Jurisdiction: civil
Date: 2026-03-26 00:00:00

Позивач [PERSON] звернувся до суду з позовом до ТОВ «Клесівський кар`єр нерудних копалин «Технобуд» про стягнення матеріальної шкоди завдану внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 709258 грн., та понесених судові витрати. В обґрунтування заявлених вимог позивач посилається на ті обставини, що 01 листопада 2024 року біля 17 год.35 хв. на автомобільний дорозі М07 Київ-Ковель-Ягодин на ділянці нерегульованого перехрестя в напрямку селища Томашгород Сарненського району мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150 реєстраційний номер [NUMBER] , який належить на праві власності позивачу, та автомобіля Hyndai Sonata реєстраційний номер [NUMBER] , власником якого є ТОВ «Клесівський кар`єр нерудних копалин «Технобуд» під керуванням працівника відповідача [PERSON] , внаслідок якої належний йому автомобіль зазнав істотних механічних пошкоджень. Відповідно до ухвали Рокитнівського районного суду від 27 серпня 2025 року про закриття провадження у справі причиною вказаної дорожньо-транспортної пригоди стало порушення працівником ТОВ «ККНК «Технобуд» [PERSON] , який керував належним відповідачу автомобілем Hyndai Sonata реєстраційний номер [NUMBER] правил дорожнього руху. Згідно звіту про оцінку автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150 реєстраційний номер [NUMBER] матеріальний збиток внаслідок ДТП складає 869258,60 грн. В зв`язку з тим, що відповідач як володілець джерела підвищеної небезпеки, є винним у ДТП особою, то він є відповідальною за шкоду заподіяну йому, внаслідок протиправних дій його працівника. Оскільки, він отримав страхове відшкодування в розмірі 160000 грн., з відповідача на його користь підлягає стягненню різниця між фактичним розміром шкоди та отриманим страховим відшкодуванням, що становить 709258,60 грн. Ухвалою Сарненського районного суду від 22 січня 2026 року відкрито провадження у справі, призначено справу до підготовчого судового засідання також залучено [PERSON] до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача. 23 лютого 2026 року ухвалою Сарненського районного суду Рівненської області закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду. В судовому засіданні позивач позовні вимоги підтримав і дав пояснення згідно позовної заяви. Від представника відповідача надійшла заява про розгляд справи у відсутність представника ТОВ «Клесівський кар`єр нерудних копалин «Технобуд», на підставі наявних у суду матеріалів. Третя особа [PERSON] не заперечив проти задоволення позову. Правовідносини між сторонами по справі виникли з приводу відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Вказані правовідносини регулюються нормами ЦК України. Ці правовідносини урегульовано нормами ЦК України та Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Згідно статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. На підставі ч.1 ст.1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов`язків. Відповідно до ч.1, ч.2 ст. 1187 Цивільного кодексу України, встановлено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно ст.1192 ЦК України, розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Якщо для відновлення попереднього стану речі, що мала певну зношеність (наприклад, автомобіля), було використано нові вузли, деталі, комплектуючі частини, у тому числі іншої модифікації, що випускаються в обмін знятих із виробництва однорідних виробів, особа, відповідальна за шкоду, не має права вимагати врахування зношеності майна або меншої вартості пошкоджених частин попередньої модифікації. Судом встановлено, що 01 листопада 2024 року біля 17 год.35 хв. на автомобільний дорозі М07 Київ-Ковель-Ягодин на ділянці нерегульованого перехрестя в напрямку селища Томашгород Сарненського району мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150 реєстраційний номер [NUMBER] , та автомобіля Hyndai Sonata реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди позивач отримав тілесні ушкодження. Ухвалою Рокитнівського районного суду Рівненської області від 27 серпня 2025 року [PERSON] звільнено від кримінальної відповідальності за ч.1 ст.286 КК України, на підставі ст.46 КК України, у зв`язку з примиренням з потерпілим. Відповідно до ч.6 ст.82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Отже, встановлені ухвалою суду від 27 серпня 2025 року факт дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок якої автомобіль позивача зазнав механічних пошкоджень та вина у скоєнні цієї дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] є обставинами, що мають преюдиційне значення та не підлягають доказуванню. Відповідно до копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] власником автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150 реєстраційний номер [NUMBER] є [PERSON] . Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] власником транспортного засобу Hyndai Sonata реєстраційний номер [NUMBER] є ТзОВ ККНК «Технобуд». Із надано відповідачем наказу (розпорядження) про переведення на іншу роботу [PERSON] працює водієм автотранспортних засобів ТзОВ ККНК «Технобуд». Відповідно до звіту №175Д від 26 листопада 2025 року про оцінку автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150 реєстраційний номер [NUMBER] виконаний приватним підприємцем [PERSON] дійсна ринкова вартість автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150 реєстраційний номер [NUMBER] без врахування пошкоджень, станом на дату ДТП, складає 1344709,05 грн. Дійсна ринкова вартість даного автомобіля з врахуванням пошкоджень складає 475450,45 грн. Згідно даного звіту про оцінку транспортного засобу вартість відновлювального ремонту автомобіля з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає 869258,60 грн. Відповідно до ст.1194 ЦК України, особа, яка застрахувала свою відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (відшкодуванням). Із пояснень позивача встановлено, що страховою компанією за полісом обов`язкового страхування цивільної відповідальності на автомобіль Hyndai Sonata реєстраційний номер [NUMBER] , було відшкодовано 160000 грн. матеріальних збитків. Тому сума відшкодування збитків складає 709258,60 грн. ( різниця між фактичним розміром шкоди та отриманим страховим відшкодуванням). 17 грудня 2026 року позивач звертався до відповідача з письмовою вимогою про відшкодування збитку, завданого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Таким чином, суд приходить до висновку, що позивачем надані достатні докази для стягнення матеріальної шкоди, завданої ДТП, в зв`язку з чим, ТзОВ ККНК «Технобуд», як власник автомобіля Hyndai Sonata реєстраційний номер [NUMBER] повинен відшкодувати матеріальну шкоду, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, саме 709258,60 грн., а також 7092,59 грн. понесених судових витрат у вигляді сплаченого судового збору , що підтверджується платіжною інструкцією від 21.01.2026 року. На підставі викладеного, ст.ст. 1187,1166, ЦК України, Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»,

Outcome: approved