Jurisdiction: civil
Date: 2026-01-15 00:00:00

із позовною заявою про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних із регламентною виплатою, у Козелецький районний суд Чернігівської області звернулося Моторне (транспортне) страхове бюро України до [PERSON] . Позовні вимоги обґрунтовані тим, що о 15.15 годині 26 серпня 2021 року водій [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки «MERCEDES-SPRINTER», д.н.з. [NUMBER] , на 96 км + 965 м автодороги М-01 в с. Кіпті Козелецького району Чернігівської області, здійснюючи маневр розвороту у забороненому для цього місці, не надав перевагу у русі автомобілю марки «MAZDA», д.н.з. [NUMBER] (ДСНС України), під керуванням [PERSON] . Своїми діями [PERSON] спричинив дорожньо-транспортну пригоду. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Відповідач [PERSON] порушив вимоги п.п. 2.3б, 10.1 і 10.4 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306, та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Працівниками поліції зафіксовано вчинене ДТП та складено щодо [PERSON] протокол серії ААБ № 025423 від 22 жовтня 2021 року про притягнення його до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП. 26 серпня 2021 року працівниками поліції в порядку ст. 214 КПК України внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань та розпочате розслідування у кримінальному провадженні № 62021100040000085 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України. Відповідно до постанови від 12 жовтня 2021 року кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 62021100040000085 від 26 серпня 2021 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, закрите у зв`язку з відсутністю в діях водія [PERSON] складу кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України. Відповідно до постанови Козелецького районного суду Чернігівської області від 25 січня 2022 року провадження щодо [PERSON] закрите у зв`язку із закінченням строків притягнення до адміністративної відповідальності. Органами Національної поліції дійсно проведені відповідні дії та встановлено, що відповідач [PERSON] спричинив ДТП. Відповідач [PERSON] не оскаржував дії поліцейського щодо неналежного виконання ним своїх посадових обов`язків по оформленню матеріалів про адміністративнее правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. На момент ДТП відповідач [PERSON] не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку з чим МТСБУ прийняло рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи в розмірі 54673.84 гривні. Регламентна виплата здійснена МТСБУ на підставі заяви про виплату страхового відшкодування від 01 вересня 2021 року від Спеціального авіаційного загону оперативно-рятувальної служби ЦЗ ДСНС України, Звіту про оцінку автомобіля «MAZDA», д.н.з. [NUMBER] (ДСНС України), складеного аварійним комісаром [PERSON] . З метою встановлення розміру заподіяння шкоди МТСБУ залучило аварійного комісара [PERSON] , котрим виконано Звіт про оцінку автомобіля «MAZDA», д.н.з. [NUMBER] (ДСНС України), вартість послуг якого склала 1927.92 гривень. Згідно з наказом про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих від 26 листопада 2021 року МТСБУ відшкодувало шкоду, пов`язану зі шкодою, заподіяною в результаті ДТП, у розмірі 54673.84 гривень. Загальна сума витрат МТСБУ, що пов`язані з розглядом справи, склала 56601.76 гривня. Позивачем Моторним (транспортним) страховим бюро України заявлені позовні вимоги про стягнення із відповідача [PERSON] витрат, пов`язаних із регламентною виплатою, в розмірі 56601.76 гривня. За ухвалою судді Козелецького районного суду Чернігівської області від 17 жовтня 2025 року відкрите провадження у цивільній справі і прийнята вказана позовна заява до розгляду. За ухвалою судді Козелецького районного суду Чернігівської області від 17 грудня 2025 року закрите підготовче провадження і призначена справа до судового розгляду по суті. Представник позивача Капля А.С. у позовній заяві зазначила про проведення судового розгляду справи без участі представника Моторного (транспортного) страхового бюро України, не заперечувала проти проведення заочного розгляду справи. Відповідач [PERSON] , який належним чином повідомлений про час, дату і місце судового розгляду справи, повторно у судове засідання не з`явився. У судовому засіданні встановлено, що о 15.15 годині 26 серпня 2021 року на 96 км + 965 м автодороги М-01 у с. Кіпті Козелецького району Чернігівської області водій [PERSON] , керуючи автомобілем MERCEDES-SPRINTER, д.н.з. [NUMBER] , здійснюючи маневр розвороту у забороненому для цього місці, не надав перевагу у русі автомобілю марки «MAZDA», д.н.з. [NUMBER] (ДСНС України), під керуванням [PERSON] . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. За постановою Козелецького районного суду Чернігівської області від 27 жовтня 2021 року протокол серії ААБ № 025423 від 22 жовтня 2021 року про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, щодо [PERSON] повернуто до Відділення поліції № 1 Чернігівського РУП ГУНП в Чернігівській області для належного оформлення. За постановою Козелецького районного суду Чернігівської області від 22 листопада 2021 року протокол серії ААБ № 025423 від 22 жовтня 2021 року про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, щодо [PERSON] повернуто до Відділення поліції № 1 Чернігівського РУП ГУНП в Чернігівській області для належного оформлення. За постановою Козелецького районного суду Чернігівської області від 25 січня 2022 року, що набрала законної сили, провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, щодо [PERSON] закрите у зв`язку із закінченням на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строку накладення адміністративного стягнення. За постановою від 12 жовтня 2021 року слідчого СВ Відділення поліції № 1 Чернігівського РУП ГУНП в Чернігівській області Ковальчука М.Г. кримінальне провадження № 62021100040000085, відомості про яке 26 серпня 2021 року внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, закрите у зв`язку з відсутністю складу кримінального правопорушення. За Полісом № АР/4646252 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів забезпеченим є транспортний засіб «Mazda E 2200», д.н.з. [NUMBER] (страховик ПрАТ «СТ «Гарантія», страхувальник Спеціальний авіаційний загін оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України), термін дії з 02 вересня 2020 року до 01 вересня 2021 року включно. 01 вересня 2021 року Спеціальний авіаційний загін оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України із повідомленням про ДТП. 01 вересня 2021 року Спеціальний авіаційний загін оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України із заявою про відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті ДТП. Відповідно до довідки № 1 від 24 листопада 2021 року про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, справа ДВС № 79334, особа, яка має право на відшкодування шкоди: Спеціальний авіаційний загін Оперативно-рятувальної служби ДСНС України, винуватець: [PERSON] , сума до сплати 54673.84 гривні. Відповідно до листа № 02/05/22-1 від 02 травня 2022 року Директора ТОВ «УАК-Архів» надана інформація, що в період військової окупації російськими військами у невизначений період часу наприкінці березня 2022 року архівосховище у с. Блиставиця внаслідок вибуху та пожежі повністю знищено, про що відкрите кримінальне провадження № 42022112320001292 від 20 квітня 2022 року. Документи, що були на зберіганні, згідно опису до Договору від 31 березня 2016 року № 11031 знищені разом із архівосховищем. 01 вересня 2021 року Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до Департаменту кіберполіції Національної поліції України із повідомленням про втручання в інформаційно-телекомунікаційні системи МТСБУ. У зв`язку з чим припинена діяльність Єдиної централізованої бази даних МТСБУ. Зазначена база даних є джерелом інформації про чинні договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. За допомогою такої бази даних укладаються електронні договори страхування, оформлюються матеріали дорожньо-транспортної пригоди без виклику поліції, опрацьовуються звернення про здійснення МТСБУ виплат відшкодування потерпілим, а також здійснюється перевірка дійсності договорів зазначеного виду обов`язкового страхування поліцейськими та прикордонниками України. Відповідно до подоржнього листа службового легкового автомобіля № 009438, водій [PERSON] перебуває у відрядженні з 26 серпня 2021 року до 28 серпня 2021 року, автомобіль «MAZDA», д.н.з. [NUMBER] . Відповідно до наказу Моторного (транспортного) страхового бюро України про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих Спеціальний авіаційний загін оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України, Моторним (транспортним) страховим бюро України сплачено на рахунок Спеціального авіаційного загону оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України 54673.84 гривні за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди. За платіжною інструкцією № 1107504 від 29 листопада 2021 року МТСБУ виплачені Спеціальному авіаційному загону Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України грошові кошти в сумі 54673.84 гривні страхового відшкодування. За платіжною інструкцією № 1107163 від 23 листопада 2021 року МТСБУ виплачені ФОП [PERSON] грошові кошти в сумі 1200.00 гривень за послуги аваркома (експерта) по справі № 79334, згідно рах. № 256 від 28 жовтня 2021 року, т.з. За платіжною інструкцією № 1108426 від 17 грудня 2021 року МТСБУ виплачені ТОВ «Аудатекс Україна» грошові кошти в сумі 727.92 гривень за послуги по справі № 79334, згідно рах. № [NUMBER] від 28 листопада 2021 року, т.з. [NUMBER] . Відповідно до ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом. Згідно з п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Згідно до вимог ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Згідно з п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: 1)шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до ст. 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Згідно з п. 41.4 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих здійснює оплату послуг аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, залучених відповідно до п. 40.3 статті 40 цього Закону. Відповідно до ст. 12 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін, кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом, а відповідно до ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Правовими нормами ст. 27 Закону України «Про страхування» і ст. 993 ЦК України визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток. Дослідивши надані позивачем Моторним (транспортним) страховим бюро України докази, які є належними і допустимими, суд вважає, що позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до [PERSON] про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних із регламентною виплатою, підлягає задоволенню. Дорожньо-транспортна пригода о 15.15 годині 26 серпня 2021 року на 96 км + 965 м автодороги М-01 у с. Кіпті Козелецького району Чернігівської області сталася з вини водія [PERSON] , яким не дотримані вимоги п.п. 2.3б, 10.1 і 10.4 Правил дорожнього руху, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306, що спричинило пошкодження транспортного засобу «MAZDA», д.н.з. [NUMBER] . Моторним (транспортним) страховим бюро України внаслідок вказаного страхового випадку 23 січня 2024 року виплачені Спеціальному аварійному загону Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту ДСНС України грошові кошти в сумі 54673.84 гривні страхового відшкодування (регламентної виплати) та грошові кошти на залучення аварійного комісара [PERSON] у сумі 1927.92 гривень. Враховуючи, що відповідач [PERSON] на момент цієї дорожньо-транспортної пригоди не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, а тому МТСБУ, як страховик, що здійснив регламентну виплату потерпілій особі, має право регресу до відповідача і таке право підлягає судовому захисту. За викладених обставин із відповідача [PERSON] на користь позивача Моторного (транспортного) страхового бюро України підлягають стягненню грошові кошти в розмірі 56601.76 гривень (із них: 54673.84 гривні регламентна виплата; 1927.92 гривень витрати, пов`язані із залученням експерта для визначення розміру шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди) для відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних із регламентною виплатою. На підставі ст. 141 ЦПК України з відповідача [PERSON] на користь позивача Моторного (транспортного) страхового бюро України необхідно стягнути грошові кошти в розмірі 3028.00 гривень судового збору.

Outcome: approved