Справа № 484/4398/25
Провадження № 2/484/177/26
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

19.02.2026 Первомайський міськрайонний суд Миколаївської області в складі: головуючого судді Панькова Д.А., секретаря судового засідання Заволенковської Д.П., розглянувши в судовому засіданні в м. Первомайську цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Товариства з обмеженою відповідальністю «БУССИСТЕМ» про захист прав споживачів,

У С Т А Н О В И В :

Позивач звернувся до суду з вказаним позовом, мотивуючи свої вимоги тим, що 17.07.2025 року він звернувся до ТОВ «БУССИСТЕМ» (далі - Відповідач) з метою придбання послуги міжміського автобусного перевезення за маршрутом Первомайськ (Миколаївська обл.) - Миколаїв. Того ж дня він уклав публічний договір перевезення та сплатив 760,00 грн (додається копія електронного квитка № 11393189, захисний код 944622).

18.07.2025 року він виявив, що фактично на рейс прибув автобус підрядника «OrionBus/Оріон-Авто» ТДВ, який не відповідав заявленим на сайті Infobus умовам:

- відсутній кондиціонер при зовнішній температурі +30 °С;

- відсутні USB-розетки та Wi-Fi;

- салон перебував у сильному забрудненні: пил, брудні плями на сидіннях, тощо. Це зафіксовано на фото та є прямою загрозою для людини з бронхіальною астмою;

- на його прохання скористатися багажним відділенням водій порадив мені взяти багаж з собою в салон через жахливий бруд в багажному відділенні;

- через пил і відсутність кондиціонера в нього, як у хронічного хворого на бронхіальну астму (посвідчення інваліда ІІІ групи додається), виникли напади кашлю, утруднене дихання та значне погіршення стану здоров`я.

18.07.2025 року він в порядку ст. 9 Закону України «Про захист прав споживачів» направив до Відповідача письмову претензію з вимогою:

1. повернути сплачену вартість квитка 760,00 грн;

2. надати моральну компенсацію 2 000,00 грн.

Протягом двох тижнів на його звернення відповіді не отримав (додаються копії листування та підтвердження надсилання).

Зазначає, що до звернення до суду він намагався врегулювати спір мирним шляхом та вимагав від відповідача повернення вартості квитків та мінімальну компенсацію значного дискомфорту який завдала йому ця поїздка 2000 грн. Однак, у відповідь він отримав ігнорування, що свідчить про небажання відповідача вирішити конфлікт цивілізованим шляхом.

У зв`язку з цим, враховуючи не лише матеріальні втрати, а й витрачені ресурси, емоційне навантаження, а також з метою запобігання подібним випадкам у майбутньому, він звертається до суду з вимогою про стягнення 15 000 грн, що включає також моральну та фізичну шкоду, компенсацію його зусиль на захист прав споживача та компенсацію коштів витрачених на ліки.

06.01.2026 р. від представника відповідача надійшов відзив на позов, у якому вона просила відмовити в задоволенні позовних вимог, посилаючись на те, що в квитку № НОМЕР_1 ( НОМЕР_2 ) та № 11393190 ( НОМЕР_3 ) зазначено, що перевізником є Товариство з додатковою відповідальністю «ОРІОН- АВТО» (Код ). Таким чином, позивач уклав договір перевезення з Перевізником, умови якого регулюються правилами перевезення Перевізника та Договором публічної оферти Перевізника. Відповідальним за перевезення пасажирів (позивача») є Перевізник - Товариство з додатковою відповідальністю «ОРІОН-АВТО» (Код ). Відповідач є посередником між перевізниками та пасажирами і здійснює свою діяльність лише в частині обслуговування клієнтів вебсайту / платформи Infobus (https://infobus.eu/ua), що виконує функцію інформаційно-резерваційної системи для пошуку, бронювання та купівлі квитків на автобусні, залізничні та інші види перевезень, та не відповідає за перевезення пасажирів, а також за стан автобусів. Відповідальність за перевезення пасажирів, зокрема за умови перевезення, несуть перевізники, маршрути (рейси) яких доступні на платформі Infobus. Саме Перевізник укладає з пасажиром договір перевезення, на підтвердження чого Перевізник оформлює відповідний квиток. Враховуючи вищевикладене, на думку представника, відповідач є неналежним відповідачем та не є відповідальною особою за дотримання умов перевезення в автобусах, оскільки відповідач не є суб`єктом виконання зобов`язань, які оспорює позивач та не є суб`єктом спірного правовідношення. Також, у відповідача відсутній обов`язок контролювати технічний та санітарний стан автобусу. Таку відповідальність несуть перевізники, відповідно до положень Угоди користувача відповідача та укладених договорів з перевізником. Крім того, представник відповідача зазначає, що позивачем не надані докази понесення ним такої шкоди. Позивач не надав медичні висновки, чеки на ліки чи інші об`єктивні докази шкоди, що робить вимогу необґрунтованою.

