до ст. 1187 ЦК України, шкода, спричинена джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій основі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання чи утримування якого створює підвищену небезпеку; особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Відтак, в судовому засіданні було встановлено, що [PERSON] є винним у скоєнні ДТП, між його діями та шкодою, завданою власнику автомобіля «DAEWOO LANOS», реєстраційний номерний знак [NUMBER] , є безпосередній зв`язок, така шкода була відшкодована МТСБУ, а тому з [PERSON] підлягає стягненню в порядку регресу сума страхового відшкодування, виплачена [PERSON] у розмірі 16 342, 61 гривень, як з водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, та який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність та витрати на проведення незалежної оцінки в розмірі 860, 60 гривень. Суд, даючи оцінку вищезазначеному, приходить до висновку про те, що позовні вимоги підлягають задоволенню в повному обсязі. У відповідності до ст. 141 ЦПК України з відповідача підлягає стягненню судовий збір, який було сплачено позивачем при подачі позовної заяви у розмірі 2 270, 00 грн., що підтверджується відповідним платіжним дорученням. (а.с. 1) На підставі викладеного і

Outcome: approved