Провадження № 2/204/640/25
ЧЕЧЕЛІВСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД МІСТА ДНІПРА
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

про призначення судової автотехнічної експертизи

(вступна та резолютивна частини)

12 серпня 2025 року Чечелівський районний суд міста Дніпра в складі:

головуючої судді Токар Н.В.,

за участю секретаря Кислиці Є.Ю.,

за участю представника позивача адвоката Чіп Я.М.,

за участю представників відповідачів ОСОБА_1 ,

адвоката Хмеленко Я.О.,

розглянувши у судовому засіданні в залі суду в м.Дніпрі цивільну справу за позовною заявою ОСОБА_2 до Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області, Товариства з обмеженою відповідальністю «Автомагістраль-Південь» про стягнення матеріальних збитків та моральної шкоди, завданих внаслідок неналежного утримання автомобільної дороги,-

ПОСТАНОВив:

Клопотання представника відповідача Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області Францішко С.О. про призначення судової автотехнічної експертизи задовольнити.

Призначити у цивільній справі за позовною заявою ОСОБА_2 до Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області, Товариства з обмеженою відповідальністю «Автомагістраль-Південь» про стягнення матеріальних збитків та моральної шкоди, завданих внаслідок неналежного утримання автомобільної дороги судову автотехнічну експертизу.

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1.Як повинна була діяти водій транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху, для уникнення наїзду на перешкоду протитанкове загородження, встановлене в межах заходів оборонного характеру у зв`язку зі збройною агресією рф та запровадженням воєнного стану в Україні з 2022 року?

2.Чи мала водій транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 технічну можливість з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху уникнути наїзду на перешкоду - протитанкове загородження, встановлене в межах заходів оборонного характеру у зв`язку зі збройною агресією рф та запровадженням воєнного стану в Україні з 2022 року, шляхом зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди?

3.Чи мала водій транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 технічну можливість з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху своєчасно виявити перешкоду - протитанкове загородження, встановлене в межах заходів оборонного характеру у зв`язку зі збройною агресією рф та запровадженням воєнного стану в Україні з 2022 року, за умов оглядовості, стану дороги, погодних умов, та за вказаної швидкості руху менше 40 км/год, зафіксованих у Протоколі огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 11.09.2022?

4.Чи дозволяли умови дорожньої обстановки, зафіксовані у Протоколі огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 11.09.2022, водію транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху протитанкового загородження, встановлене в межах заходів оборонного характеру у зв`язку зі збройною агресією рф та запровадженням воєнного стану в Україні з 2022 року, до моменту зіткнення, зупинити транспортний засіб шляхом екстреного гальмування, якщо швидкість руху становила менше 40 км/год?

5.Чи відповідає характер пошкоджень транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 за висновком експерта №0612/22 від 14.12.2022, швидкості руху меншою за 40 км/год? Якщо ні, то з якою орієнтовною швидкістю рухався транспортний засіб марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_2 , з урахуванням пошкоджень транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 ?

6.Чи належить протитанкове загородження, встановлене в межах заходів оборонного характеру у зв`язку зі збройною агресією рф та запровадженням воєнного стану в Україні з 2022 року, зафіксоване на ділянці ДТП, до елементів дороги або її інженерних споруд, за стан яких відповідає балансоутримувач Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області?

7.Чи перебуває технічний стан дорожнього покриття та елементів дороги на ділянці ДТП у причинному зв`язку з фактом наїзду транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 на перешкоду для руху протитанкове загородження, встановлене в межах заходів оборонного характеру у зв`язку зі збройною агресією рф та запровадженням воєнного стану в Україні з 2022 року?

Проведення судової автотехнічної експертизи доручити Київському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (03057, м.Київ, вул.Сім`ї Бродських, 6).

За необхідності, на вимогу експерта, якому буде доручено проведення судової автотехнічної експертизи, зобов`язати ОСОБА_2 , надати для огляду доступ до транспортного засобу марки Hyundai, д.н.з. НОМЕР_1 , чи доставити зазначений транспортний засіб для огляду у місце, визначене експертом.

В розпорядження експертів направити матеріали цивільної справи, копії матеріалів справ про адміністративне правопорушення №204/8038/22 (провадження №3/204/4018/22); №175/2646/22 (провадження №3/175/1354/22).

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Оплату за проведення експертизи покласти на відповідача Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області (засоби зв`язку 095 904 55 47; 370 19 22; 49600, м.Дніпро, вул.Воскресенська, буд.24).

Провадження у справі на час проведення експертизи зупинити.

Ухвала набирає законної сили з моменту підписання.

На ухвалу може бути подана апеляційна скарга до Дніпровського апеляційного суду протягом п`ятнадцяти днів з дня отримання копії ухвали.

Дата складення повного судового рішення 15.08.2025 року.

Суддя Н.В. Токар