13.01.2026 р. від позивача надійшла відповідь на відзив з обґрунтуванням позовних вимог.

Дослідивши матеріали справи, надані суду докази, суд приходить до наступного висновку.

Згідно до ч. 1 ст. 12 та ч.ч. 3, 4 ст.13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи, і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом, кожна сторона також несе ризик настання наслідків, пов`язаних із вчиненням чи не вчиненням нею процесуальних дій.

Судом встановлено, що 17.07.2025 року позивач через вебсайт / платформу Infobus (https://infobus.eu/ua) придбав два квитки на автобус за маршрутом Первомайськ (Миколаївська обл.) Миколаїв № 11393189 (5763779) та № 11393190 (5763780). та сплатив їх вартість в розмірі 760,00 грн. Перевізником у вказаних квитках вказано «OrionBus/Оріон-Авто» ТДВ.

18.07.2025 позивач направив на адресу відповідача лист в якому просив в порядку ст. 9 Закону України «Про захист прав споживачів» повернути сплачену вартість квитка 760,00 грн та надати моральну компенсацію 2 000,00 грн. через неналежне виконання своїх зобов`язань.

У відзиві на позов представник відповідача вказувала, що відповідач є неналежним відповідачем та не є відповідальною особою за дотримання умов перевезення в автобусах, оскільки не є суб`єктом виконання зобов`язань, які оспорює позивач та не є суб`єктом спірного правовідношення. Також, у Відповідача відсутній обов`язок контролювати технічний та санітарний стан автобусу.

Дане твердження представника є слушним та заслуговує на увагу виходячи з наступного.

Так, між відповідачем і Перевізником ТДВ «Оріон-Авто» укладено агентський договір № 20181031/L/279 від 31 жовтня 2018 року (надалі за текстом - «Агентський договір»).

Відповідно до п. 7.2. Агентського договору, за здійснення перевезень пасажирів згідно чинного законодавства України в сфері транспорту, в тому числі, але не виключно, за терміни дії необхідних дозволів та ліцензій, за рух по маршруту згідно встановленого графіку відповідальність несе Перевізник.

Згідно з п. 7.8. Агентського договору, за шкоду заподіяну життю і здоров`ю пасажирів, а також за знищення, втрату чи пошкодження багажу Перевізник несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

Також, при купівлі квитка позивач погодився з загальними комерційними умовами продажу проїзних документів, інших послуг і товарів (Угодою користувача Відповідача).

Згідно Розділу І Угоди «Агентство», «Товариство» Товариство з обмеженою відповідальністю «БусСистем» компанія, яка проводить обслуговування Клієнтів Вебсайту, і яка наділена правами та обов`язками згідно цієї Угоди. «Агентство» може також означати, разом чи окремо, компанії-партнери чи інші афілійовані особи, які мають право на відповідних договірних засадах надавати послуги згідно цієї Угоди та уповноважені приймати платежі за послуги від Клієнтів.

