Провадження № 2/204/939/25
КРАСНОГВАРДІЙСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД м. ДНІПРОПЕТРОВСЬКА
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 березня 2025 року Красногвардійський районний суд м.Дніпропетровська в складі:

головуючої судді Токар Н.В.,

за участю секретаря Кислиці Є.Ю.,

розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження в залі суду у м.Дніпрі цивільну справу за позовною заявою Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, -

ВСТАНОВИВ:

У грудні 2024 року Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулось до суду із позовною заявою до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу, в якій позивач просив стягнути з відповідача 22 569 грн. 06 коп. як витрати пов`язані з регламентною виплатою та сплачений судовий збір у розмірі 3 028 грн.

В обґрунтування заявлених позовних вимог позивач посилався на те, що 03 лютого 2023 року о 17 годині 27 хвилин в місті Дніпрі по проспекту Лесі Українки та провулку Січовому, водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом марки «SKODA OCTAVIA» державний номерний знак НОМЕР_1 , при виїзді на перехрестя з провулку Січового на проспект Лесі Українки не надав перевагу у русі транспортному засобу марки «FORD TRANSIT» державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався по головній дорозі. Своїми діями ОСОБА_1 , спричинив ДТП. Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, таким чином ОСОБА_1 порушив вимоги п. 16.11 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП. Постановою Красногвардійського районного суду міста Дніпропетровська від 13 березня 2023 року по справі № 204/2704/23 ОСОБА_1 було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП України. На дату ДТП, Відповідач не мав при собі чинного полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та не повідомив про його наявність (або про підстави звільнення його від обов`язкового страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів) правоохоронні органи, потерпілого та МТСБУ. Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП Відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку з чим МТСБУ прийняло рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи в сумі 20 369 грн. 06 коп. Регламентна виплата у розмірі 20 369 (двадцять тисяч триста шістдесят дев`ять) грн. 06 коп. була здійснена МТСБУ на підставі заяви про виплату страхового відшкодування від 06 лютого 2023 року від ОСОБА_2 , Звіту № НОМЕР_3 про оцінку автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_2 , складеного 09.03.2023 року ФОП ОСОБА_3 . Факт зазначеної виплату підтверджується платіжним дорученням № 920375 від 04.04.2023 року. З метою встановлення розміру заподіяння шкоди МТСБУ залучило ФОП ОСОБА_3 , котрим було виконано Звіт №УО01123 про оцінку автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_2 , складеного 09.03.2023 року, вартість послуг якого склала 2 200 (дві тисячі двісті) грн. 00 коп. Факт зазначеної виплати МТСБУ підтверджується платіжним дорученням № 920327 від 03.04.2023 року. Згідно наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих № 3/6497 від 03.04.2023 року МТСБУ відшкодувало шкоду пов`язану зі шкодою заподіяною в результаті ДТП в розмірі 20 369 (двадцять тисяч триста шістдесят дев`ять) грн. 06 коп. Загальна сума витрат МТСБУ, які пов`язані з розглядом даної справи склала 22 569 (двадцять дві тисячі п`ятсот шістдесят дев`ять) грн., 06 коп. У зв`язку з тим, що МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту, Відповідач повинен сплатити загальну суму боргу разом з витратами на збір документів, що складає - 22 569 (двадцять дві тисячі п`ятсот шістдесят дев`ять) грн., 06 коп. В добровільному порядку витрати відповідачем не компенсовані, у зв`язку із чим, позивач вимушений звернутись до суду.

Ухвалою суду від 13 січня 2025 року відкрито спрощене позовне провадження, справа розглянута без повідомлення (виклику) сторін. Сторонам було направлено копію ухвали від 13.01.2025 року, а також відповідачу було направлено копію позовної заяви із додатками.

Відповідач своїм правом на подання відзиву на позовну заяву протягом встановленого судом строку не скористався, у зв`язку з чим, суд вирішує справу за наявними матеріалами.

З урахуванням вимог ст.ст.19,274,276,277 ЦПК України, розгляд справи здійснено в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення учасників справи; особи, які беруть участь у справі, не викликались.

Вивчивши та дослідивши письмові матеріали справи у їх сукупності, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню, у зв`язку з наступним.

Згідно зі ст.4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів.

Відповідно до ст.12 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Згідно ст.13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Відповідно до ст.76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Згідно зі ст.77 ЦПК України належними є докази, які містять інформацію щодо предмета доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.

Положеннями ст.81 ЦПК України визначено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставі своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Судом встановлено, що 03 лютого 2023 року о 17 год. 27 хв. в місті Дніпро по пр.Лесі Українки та пров. Січовий, водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «SKODA OCTAVIA» д.н.з. НОМЕР_4 , при виїзді на перехрестя з пров. Січовий на пр. Л.Українки не надав перевагу у русі транспортному засобу марки «FORD TRANSIT» д.нз. НОМЕР_5 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався по головній дорозі та скоїв з ним зіткнення. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив п.16.11 ПДР України, за що відповідальність передбачена ст.124 КУпАП.

Постановою Красногвардійського районного суду міста Дніпропетровська від 13 березня 2023 року по справі № 204/2704/23 ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП України (а.с.7). Постанова набрала законної сили 24.03.2023 року.

Відповідно до ч.6 ст.82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Матеріалами справи підтверджено, що вірний реєстраційний номер транспортного засобу «SKODA OCTAVIA» винної у ДТП особи - ОСОБА_4 значиться як « НОМЕР_1 », що підтверджується відповіддю від НПУ за ідентифікатором картки ДТП в системі НПУ №23607 (а.с.12).

Судом встановлено, що транспортний засіб «SKODA OCTAVIA», д.н.з. НОМЕР_1 , на час ДТП не був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (а.с.8).

Одночасно з цим, транспортний засіб потерпілої особи ОСОБА_2 «FORD TRANSIT» д.нз. НОМЕР_5 , на час ДТП був забезпечений полісом №ЕР209874291 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів із терміном дії з 15.07.2022 року по 14.07.2023 року включно (а.с.16).

Зі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_6 вбачається, що власником транспортного засобу «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_5 є ОСОБА_2 (а.с.15).

06 лютого 2023 року ОСОБА_2 звернувся до МТСБУ із письмовим повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду, яка мала місце 03 лютого 2023 року о 17 годині 27 хвилин в місті Дніпрі по проспекту Лесі Українки та провулку Січовому за участі його автомобіля «FORD TRANSIT» д.нз. НОМЕР_5 , та автомобіля «SKODA OCTAVIA», д.н.з. НОМЕР_1 (а.с.11)

06 лютого 2023 року ОСОБА_2 звернувся із письмовою заявою до МТСБУ, якою просив відшкодувати заподіяну шкоду в результаті ДТП, що сталась 03 лютого 2023 року о 17 годині 27 хвилин в місті Дніпрі по проспекту Лесі Українки та провулку Січовому (а.с.10).

Відповідно до звіту №YD01123 про визначення вартості відновлювального ремонту без урахування та з урахуванням значення коефіцієнту фізичного зносу КТЗ від 03.02.2023 року (а.с.20-22) вартість відновлювального ремонту автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_5 , без урахування коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає 23 699,70 грн.; вартість відновлювального ремонту автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_5 , з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає 21 030,84 грн.; вартість відновлювального ремонту автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_5 , з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні складає 20 369,05 грн.; вартість відновлювального ремонту без урахування значення коефіцієнту фізичного зносу автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_5 , Свр = 23 699,70 грн. , менша його ринкової вартості, С= 409 059,80 грн.

Вищевказана сума розрахунків також підтверджується додатками до звіту, а саме: додатком №1 до висновку (а.с.23-24), ремонтною калькуляцією №083010-011 від 03.02.2023 року (а.с.24 на звороті-26), фототаблицями до звіту (а.с.26 на звороті-27).

При вирішенні спору суд враховує зазначений звіт, як належний доказ обсягу завданої шкоди, оскільки стороною позивача суду надано підтвердження про фаховість, кваліфікацію вказаного оцінювача, у тому числі щодо напряму проведення оцінки майна (а.с.17).

МТСБУ визначило розмір регламентної виплати в розмірі 20 369,06 грн., що підтверджується Довідкою №1 МТСБУ про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих від 03.04.2023 року (а.с.9 на звороті).

На підставі зазначеної довідки, було прийнято Наказ МТСБУ «Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих» про виплату відшкодування ОСОБА_2 в розмірі 20 369.06 грн. (а.с.9).

МТСБУ перерахувало потерпілому ОСОБА_2 суму відшкодування у розмірі 20 369,06 грн., що підтверджується платіжною інструкцією №920375 від 04 квітня 2023 року (а.с.28).

Крім того, з метою встановлення розміру заподіяння шкоди МТСБУ залучило ФОП ОСОБА_3 , котрим було виконано Звіт №УО01123 про оцінку автомобіля «FORD TRANSIT» д.н.з. НОМЕР_2 , складеного 09.03.2023 року, вартість послуг якого склала 2 200 грн. Факт зазначеної виплати МТСБУ підтверджується платіжним дорученням № 920327 від 03.04.2023 року (а.с.28 на звороті).

Таким чином, фактичні витрати МТСБУ на відшкодування витрат, пов`язаних з регламентною виплатою по страховому випадку складаються в загальній сумі 22 569,06 грн.

Відповідно до ст.22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Відповідно до ч.1,2 ст.1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів тому, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди і ін.) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до п.1 ч.1 ст.1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Згідно з роз`ясненнями, викладеними в постанові Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ № 4 від 01.03.2013 р. «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», особою, яка зобов`язана відшкодувати шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки, є фізична або юридична особа, що на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди, позички тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Якщо особа під час керування транспортним засобом має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії і реєстраційний документ на транспортний засіб, переданий їй власником або іншою особою, яка на законній підставі використовує такий транспортний засіб, то саме ця особа буде нести відповідальність за завдання шкоди.

Відповідно до п.21.4 ст.21 Закону № 1961-IV, у разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом.

Згідно п.39.1, п.39.2.1 ст.39 Закону № 1961-IV МТСБУ є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам; є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодування на умовах, передбачених цим Законом .

Відповідно до п.2.1 ст.2 Закону № 1961-IV відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України (254к/96-ВР), Цивільним кодексом України (435-15), Законом України «Про страхування» (85/96-ВР), цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.

Згідно з п.п. а п. 41.1 статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Відповідно п. 36.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту.

Відповідно до п.п. 38.2.1. п. 38.2 ст.38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресивний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

Частина перша ст.1191 ЦК України передбачає, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом.

Враховуючи, що судом встановлено на підставі зібраних по справі доказів, що ДТП сталася з вини водія ОСОБА_1 , який на той час не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, у зв`язку з чим, МТСБУ проведено страхову виплату іншому учаснику ДТП на відшкодування завданого збитку, суд дійшов висновку про обґрунтованість вимог позову про стягнення з відповідача витрат в розмірі 22 569,06 грн. та його задоволення.

Понесені позивачем судові витрати у вигляді судового збору в розмірі 3 028 грн. підлягають відшкодуванню, та згідно ст.141 ЦПК України - стягненню з відповідача на користь позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.22, 1187, 1188, 1191 ЦК України, ст. ст. 5, 12, 13,133,137, 141 263-265, 274-279 ЦПК України,

УХВАЛИВ:

Позовну заяву Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України 22 569 (двадцять дві тисячі п`ятсот шістдесят дев`ять) грн. 06 (шість) коп. у якості витрат пов`язані з регламентною виплатою.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого судового збору за подання позовної заяви у розмірі 3 028 (три тисячі двадцять вісім) коп.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржено в апеляційному порядку до Дніпровського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Позивач: Моторне (транспортне) страхове борю України (, місцезнаходження: 02154, м.Київ, Русанівський бульвар, буд.8)

Відповідач: ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , місце реєстрації: АДРЕСА_1 )

Суддя Н.В. Токар