Провадження №2/752/1449/24
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 травня 2024 року м. Київ

Голосіївський районний суд міста Києва в складі головуючого судді Кордюкової Ж.І., розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін цивільну справу за позовною заявою ОСОБА_1 до Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Український страховий стандарт» про відшкодування матеріальної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,-

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 звернулася до Голосіївського районного суду міста Києва з позовною заявою до Публічного акціонерного Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Український страховий стандарт» (далі - ПАТ «СК «Український страховий стандарт») про відшкодування матеріальної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

В обґрунтування заявлених вимог зазначено, що 29.11.2022 о 13 год. 45 хв. ОСОБА_2 у місті Києві по Наддніпрянському шосе, керуючи автомобілем МAN, д.н.з. НОМЕР_1 , здійснив зіткнення з транспортним засобом SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_3 .

В результаті дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.

Власником транспортного засобу SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , є ОСОБА_1 .

Постановою Голосіївського районного суду міста Києва від 19.01.2023 у справі № 752/18027/22 ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення та піддано стягненню.

Цивільно-правова відповідальність ОСОБА_2 на час дорожньо-транспортної пригоди була застрахована ПАТ «СК «Український страховий стандарт» за полісом внутрішнього страхування №207802205.

Згідно зі звітом №2912 від 01.01.2023, виконаного оцінювачем ОСОБА_4 , про визначення вартості матеріального збитку, нанесеного власнику пошкодженого колісного транспортного засобу SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , встановлено, що вартість матеріального збитку складає 61475,24 грн.

З метою отримання страхового відшкодування, позивач засобами поштового зв`язку звернулася до ПАТ «СК «Український страховий стандарт» з повідомленням про ДТП та з заявою про здійснення відшкодування шкоди, проте зазначений лист був повернутий позивачу з відміткою «адресат відсутній за вказаною адресою».

У зв`язку з відсутністю відповідача за юридичною адресою, позивач звернулася до МТСБУ.

МТСБУ надало відповідь на її звернення та зазначило, що 20.09.2022 Національний банк України застосував до ПрАТ «СК «Український страховий стандарт» захід впливу у вигляді відкликання (анулювання) всіх ліцензій на провадження діяльності з надання фінансових послуг. Єдиною визначеною закону підставою для розгляду МТСБУ питання щодо відшкодування шкоди за рахунок коштів фонду захисту потерпілих за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за зобов`язаннями страховика - учасника МТСБУ є недостатність коштів та майна відповідного страховика, що визнаний банкротом та/або ліквідований.

Просила:

стягнути з відповідача на користь позивача шкоду завдану внаслідок ДТП в розмірі 63475,24 грн.;

вирішити питання розподілу судових витрат.

18.07.2023 судом постановлено ухвалу про відкриття провадження у цивільній справі та призначено справу розгляду за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін.

Відповідач ПрАТ «Страхова компанія «Український страховий стандарт» своїм правом на подачу відзиву не скористалася.

Дослідивши матеріали справи, суд встановив наступне.

ОСОБА_1 є власником транспортного засобу SKODA OCTAVIA A7, д.н.з. НОМЕР_2 , що підтверджується копією свідоцтва серії НОМЕР_3 .

29.11.2022 о 13 год. 45 хв. ОСОБА_2 у місті Києві по Наддніпрянському шосе, керуючи автомобілем МAN, д.н.з. НОМЕР_1 , здійснив зіткнення з транспортним засобом SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_3 .

Постановою Голосіївського районного суду міста Києва від 19.01.2023 у справі № 752/18027/22 ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення та піддано стягненню.

Цивільно-правова відповідальність ОСОБА_2 на час дорожньо-транспортної пригоди була застрахована ПрАТ «Страхова компанія «Український страховий стандарт» за полісом внутрішнього страхування №207802205.

01.01.2023 ФОП СОД ОСОБА_4 , на замовлення ОСОБА_3 , було проведено визначення вартості матеріального збитку та складено Звіт №2912 від 01.01.2023 відповідно до якого вартість матеріального збитку, нанесеного власнику пошкодженого колісного транспортного засобу SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , складає 61475,24 грн.

20.01.2023 позивач звернулася до ПрАТ «СК «Українській страховий стандарт» з повідомленням про ДТП та заявою про відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті ДТП, однак не отримала ніякої відповіді.

