Jurisdiction: civil
Date: 2026-02-19 00:00:00

До Заводського районного суду м.Запоріжжя за підсудністю надійшла позовна заява Моторного (транспортного) страхового бюро України до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу, в загальному розмірі 161650,00 грн. В обґрунтуваннявимог посилається на те, що 11.07.2024 року, в м. Дніпро на перехрест вул. Набережна Заводська та вул.Ю.Кондратюка мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобілів AUDI А4, д.н.з. [NUMBER] , водій [PERSON] , та CRC RDS-ПС, д.н.з. [NUMBER] , власник ДПОП «ОШБ НПУ «Лють». Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Відповідно до інформації поліції про ДТП та постанови Ленінського районного суду м. Дніпропетровська від 29.08.2024р, ДТП сталася внаслідок порушення водієм автомобіля AUDI, державний № [NUMBER] , тобто відповідачем, Правил дорожнього руху України. На момент ДТП у відповідача поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів був відсутній, що свідчить про те, що цивільно-правова відповідальність відповідача, як володільця транспортного засобу, не була застрахована. Оскільки відповідач не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, то після вищезазначеної події потерпілий в ДТП через представника подав заяву про виплату страхового відшкодування до МТСБУ з метою отримання такої виплати. Так як в даному випадку позивач зобов`язаний згідно з чинним законодавством здійснити регламентну виплату потерпілому в ДТП, то позивачем вищевказана заява була прийнята та здійснені дії по виплаті страхового відшкодування. Загальний розмір витрат, що понесені позивачем становить 161650,00 грн.Враховуючи викладене, а також в зв`язку із невідшкодуванням збитків відповідачем в добровільному порядку, позивач звертається із даним позовом до суду та просить задовольнити його вимоги повністю. Ухвалою судді від 07.08.2025 було відкрито провадження у справі та справу призначено до розгляду в судовому засіданні в порядку загального позовного провадження. Ухвалою суду від 22.01.2026 справу призначено до судового розгляду. Представник позивача, який про день, час та місце проведення судового засідання повідомлений належним чином, в судове засідання не з`явився, надав клопотання, в якому просить дану цивільну справу розглянути за відсутності представника позивача, позовні вимоги підтримують повністю. Відповідач [PERSON] , який про день, час та місце проведення судового засідання повідомлявся належним чином, у судове засідання не з`явився, про причини неявки суд не повідомив, відзиву на позов не надав. Ухвалою суду від 20.02.2026 зазначену позовну заяву вирішено розглянути заочно на підставі наявних у справі доказів. У зв`язку з неявкою у судове засідання сторін на підставі ч.2 ст.247 ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Суд, вивчивши і дослідивши письмові матеріали справи, аналізуючи і оцінюючи надані докази, приходить до наступних висновків. Судом встановлено та підтверджується матеріалами справи, що 11.07.2024 року о 12 год. 45 хвилин у м.Дніпро на перехресті вул..Набережна Заводська та вул..Ю.Кондратюка, водій [PERSON] , керуючи т.з. Ауді А4, д.н.з. [NUMBER] , наближуючись до перехрестя не врахував безпечну швидкість, не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не зреагував на її зміну, внаслідок чого скоїв зіткнення з т.з. CRC RDS-ПС, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , який зупинився на перехресті для надання переваги в русі. В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Постановою Ленінського районного суду м.Дніпропетровська від 29.08.2024 по справі ЄУН 205/10917/24 відповідача [PERSON] було визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень. Також з [PERSON] стягнуто судовий збір по справі на користь держави в розмірі 605,60 грн. Зазначена постанова набрала законної сили 10.09.2024. Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративні правопорушення, які набрали законної сили є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Страховий поліс на транспортний засіб AUDI А4, державний номерний знак [NUMBER] , відсутній. Тобто на момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Володілець автомобіля CRC RDS-ПС, державний номерний знак [NUMBER] - департамент поліції особливого призначення «Об`єднана штурмова бригада Національної поліції України «Лють», 06.09.2024 звернувся до МТСБУ з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду та заявою про відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), що сталася 11 липня 2024 року. Цивільно-правова відповідальність власника автомобіля CRC RDS-ПС державний номерний знак [NUMBER] була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів ПрАТ «СК «Універсальна» (сертифікат номер ЕР-219048467 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів). Володілець автомобіля CRC RDS-ПС, державний номерний знак [NUMBER] , - Департамент поліції особливого призначення «Об`єднана штурмова бригада Національної поліції України «Лють» своєчасно звернувся до позивача із заявою про виплату страхового відшкодування. Відповідно до Звіту № YD17824, складеного ФОП [PERSON] , про визначення вартості відновлювального ремонту без урахування та з урахуванням значення коефіцієнту фізичного зносу КТЗ від 03.12.2024, вартість відновлювального ремонту КТЗ RenaultDuster, реєстраційний номер 119705 без урахування коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає: 289197,11 грн (двісті вісімдесят дев`ять тисяч сто дев`яносто сім гривень 11 копійок). Вартість відновлювального ремонту автомобіля RenaultDuster, реєстраційний номер [NUMBER] з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає: 289197,11 грн (двісті вісімдесят дев`ять тисяч сто дев`яносто сім гривень 11 копійок) - з врахуванням ПДВ на складові та малоцінні деталі. Вартість відновлювального ремонту автомобіля RenaultDuster, реєстраційний номер [NUMBER] з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає: 255635,61 грн (двісті п`ятдесят п`ять тисяч шістсот тридцять п`ять гривень 61 копійка) - ПДВ у вартості складових та малоцінних деталей відсутній. Ринкова вартість КТЗ RenaultDuster, реєстраційний номер 119705, на момент оцінки складає: С= 561990,56 грн (п`ятсот шістдесят одна тисяча дев`ятсот дев`яносто гривень 56 копійок). МТСБУ за результатами розгляду заяви ДПОП «ОШБНПУ «Лють» прийнято Наказ МТСБУ про виплату ДПОП «ОШБНПУ «Лють» в розмірі 160000,00 грн, яку перераховано в повному обсязі, що підтверджується платіжною інструкцією № 943967 від 09.12.2024. Також МТСБУ виплачено 1650,00 гривень ФОП [PERSON] , що підтверджується платіжною інструкцією № 9367 від 02.04.2025. Виходячи з вимог ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з частиною другою ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особою, яка зобов`язана відшкодувати шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки, є фізична або юридична особа, що на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди, позички тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Якщо особа під час керування транспортним засобом має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії і реєстраційний документ на транспортний засіб, переданий їй власником або іншою особою, яка на законній підставі використовує такий транспортний засіб, то саме ця особа буде нести відповідальність за завдання шкоди (пункт 2.2 Правил дорожнього руху України). Нормами статті 11 ЦК України передбачено, що цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства. Спеціальні норми щодо регулювання даних правовідносин містить Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Згідно з п. 39.2.1 ст. 39 зазначеного Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», одним із основних завдань Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом. Відповідно до п.41.1. ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. За п.22.1 ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Відповідно до п.38.2.1 ст.38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Згідно до ст.1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Таким чином, з урахуванням встановленої вини з боку [PERSON] у ДТП та здійснення виплати з боку МТСБУ, суд приходить до висновку про задоволення позову у повному розмірі. Також, відповідно до ст. 141 ЦПК України, з відповідача підлягають стягненню виплати по оплаті суми судового збору у розмірі 3028,00 грн, який було сплачено позивачем при подачі позову.

Outcome: approved