Провадження № 2/0203/911/2025
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20.05.2025 року Центральний районний суд міста Дніпра у складі:

головуючого судді Єдаменко С.В.,

при секретарі Пархоменко А.В.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Дніпрі цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «ГАРДІАН», третя особа без самостійних вимог ОСОБА_2 , про відшкодування шкоди заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди,

встановив:

23 грудня 2024 року ОСОБА_1 , через свого представника Губу А.О., звернулась до Бабушкінського районного суду м. Дніпропетровська з позовом до ТДВ «СК «ГАРДІАН» про відшкодування шкоди заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди. (а.с.1-6) Ухвалою судді Бабушкінського районного суду м. Дніпропетровська від 26 грудня 2024 року дану позовну заяву було передано за підсудністю до Кіровського районного суду м. Дніпропетровська. (а.с.60)

В обґрунтування позовних вимог зазначено, що 19 січня 2024 року сталася дорожньо-транспортна пригода (далі - ДТП) за участю транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 та транспортного засобу «Volvo B7 RLE», д.р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , у результаті якої транспортні засоби зазнали механічних ушкоджень, чим завдано матеріальних збитків. Свою вину у вчиненні вказаної ДТП ОСОБА_2 визнав, що підтверджується електронним Європротоколом. 19 січня 2024 року представник позивачки направив на електронну пошту відповідача повідомлення про ДТП. 12 лютого 2024 року представник позивачки направив на електронну пошту відповідача рахунок з СТО ФОП ОСОБА_4 15 березня 2024 року відповідач виплатив на рахунок ФОП ОСОБА_4 страхове відшкодування в розмірі 6 537,10 грн., не погодивши розмір із позивачкою. Згідно з висновком експерта ОСОБА_5 від 05 лютого 2024 року, який безпосередньо оглядав транспортний засіб, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , пошкодженого внаслідок ДТП, склала 25 794,92 грн. З урахуванням викладеного позивачка просить суд стягнути з відповідача недоплачене страхове відшкодування в розмірі 16 057,82 грн., а також судові витрати по справі. (а.с.1-6)

З урахуванням того, що згідно ст.32 ЦПК України спори між судами про підсудність не допускаються. Справа, передана з одного суду до іншого в порядку, встановленому статтею 31 цього Кодексу. Ухвалою судді від 29 січня 2025 року було відкрито провадження у справі та на підставі п.1 ч.1 ст.274 ЦПК України призначено її до розгляду в порядку спрощеного провадження в судовому засіданні з викликом сторін, а також залучено до участі у справі в якості третьої особи без самостійних вимог ОСОБА_2 (а.с.67-68)

24 лютого 2025 року від представника відповідача надійшов відзив на позовну заяву з якого випливає, що відповідач позовні вимоги не визнає у повному обсязі, оскільки здійснив виплату страхового відшкодування у відповідності до ст.ст.22, 28, 29, 36 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». (а.с.76-81)

В судове засідання 25 лютого 2025 року сторони по справі не з`явились, повідомлялись про дату, час та місце розгляду справи належним чином, у зв`язку з чим розгляд справи було відкладено на 20 березня 2025 року. (а.с.113)

В судове засідання 20 березня 2025 року сторони по справі не з`явились, повідомлялись про дату, час та місце розгляду справи належним чином, у зв`язку з чим розгляд справи було відкладено на 18 квітня 2025 року. (а.с.124)

20 березня 2025 року від представника позивачки надійшла відповідь на відзив з якої випливає, що оцінювач ОСОБА_6 не оглядав пошкоджений автомобіль, що є порушенням п.п.5.1, 5.5, 8.5 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів. Оцінювач занизив вартість запасних частин. Оцінювач не має права визначати вартість матеріального збитку. Залучений позивачкою в порядку п.34.4. ст.34 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для визначення розміру спричиненої шкоди спеціаліст автотоварознавець Дроздов Ю. В., є атестованим судовим експертом з правом проведення судових експертиз відповідного напряму докази чого надавались разом із позовною заявою. Крім цього, виконаний на замовлення позивачки висновок експерта має посилання про кримінальну відповідальність експерта за завідомо неправдивий висновок, чого не має у Звіті виконаного на замовлення страхової компанії. Також зазначив, що відповідно до п.36.2. ст.36 Закону № 1961- IV страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна. Оскільки жодної згоди між позивачкою та відповідачем щодо здійснення виплати без проведення експертизи досягнуто не було, то розрахунок страхового відшкодування на підставі Звіту про оцінку, а не експертизи, також є порушенням вказаної вище норми профільного Закону. З огляду на вищевикладені обставини сторона позивачки вважає наданий відповідачем Звіт, на підставі якого був розрахований матеріальний збиток страховиком, неналежним та недопустимим. Крім того, Страховик не направив повноважного представника для огляду автомобіля, а аварійний комісар, не є працівником Страховика або експертом. Враховуючи викладене просив позов задовольнити. (а.с.127-134)

В судове засідання 18 квітня 2025 року сторони по справі не з`явились, повідомлялись про дату, час та місце розгляду справи належним чином, у зв`язку з цим та надходження від представника позивачки заяви про відкладення, розгляд справи було відкладено на 20 травня 2025 року. (а.с.140)

20 травня 2025 року було проведено розгляд справи по суті.

Представник позивачки у судове засідання не з`явився, надав клопотання про розгляд справи за його відсутності.

Відповідач в судове засідання не з`явився, в матеріалах справи наявне клопотання від представника відповідача про розгляд справи за його відсутності.

Третя особа без самостійних вимог в судове засідання не з`явився, в матеріалах справи наявна від нього заява про розгляд справи за його відсутності.

Враховуючи, що сторони у судове засідання не з`явились, справа розглянута без фіксування судового засідання технічними засобами, згідно ч.2 ст.247 ЦПК України.

Дослідивши матеріали даної цивільної справи, суд приходить до висновку, що позов підлягає задоволенню, з таких підстав.

Судом встановлено, що 19 січня 2024 року о 08 год. 45 хв. по пл. Вокзальна 1 в м. Дніпро за участю транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 та транспортного засобу «Volvo B7 RLE», д.р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 відбулася дорожньо-транспортна пригода, за наслідками котрої, транспортний засіб «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , отримав механічні пошкодження.

Вина ОСОБА_2 у вчиненні вказаної ДТП підтверджується електронним Європротоколом, який було складено сторонами на місці ДТП. (а.с.15)

У зв`язку з цим, суд вважає доведеним та таким, що не потребує доказування факт заподіяння матеріальної шкоди власнику транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , з вини ОСОБА_2 .

Згідно ст.22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками серед іншого є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі.

На момент ДТП цивільна відповідальність транспортного засобу «Volvo B7 RLE», д.р.н. НОМЕР_2 , була застрахована в ТДВ «СК «ГАРДІАН» на підставі полісу серії ЕР № 217698230, із встановленням франшизи в розмірі 3 200 грн. та ліміту відповідальності ТДВ «СК «ГАРДІАН» на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну, було встановлено в розмірі 160 000 грн. (а.с.20)

Право власності на транспортний засіб «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , 2011 року випуску, зареєстроване за ОСОБА_1 , що підтверджується копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_3 . (а.с.17)

За таких обставинах суд приходить до висновку, що ОСОБА_1 має право на відшкодування матеріальної шкоди, завданої її транспортному засобу внаслідок ДТП.

Відповідно до ст.1 Закону України «Про страхування» страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.

Настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи, в тому числі й шкода, пов`язана зі смертю потерпілого (ст.ст.9, 22- 31, 35, 36 Закону).

Згідно ч.1 ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників неземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Так, у відповідності до ст.29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

19 січня 2024 року представник позивачки звернувся до ТДВ «СК «ГАРДІАН» з заявою про виплату страхового відшкодування на рахунок ФОП ОСОБА_4 з копіями документів, а також направив повідомлення про ДТП. (а.с.8-11)

12 лютого 2024 року представник позивачки направив на електронну пошту відповідача рахунок з СТО ФОП ОСОБА_4 (а.с.12-14)

Для визначення розміру завданої шкоди позивачка звернулась до судового експерта Дроздова Ю.В.

Згідно з висновком експерта № 0602/24 (товарознавчої експертизи по визначенню вартості матеріального збитку, заподіяного власнику КТЗ), складеного 05 лютого 2024 року судовим експертом Дроздовим Ю.В., вартість матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу автомобіль «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , пошкодженого внаслідок ДТП, складає 25 794,92 грн. (а.с.21-41) Позивачкою сплачено за надані експертні послуги 2 760 грн., що підтверджується платіжною інструкцією. (а.с.42)

За результатами розгляду заяви позивачки про виплату страхового відшкодування ТДВ «СК «ГАРДІАН» сплатило на рахунок ФОП ОСОБА_4 страхове відшкодування у розмірі 6 537,10 грн. (а.с.19)

25 січня 2024 року було проведено огляд та фіксацію наявних пошкоджень транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_7 (а.с.52-53)

Згідно звіту про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 59849 від 30 січня 2024 року, складеного оцінювачем ОСОБА_6 за замовленням ТДВ «СК «ГАРДІАН», вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , внаслідок його пошкодження, за станом на дату оцінки, становить 9 937,10 грн. (а.с.84-109)

Згідно п.34.2 ст.34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків.

Огляд пошкодженого транспортного засобу здійснювався ОСОБА_7 , в матеріалах справи відсутні будь-які докази підтвердження того, що вказана особа є працівником ТДВ «СК «ГАРДІАН» або експертом.

Відповідно до п.5.1 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів визначення матеріального збитку чи вартості КТЗ без його огляду особисто експертом, який складає висновок, можливе тільки за рішенням органу (особи), який (яка) призначив(ла) експертизу (залучив(ла) експерта), в якому міститься обґрунтування неможливості надання об`єкта дослідження на огляд, у разі надання ним даних, необхідних для проведення дослідження.

Згідно п.5.5 зазначеної методики оцінювач (експерт) повинен установити характер і обсяги пошкоджень на момент огляду та інші ознаки, які характеризують технічний стан КТЗ, з обов`язковою їх фіксацією шляхом фотографування.

Як вбачається з матеріалів справи, огляд пошкодженого транспортного засобу здійснений ОСОБА_7 , а звіт про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу складений оцінювачем ОСОБА_6 в порушення вимог Методики.

Крім цього, відповідачем не надано доказів, що залучений ним оцінювач ОСОБА_6 є судовим експертом, та повноважень на складання звіту без особистого огляду пошкодженого транспортного засобу у оцінювача не було.

Статтею 10 Законом України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» передбачено, що оцінка майна проводиться на підставі договору між суб`єктом оціночної діяльності - суб`єктом господарювання та замовником оцінки або на підставі ухвали суду про призначення відповідної експертизи щодо оцінки майна.

У відповідності до ч.2 ст.11 вказаного закону замовниками оцінки майна можуть бути особи, яким зазначене майно належить на законних підставах або у яких майно перебуває на законних підставах, а також ті, які замовляють оцінку майна за дорученням зазначених осіб. Замовники оцінки повинні забезпечити доступ суб`єкта оціночної діяльності до майна, що підлягає оцінці на законних підставах, отримання ним необхідної та достовірної інформації про зазначене майно для проведення його оцінки.

Як вбачається із наданого відповідачем звіту про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 59849 від 30 січня 2024 року, складеного оцінювачем ОСОБА_6 замовником проведення оцінки є ТДВ «СК «ГАРДІАН», а не власник ОСОБА_1 .

Велика Палата Верховного Суду у постанові від 27 березня 2019 року по справі № 752/16797/14-ц сформувала висновок про неналежність доказу, як звіту про оцінку майна, який складений без особистого огляду транспортного засобу.

Виходячи з вищезазначеного, суд вважає звіт про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 59849 від 30 січня 2024 року, складений оцінювачем ОСОБА_6 неналежним та недопустимим доказом.

В той час, як наданий позивачкою висновок № 0602/24 від 05 лютого 2024 року, складений судовим експертом-Дроздовим Ю.В. є таким, що складений та поданий з дотриманням вимог ст.ст.102, 106 ЦПК України, а також є визначеним ст.36 Закону України № 1961-IV документом для визначення розміру страхового відшкодування за відсутності досягнутої згоди між страховиком та потерпілим щодо розміру такого відшкодування.

Будь-яких належних обґрунтувань щодо неправильності або неповноти висновку експерта № 0602/24 від 05 лютого 2024 року відповідачем в ході розгляду справи не наведено, клопотань про призначення додаткової або повторної експертиз не заявлялось.

Окрім того, суд звертає увагу, що відповідно до ст.4 ЗУ «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» критичний розгляд та надання висновків щодо повноти оцінки майна, правильності виконання та відповідності застосованих процедур оцінки майна вимогам нормативно-правових актів з оцінки майна, в порядку, визначеному цим Законом та нормативно-правовими актами з оцінки майна, здійснюється в порядку рецензування звіту про оцінку майна (акта оцінки майна).

Статтею 13 ЗУ «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» передбачено, що рецензування звіту про оцінку майна (акта оцінки майна) здійснюється на вимогу особи, яка використовує оцінку майна та її результати для прийняття рішень, у тому числі на вимогу замовників (платників) оцінки майна, органів державної влади та органів місцевого самоврядування, судів та інших осіб, які мають заінтересованість у неупередженому критичному розгляді оцінки майна, а також за власною ініціативою суб`єкта оціночної діяльності.

В той же час, сторона відповідача не скористалась правом на подання рецензії на висновок експерта № 0602/24 (товарознавчої експертизи по визначенню вартості матеріального збитку, заподіяного власнику КТЗ), складеного 05 лютого 2024 року, виконаного судовим експертом Дроздовим Ю.В., в зв`язку із чим, суд приходить до висновку про наявність підстав для задоволення вимог позивачки, оскільки такі вимоги підтверджені належними доказами та неспростовані стороною відповідача.

Частинами 1, 6 ст.106 ЦПК України визначено, що учасник справи має право подати до суду висновок експерта, складений на його замовлення. Експерт, який склав висновок за зверненням учасника справи, має ті самі права і обов`язки, що й експерт, який здійснює експертизу на підставі ухвали суду.

Завдання потерпілому шкоди особою, цивільна відповідальність якої застрахована, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди породжує деліктне зобов`язання, в якому праву потерпілого (кредитора) вимагати відшкодування завданої шкоди в повному обсязі кореспондується відповідний обов`язок боржника (особи, яка завдала шкоди). Водночас така дорожньо-транспортна пригода слугує підставою для виникнення договірного зобов`язання згідно з договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, в якому потерпілий так само має право вимоги до боржника в договірному зобов`язанні ним є страховик.

Згідно п.22.1 ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик, відповідно до лімітів відповідальності страховика, відшкодовує, у встановленому законом порядку, оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ст.9 Закону України «Про страхування» (із наступними змінами та доповненнями) страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством.

Згідно висновку експерта № 0602/24 від 05 лютого 2024 року, виконаного судовим експертом Дроздовим Ю.В., вартість відновлюваного ремонту транспортного засобу «Toyota Camry», д.р.н. НОМЕР_1 , складає 25 794,92 грн. (а.с.21-41)

З наведених обставин суд приходить до висновку про доведеність суми матеріальних збитків в розмірі 25 794,92 грн., завданих автомобілю позивачки внаслідок ДТП.

15 березня 2024 року ТДВ «СК «ГАРДІАН» сплатило на рахунок ФОП ОСОБА_4 страхове відшкодування у розмірі 6 537,10 грн. (а.с.19)

Таким чином, розмір недоплаченого страхового відшкодування позивачці ТДВ «СК «ГАРДІАН» складає 16 057,82 грн. та підлягає стягненню в судовому порядку.

За таких обставин та враховуючи, що суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до ЦПК України, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках, суд дійшов висновку про задоволення позову та стягнення з відповідача на користь позивачки недоплаченого страхового відшкодування в розмірі 16 057,82 грн.

Відповідно до ч.1 ст.141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Якщо позов задоволено частково, судові витрати присуджуються позивачеві - пропорційно до розміру задоволених позовних вимог, а відповідачеві - пропорційно до тієї частини позовних вимог, у задоволенні яких позивачеві відмовлено.

При зверненні до суду позивачкою було сплачено судовий збір у розмірі 1 211,20 грн., а також вона понесла витрати, пов`язані із розглядом справи (витрати на залучення судового експерта) у розмірі 2 760 грн. (п.2 ч.2 ст.133 ЦПК України), а відтак, враховуючи результати розгляду справи, з відповідача на користь позивачки підлягає стягненню судовий збір та витрати на оплату послуг експерта.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.2, 4, 5, 10-13, 76-81, 89, 133, 141, 211, 223, 247, 258, 259, 263-265, 268, 274, 354 ЦПК України, суд

вирішив:

Позов ОСОБА_1 до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «ГАРДІАН» про відшкодування шкоди заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди задовольнити.

Стягнути з Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «ГАРДІАН» (код ЄДРПОУ 35417298; адреса: 01032, м. Київ, вул. Саксаганського, буд. 96) на користь ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 ; РНОКПП НОМЕР_4 ; адреса: АДРЕСА_1 ) недоплачену суму страхового відшкодування в розмірі 16 057 грн. 82 коп., витрати на оплату послуг експерта в розмірі 2 760 грн. та судовий збір в розмірі 1 211 грн. 20 коп., а разом 20 029 (двадцять тисяч двадцять дев`ять) гривень 02 копійки.

Рішення суду набирає законної сили в порядку передбаченому ст.273 ЦПК України.

Рішення суду може бути оскаржено до Дніпровського апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги протягом 30 днів з дня його підписання.

Суддя С.В. Єдаменко