З метою захисту своїх прав та інтересів ОСОБА_1 звернулася до МТСБУ про відшкодування шкоди, спричиненої внаслідок ДТП, що мало місце 29.11.2022 з вини водія транспортного засобу забезпеченого договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №ЕР/207802205, укладений ПрАТ «СК Українській страховий стандарт».

МТСБУ надало відповідь на звернення позивача та зазначило, що 20.09.2022 Національний банк України застосував до ПрАТ «СК «Український страховий стандарт» захід впливу у вигляді відкликання (анулювання) всіх ліцензій на провадження діяльності з надання фінансових послуг. Після відкликання ліцензій фінансова установа позбавляється права провадити діяльність за видами відкликаних ліцензій. Разом з тим, відкликання ліцензій не звільняє фінансову установу від виконання своїх обов`язків за договорами про надання фінансових послуг.

Єдиною визначеною закону підставою для розгляду МТСБУ питання щодо відшкодування шкоди за рахунок коштів фонду захисту потерпілих за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за зобов`язаннями страховика - учасника МТСБУ є недостатність коштів та майна відповідного страховика, що визнаний банкротом та/або ліквідований.

Частиною 6 ст. 82 ЦПК України встановлено, що постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

За правилами статей 12, 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Згідно із ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Відповідно до частини першої ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частинами першою, другою ст. 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (пункт 1 частини першої ст. 1188 ЦК України).

Відповідно до частини третьої ст. 988 ЦК України страхова виплата за договором майнового страхування і страхування відповідальності (страхове відшкодування) не може перевищувати розміру реальних збитків. Інші збитки вважаються застрахованими, якщо це встановлено договором.

Згідно зі ст.1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлений обов`язок власників транспортних засобів застрахувати цивільно-правову відповідальність водіїв, які керують застрахованим транспортним засобом.

Згідно ст.3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (ст. 5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).

Відповідно до пункту 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон №1961-IV) у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Статтею 29 Закону №1961-ІV передбачено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Частинами 1, 2 ст. 9 Закону України «Про страхування» визначено, що страхова сума - грошова сума, в межах якої страховик відповідно до умов страхування зобов`язаний провести виплату при настанні страхового випадку.

Страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку.

Відповідно до частин першої, другої ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода).

Судом встановлено, що на момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу МAN, д.н.з. НОМЕР_1 , була застрахована в ПрАТ «Страхова компанія «Українській страховий стандарт» згідно Полісу № ЕР/207802205.

На підставі ст.36 Закону страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), керуючись нормами цього Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у зв`язку з визнанням майнових вимог заявника або на підставі рішення суду, у разі якщо спір про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) розглядався в судовому порядку. Якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати (регламентної виплати) за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою.

Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв`язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна.

Відповідно до п.п. 52.4., 52.5. ст. 52 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик у разі припинення його членства в МТСБУ втрачає право укладати будь-які договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Припинення повного членства в МТСБУ позбавляє страховика права укладати договори міжнародного страхування.

Страховик, членство (у тому числі повне) якого припинено, зобов`язаний виконати свої зобов`язання згідно з укладеними ним договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності.

Відповідно до пп. 145 - 146 Постанови Правління Національного банку «Про затвердження Положення про застосування Національним банком України коригувальних заходів, заходів раннього втручання, заходів впливу у сфері державного регулювання діяльності на ринках небанківських фінансових послуг» № 183 від 25.12.2023 страховик не пізніше трьох робочих днів із дня набрання чинності рішенням про анулювання ліцензії зобов`язаний оприлюднити на власному вебсайті (вебсайтах), у програмному застосунку (мобільному застосунку) інформацію про:

2) втрату страховиком права:

- укладати договори (продовжувати строк діючих договорів) про надання страхових послуг із клієнтами щодо класу (класів) страхування (ризиків у межах відповідного класу), який (які) зазначений (зазначені) в ліцензії, що анульована;

-укладати договори (уносити зміни до діючих договорів), які мають як наслідок збільшення зобов`язань страховика перед клієнтами за договорами про надання страхових послуг щодо класу (класів) страхування (ризиків у межах відповідного класу), який (які) зазначений (зазначені) у ліцензії, що анульована.

Зобов`язання за раніше укладеними договорами про надання страхових послуг виконуються сторонами в повному обсязі до повного виконання зобов`язань за договорами в порядку, встановленому законодавством України, включаючи з урахуванням вимог частини п`ятої статті 123 Закону про страхування.

Отже, наслідком анулювання ліцензії страхової компанії буде неможливість укладення такою компанією нових договорів страхування, а також внесення змін до чинних, а не позбавлення її зобов`язань за існуючими договорами. Зобов`язання такої компанії за укладеними раніше договорами не припиняються, тобто виплати страхового відшкодування повинні проводитися в повному обсязі, у тому числі за рахунок страхових резервів.

Така позиція викладена Великою Палатою Верховного Суду в постанові від 22.02.2022 р. у справі № 201/16373/16-ц.

Будь-яких доказів, що ПрАТ «СК «Український страховий стандарт» ліквідована або існують обставини, передбачені ст.37 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» матеріали справи не містять.

Згідно п. 33.3 ст. 33 Закону водії та власники транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди, власники пошкодженого майна зобов`язані зберігати пошкоджене майно (транспортні засоби) у такому стані, в якому воно знаходилося після дорожньо-транспортної пригоди, до тих пір, поки його не огляне призначений страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) представник (працівник або експерт), а також забезпечити йому можливість провести огляд пошкодженого майна (транспортних засобів).

Особи, зазначені в цьому пункті, звільняються від обов`язку збереження пошкодженого майна (транспортних засобів) у такому стані, в якому воно знаходилося після дорожньо-транспортної пригоди, у разі якщо не з їхньої вини протягом десяти робочих днів після одержання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду його уповноважений представник не прибув до місцезнаходження такого пошкодженого майна.

Враховуючи, що позивач не отримала відповідь від страховика в установлений законодавством строк щодо огляду пошкодженого автомобіля, позивач набула право самостійно замовити Звіт про розмір матеріального збитку, який і був долучений до матеріалів даної справи та відповідно до якого вартість матеріального збитку, нанесеного власнику пошкодженого колісного транспортного засобу SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , складає 61475,24 грн.

Отже, обов`язок з відшкодування завданих збитків покладається на страхову компанію, де була застрахована цивільно-правова відповідальність винуватця ДТП.

Щодо відшкодування позивачу витрат на проведення експертизи, суд зазначає, що в цій частині позовні вимоги не підлягають задоволенню, оскільки визначення вартості матеріального збитку, нанесеного власнику пошкодженого колісного транспортного засобу SKODA, д.н.з. НОМЕР_2 , було зроблено на замовлення ОСОБА_3 , а з квитанції №3173866 про оплату на користь ФОП ОСОБА_4 грошових коштів в розмірі 2000 грн за надання послуг неможливо встановити платника, отже позивач не надала до суду підтверджень того що ці витрати понесені нею.

Додатково суд зазначає, що приймає до уваги описку допущену позивачем в позовній заяві в написанні назви відповідача Публічне акціонерне товариство «Страхова компанія «Український страховий стандарт» (), замість правильного Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Український страховий стандарт» ().

Враховуючи викладені обставини в їх сукупності, суд вважає, що позивач довела у визначений законом спосіб своє право на отримання матеріальних збитків, завданих внаслідок пошкодження в результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобіля та їх стягнення саме з ПрАТ «СК «Український страховий стандарт».

На підставі вищевикладеного, суд прийшов до висновку про наявність підстав для часткового задоволення позовних вимог.

Відповідно до ст. 141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати по оплаті судового збору пропорційно розміру задоволених позовних вимог (96,84%) у сумі 1039,67 грн., у зв`язку з їх документальним підтвердженням.

Керуючись ст.ст. 12-13, 81, 141, 247, 258-259, 263-265, 268, 272-273, 354-355 ЦПК України, суд, -

УХВАЛИВ:

Позовні вимоги ОСОБА_1 задовольнити частково.

Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Український страховий стандарт» на користь ОСОБА_1 матеріальну шкоди, завдану внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 61475,24 грн та судовий збір в розмірі 1039,67 грн.

Відмовити в задоволенні решти позовних вимог.

Рішення може бути оскаржено шляхом подання апеляційної скарги до Київського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення. Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручено у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Позивач: ОСОБА_1 , місце проживання: АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_4 .

Відповідач: Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Український страховий стандарт», місцезнаходження м. Київ, вул. Багговутівська, буд. 17-21, .

Рішення складене 23.05.2024.

Суддя Ж. І. Кордюкова