Провадження № 2/947/3267/25
06.10.2025 м. Одеса
Суддя Київського районного суду м. Одеси Цирфа К.А., розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження в приміщенні суду цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу,
У травні 2025 року до Київського районного суду м. Одеси з позов звернулося Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі також позивач, бюро, М(Т)СБУ), поданим в його інтересах представником ОСОБА_2 до ОСОБА_1 (далі також відповідач) про стягнення коштів, сплачених бюро у виді відшкодування шкоди в порядку регресу в розмірі 117 626,05 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що на час ДТП відповідальність відповідача не була застрахована в установленому законом порядку. Його вина у вчиненні ДТП установлена відповідним рішенням суду. Заподіяна шкода з вини відповідача відшкодована бюро потерпілому. Вимоги позивача носять регресний характер.
Ухвалою суду від 29.05.2025 провадження у справі відкрито в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення та виклику учасників справи.
Відповідач, належним чином повідомлений, відзив до суду не направив. Відтак суд уважає за можливе здійснити судовий розгляд за наявними матеріалами та винести заочне рішення по суті спору. Будь-яких заперечень від позивача/відповідача про ухвалення заочного рішення у справі не надходило.
Фактичні обставини справи
Дослідивши матеріали справи та наявні в ній докази, суд дійшов висновку про задоволення позову з таких підстав.
До спірних правовідносин, які мали місце у 2024 році суд застосує приписи Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-IV від 01.07. 2004, який був чинним в означений період.
Так, судом установлено, що Моторне (транспортне) страхове бюро України є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі також Закон). ?
Згідно з вимогами п. 39.1 ст. 39 Закону моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Відтак позивач є спеціальним суб`єктом у сфері страхування, а саме організацією, яка за рахунок коштів централізованого страхового резервного фонду відшкодовує потерпілим шкоду у разі її заподіяння власником (володільцем) транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.
15.07.2024 о 19 год 50 хв у сел. Таїрове Овідіополького району Одеської області, на вул. Трамвайна, поблизу буд. 27, ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки «ВАЗ», н.з. НОМЕР_1 , перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, не переконався в безпечності маневру та рухаючись заднім холодом допустив зіткнення з автомобілем марки «BMW», н.з. НОМЕР_2 , яке стояло поблизу узбіччя, чим порушив вимоги пп. 10.1, 10.9 ПДР України.
Дії відповідача кваліфіковані за ст. 124 КУпАП.
Наявність вини ОСОБА_1 у вчиненні вказаної ДТП підтверджена постановою Овідіопольського районного суду Одеської області від 18.09.2024 у справі № 509/4702/24.
Страхування це правовідносини щодо захисту страхових інтересів фізичних та юридичних осіб (страховий захист) при страхуванні ризиків, пов`язаних з життям, здоров`ям, працездатністю та пенсійним забезпеченням, з володінням, користуванням і розпорядженням майном, з відшкодуванням страхувальником заподіяної ним шкоди особі або її майну, а також шкоди, заподіяної юридичній особі, у разі настання страхових випадків, визначених договором страхування, за рахунок коштів фондів, що формуються шляхом сплати страхувальниками страхових премій (платежів, внесків), доходів від розміщення коштів таких фондів та інших доходів страховика, отриманих згідно із законодавством (ст. 1 Закону України «Про страхування»).
Згідно з ч. 1 ст. 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування).
Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (ст. З Закону).
Оскільки, на момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, з метою відшкодування збитків та на виконання вимог ст. 35, п. 41 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», 20.07.2024 власниця пошкодженого автомобіля ОСОБА_3 звернулася до бюро із заявою про настання дорожньо-транспортної пригоди та 17.10.2024 із заявою про страхове відшкодування (регресна справа № 105493).
Згідно з ч. 1 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування.
Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, заподіяна майну фізичної особи, відшкодовується у повному обсязі особою, яка її завдала.
Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, використання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст. 1187 ЦК України).
Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України).
Відповідно до пп. а) п. 41.1 ст. 41 Закону, М(Т)СБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
З метою встановлення розміру заподіяної шкоди позивачем доручено проведення огляду/дослідження пошкодженого транспортного засобу ФОП ОСОБА_4
17.08.2024 оцінювачем ОСОБА_4 складено звіт б/н про оцінку автомобіля марки «BMW», н.з. НОМЕР_2 , відповідно до якого вартість відновлювального ремонту вказаного ТЗ, з урахуванням зносу, становить 125 170,82 грн.
Відповідно до п. 36.1 ст. 36 Закону страховик (у випадках, передбачених ст. 41 цього Закону М(Т)СБУ), керуючись нормами Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у зв`язку з визнанням майнових вимог заявника або на підставі рішення суду, у разі якщо спір про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) розглядався в судовому порядку. Якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати (регламентної виплати) за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою.
На виконання приписів ст. 41 Закону, на підставі довідки № 1 від 05.11.2024 та наказу б/н від 05.11.2024 про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, М(Т)СБУ потерпілій перераховано кошти в розмірі 115 576,05 грн., що підтверджується платіжною інструкцією № 942559 від 06.11.2024.
Також, на проведення оцінки вартості відновлювального ремонту позивачем понесені додаткові витрати у розмірі 2 050 грн (вартість проведеної оцінки), що підтверджується платіжною інструкцією № 941526 від 25.10.2024.
Відповідно до ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Згідно з пп. 38.1, 38.2.1 Закону МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив ДТП та не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у п. 13.1 ст. 13 цього Закону.
Відповідно до ст. 993 ЦК України, до страховика, який здійснив страхову виплату (відшкодування) за договором страхування майна, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхову виплату (відшкодування), має до особи, відповідальної за завдані збитки.
Відповідно до ч. 1, 6 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.
Статтею 89 ЦПК України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).
З урахуванням викладеного суд уважає, що позивачем доведено обставини заподіяння шкоди, її відшкодування, а також виникле у нього право регресу. Відповідачем ці обставин не спростовані, відтак позов підлягає задоволенню в повному обсязі.
Відповідно до вимог ч. 1 ст. 141 ЦПК України з відповідача на користь позивача також підлягає стягненню судовий збір в розмірі 3 028 грн.
Керуючись ст. 22, 1166, 1187, 1191 ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 10-13, 141, 258, 259, 263 - 265, 268, 273, 280, 354 ЦПК України, суд
Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу задовольнити.
Стягнути зі ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 (РНОКПП невідомий, адреса реєстрації: АДРЕСА_1 ) на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (код ЄДРПОУ № 21647131, адреса: м. Київ, Русанівський бульвар, буд. 8) відшкодування шкоди в порядку регресу, пов`язаної з регламентною виплатою у розмірі 115 576,05 грн, а також вартість послуг експерта у розмірі 2 050 грн та витрати зі сплати судового збору в розмірі 3 028 грн.
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду. Строк на подання заяви про перегляд заочного рішення може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.
Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення до Одеського апеляційного суду.
Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручене у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду. Строк на апеляційне оскарження може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених цим Кодексом, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.
Суддя: К. А. Цирфа