Справа № 181/1793/25
Провадження № 2/185/7277/25
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

26 грудня 2025 року Павлоградський міськрайонний суд Дніпропетровської області у складі головуючого судді Болдирєвої У.М. з участю секретаря судового засідання Бублик А.В., розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін у місті Павлограді Дніпропетровської області цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Моторного (транспортного) страхового бюро України про відшкодування шкоди,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 через свого представника адвоката Сірика Артема Станіславовича звернувся з позовом до Моторного (транспортного) страхового бюро України про відшкодування шкоди.

Позивач посилається на те, що 02 листопада 2024 року о 09:30 годині по провулку Північному в селі Славне Межівського району Дніпропетровської області водій ОСОБА_2 , керуючи військовим бронеавтомобілем БТР-60, бортовий номер 603, виїжджаючи з другорядної дороги на головну дорогу Т0428, не надав перевагу у русі автомобілю Хюндай реєстраційний номер НОМЕР_1 , що призвело до зіткнення та пошкодження транспортних засобів.

Постановою Межівського районного суду Дніпропетровської області від 02 грудня 2024 року у справі № 181/1794/24, залишеною без змін постановою Дніпровського апеляційного суду від 10 лютого 2025 року, ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП.

Позивач є власником пошкодженого внаслідок ДТП транспортного засобу Хюндай реєстраційний номер НОМЕР_1 , загальна сума завданих збитків складає 636 615 грн 35 коп. МТСБУ надано відмову у відшкодуванні шкоди із посиланням на те, що бронетранспортер не є транспортним засобом.

Позивач просить стягнути з МТСБУ у відшкодування матеріальної шкоди 616 615 грн 35 коп, у відшкодування моральної шкоди 5000 грн, витрати на проведення експертизи 15 000 грн.

За змістом поданого відзиву МТСБУ позовні вимоги не визнає, оскільки військовий бронеавтомобіль БТР 60, під час експлуатації якого завдано матеріальної шкоди позивачу, не вважається транспортним засобом згідно з положеннями пункту 1.5 статті 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», оскільки щодо нього не встановлено коригуючий коефіцієнт залежно від типу транспортного засобу.

З матеріалів справи судом установлено, що 02 листопада 2024 року о 09:30 годині по провулку Північному в селі Славне Межівського району Дніпропетровської області водій ОСОБА_2 , керуючи військовим бронеавтомобілем БТР-60, бортовий номер 603, виїжджаючи з другорядної дороги на головну дорогу Т0428, не надав перевагу у русі автомобілю Хюндай реєстраційний номер НОМЕР_1 , що призвело до зіткнення та пошкодження транспортних засобів.

Постановою Межівського районного суду Дніпропетровської області від 02 грудня 2024 року у справі № 181/1794/24, залишеною без змін постановою Дніпровського апеляційного суду від 10 лютого 2025 року, ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП.

ОСОБА_1 , який є власником пошкодженого автомобіля Хюндай реєстраційний номер НОМЕР_1 , звернувся до МТСБУ з заявою про здійснення страхової (регламентної) виплати у розмірі завданих збитків внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у розмірі 636 615 грн 35 коп.

Моторним (транспортним) страховим бюро України відмовлено ОСОБА_1 у відшкодуванні шкоди з тих підстав, що такий тип пристрою як «БТР» не включено до переліку транспортних засобів, який міститься у додатку 1 до Положення про перелік, значення та порядок застосування коригуючих коефіцієнтів під час укладання страховиками договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон) регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення здійснення виплати за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб під час використання наземних транспортних засобів в Україні.

Згідно пункту 4 частини 1 статті 1 Закону, наземні транспортні засоби - транспортні засоби таких категорій:

-автомобілі, мотоцикли (у тому числі моторолери та мотоколяски), мопеди, причепи до автомобілів;

-інші транспортні засоби, призначені для перевезення пасажирів, вантажу, багажу, пошти та/або обладнані спеціальним устаткуванням/обладнанням, за умови що відомості про такі транспортні засоби внесено до Єдиного державного реєстру транспортних засобів, передбаченого Законом України «Про дорожній рух».

Отже обов`язковою ознакою наземного транспортного засобу у розумінні Закону є внесення відомостей про цей транспортний засіб до Єдиного державного реєстру транспортних засобів (ЄДРТЗ).

Згідно з положеннями Порядку ведення Єдиного державного реєстру транспортних засобів, затвердженого наказом Міністерства внутрішніх справ України № 779 від 06 листопада 2020 року, ведення ЄДРТЗ здійснюється уповноваженими посадовими особами Головного сервісного центру МВС під час виконання покладених на них функцій та завдань відповідно до законодавства шляхом обробки (унесення, накопичення, використання, узагальнення) інформації в ЄДРТЗ про зареєстровані транспортні засоби, їх власників (співвласників), належних користувачів, закріплені номерні знаки та реєстраційні документи на такі транспортні засоби.

До ЄДРТЗ уноситься інформація про транспортні засоби, що використовуються на вулично-дорожній мережі загального користування і підлягають державній або відомчій реєстрації, відомості про їх власників (співвласників), належних користувачів, закріплені номерні знаки та реєстраційні документи на такі транспортні засоби.

Згідно з матеріалами справи автомобілю позивача спричинено шкоду внаслідок використання військового бронеавтомобіля БТР-60, бортовий номер 603. Проте будь-яких даних про внесення цього транспортного засобу до Єдиного державного реєстру транспортних засобів матеріали справи не містять.

З протоколу про адміністративне правопорушення та схеми місця ДТП видно, що власником бронеавтомобіля БТР-60, бортовий номер НОМЕР_2 є військова частина НОМЕР_3 , ідентифікаційний код НОМЕР_4 , у ЄДРТЗ відсутні відомості про наявність ТЗ за параметрами власника.

Суд не має можливості зробити запит до ЄДРТЗ стосовно бронеавтомобіля БТР-60, бортовий номер 603 за параметрами ТЗ, оскільки відсутні дані про державний чи індивідуальний номерний знак, VIN транспортного засобу.

Оскільки позивач не довів належними доказами, що учасник дорожньо-транспортної пригоди - бронеавтомобіль БТР-60, бортовий номер 603 є транспортним засобом, відомості до якого внесені до Єдиного державного реєстру транспортних засобів, передбаченого Законом України «Про дорожній рух», до спірних правовідносин не підлягає застосуванню Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Тому позовні вимоги ОСОБА_1 до МТСБУ про відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП, не обґрунтовані належним чином і не підлягають задоволенню.

Відповідно до положень статті 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, покладаються у разі відмови в позові - на позивача.

Оскільки позовні вимоги задоволенню не підлягають, судові витрати по справі слід покласти на позивача.

Керуючись статтями 264-265 ЦПК України, суд

В И Р І Ш И В:

Відмовити повністю у задоволенні позову ОСОБА_1 до Моторного (транспортного) страхового бюро України про відшкодування шкоди.

Судові витрати по сплаті судового збору покласти на позивача.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

Апеляційна скарга на рішення суду подається у Дніпровський апеляційний суд протягом тридцяти днів з дня його складення.

Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручене у день його складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Учасники справи:

- ОСОБА_1 , АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_5 ,

-Моторне (транспортне) страхове бюро України, 02652 місто Київ, Русанівський бульвар, будинок 8, .

Суддя У.М. Болдирєва