Справа №443/44/24 Головуючий у 1 інстанції:Сливка С.І.
Провадження №22-ц/811/1368/24 Доповідач в 2-й інстанції:Левик Я. А.
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

01 травня 2025 року колегія суддів судової палати з розгляду цивільних справ Львівського апеляційного суду в складі:

судді-доповідача: Левика Я.А.,

суддів: Крайник Н.П., Шандри М.М.,

розглянувши в порядку письмового провадження без повідомлення учасників справи у місті Львові цивільну справу за апеляційною скаргою Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» на рішення Жидачівського районного суду Львівської області в складі судді Сливки С.І. від 01 квітня 2024 року у справі за позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку суброгації, -

в с т а н о в и л а :

рішенням Жидачівського районного суду Львівської області від 01 квітня 2024 року у позові Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку суброгації відмовлено.

Вказане рішення оскаржило Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС».

В апеляційній скарзі просять скасувати рішення Жидачівського районного суду Львівської області від 01 квітня 2024 року та ухвалити нове судове рішення, яким позов задовольнити.

Зазначають, що ПАТ «НАСК «ОРАНТА» при виплаті страхового відшкодування керувалося нормами Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до норм закону страхова компанія відповідача зобов`язана відшкодувати витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. На дату ДТП (10.01.2021 року) строк експлуатації пошкодженого ТЗ Kia Sportage, д.н. НОМЕР_1 становив понад 7 років (8 років), тому ПАТ «НАСК «ОРАНТА» була обмежена законом у виплаті страхового відшкодування ПрАТ «СГ «ТАС» у повному обсязі завданої майнової шкоди та мала виплатити страхове відшкодування лише з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу, визначеного Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженою Наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.11.2003 року № 142/5/2092. ПАТ «НАСК «ОРАНТА» на адвокатський запит представника позивача роз`яснило, що було застосовано коефіцієнт фізичного зносу та за мінусом франшизи. Хоча, ПрАТ «СГ «ТАС» не зобов`язане доводити обґрунтованість розміру страхового відшкодування, виплаченого страховиком винної особи. Крім того, ПрАТ «СГ «ТАС» не є стороною договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, тому, не має права порушувати питання щодо дотримання ПАТ «НАСК «ОРАНТА» умов вказаного договору, укладеного із відповідачем.

Відповідно до ст. 368, ч.1 ст. 369 ЦПК України, розгляд справи проводився без повідомлення учасників справи.

Заслухавши суддю-доповідача, дослідивши матеріали справи, оцінивши мотиви осіб, що беруть участь у справі в межах доводів позовної заяви, апеляційної скарги, колегія суддів вважає, що апеляційна скарга підлягає до часткового задоволення, з таких підстав.

