Справа № 569/7283/24
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13 вересня 2024 року місто Рівне

Рівненський міський суд Рівненської області в складі:

головуючого судді Першко О.О.,

секретар судового засідання Прокопчук Л.М.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Акціонерного товариства «Українська залізниця» про відшкодування моральної шкоди,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 (надалі - позивач), діючи через свого представника адвоката Таргонія В.М., звернулася із позовною заявою до АТ «Укрзалізниця» (надалі - відповідач), в якій просить стягнути з відповідача 200 000 грн. в якості відшкодування моральної шкоди.

Свої позовні вимоги мотивує тим, що ІНФОРМАЦІЯ_4 року у м. Рівне на вул. Здолбунівській в районі ринку «Дикий» електропоїздом НОМЕР_4 «Львів-Рівне» здійснено наїзд на ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 . Внаслідок смерті ОСОБА_2 позивачу була спричинена моральна шкода. Хоча на момент дорожньо-транспортної пригоди батьки позивача були розлучені та проживали окремо, фактично позивач і її батько ОСОБА_2 проживали в одному населеному пункті, що дозволяло їм бачитися та спілкуватися. Позивач часто бачилась з батьком, переважно приходила до нього на роботу, приводила внука, щоб він міг побути з дідом. Також загиблий навідувався в гості до позивача. Втрата батька є втратою рідної людини, яка замінена бути не може. Втрата батька призводить до руйнування сталих життєвих зв`язків, зміни кола спілкування. Страждання позивача є не одномоментними, а триваючими, тому що втрата є непоправною подією в житті ОСОБА_1 . Розмір грошового відшкодування завданої моральної шкоди оцінює в 200 000 грн.

24 травня 2024 року від АТ «Укрзалізниця» надійшов відзив на позовну заяву, в якому представник відповідача просить відмовити в задоволенні вимог в повному обсязі.

У відзиві, зокрема, вказує, що кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002939 від 29 грудня 2023 року, було закрито у зв`язку з відсутністю складу кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 276 КК України. Вина локомотивної бригади у даній дорожньо-транспортній пригоді відсутня. У даному випадку ОСОБА_2 допущено порушення Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України, а саме перебування на залізничних коліях. Окрім того, сума моральної шкоди в розмірі 200 000 грн. не відповідає принципам розумності та справедливості. Вважає, що позивачем не доведено підстав відшкодування шкоди стосовно порушень нормального способу життя, а також щодо часу та зусиль необхідних для відновлення попереднього стану, підтверджень існування певних відмінних обставин. Крім самого факту втрати рідної людини, будь-яких доказів обґрунтування доводів позивача такої шкоди суду не подано.

03 червня 2024 року представником відповідача подано клопотання про витребування доказів, яке ухвалою Рівненського міського суду Рівненської області від 04 червня 2024 року задоволено.

Дослідивши матеріали справи і наявні в них докази, суд дійшов наступних висновків.

Як встановлено судом, ОСОБА_3 , є дочкою ОСОБА_2 , що підтверджується свідоцтвом про народження серії НОМЕР_1 , виданого Відділом ЗАГС м. Рівне 07 липня 1992 року, та Витягом з Державного реєстру актів цивільного стану громадян про державну реєстрацію шлюбу щодо підтвердження дошлюбного прізвища № 2 від 13 вересня 2024 року.

Як слідує з свідоцтва про смерть серії НОМЕР_2 , виданого Рівненським відділом державної реєстрації актів цивільного стану у Рівненському районі Рівненської області Західного міжрегіонального управління Міністерства юстиції 16 жовтня 2023 року, ОСОБА_2 помер ІНФОРМАЦІЯ_2 .

Так, ІНФОРМАЦІЯ_4 року близько 20 год. 43 хв. у м. Рівне, вул. Здолбунівська, ринок «Дикий», на ділянці залізничної дороги сполученням «Рівне-Здолбунів», яка розміщена в межах м. Рівне, електропоїздом НОМЕР_4 «Львів-Рівне» здійснено наїзд на ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який в результаті події від отриманих травм помер у Рівненській центральній міській лікарні.

Згідно довідки про причину смерті (до форми № 106/о) № 660 ОСОБА_2 помер ІНФОРМАЦІЯ_2 , причиною смерті зазначена черепномозкова травма з переломом кісток основи черепа, просторими крововилавами під оболонки та речовину головного мозку.

14 жовтня 2023 року відомості про вказане кримінальне правопорушення внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0002939 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 276 КК України.

Відповідно до висновку експерта № 660 смерть ОСОБА_2 настала ІНФОРМАЦІЯ_2 внаслідок отриманої черепно-мозкової травми - перелому кісток черепа з просторими крововиливами під оболонки та в речовину головного мозку. Незадовго до смерті ОСОБА_2 вживав алкогольні напої, на що вказує наявність запаху алкоголю від досліджуваних порожнин та внутрішніх органів, а також виявлення при судово-токсикологічній експертизі в крові з його трупа етилового спирту в кількості 1,75 % (проміллє). Така кількість етилового спирту в крові, за своєю функціональною оцінкою, може відповідати алкогольному сп`янінню середнього ступеня.

Як слідує з пояснень машиніста електропоїзда ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_4 року слідуючи поїздом 806/805 електропоїзд ЕР9м 554 сполученням «Львів-Рівне» на перегоні «Здолбунів-Рівне» було виявлено невідому особу, яка знаходилась на колії. Ним відразу поданий сигнал великої гучності та одночасно застосовано екстрене гальмування. На сигнали великої гучності невідома особа не реагувала. Після зупинки поїзда ним був направлений помічник машиніста ОСОБА_5 для огляду потерпілого. За допомогою радіозв`язку через ЧСП Рівне були викликані швидка медична допомога та працівники поліції. По прибуттю швидкої невідома особа була госпіталізована.

Як слідує з пояснень помічника машиніста ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_4 року слідуючи поїздом 806/805 ЕР9м 554 сполученням «Львів-Рівне» на перегоні «Здолбунів-Рівне» побачив невідому особу, яка знаходилась на колії. На сигнал великої гучності не реагувала. Одночасно машиністом ОСОБА_7 було застосоване екстрене гальмування, але наїзду на людину уникнути не вдалося. Після зупинки поїзда та огляду місця події, виявив чоловіка з ознаками життя, про що доповів машиністу.

На схемі складеної інженером відділу роботи станції Олещуком А. зображено місце перебування потерпілого, місце травмування та знаки про заборону ходіння по коліях.

ІНФОРМАЦІЯ_4 року проведено перевірку технічного стану електропоїзда ЕР9м № 544 та складено Акт, згідно якого електропоїзд перебуває в справному стані.

Відповідно до довідки розшифрування касети реєстрації пам`яті поїзда № 806 електропоїзда 554 машиніст ОСОБА_4 застосував екстрене гальмування при швидкості 46 км/год, на жовтий вогонь локомотивного світлофора. Електропоїзд зупинився о 20 год. 14 хв. Простояв 55 хв., відправився о 21 год. 09 хв. Гальмівний шлях склав 76 метрів, розрахунковий 100 метрів. Максимально допустима швидкість на даному перегоні 100 км/год. Обмеження швидкості відсутні.

29 грудня 2023 року слідчим ВРЗСТ СВ Рівненського РУП ГУНП в Рівненській області Невідомським В.В. винесено постанову, якою кримінальне провадження № 0002939 від 14 жовтня 2023 року закрито у зв`язку з відсутністю в діянні складу кримінального правопорушення, на підставі п. 2 ч. 1 ст. 284 КПК України, оскільки вини працівників ВСП «Моторвагонне депо Здолбунів» у травмуванні ІНФОРМАЦІЯ_4 року сторонньої особи поїздом немає.

