ДНІПРОВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД
Провадження № 22-ц/803/3600/25 Справа № 190/2668/23 Суддя у 1-й інстанції - Скотар Р.Є. Суддя у 2-й інстанції - Остапенко В. О.
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 березня 2025 року м.Кривий Ріг

справа № 190/2668/23

Дніпровський апеляційний суд у складі колегії суддів судової палати з розгляду цивільних справ:

головуючого судді Остапенко В.О.,

суддів Бондар Я.М., Зубакової В.П.,

секретар судового засідання Дяченко Д.П.

сторони:

позивач Акціонерне товариство «Українська залізниця», в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця»,

відповідач ОСОБА_1

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Кривому Розі Дніпропетровської області, в порядку спрощеного позовного провадження, апеляційну скаргу Акціонерного товариства «Українська залізниця», в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця», на рішення Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 26 грудня 2024 року, яке ухвалено суддею Скотар Р.Є. у місті Кривому Розі Дніпропетровської області та повне судове рішення складено 26 грудня 2024 року,

УСТАНОВИВ:

В грудні 2023 року Акціонерне товариство «Українська залізниця», в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця», звернулась до суду з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування майнової шкоди, завданої кримінальним правопорушенням.

Позов мотивовано тим, що слідчим СВ ВП № 2 Криворізького РУП ГУНП в Дніпропетровській області повідомлено ОСОБА_1 про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 185, ч. 2 ст. 277 КК України у кримінальному проваджені № 0000247 від 28.10.2020 року. Внаслідок умисних дій ОСОБА_1 , що виразились у розукомплектуванні залізничної колії, що спричинило аварію поїзду, що сталася 28 жовтня 2020 року АТ «Укрзалізниця», в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця», було завдано матеріальної шкоди на загальну суму 8 782 344,99 грн. В ході судового розгляду кримінального провадження за обвинуваченням ОСОБА_1 потерпілою стороною АТ «Укрзалізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» скеровано до суду цивільний позов в порядку ст.. 128 КПК України про відшкодування майнової шкоди завданої кримінальним правопорушенням на загальну суму 12 262 768,96 грн.

Рішенням Господарського суду м. Києва від 02 листопада 2021 року у справі № 910/13503/21 стягнуто з Акціонерного товариства «Українська залізниця» на користь Акціонерного товариства «ДТЕК Дніпроенерго» 524 865 грн 37 коп. вартості недостачі вантажу та 7 872 грн 98 коп. судового збору.

Рішенням Господарського суду м. Києва від 02.11.2021 року у справі № 910/7063/21 стягнуто з Акціонерного товариства «Українська залізниця» на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «ЛЕМТРАНС» збитки у розмірі 2 904 123 грн 76 коп та судовий збір у розмірі 43 561 грн 86 коп.

Вироком Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 31 травня 2023 року визнано ОСОБА_1 винним у скоєнні злочинів, передбачених ч.2 ст.185, ч.2 ст.277, ч. 1 ст. 70, ч. 4 ст. 70 КК України та призначено йому покарання у вигляді 4 років 3 місяців позбавлення волі. Цивільний позов задоволено частково. Стягнуто з засудженого (цивільного відповідача) ОСОБА_1 на користь цивільного позивача АТ «Укрзалізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» суму заподіяних злочином збитків у розмірі 8 782 344,99 грн. В решті позовних вимог відмовлено.

На час звернення до суду с цивільним позовом про відшкодування майнової шкоди, завданої кримінальним правопорушенням залишається сума збитків: за рішенням Господарського суду м. Києва у справі 910/13503/21 від 02 листопада 2021 року на суму 532 738,35 грн, за рішенням Господарського суду м. Києва у справі 910/7063/21 від 02 листопада 2021 року на суму 2 947 685,62 грн. Загальна сума збитків за рішеннями судів складає 3 480 423,97 грн, яку позивач просить суд стягнути з ОСОБА_1 .

Рішенням Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 26 грудня 2024 року позов задоволено частково. Стягнуто з ОСОБА_1 на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця», матеріальну шкоду у розмірі 3 428 989,13 грн. Стягнуто з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір у розмірі 1 073,60 грн. В решті позовних вимог відмовлено.

В апеляційній скарзі позивач ставить питання про скасування рішення суду першої інстанції в частині відмови в решті позовних вимог та ухвалення в цій частині нового рішення, яким заявлені позовні вимоги задовольнити в повному обсязі.