Із змісту оскаржуваного рішення вбачається, що суд першої інстанції, посилаючись, зокрема, на ст.ст. 2, 12, 51, 81, 141, 258, 259, 263-265, 279, 354, 355 ЦПК України, ст.ст. 4, 980, 982, 988, 1192, 1194 ЦК України, ст.ст. 3, 6, 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 27 Закону України «Про страхування» та відмовляючи у задоволені позову, виходив з того, що постановою Стрийського міськрайонного суду Львівської області від 2.02.2021р. у справі №456/327/21 ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та призначено адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 340 грн. (а.с.11-13, 14-15, 45-46). Вказаною постановою встановлено, що 10.01.2021 о 13 год. 20 хв. по вул. Міхновського у м. стрий Львівської області ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом BMW 525 TDS д.н.з. НОМЕР_2 , на перехресті рівнозначних доріг не надав перевагу транспортному засобу марки «КІА», д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався праворуч, внаслідок чого здійснив з ним зіткнення, в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п.п. 16.12 ПДР. Таким чином, факт винуватості ОСОБА_1 у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 10.01.2021, є встановленим та не підлягає доказуванню. Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована у Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС», що підтверджується копією договору добровільного страхування наземного транспорту №FO-00798955 (а.с.16). Відповідно до даного договору застрахований транспортний засіб «Kia Sportage», д.н.з. НОМЕР_1 , застрахований на суму 360000,00 грн. Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «BMW 525 TDS д.н.з. НОМЕР_2 , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована у ПАТ «НАСК «ОРАНТА», що підтверджується копією полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/8460675 (а.с.64). Відповідно до вищевказаного полісу №АР/8460675, страхова сума за одного потерпілого становить: 260 000 грн - за шкоду, заподіяну життю і здоров`ю; 130 000 грн. за шкоду заподіяну майну; 1500 грн. - розмір франшизи. Як видно із заяви про настання дорожньо-транспортної пригоди від 11.01.2021, який адресований Приватному акціонерному товариству «Страхова група «ТАС», водієм транспортного засобу «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 повідомлено про вказану дорожньо-транспортну пригоду, яка мала місце 10.01.2021 (а.с.18-19). Також у заяві, зазначено обставини дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 10.01.2021 року, схематично зображено місце ДТП та перелік пошкоджень, які отримали транспортні засоби, а саме: автомобіль «Kia Sportage», д.н.з. НОМЕР_1 , отримав пошкодження: ліве крило, нижня фара ліва, зміщений капот, пошкодження по ходовій та кузову, а автомобіль BMW 525 TDS д.н.з. НОМЕР_2 отримав пошкодження капот, бампер, решітка. 09.02.2021 власник автомобіля «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_3 звернулася до АТ «Страхова група «ТАС», із заявою на виплату по розрахунку Страховика. Як видно із вищевказаної заяви, виходячи із вартості відновлювального ремонту (матеріального збитку) пошкодженого транспортного засобу KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , розрахованого співробітниками АТ «СГ «ТАС» (приватне) за допомогою програмного продукту «Аудатекс» становить у сумі 59998,05 грн.. Вказане також підтверджується ремонтною калькуляцією №00565_17 від 27.01.2021, згідно якої вартість ремонту автомобіля «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 становить 59998,05 грн. (а.с.24-29). Також в матеріалах справи міститься протокол огляду транспортного засобу у якому зафіксовано пошкодження, які отримав автомобіль «Kia Sportage», д.н.з. НОМЕР_1 , внаслідок ДТП (а.с.32-33). Згідно страхового акту №04171/17/921 від 10.02.2021 року, розрахунок розміру страхового відшкодування, завданого власнику транспортного засобу KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , сума страхового відшкодування становить 59998,05 грн., сума невиплачених страхових платежів 9324,00 грн., сума, що належить до виплати 50674,05 грн. (а.с.10). Відповідно до платіжної інструкції №160349 від 15.02.2021 Акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» виплачено ОСОБА_3 страхове відшкодування згідно договору №FO-00798955 від 10.09.2020 у розмірі 50674,05 грн. (а.с.22). Відповідно до платіжного доручення №30144 від 14.06.2021 ПАТ «НАСК «Оранта» виплачено АТ «Страхова група «ТАС» відшкодування зг. регрес. вимоги №01489/9221 від 31.03.2021 без ПДВ у розмірі 33480,62 грн. (а.с.23). Суд виходив з того, що виплата страхового відшкодування здійснена страховиком - АТ "СГ "ТАС" на підставі заяви страхувальника про настання страхового випадку та страхових актів в розмірі 50674,05 грн., тобто в межах страхової суми (регламентної виплати). При цьому, суд зазначає, що після виплати страхового відшкодування у АТ "СГ "ТАС" могло виникнути право вимоги до відповідача про відшкодування завданої майнової шкоди в розмірі 26517,43 грн., тільки в тому випадку, якщо б розмір завданої шкоди виходив за межі ліміту страхового відшкодування, застрахованої в ПАТ «НАСК «Оранта». Однак, у даному ж випадку, розмір завданої шкоди діями відповідача не перевищує ліміту страхового відшкодування (регламентної виплати), яка становить, зокрема за шкоду заподіяну майну у розмірі 130 000 грн. У зв`язку з виплатою позивачем страхового відшкодування, до АТ «СГ «ТАС» (як до страховика потерпілої особи) перейшло право вимоги до завдавача шкоди у деліктному зобов`язанні у межах виплаченого потерпілому страхового відшкодування, тобто відбулася заміна кредитора у деліктних відносинах, що виникли у зв`язку із завданням шкоди відповідачем, у порядку суброгації. Звертаючись до суду позовом про стягнення частини суми страхового відшкодування в розмірі 26517,43 грн, яка залишилася не виплаченою страховою компанією відповідача ПАТ «НАСК «ОРАНТА», позивачем пред`явлено позов лише до ОСОБА_1 , хоча належним відповідачем у даному випадку є саме страховик - ПАТ «НАСК «ОРАНТА». Позивач, відповідно до ст.51 ЦПК України, не подавав жодних клопотань про залучення до участі у справі належного відповідача - ПАТ «НАСК «ОРАНТА». Таким чином суд прийшов до переконання, що позов пред`явлений до неналежного відповідача та позивачем не доведено підстав про відшкодування шкоди в порядку суброгації саме із відповідача, а тому у задоволенні позову слід відмовити.

Колегія суддів вважає, що такі висновки суду першої інстанції вцілому відповідають обставинам, що мають значення та вимогам закону, однак в певній його частині таким не відповідають, є помилковими, а тому рішення суду підлягає частковому скасуванню.

У січні 2024 року Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС» звернулося в суд із позовом до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку суброгації, у якому просило:

- стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» 26517,43 грн. матеріальної шкоди в порядку суброгації.

В обґрунтування позову покликались на те, що між ПрАТ «СГ «ТАС» і ОСОБА_3 укладено договір добровільного страхування наземного транспорту №FO-00798955. Предметом договору страхування є страхування транспортного засобу «Kia Sportage», д.н. НОМЕР_3 . 10.01.2021р. о 13 год. 20 хв. на вул. Міхновського у м. Стрий Львівської області, відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю застрахованого транспортного засобу «Kia Sportage», д.н. НОМЕР_1 , та транспортного засобу «BMW 525», д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 . Постановою Стрийського міськрайонного суду Львівської області від 02.02.2021р. у справі №456/327/21 відповідача визнано винним у вчиненні зазначеного ДТП. У результаті зазначеної ДТП було пошкоджено транспортний засіб «Kia Sportage», д.н. НОМЕР_1 , що підтверджується вказаною постановою. Враховуючи наявність договору страхування, водій пошкодженого автомобіля «Кіа Sportage», д.н. НОМЕР_1 , звернувся до позивача з заявою про настання події. З метою визначення вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля «Kia Sportage», д.н. НОМЕР_1 проведено його огляд, про що складено протокол огляду ТЗ та ремонтну калькуляцію № 00565_17 від 27.01.2021р., відповідно до якої вартість ремонту «Kia Sportage», д.н. НОМЕР_1 склала 59998,05 грн. У зв`язку із зазначеним, позивачем, на підставі зібраних документів та заяви на виплату страхового відшкодування, складено розрахунок страхового відшкодування та страховий акт № 04171/17/921 від 10.02.2021р. на суму 59998,05 грн., з якої 9324,00 грн. зараховано до суми несплачених страхових платежів страхувальника, а 50674,05 грн. було виплачено, що підтверджується платіжним дорученням № 160349 від 15.02.2021р. Позивач провів зарахування зустрічних однорідних вимог відповідно до ч. 1 ст. 601 ЦК України, вказана операція зазначена в страховому акті №04171/17/921 від 10.02.2021р. Загальна сума страхового відшкодування за шкоду, заподіяну відповідачем, складає 59998,05 грн. Цивільно-правова відповідальність відповідача на момент ДТП була застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА» згідно Полісу № AP8460675, до якої позивач звернувся із заявою на виплату страхового відшкодування в порядку суброгації. ПАТ «НАСК «ОРАНТА» виплатило страхове відшкодування за полісом № НОМЕР_4 у розмірі 33480,62 грн., що підтверджується платіжним дорученням №30144 від 14.06.2021р. Залишок шкоди, що підлягає стягненню з відповідача, складає 26517,43 грн. = 59998,05 грн. 33480,62 грн.

Страхування це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (стаття 1 Закону України «Про страхування»).

За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 Цивільного кодексу (далі ЦК) України).

Страхувальник вносить страховику згідно з договором страхування певну плату, яка називається страховим платежем (страховим внеском, страховою премією) (частина перша статті 10 Закону України «Про страхування»).

Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані, зокрема, з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності) (стаття 980 ЦК України).

Розрізняють добровільну та обов`язкову форми страхування (стаття 5 Закону України «Про страхування»). Добровільним може бути, зокрема, страхування наземного транспорту (пункт 6 частини четвертої статті 6 Закону України «Про страхування»). Втім, законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування) (частина перша статті 999 ЦК України).

Види обов`язкового страхування в Україні визначені у статті 7 Закону України «Про страхування». До них пункт 9 частини першої вказаної статті відносить страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відносини у цій сфері регламентує, зокрема, Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до частини першої статті 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Стаття 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачає право страховика подати після виплати страхового відшкодування регресний позов до страхувальника за наявності певних умов.

Згідно зі статтею 27 Закону України «Про страхування» та статтею 993 ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Отже, стаття 1191 ЦК України та стаття 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», з одного боку, і стаття 993 ЦК України та стаття 27 Закону України «Про страхування», з іншого боку, регулюють різні за змістом правовідносини.

У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. За умов, передбачених у статті 38 вказаного Закону, цей страховик набуває право зворотної вимоги (регрес) до завдавача шкоди на суму виплаченого потерпілому страхового відшкодування.

Згідно зі статтями 993 ЦК України та 27 Закону України «Про страхування» до страховика потерпілого переходить право вимоги до завдавача шкоди у деліктному зобов`язанні у межах виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Після такої виплати деліктне зобов`язання не припиняється. У ньому відбувається заміна кредитора: до страховика потерпілого переходить право вимоги, що належало цьому потерпілому у деліктному зобов`язанні, у межах виплаченого йому страхового відшкодування. Такий перехід права вимоги є суброгацією.

Відповідно до статті 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Відтак, відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, що згідно з цим договором або Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування.

Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).

Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов`язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди. А тому страховик, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, згідно зі статтями 3 і 5 вказаного Закону реалізує право вимоги, передбачене статтями 993 ЦК України та 27 Закону України «Про страхування», шляхом звернення з позовом до страховика, в якого завдавач шкоди застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Така правова позиція висловлена Великою Палатою Верховного Суду, яка викладена 04.07.2018 року у справі № 755/18006/15-ц.

Отже, обов`язок щодо відшкодування шкоди в порядку суброгації виникає у винної у вчиненні ДТП особи, яка застрахувала свою цивільно-правову відповідальність, лише у випадках, коли у її страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування. Відповідні підстави відмови страховика у виплаті страхового відшкодування передбачені у статті 37 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Як вбачається із матеріалів справи та сторонами не оспорювалось та не спростовано, постановою Стрийського міськрайонного суду Львівської області від 02.02.2021 року (у справі №456/327/21) ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та призначено адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 340 грн. (а.с. 14-15, 45-46).

Вказаною постановою встановлено, що 10.01.2021 о 13 год. 20 хв. на вул. Міхновського у м. Стрию, ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом BMW 525 TDS д.н.з. НОМЕР_2 , на перехресті рівнозначних доріг не надав перевагу транспортному засобу марки «КІА», д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався праворуч, внаслідок чого здійснив з ним зіткнення, в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п.п. 16.12 ПДР.

Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована у Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС», що підтверджується копією договору добровільного страхування наземного транспорту №FO-00798955 (а.с.16). Відповідно до договору, ТЗ «Kia Sportage», д.н.з. НОМЕР_1 , застрахований на суму 360000,00 грн.

Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «BMW 525 TDS д.н.з. НОМЕР_2 , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована у ПАТ «НАСК «ОРАНТА», що підтверджується копією полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/8460675 (а.с.64).

Відповідно до вищевказаного полісу №АР/8460675, страхова сума за одного потерпілого становить: 260000 грн. за шкоду, заподіяну життю і здоров`ю; 130000 грн. за шкоду заподіяну майну; 1500 грн. розмір франшизи.

Як видно із заяви про настання дорожньо-транспортної пригоди від 11.01.2021р., яка адресована ПАТ «Страхова група «ТАС», водієм транспортного засобу «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_2 повідомлено про вказану дорожньо-транспортну пригоду, яка мала місце 10.01.2021р. (а.с.18-19).

Також, у заяві зазначено обставини дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 10.01.2021 року, схематично зображено місце ДТП та перелік пошкоджень, які отримали транспортні засоби, а саме: автомобіль «Kia Sportage», д.н.з. НОМЕР_1 , отримав пошкодження: ліве крило, нижня фара ліва, зміщений капот, пошкодження по ходовій та кузову, а автомобіль BMW 525 TDS д.н.з. НОМЕР_2 отримав пошкодження капот, бампер, решітка.

09.02.2021 року власник автомобіля «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_3 звернулася до АТ «Страхова група «ТАС», із заявою на виплату по розрахунку страховика.

Як видно із вищевказаної заяви, виходячи із вартості відновлювального ремонту (матеріального збитку) пошкодженого транспортного засобу KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , розрахованого співробітниками АТ «СГ «ТАС» (приватне) за допомогою програмного продукту «Аудатекс» становить у сумі 59 998,05 грн.

Вказане також підтверджується ремонтною калькуляцією №00565_17 від 27.01.2021, згідно якої вартість ремонту автомобіля «KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 становить 59 998,05 грн. (а.с.24-29).

Також в матеріалах справи міститься протокол огляду транспортного засобу у якому зафіксовано пошкодження, які отримав автомобіль «Kia Sportage», д.н.з. НОМЕР_1 , внаслідок ДТП (а.с.32-33).

Згідно страхового акту №04171/17/921 від 10.02.2021 року, розрахунок розміру страхового відшкодування, завданого власнику транспортного засобу KIA SPORTAGE», д.н.з. НОМЕР_1 , сума страхового відшкодування становить 59 998,05 грн., сума невиплачених страхових платежів 9 324,00 грн., сума, що належить до виплати 50 674,05 грн. (а.с.10).

Відповідно до платіжної інструкції №160349 від 15.02.2021 року, Акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» виплачено ОСОБА_3 страхове відшкодування згідно договору №FO-00798955 від 10.09.2020 року, у розмірі 50674,05 грн. (а.с.22).

Відповідно до платіжного доручення №30144 від 14.06.2021 року, ПАТ «НАСК «Оранта» виплачено АТ «Страхова група «ТАС» відшкодування зг. регрес. вимоги №01489/9221 від 31.03.2021 року без ПДВ у розмірі 33480,62 грн. (а.с.23).

Як встановлено судом, виплата страхового відшкодування здійснена страховиком АТ "СГ "ТАС" на підставі заяви страхувальника про настання страхового випадку та страхових актів у розмірі 50674,05 грн., тобто в межах страхової суми (регламентної виплати).

Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Проте, позивачем не надано належних, допустимих, достатніх та достовірних доказів належного розрахунку вартості ремонту автомобіля, який був застрахований позивачем (зокрема, висновку спеціаліста, оцінювача, експерта, тощо). Ремонтну калькуляцію (а.с. 25-29) таким доказом вважати не слід.

Так, по-перше ремонтна калькуляція ніким не підписана та ніким не завірена, тому незрозуміло ким така виготовлена та з якою метою.

Також, відсутні належні докази про те, які конкретні дані використані в процесі розрахунку вартості ремонту. У калькуляції, окрім цього, не відображається: включення чи не включення вартості ПДВ при її здійсненні; чи використовуються при ремонті нові (оригінальні або подібні до оригінальних) чи вживані деталі; дані про те як розраховувалися нормогодини, тощо.

Окремо позивачем не вказано про врахування/неврахування коефіцієнту фізичного зносу автомобіля при здійсненні розрахунку, відповідно до вимог закону.

Окрім наведеного позивачем не вказано та відповідних доказів не наведено про те чи був здійснений ремонт автомобіля (ким та коли був такий здійснений).

Враховуючи наведене, колегія доходить висновку про те, що позивачем в повній мірі не доведено розміру сум, які відповідно до законодавства має відшкодувати заподіювач шкоди у разі недостатності суми страхового відшкодування, тобто ту обставину, що розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика.

Тому, позовні вимоги про стягнення шкоди з винуватця ДТП у основній своїй частині є передчасними без вирішення питання щодо стягнення страхового відшкодування у межах страхового ліміту (130 000 грн.) зі страховика, яким в даному випадку є ПАТ «НАСК «ОРАНТА».

Таким чином, враховуючи вищенаведене, колегія суддів вважає, що позов у основній своїй частині пред`явлений до неналежного відповідача та позивачем не доведено підстав відшкодування шкоди в порядку суброгації саме із відповідача в більшості позовних вимог.

Водночас, відмовляючи у стягненні суми франшизи, суд першої інстанції дійшов помилкових висновків про те, що такі вимоги до задоволення не підлягають.

Згідно зі статтею 9 Закону України «Про страхування» франшиза це частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування.

Статтею 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлена франшиза. Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту (пункт 12.1).

Відповідно до статті 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування (пункт 36.6).

Як вбачається з полісу обов`язкового страхування №АР/8460675, сума франшизи визначена розміром 1500,00 грн.

З урахуванням того, що сума франшизи розміром 1500,00 грн. не відшкодовується страховиком, вона підлягає стягненню із відповідача на користь позивача.

З огляду на вищевикладене, колегія суддів вважає, що апеляційна скарга у цій частині є обґрунтованою і відповідно рішення суду першої інстанції в частині відмови у стягненні франшизи у розмірі 1500,00 грн. слід скасувати з ухваленням в цій частині нового судового рішення про задоволення позову в цій частині. В решті рішення суду слід залишити без змін.

Керуючись ст.ст. 367, 368, 374 ч.1 п.2, 376 ч.1 п.1-4, 381, 382, 383, 384 ЦПК України, -

п о с т а н о в и л а :

апеляційну скаргу Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» задовольнити частково.

Рішення Жидачівського районного суду Львівської області від 01 квітня 2024 року в частині відмови у стягненні з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» 1500,00 грн. в порядку суброгації скасувати та ухвалити в цій частині нове рішення, яким стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» 1500,00 грн. в порядку суброгації.

В решті рішення суду залишити без змін.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття та може бути оскаржена в касаційному порядку шляхом подання касаційної скарги протягом тридцяти днів з дня складення постанови безпосередньо до Верховного Суду.

Повний текст постанови складено 01 травня 2025 року.

Судді: Я.А. Левик

Н.П. Крайник

М.М. Шандра