«Клієнт», «Користувач», «Покупець», «Пасажир», третя сторона (фізична особа), яка користується Вебсайтом та/або здійснює Бронювання/оплачує замовлення відповідно до умов, визначених цією Угодою і є стороною цієї Угоди та / або Угоди про надання послуг перевезення з відповідним постачальником послуг/ перевізником. Користувач може також бути і Покупцем, і Пасажиром, і Клієнтом.

«Погодження угоди» виражене непрямим способом шляхом виконання певних дій, які описані нижче, підтвердження Користувача Вебсайту про прийняття цієї Угоди. Погодження угоди означає повне безумовне та без будь-яких змін прийняття Користувачем умов, викладених у цьому документі. Погодження угоди породжує правові наслідки для сторін відповідно до умов, визначених даною угодою.

«Перевізник» особа, яка на підставі відповідних дозволів здійснює перевезення автобусним, залізничним або повітряним транспортом.

Відповідно до п. 4.8 розділу ІІ Угоди Клієнт (Позивач) погодився з тим, що всі договори про надання послуг Перевізниками/Постачальниками Послуг, інформація про які доступна на Вебсайті, укладаються Клієнтом (Позивачем) безпосередньо з Постачальниками Послуг/Перевізниками. Клієнт (Позивач) погодився та повністю усвідомив, що ні за яких обставин Агентство не є стороною такого договору, укладеного між клієнтом/пасажиром (Позивачем) та Перевізниками/Постачальниками Послуг. Якщо Клієнт (Позивач) не погоджується із Правилами надання Послуг та умовами таких договорів із Постачальниками Послуг/Перевізниками, Клієнт (Позивач) не повинен був створювати Замовлення Послуг. Оформивши замовлення, Клієнт (Позивач) підтвердив, що ознайомився та безумовно погодився з Договором-офертою Постачальника Послуги/Перевізника, якщо такий доступний для обраної Пропозиції Вебсайту, де Клієнт (Позивач) здійснив замовлення і який є окремим договором. Акцепт цієї Угоди не замінює акцепту Договору-оферти Постачальника Послуг/Перевізника.

Згідно п. 5.1 Створюючи Бронювання/Заказ, Покупець та Пасажир (Позивач) підтвердив, що він ознайомлений з Користувацькою Угодою, та погодився з усіма умовами цієї Угоди, Правилами надання Послуг Постачальників Послуг/ Перевізників, що застосовуються до обраних Послуг, умовами надання Додаткових Послуг Агентства (якщо такі є), в тому числі з умовами скасування, обміну чи повернення квитків, (а також з умовами здійснення Перевізниками рейсів, які стикуються між собою, у разі оформлення квитка з пересадкою (час достатній для здійснення пересадки, оформлення транзитних віз і т.д.). Проставлення Клієнтом (Позивачем) відповідної відмітки («галочки») в спеціальному полі діалогового вікна при створенні Бронювання/Заказу є достатнім доказом факту ознайомлення і згоди з умовами, перерахованими в цій Угоді, в тому числі достатнім доказом для будь-якого виду судочинства. Проставлення Клієнтом (Позивачем) відповідної позначки ( «галочки») в спеціальному полі діалогового вікна при створенні Бронювання/Заказу про ознайомлення та погодження з умовами цієї Угоди, є безумовним і невід`ємним процесом створення Заказу/Бронювання. Агентство рекомендувало, перед підтвердженням Бронювання/Заказу, ознайомитися з усіма умовами цієї Угоди, Правилами надання Послуг, Правилами Постачальника Послуги/Перевізника і т.п.

Відповідно до п. 11.1 розділу ІІІ Угоди Агентство надає Послуги зі сприяння в реалізації квитків на проїзд в автобусі, літаку, поїзді, відповідно до партнерських договорів, укладених Агентством з відповідними Постачальниками Послуг/Перевізниками. Агентство не несе жодної відповідальності за будь-які дії чи бездіяльність, помилки, упущення, застереження, гарантії, порушення або недбалість Постачальника Послуг, зокрема за спірні ситуації, що можуть виникнути в процесі чи в результаті Використання Послуг.

Відповідно до п. 11.10 розділу ІІІ Угоди Марка автобуса та його тип, а також наявність вказаного додаткового сервісу в транспортному засобі, може бути змінений за одностороннім волевиявленням Перевізника, без впливу та повідомлення про це Агентства.

Відповідно до п. 6, 7 розділу ХІ Угоди Агентство робить усе можливе для того, щоб інформація, яка міститься на Вебсайті, була точною і достовірною. Клієнт (Позивач) погодився, що інформація про Пропозиції Агентства/Послуги, засоби інформаційної підтримки, доступні у різних меню чи сторінках Вебсайту (розклади, статистика дані прибуття/відправлення транспортних засобів, описання послуг, фото, медіа файли, рейтинги, довідники, новини, різноманітні інформаційні матеріали тощо, надаються відповідними постачальниками такої інформації, у тому числі Постачальниками Послуг / Перевізниками та/або отримуються із публічних джерел і повинні використовуватися винятково з інформаційною метою та розміщені лише для зручності Клієнта (Позивача). Агентство не дає жодних гарантій, що дана інформація є повною, точною, правильною, актуальною, перевіреною та не містить орфографічних помилок, а, отже, не несе відповідальності за використання Клієнтом (Позивачем) такої інформації та заподіяні у зв`язку з цим збитки.

Агентство не несе жодної відповідальності і не робить жодних виплат чи компенсацій, за збитки та додаткові витрати, понесені в процесі чи в результаті використання Послуг чи Додаткових послуг, у тому числі, але не обмежуючись у разі будь-якої затримки, скасування, зміни маршрутів, втрату чи пошкодження багажу чи особистих речей, страйків, форс-мажорних обставин, зміни вартості Послуг та тарифів, вилучення тарифів з продажу, анулювання оплачених чи неоплачених Послуг чи Додаткових послуг або з інших причин, оскільки дані обставини знаходяться поза межами його компетенцій (контролю та регулювання).

Згідно п. 10, 11 розділу ХІ Угоди За жодних обставин Агентство не несе відповідальності, не сплачує жодних відшкодувань збитків і не проводить компенсацій у випадку незнання або недотримання Користувачем умов цієї Угоди та не ознайомлення з Правилами надання Послуг вибраних Постачальників Послуг / Перевізників, та особливостями надання Послуг.

Відповідно до умов цієї Угоди Агентство за жодних обставин не є співвиконавцем з Перевізником/Постачальником Послуг. Відповідальність перед Клієнтами/Пасажирами (Позивачем), що випливає із Послуг, що надаються, несуть Перевізники/Постачальники Послуг відповідно до застосовуваного до таких правовідносин законодавства, як національного так і міжнародного.

Згідно ч. 2 ст. 42 ЗУ «Про автомобільний транспорт» договір перевезення пасажира автобусом на маршруті загального користування укладається між автомобільним перевізником та пасажиром. Цей договір вважається укладеним з моменту придбання пасажиром квитка на право проїзду, а для осіб, які користуються правом пільгового проїзду, - з моменту посадки в автобус, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - з моменту реєстрації електронного квитка.

Тобто, відповідач виконав перед позивачем усі взяті на себе зобов`язання, визначені Угодою користувача відповідача.

При цьому, відповідач не є відповідальною особою за дотримання умов перевезення в автобусах, оскільки відповідач не є суб`єктом виконання зобов`язань, а тому ТОВ «БУССИСТЕМ» не є належним відповідачем у даній справі.

З огляду на викладене у задоволенні позову слід відмовити.

Керуючись ст.ст. 2, 10-13, 258, 259, 265, 268, 278-279 ЦПК України, суд,

У Х В А Л И В:

Відмовити в задоволені позову ОСОБА_1 ( АДРЕСА_1 , РНОКПП: НОМЕР_4 ) до Товариства з обмеженою відповідальністю «БУССИСТЕМ» (вул. Чернівецька, 9, м. Львів, ) про захист прав споживачів.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Апеляційна скарга подається безпосередньо до суду апеляційної інстанції.

Суддя: