РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

(заочне)

09.01.2025

Справа №522/1534/24-Е

Провадження 2/522/716/25

Приморський районний суд м. Одеси у складі: головуючого судді Ярема Х.С., сторони - не з?явились, розглянув у загальному позовному провадженні справу

за позовом Головного управління Національної поліції в Одеській області

до ОСОБА_1

третя особа Товариство з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Кредо»

про відшкодування шкоди.

ВСТАНОВИВ:

01.02.2024 ГУНП в Одеській області звернулось до суду з позовом до ОСОБА_1 .

Позивач просить суд (з урахуванням заяви від 14.03.2024 про збільшення позовних вимог):

- стягнути з відповідача матеріальну шкоду 229 672,16 грн., витрати на відновлювальний ремонт майна 640 552,68 грн.

05.07.2024 справу прийнято до розгляду новим складом суду та розпочато розгляд справи спочатку.

03.09.2024 прийнято заяву про збільшення позовних вимог.

25.09.2024 позивач подав додаткові пояснення.

24.10.2024 закрито підготовче провадження.

Відповідач вважається повідомленим про розгляд справи на підставі п.4 ч. 8 ст. 128 ЦПК України.

На підставі ч. 4 ст. 223 ЦПК України, за сукупністю підстав, передбачених ч. 1 ст. 280 ЦПК України, суд ухвалив провести заочний розгляд справи.

Позивач звернення до суду з цим позовом пояснює тим, що 11.08.2023 відбулась ДТП з вини ОСОБА_1 , який керував автомобілем «Maserati Ghibli», НОМЕР_1 та вчинив наїзд на припарковані службові автомобілі поліції Renault Duster, 162377; Toyota Camry, 161900; Toyota Venza, НОМЕР_2 ; Mercedes-Benz, НОМЕР_3 ; Peugeot, НОМЕР_4 . Транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Вартість матеріальних збитків з урахуванням фізичного зносу, завданих власнику автомобілів, яка визначена експертом, становить: по автомобілю Toyota Camry, 161900 188 386,80 грн.; по автомобілю Peugeot, 162454 27 041,04 грн.; по автомобілю Renault Duster, 162377 241 645,31 грн. Всього 457 073,15 грн. Вартість відновлювального ремонту цих автомобілів станить: по автомобілю Toyota Camry 297 154,84 грн.; по автомобілю Peugeot, 13 520,52 грн.; по автомобілю Renault Duster 329 877,32 грн. Всього 640 552,68 грн. На час дорожньо-транспортної пригоди цивільно- правова відповідальність водія автомобіля «Maserati Ghibli», НОМЕР_1 була застрахована у ТДВ «СК «Кредо», яке у зв`язку із наявністю страхового випадку виплатило ГУНП в Одеській області страхове відшкодування: 13 668,97 грн. - по автомобілю Peugeot,; 28 130,33 грн. та 51 000 грн. - по автомобілю Toyota Camry; 134 601,69 грн. - по автомобілю Renault Duster. Всього 227 400,99 грн. Позивач просить стягнути з ОСОБА_1 різницю між сплаченим страховим відшкодуванням та загальним розміром матеріальних збитків 229 672,16 грн. (457 073,15 227 400,99), а також суму відновлювального ремонту, яка становить 640 552,68 грн.

Судом встановлені такі обставини справи.

11.08.2023 ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом Maserati Ghibli, НОМЕР_1 , в м. Одеса на вул. Єврейська, 15, не врахував дорожньої обстановки, не вибрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням та скоїв наїзд на припарковані транспортні засоби Renault Duster 162377; Toyota Camry 161900, Toyota Venza НОМЕР_2 ; Mercedes-Benz НОМЕР_3 ; Peugeot НОМЕР_4 .

Вина ОСОБА_1 у ДТП встановлена постановою Приморського районного суду м. Одеси від 11.09.2023 у справі № 522/16601/23.

Згідно з Свідоцтвами про реєстрацію транспортних засобів власником автомобіля Peugeot, 162454 з 29.09.2022, автомобіля Renault Duster 16237 з 22.06.2022 є ГУНП в Одеській області. Згідно з Довідкою про первісну (переоцінену) вартість, автомобіль Toyota Camry, 161900 перебуває на балансі ГУНП в Одеській області.

Згідно з Висновком експерта №СЕ-19/116-24/2363-АВ від 19.02.2024, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля Renault Duster 162377 складає 241 645,31 грн., що дорівнює його ринковій вартості на момент пошкодження, а вартість відновлювального ремонту складає 329 877,32 грн., який є економічно недоцільним.

Згідно з Висновком експертного дослідження №ЕД-19/116-24/18724-АВ від 10.10.2024, ринкова вартість автомобіля Renault Duster 162377 складає 241 645,31 грн.; вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складає 180 844,53 грн.; ринкова вартість автомобіля, з урахуванням ушкоджень, отриманих в ДТП від 11.08.2023 складає 60 800,78 грн.

Згідно з Висновком експерта №СЕ-19/116-24/2431-АВ від 19.02.2024, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля Peugeot 162454 складає 27 041,04 грн., вартість відновлювального ремонту - 13 520,52 грн.

Згідно з Висновком експертного дослідження №ЕД-19/116-23/14355-АВ від 24.08.2023, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля Toyota Camry 161900 складає 188 386,80 грн., що дорівнює його ринковій вартості на момент пошкодження, вартість відновлювального ремонту - 297 154,84 грн., який є економічно недоцільним.

Згідно з Висновком експертного дослідження №ЕД-19/116-24/18729-АВ від 18.10.2024, ринкова вартість автомобіля Toyota Camry 161900 складає 188 386,80 грн., вартість відновлювального ремонту - 297 154,84 грн., вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу - 138 643,41 грн., ринкова вартість автомобіля з урахуванням ушкоджень, отриманих в ДТП від 11.08.2023 - 49 743,38 грн.

Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля «Maserati Ghibli», р/н НОМЕР_1 на дату ДТП була застрахована у ТДВ «СК «Кредо», поліс №211382929.

ТДВ «СК «Кредо» виплатило на користь ГУНП в Одеській області: 23.11.2023 13 668,97 грн. по автомобілю Peugeot 162454; 05.12.2023 28 130,33 грн. та 06.12.2023 51 000 грн. відшкодування по автомобілю Toyota Camry 161900; 11.12.2023 134 601,69 грн. відшкодування шкоди по автомобілю Renault Duster, 162377.

Висновки суду.

Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

ГУНП в Одеській області є власником пошкоджених транспортних засобів в результаті ДТП від 11.08.2023, винним у вчиненні яких визнано ОСОБА_1 .

Згідно з ч. 1, 2 статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України).

Згідно зі ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відтак відшкодування шкоди власником транспортного засобу або винуватцем ДТП, відповідальність яких застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, якщо у страховика не виникло обов`язку з відшкодування шкоди, або розмір шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика, а також у разі, коли страховик має право регресу до особи, яка застрахувала свою відповідальність.

Статтями 28, 29 Закону № 1961-ІV передбачено, що шкода, заподіяна в результаті ДТП майну потерпілого, - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті ДТП; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров`я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця ДТП. При цьому у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок ДТП, з евакуацією транспортного засобу з місця ДТП до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент ДТП, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Верховний Суд у постанові від 04.12.2019 в справі № 359/2309/17 зазначив, що майнова шкода повинна бути відшкодована особою, яка завдала шкоду та застрахувала свою цивільно-правову відповідальність, лише у разі встановлення законодавчих обмежень щодо відшкодування шкоди страховиком.

Відповідно до ч. 1, 2 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода).

Відшкодування збитків є однією із форм або заходів цивільно-правової відповідальності, яка вважається загальною або універсальною саме в силу правил статті 22 ЦК України, оскільки частиною першою визначено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Тобто порушення цивільного права, яке потягнуло за собою завдання особі майнових збитків, саме по собі є основною підставою для їх відшкодування.

Таким чином, під збитками необхідно розуміти фактичні втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, витрати, вже зроблені потерпілим, або які мають бути ним зроблені, та упущену вигоду. При цьому такі витрати мають бути безпосередньо, а не опосередковано, пов`язані з відновленням свого порушеного права, тобто з наведеного випливає, що без здійснення таких витрат неможливим було б відновлення свого порушеного права особою.

Стягнення збитків є одним із видів цивільно-правової відповідальності, для застосування якої потрібна наявність усіх елементів складу цивільного правопорушення, а саме: протиправної поведінки, збитків, причинного зв`язку між протиправною поведінкою боржника та збитками і вини. За відсутності хоча б одного з цих елементів цивільна відповідальність не настає.

При цьому такі витрати мають бути необхідними для відновлення порушеного права та перебувати у безпосередньому причинно-наслідковому зв`язку з порушенням.

Правильним є стягнення із винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці незважаючи на те, що вказані збитки є меншими від страхового відшкодування (страхової виплати) (постанова ВСУ від 02.12.2015 у справі № 6-691цс15).

Якщо потерпілий звернувся до страховика й одержав страхове відшкодування, але його недостатньо для повного відшкодування шкоди, деліктне зобов`язання зберігається до виконання особою, яка завдала шкоди, свого обов`язку згідно зі статтею 1194 ЦК України відшкодування потерпілому різниці між фактичним розміром шкоди та страховою виплатою (страховим відшкодуванням), яка ним одержана від страховика.

Отже, враховуючи, що загальна сума сплаченого позивачеві страхового відшкодування, обумовлена відповідними обмеженнями для страховика відповідача складає 227 400,99 грн., а визначена загальна сума відновлювального ремонту автомобілів складає 640 552,68 грн., з ОСОБА_1 , як винної особи в ДТП особи, на користь позивача підлягає стягненню різниця між фактичним розміром шкоди (вартістю відновлювального ремонту пошкоджених автомобілів) та отриманим страховим відшкодуванням у розмірі 413 151,69 грн.

Вимоги про стягнення 229 672,16 грн. як різниці між загальною сумою матеріальних збитків 457 073,15 грн., спричинених позивачеві та загальною сумою сплаченого страхового відшкодування 227 400,99 грн., фактично буде подвійним стягненням за один і той же факт спричинення шкоди. Тому позовні вимоги в цій частині задоволенню не підлягають.

Судовий збір стягується з відповідача пропорційно сумі задоволених вимог у розмірі 4 957,49 грн.

Керуючись ст.ст. 141, 263-265, 280-282 ЦПК України,

ВИРІШИВ:

Позов Головного управління Національної поліції в Одеській області задовольнити частково.

Стягнути з ОСОБА_1 (РНОКПП НОМЕР_5 ) на користь Головного управління Національної поліції в Одеській області () майнову шкоду в розмірі 413 151,69 гривень.

У задоволенні решти позовних вимог відмовити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Головного управління Національної поліції в Одеській області судовий збір в розмірі 4 957,49 гривень.

Заочне рішення може бути переглянуто судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Позивач має право оскаржити заочне рішення в загальному порядку.

Апеляційна скарга на рішення суду першої інстанції подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення. В разі проголошення вступної та резолютивної частини, в той же строк з дня складання повного судового рішення. Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.

Повний текст рішення складено 30.01.2025.

Суддя Ярема Х.С.