Відповідно до статті 16 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Одним зі способів захисту цивільних прав та інтересів може бути відшкодування моральної (немайнової) шкоди.

Положеннями статті 23 ЦК України встановлено, що особа має право на відшкодування моральної шкоди, завданої внаслідок порушення її прав. Моральна шкода полягає, в тому числі, у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім`ї чи близьких родичів. Якщо інше не встановлено законом, моральна шкода відшкодовується грошовими коштами, іншим майном або в інший спосіб. Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості. Моральна шкода відшкодовується одноразово, якщо інше не встановлено договором або законом.

Частиною першою статті 1167 ЦК України передбачено, що моральна шкода, завдана фізичній або юридичній особі неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю, відшкодовується особою, яка її завдала, за наявності її вини, крім випадків, встановлених частиною другою цієї статті.

Згідно з пунктом 1 частини другої статті 1167 ЦК України моральна шкода відшкодовується незалежно від вини органу державної влади, органу влади Автономної Республіки Крим, органу місцевого самоврядування, фізичної або юридичної особи, яка її завдала, якщо шкоди завдано каліцтвом, іншим ушкодженням здоров`я або смертю фізичної особи внаслідок дії джерела підвищеної небезпеки.

Відповідно до частини другої статті 1168 ЦК України моральна шкода, завдана смертю фізичної особи, відшкодовується її чоловікові (дружині), батькам (усиновлювачам), дітям (усиновленим), а також особам, які проживали з нею однією сім`єю.

Відповідно до статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.

Разом з тим, згідно з частиною першою статті 1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов`язків.

Відповідно до статті 1193 ЦК України шкода, завдана потерпілому внаслідок його умислу, не відшкодовується.

Якщо груба необережність потерпілого сприяла виникненню або збільшенню шкоди, то залежно від ступеня вини потерпілого (а в разі вини особи, яка завдала шкоди, - також залежно від ступеня її вини) розмір відшкодування зменшується, якщо інше не встановлено законом.

Вина потерпілого не враховується у разі відшкодування додаткових витрат, передбачених частиною першою статті 1195 ЦК України, у разі відшкодування шкоди, завданої смертю годувальника та у разі відшкодування витрат на поховання.

Суд може зменшити розмір відшкодування шкоди, завданої фізичною особою, залежно від її матеріального становища, крім випадків, коли шкоди завдано вчиненням кримінального правопорушення.

Таким чином, при завданні шкоди джерелом підвищеної небезпеки на особу, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, не може бути покладено обов`язок з її відшкодування, якщо вона виникла внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого (частина п`ята статті 1187 ЦК України). Під умислом потерпілого слід розуміти, зокрема, таку його протиправну поведінку, коли потерпілий не лише передбачає, але і бажає або свідомо допускає настання шкідливого результату.

Згідно з пунктами 2.1-2.4 Правил безпеки громадян на залізничному транспорті, затверджених наказом Міністра транспорту України 19 лютого 1998 року № 54 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 березня 1998 року за № 193/2633 (далі - Правила), пішоходам дозволяється переходити залізничні колії тільки у встановлених місцях (пішохідні мости, переходи, тунелі, переїзди тощо). На станціях, де немає мостів і тунелів, громадянам належить переходити залізничні колії у місцях, обладнаних спеціальними настилами, біля яких встановлені покажчики «Перехід через колії». Перед тим, як увійти в небезпечну зону (ступити на колію), потрібно впевнитись у відсутності поїзда (або локомотива, вагона, дрезини тощо). При наближенні поїзда (або локомотива, вагона, дрезини тощо) треба зупинитись поза межами небезпечної зони, пропустити його і, впевнившись у відсутності рухомого складу, що пересувається по сусідніх коліях, почати перехід. При відсутності шлагбаума (коли переїзд не охороняється) перед переходом колії необхідно впевнитись, що до переїзду не наближається поїзд (або локомотив, вагон, дрезина тощо).

Згідно з пунктами 2.5, 2.20 Правил пішоходам забороняється ходити по залізничних коліях та наближатися до них на відстань менше п`яти метрів, знаходитись на об`єктах залізничного транспорту в стані алкогольного сп`яніння.

Як встановлено судом, ІНФОРМАЦІЯ_4 року близько 20 год. 43 хв. у м. Рівне, вул. Здолбунівська, ринок «Дикий», на ділянці залізничної дороги сполученням «Рівне-Здолбунів», яка розміщена в межах м. Рівне, електропоїздом НОМЕР_4 «Львів-Рівне» здійснено наїзд на ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який в результаті події від отриманих травм помер у Рівненській центральній міській лікарні.

29 грудня 2023 року слідчим ВРЗСТ СВ Рівненського РУП ГУНП в Рівненській області Невідомським В.В. винесено постанову, якою кримінальне провадження № 0002939 від 14 жовтня 2023 року закрито у зв`язку з відсутністю в діянні складу кримінального правопорушення, на підставі п. 2 ч. 1 ст. 284 КПК України.

Вина та протиправність дій працівників АТ «Укрзалізниця» відсутні, проте в силу закону відповідач несе цивільно-правову відповідальність без вини.

Смерті ОСОБА_2 , який знаходився в стані алкогольного сп`яніння середнього ступеня, спряла його власна груба необережність.

Позивач, як дочка ОСОБА_2 , має право на відшкодування моральної шкоди через душевні страждання, заподіяні смертю батька.

Проте, враховуючи фактичні обставини справи, поведінку померлого, характер, глибину і тривалість душевних страждань позивача, виходячи із засад розумності, виваженості та справедливості, суд вважає за доцільне частково задовольнити позовні вимоги щодо відшкодування моральної шкоди у розмірі 50 000 грн. Саме такий розмір моральної шкоди, на думку суду, буде співмірним із фактом заподіяння шкоди та глибиною моральних страждань позивача.

Відповідно до ч. 1 ст. 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Відповідно ч. 6 ст. 141 ЦПК України якщо сторону, на користь якої ухвалено рішення, звільнено від сплати судових витрат, з другої сторони стягуються судові витрати на користь осіб, які їх понесли, пропорційно до задоволеної чи відхиленої частини вимог, а інша частина компенсується за рахунок держави у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України. Якщо обидві сторони звільнені від оплати судових витрат, вони компенсуються за рахунок держави у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.

Враховуючи, що позивач звільнена від сплати судового збору за позовну вимогу про відшкодування шкоди заподіяної каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я, а також смертю фізичної особи, на підставі пункту 2 частини першої статті 5 Закону України «Про судовий збір», з відповідача в дохід держави необхідно стягнути судовий збір пропорційно до задоволеної частини позовних вимог у розмірі 500 грн. 00 коп. (50 000 грн. 00 коп. х 2 000 грн. 00 коп./200 000 грн. 00 коп.).

Керуючись статтями 3, 12, 13, 81, 141, 200, 206, 259, 263-265, 354 ЦПК України, суд

В И Р I Ш И В:

Позов ОСОБА_1 до Акціонерного товариства «Українська залізниця» про відшкодування моральної шкоди задовольнити частково.

Стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця» на користь ОСОБА_1 моральну шкоду в розмірі 50 000 (п`ятдесят тисяч) гривень 00 копійок.

Стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця» в дохід держави судовий збір в розмірі 500 (п`ятсот) гривень 00 копійок.

Апеляційна скарга на рішення може бути подана безпосередньо в Рівненський апеляційний суд протягом 30 днів з дня складення повного судового рішення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Позивач - ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , місце проживання: АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_3 .

Відповідач - Акціонерне товариство «Українська залізниця», місцезнаходження: вул. Єжи Ґедройця, буд. 5, м. Київ, .

Повне судове рішення складено 20 вересня 2024 року.

Суддя О.О. Першко