В обґрунтування апеляційної скарги вказано, що відповідно до ч 2 Стаття 22 ЦК України збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); Відповідно до ч.3 цієї статті збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Відповідно до ч.1 статті 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Під шкодою розуміється матеріальна шкода, яка виражається у зменшенні майна потерпілого. В даному випадку Залізниця звернулась до суду з позовом до ОСОБА_1 в порядку регреса. Регрес (regres) право відповідальної особи, яка здійснила відшкодування шкоди, заподіяної не її діями, звернутися з вимогою про повернення виплаченого до боржника, з вини якого заподіяно шкоду. Регрес характеризується тим, що правовідношення, за яким особа здійснила відшкодування, припинилося, у зв`язку з чим і виникло нове пов`язане саме з регресною вимогою. В справах № 910/13503/21 та № 910/7063/21 Залізниця як відповідальна особа виступила як відповідач а відшкодувала збитки понесені третіми особами, що виникли саме в результаті дії ОСОБА_2 . За результатами розглядів господарських справ Залізниця додатково понесла витрати по сплаті судового збору. Тобто, якби відповідач по даній справі не вчинив злочинних дій такі витрати понесені не були б.

Відзив на апеляційну скаргу не подавались.

Рішення суду першої інстанції не оскаржено в частині задоволення позовних вимог АТ «Українська залізниця» про стягнення з відповідача на користь позивача матеріальної шкод у розмірі 3 428 989,13 грн, тому, відповідно до ч. 1 ст. 367 ЦПК України, в цій частині рішення суду першої інстанції не підлягає перегляду судом апеляційної інстанції.

Заслухавши суддю-доповідача, представника АТ «Укрзалізниця» - Серьогіну С.В., яка підтримала доводи апеляційної скарги та просила її задовольнити, перевіривши законність і обґрунтованість рішення суду в межах заявлених позовних вимог та доводів апеляційної скарги, за наявними матеріалами справи, колегія суддів вважає, що апеляційна скарга позивача підлягає частковому задоволенню, з наступних підстав.

Судом установлено та убачається з матеріалів справи, що рішенням Господарського суду м. Києва від 02 листопада 2021 року у справі № 910/13503/21 стягнуто з Акціонерного товариства «Українська залізниця» на користь Акціонерного товариства «ДТЕК Дніпроенерго» 524 865 грн 37 коп вартості недостачі вантажу та 7 872 грн 98 коп судового збору (а.с.4-8).

Рішенням Господарського суду м. Києва від 02 листопада 2021 року у справі № 910/7063/21 стягнуто з Акціонерного товариства «Українська залізниця» на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «ЛЕМТРАНС» збитки у розмірі 2 904 123 грн 76 коп та судовий збір у розмірі 43 561 грн 86 коп. (а.с.9-21).

Постановою Північного апеляційного Господарського суду від 28 березня 2023 року у справі № 910/7063/21 рішення Господарського суду м. Києва від 02 листопада 2021 року залишене без змін (а.с. 22-32).

Постановою Верховного Суду від 12 вересня 2023 року у справі № 910/7063/21 рішення Господарського суду м. Києва від 02 листопада 2021 року та Постанову Північного апеляційного Господарського суду від 28 березня 2023 року залишені без змін (а.с. 33-45).

Вироком Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 31 травня 2023 року у справі № 210/4866/22, кримінальне провадження № 0000247, встановлено, що ОСОБА_1 28 жовтня 2020 року близько 02:00 години перебував в районі «106 км ПК 10» непарної колії перегону «Кривий Ріг-Кривий Ріг-Західний», де у останнього раптово виник злочинний умисел направлений на таємне викрадення металевих частин верхньої будови колії та обернення їх на свою користь. Реалізовуючи вище зазначений умисел, діючи з корисливих мотивів переконавшись, що за його діями ніхто не спостерігає, використовуючи заздалегідь підготовлені трубний ключ, слюсарний молоток та фрагмент металевої арматури, ОСОБА_1 демонтував та таємно викрав металеві частини верхньої будови колії, а саме: 9 підкладок КБ-65, 5 стикових болтів Р-65 у зборі, 3 закладних болта у зборі, 2 клемних болта у зборі, що є власність АТ «Укрзалізниця», вартість яких, відповідно до висновку товарознавчої експертизи № 2922 від 02 листопада 2022 року, складає 1 332,56 гривень. Викрадене майно ОСОБА_1 залишив на узбіччі колії біля правого стику та біля автодороги, яка проходить паралельно залізниці, в смузі відведення, щоб в подальшому розпорядитись ним на власний розсуд.

Діючи умисно, ОСОБА_1 усвідомлював, що розукомплектування залізничної колії може порушити нормальну роботу транспорту, спричинити аварію поїзда, створити небезпеку для життя людей чи настання інших тяжких наслідків, заподіяти великого матеріального збитку внаслідок появи реальної загрози сходу рухомого складу з рейок із-за можливого відхилення від вертикалі та перевороту, недопустимого зсуву у бік розширення або звуження залізничної колії.

