Справа №489/5755/25
Провадження №2/489/2942/25
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09 вересня 2025 м. Миколаїв

Інгульський районний суд міста Миколаєва у складі головуючого судді Рум`янцевої Н.О., розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін (письмове провадження) цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу

встановив.

Моторне (транспортне) страхового бюро України звернулося до суду з позовом, яким просить стягнути з відповідача суму відшкодування в порядку регресу у розмірі 53109 грн. 93 коп.; витрати, пов`язані з встановленням розміру збитків у розмірі 2150 грн. 00 коп. та судовий збір у розмірі 2422 грн. 40 коп. Мотивуючи вимоги тим, що 20 серпня 2024 о 12 год. 55 хв. в м.Миколаєві на вул.Космонавтів водій ОСОБА_1 (далі Відповідач) керуючи транспортним засобом «Renault», д.н.з. НОМЕР_1 , не був уважним, не слідкував за дорожньою обстановкою, рухаючись заднім ходом, не впевнившись в безпечності допустив зіткнення з транспортним засобом «Opel», д.н.з. НОМЕР_2 . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (далі ДТП) транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Ленінського районного суду м. Миколаєва від 07.11.2024 відповідача визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.. 124 КУпАП. Цивільно-правова відповідальність відповідача на момент настання ДТП застрахована не була. Потерпілий своєчасно звернувся до позивача із повідомленням про ДТП та заявою про виплату страхового відшкодування. Згідно звіту про оцінку майна № 8-25 від 08.01.2025, вартість відновлювального ремонту транспортного засобу «Opel», д.н.з. НОМЕР_2 , з урахуванням зносу, без ПДВ, становить 58296,87 грн. МТСБУ здійснило виплату відшкодування потерпілій особі у розмірі 53109,93 грн. Окрім того, МТСБУ понесло витрати на встановлення розміру збитків у розмірі 2150,00 грн.

Ухвалою суду від 24.07.2025, позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі та призначено справу до судового розгляду в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін.

Відповідно до ч. 5 ст. 279 ЦПК України суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін.

Відповідач був обізнаний про розгляд справи. 15.08.2025 подавав заяву на ознайомлення з матеріалами справи і 21.08.2025 його було ознайомлено. Правом на подання відзиву не скористався, інших заяв чи клопотань не надходило.

Зважаючи на те, що справа розглядалась за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін, відповідно до ч. 2 статті 247 ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося.

З`ясувавши обставини та дослідивши надані докази, суд приходить до висновку, що встановлені наступні факти та відповідні правовідносини.

Судом встановлено, що 20.08.2024 р. о 12:55 год. в м. Миколаєві, вул. Космонавтів, 130, водій ОСОБА_1 керував т/з Renault Logan д.н.з. НОМЕР_1 , був неуважним не слідкував за дорожньою обстановкою, рухаючись заднім ходом не спевнився в безпечності та допустив зіткнення з т/з Opel Astra д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався позаду. Внаслідок ДТП т/з отримало механічні пошкодження та завдано матеріальні збитки.

Норми права та мотиви їх застосування.

Так, відповідно до ст. 16 ЦК України, кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Способами захисту цивільних прав та інтересів можуть бути, зокрема, відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди.

Загальні підстави відповідальності за завдану майнову шкоду визначені в ч.1 ст.1166 ЦК України, де вказано, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Відповідно до ч. 1 ст. 1187 ЦК України, джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.

Згідно ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

За правилами ст.1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.

Згідно з п.6 Прикінцевих та перехідних положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 21.05.2024 № 3720-IX (далі по тексту Закон № 3720-ІХ) дія положень цього Закону поширюється виключно на страхові випадки, які настали за договорами страхування, що набрали чинності після введення в дію цього Закону. Жодне положення цього Закону не може збільшувати будь-які зобов`язання за будь-якими випадками, що мають ознаки страхових випадків за договорами страхування цивільно-правової відповідальності, укладеними відповідно до Закону України"Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (Відомості Верховної Ради України, 2005 р., № 1, ст. 1 із наступними змінами).

Станом на дату ДТП та проведення страхового відшкодування потерпілій стороні відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулювалися Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам.

Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодування на умовах, передбачених Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до положень пункту «а» ч. 41.1 ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 ст.1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.

Відповідно до ст. 993 ЦК України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Як передбачено п. 38.2. ст.38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", МТСБУ після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду і який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Частиною 1 ст. 1191 ЦК України, також, передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги регресу до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Мотивована оцінка кожного аргументу, наведеного учасниками справи, щодо наявності чи відсутності підстав для задоволення позову.

Постановою Ленінського районного суду м. Миколаєва від 07.11.2024, ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень 00 копійок в дохід держави.

Позивач у позові зазначає, що згідно з інформації з Центральної бази даних МТСБУ, керований відповідачем транспортний засіб Renault Logan д.н.з. НОМЕР_1 не був забезпеченим у розумінні Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Цивільноправова відповідальність власника транспортного засобу Ореl Astra, державний номер НОМЕР_2 застрахована ПАТ «НАСК «Оранта», що підтверджується полісом № 220324002 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

10 грудня 2024 ОСОБА_2 звернувся до МТСБУ з заявою про відшкодування шкоди, заподіяної в результаті ДТП, що сталася 20.08.2024 за участю транспортного засобу Renault Logan державний номерний знак НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 та транспортного засобу Ореl Astra, державний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 .

Згідно звіту № 8-25 про незалежну оцінку майна з визначенням вартості матеріального збитку, заподіяного в результаті ДТП власникові автомобіля Ореl Astra, державний номер НОМЕР_2 від 08.01.2025, вартість матеріального збитку, заподіяного в результаті ДТП власникові автомобіля Ореl Astra, державний номер НОМЕР_2 на дату ДТП 20.08.2024 становить 58296,87 грн. без врахування ПДВ.

Згідно платіжної інструкції № 4693 від 25.02.2025, МТСБУ перерахувало ОСОБА_2 суму страхового відшкодування у розмірі 53109,93 грн.

Згідно платіжної інструкції № 4526 від 24.02.2025, МТСБУ сплатило за послуги оцінювача ОСОБА_3 у розмірі 2150,00 грн.

До теперішнього часу відповідачем не було вчинено жодних дій для відшкодування завданих збитків.

Приймаючи до уваги те, що відповідачем з його вини заподіяна шкода майну ОСОБА_2 у результаті дорожньо-транспортної пригоди, та зважаючи на здійснення позивачем виплати відшкодування потерпілій особі, то в позивача виникло право зворотної вимоги до відповідача з відшкодування витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування у розмірі 53109,93 грн., та витрат, пов`язаних із встановленням розміру збитків, тому позов підлягає задоволенню.

Згідно із ч. 1 ст. 141 Цивільного процесуального кодексу України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, а тому з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 2422 грн. 40 коп..

Керуючись ст. ст. 4, 12, 89, 141, 259, 263-265 Цивільного процесуального кодексу України, суд

вирішив:

позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування завданої майнової шкоди задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування у розмірі 53109 грн. 93 коп. та понесені витрати на послуги експерта (оцінювача) у розмірі 2150 грн. 00 коп.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України, судовий збір у розмірі 2422 грн. 40 коп..

Судове рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на судове рішення може бути подана протягом тридцяти днів з дня складання повного судового рішення.

Учасник справи, якому повне рішення не було вручено у день його складання, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження.

Апеляційні скарги подаються учасниками справи в порядку статті 355 ЦПК України безпосередньо до Миколаївського апеляційного суду.

З інформацією щодо тексту судового рішення учасники справи можуть ознайомитися за веб-адресою Єдиного державного реєстру судових рішень: http://www.reyestr.court.gov.ua або за веб-адресою Судової влади України: https://court.gov.ua/fair/.

Позивач: Моторне (транспортне) страхове бюро України, , юридична адреса: м. Київ, Русанівський б-р, 8.

Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .

Повний текст судового рішення складено «09» вересня 2025.

Суддя Н.О. Рум`янцева