Jurisdiction: civil
Date: 2022-01-12 00:00:00

22 квітня 2020 року Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) звернулось до суду з позовними вимогами до [PERSON] , в яких просить стягнути з відповідача завдану шкоду в порядку регресу в розмірі 37466,02 грн. та судовий збір у розмірі 2102,00 грн. Позивач посилається на те, що 16.08.2017 року з вини [PERSON] , який керував автомобілем «Ніссан Максіма» д/н [NUMBER] в м. Одеса була скоєна ДТП, внаслідок чого автомобіль «Кіа Прайд» д/н [NUMBER] отримав пошкодження. Вина відповідача у скоєнні ДТП підтверджується постановою Приморського районного суду м. Одеси від 26.09.2017 року по справі № 522/16100/17. На дату скоєння ДТП цивільно-правова відповідальність Відповідача не була застрахована. Потерпіла особа повідомила позивача про настання ДТП та надала останньому усі необхідні документи. Так, відповідно до Звіту №309/17 вартість відновлювального ремонту «Кіа Прайд» д/н [NUMBER] , становить 69189,65 грн., а ринкова вартість транспортного засобу «Кіа Прайд» д/н [NUMBER] , становить 56\~731,00 грн. Згідно розрахунку вартості КТЗ марки «Кіа Прайд» д/н [NUMBER] , після ДТП та розміру регламентної виплати встановлено, що вартість вказаного транспортного засобу після ДТП становить 20\~041,78 грн. Таким чином розмір регламентної виплати становить 56731,00 грн.-20041,78 грн. + 36689,22 грн. Вартість проведення експертизи та встановлення розміру матеріального збитку становить 776,80 грн. Загальний розмір витрат з урахуванням витрат на збір документів та визначення розміру шкоди складає 37\~466,02 грн. МТСБУ 01 лютого 2018 року здійснило виплату потерпілій особі в розмірі 36689,22 гривень. А отже відповідно до закону, у МТСБУ виникло право зворотної вимоги до Відповідача. Ухвалою суду від 04 травня 2020 року відкрито провадження у справі. Встановлено розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням (викликом) сторін. В судове засідання сторони не з`явились, сповіщались, сповіщені належним чином, представник позивача надав до суду заяву про розгляд справи за його відсутності, не заперечував проти заочного розгляду справи. Відповідач до суду не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином. Відзив на позов до суду не надходив. Згідно ч.2 ст.247 ЦПК України, фіксування судового засідання технічним засобом здійснює секретар судового засідання. У разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Відповідно до ст.268 ЦПК України, у разі неявки всіх учасників справи в судове засідання, яким завершується розгляд справи, або розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, суд підписує рішення без його проголошення. Відповідно до ч.4 ст.223 ЦПК Україна, у разі повторної неявки в судове засідання відповідача,\~повідомленого належним чином, суд вирішує справу на підставі наявних у ній даних чи доказів (постановляє заочне рішення). За одночасним існуванням умов, що відповідає положенням ст.280 ЦПК України, відповідач належним чином повідомлений про дату, час і місце судового засідання; відповідач не з`явився в судове засідання без поважних причин або без повідомлення причин; відповідач не подав відзив; позивач не заперечував проти такого вирішення справи. Суд, на підставі ст. 281 ЦПК України, ухвалив розглядати справу заочно. Дослідивши матеріали справи, проаналізувавши і оцінивши надані докази у їх сукупності, суд дійшов до висновку про необхідність задоволення позовних вимог, виходячи з наступного. Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі МТСБУ) є юридичною особою та об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Як вбачається з Постанови Приморського районного суду м. Одеси від 26 вересня 2017 року по справі 522/16100/17, 16.08.2017 року о 18 год. 30 хв., [PERSON] в м.Одесі по вул. М.Арнаутська, 79, керуючи автомобілем Ніссан Максіма, д/н [NUMBER] , не врахувавши дорожньої обстановки, безпечної дистанції в результаті чого допустив зіткнення з автомобілем Кіа Прайд д/н [NUMBER] . В результаті ДТП всі транспортні засоби отримали механічні пошкодження. [PERSON] визнано винним в скоєні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення та застосовано до нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а саме 340 (триста сорок) гривень. Відповідно до частини 6 статті 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Згідно Звіту\~№ 309/17\~про оцінку\~колісного \~транспортного засобу\~KIA\~PRIDE,\~реєстраційний номер\~ [NUMBER] ,\~ринкова вартість\~вказаного автомобіля\~станом на\~момент ДТП,\~яка сталася\~16.08.2017\~року,\~у до\~аварійному стані\~визначається рівною\~56731,00\~грн. Вартість відновлювального ремонту вказаного автомобіля, пошкодженого внаслідок ДТП, яка сталася 16.08.2017 року, станом дату оцінки (дату огляду) 12.09.2017 року, визначається рівною 69189,65 грн. Вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складових частин вказаного автомобіля, пошкодженого внаслідок ДТП, яка сталася 16.08.2017 року, визначається рівною 36689,22 грн. Вказаний звіт сторонами не оскаржувався. Відповідно до розрахунку вартості КТЗ марки «Кіа Прайд» д/н [NUMBER] , після ДТП та розміру регламентної виплати встановлено, що вартість вказаного транспортного засобу після ДТП становить 20 041,78 грн. Таким чином розмір регламентної виплати становить 56731,00 грн.-20041,78 грн. + 36689,22 грн. Також МТСБУ для врегулювання справи та встановлення розміру матеріального збитку поніс витрати в розмірі 776,80 гривень, що підтверджується платіжним дорученням №1262275 від 30.11.2017 року. 31 січня 2018 року Моторно (транспортним) страховим бюро України видано наказ № 1080 про виплату по справі №44242 36689,22 грн. за шкоду заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди. МТСБУ здійснило виплату відшкодування в сумі 36689,22 гривень, що підтверджується платіжним дорученням № 901519 від 01 лютого 2018 року. Відповідно до ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна життю, здоров`ю та майну третіх осіб під час ДТП. Згідно 39.1. ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відповідно до п. п. «а» п. 41.1 ст.41, вказаного вище Закону, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Згідно ст.\~29\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до\~п.\~36.2\~ст.\~36\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Згідно ст.\~30\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. За таких обставин суд вважає, що позовні вимоги про стягнення з відповідача на користь позивача завдану шкоду в порядку регресу в розмірі\~37\~466,02 гривень підлягають задоволенню. Крім того, в поряду ст. 141 ЦПК України, на користь позивача підлягають стягненню з відповідача 2102,00 гривень судового збору, сплаченого позивачем при подачі позовної заяви.

Outcome: approved