Внаслідок умисних дій ОСОБА_1 , що виразились у розукомплектуванні залізничної колії, було порушено цілісність залізничної колії, що спричинило аварію поїзда № 2109 з локомотивом ВЛ11м-134, що сталась того ж дня, тобто 28 жовтня 2020 року о 02:59 годині, в результаті якої сталося сходження 14 вагонів (з вагону № 23 до вагону № 36 з голови поїзда). Розмір матеріальної шкоди, яка була спричинена АТ «Укрзалізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» склала 8 781 012,43 гривні.

За результатами судового розгляду, визнано винним ОСОБА_1 у скоєнні злочинів, передбачених ч.2 ст.185, ч.2 ст.277, ч. 1 ст. 70, ч. 4 ст. 70 КК України та призначено йому остаточне покарання у вигляді 4 (чотирьох) років 3 (трьох) місяців позбавлення волі.

Цивільний позов задоволено частково. Стягнуто з засудженого (цивільного відповідача) ОСОБА_1 на користь цивільного позивача АТ «Укрзалізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» суму заподіяних злочином збитків у розмірі 8 782 344,99 грн. В решті позовних вимог відмовлено (а.с.46-48).

Звертаючись до суду з позовом про відшкодування майнової шодди завданої кримінальним правопорушенням позивач посилався на те, що на час звернення до суду з даним позовом залишається не відшкодованою позивачу сума збитків за рішеннями судів в ромірі 3 480 423,97 грн, яку позивач просив суд стягнути з відповідача.

Відмовляючи у стягненні з відповідача на користь позивача суми матеріальної шкоди, віднесеної до судового збору у загальному розмірі 51 434,84 гривень, стягнутого з АТ «Українська залізниця» за рішеннями Господарського суду м. Києва від 02 листопада 2021 року у справах № 910/7063/21 та № 910/13503/21, суд першої інстанції виходив з того, що такі витрати процесуальним законом віднесено до судових витрат, вони відшкодовуються в порядку, передбаченому відповідним процесуальним законом; їх не можна визнати збитками чи шкодою у розумінні положень цивільного законодавства України й вони не можуть бути стягнуті за позовною вимогою в іншому провадженні.

Разом з тим, колегія суддів не погоджується з таким висновком суду першої інстанції, з огляду на наступне.

Відповідно до ч 2 Стаття 22 ЦК України збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Відповідно до ч.3 цієї статті збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі.

Відповідно до ч.1 статті 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Під шкодою розуміється матеріальна шкода, яка виражається у зменшенні майна потерпілого.

В даному випадку позивач звернувся до суду з позовом до ОСОБА_1 в порядку регреса.

Регрес (regres) право відповідальної особи, яка здійснила відшкодування шкоди, заподіяної не її діями, звернутися з вимогою про повернення виплаченого до боржника, з вини якого заподіяно шкоду.

Регрес характеризується тим, що правовідношення, за яким особа здійснила відшкодування, припинилося, у зв`язку з чим і виникло нове пов`язане саме з регресною вимогою.

В справах № 910/13503/21 та № 910/7063/21 позивач, як відповідальна особа, виступила як відповідач та відшкодувала збитки понесені третіми особами, що виникли саме в результаті дії ОСОБА_2 .

За результатами розглядів господарських справ позивач додатково понесла витрати по сплаті судового збору, які є як судовими витратами в справі, так і матріальним збитком позивача, понесеним у зв`язку з розглядом таких справ, та підлягають стягненню з відповідача по справі.

На підставі наведенного вище коелгія суддів вважає слушними доводи апеляційної скарги позивача та вважає за необхідне рішення суду першої інстанції змінити в частині розміру матеріальної шкоди, стягнутої з ОСОБА_1 на користь АТ «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», із збільшенням цього розміру з 3 428 989 грн 13 коп до 4 480 423 грн 97 коп.

В іншій частині рішення суду першої інстанції має бути залишено без змін.

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу Акціонерного товариства «Українська залізниця», в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця», задовольнити частково.

Рішення Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 26 грудня 2024 року змінити в частині розміру матеріальної шкоди, стягнутої з ОСОБА_1 на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця», збільшивши цей розмір з 3 428 989 грн 13 коп до 3 480 423 (три мільйона чотириста вісімдесят тисяч чотириста двадцять три) грн 97 коп.

В іншій частині рішення суду залишити без змін.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття, але може бути оскаржена в касаційному порядку безпосередньо до Верховного Суду протягом тридцяти днів з дня складання повного тексту постанови.

Повний текст постанови складено 19 березня 2025 року.

Головуючий:

Судді: