ДАРНИЦЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД М.КИЄВА
справа № 753/5155/24
провадження № 2/753/4780/24
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

(заочне)

19 липня 2024 року м. Київ

Дарницький районний суд м. Києва у складі головуючого судді Маркєлової В.М.,

розглянувши в порядку письмового провадження за правилами спрощеного позовногопровадження цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу,

У С Т А Н О В И В:

У березні 2024 року Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулось до Дарницького районного суду м. Києва з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу.

Відповідно до протокола автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 12.03.2024 для розгляду справи визначено суд у складі головуючого судді Маркєлової В.М.

На запит суду щодо зареєстрованого місця проживання відповідачки 09.04.2024 надійшла відповідь з електронного реєстру територіальної громади м. Києва «ГІОЦ/КМДА».

Позовну заяву обґрунтовано таким.

20.11.2021 трапилась дорожньо-транспортна пригода, під час якої ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом Renault, д.н.з. НОМЕР_1 , порушила правила дорожнього руху, допустила зіткнення з автомобілем Man д.н.з. НОМЕР_2 . Внаслідок ДТП транспортним засобам завдано механічні пошкодження. Згідно з постановою Летичівського районного суду Хмельницької області № 678/1379/21 від 20.01.2022 відповідачку визнано винною у настанні ДТП. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність відповідачки не була застрахована. Відповідно до звіту № 81625 вартість відновлювального ремонту Man д.н.з. НОМЕР_2 становить 125 922,11 грн. витрати на збір документів складають 1 810,00 грн. Загальний розмір витрати становить 104 554,17 грн.

Враховуючи винність відповідачки у настанні ДТП, порушення нею обов`язків, встановлених Законом № 1961-IV, а також здійснення виплати страхового відшкодування, позивач отримав право звернутись до відповідача за компенсацією виплаченого страхового відшкодування.

Ухвалою від 17.05.2024 суд прийняв позовну заяву до розгляду та відкрив провадження у справі; постановив розглядати справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін; установив сторонам строки для подання заяв по суті справи.

Представник позивача просив розглянути справу без його участі, позовні вимоги підтримує, проти заочного розгляду справи не заперечує.

Відповідачка в судове засідання повторно не з`явилась, про час та місце слухання справи повідомлена належним чином, заяви про відкладення розгляду справи не надходили, про причини неявки не повідомила, відзив не подала.

Таким чином, відповідно до ч. 4 ст.223, ст.280 ЦПК України за згодою позивача суд ухвалив розглядати справу на підставі наявних у справі доказів в порядку заочного про розгляду.

Судом на підставі частини другої статті 247 Цивільно-процесуального кодексу України (далі ЦПК), у зв`язку із неявкою в судове засідання всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось.

Дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позов підлягає задоволенню, з огляду на таке.

Правовідносини, які виникли між позивачами та відповідачем регулюються Законом України «Про страхування», а також Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», який в свою чергу, регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

Вина водія ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП встановлена постановою Летичівського районного суду Хмельницької області від 20.01.2022 у справі № 678/1379/21, яка набрала законної сили 29.04.2022.

Згідно з цією постановою 20.11.2011 о 15 год. 30 хв. на 326 км + 200 м а.д. Стрий-Знам`янка ОСОБА_1 , керуючи т.з. Renault Kangoo, д.н.з. НОМЕР_1 , в напрямку м. Вінниця в крайній правій смузі для руху, здійснила маневр перестроювання з крайньої правої смуги для руху в крайню ліку смугу для руху, не дала дорогу транспортному засобу Man д.н.з. НОМЕР_2 , який рухався в крайній лівій смузі для руху та допустила зіткнення з останнім, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушила п. 10.3 ПДР.

ОСОБА_1 притягнуто до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП (а.с.5).

Цивільно-правова відповідальність водія Renault Kangoo, д.н.з. НОМЕР_1 не була застрахована згідно з договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, про що свідчить відсутність інформації щодо страхування даного транспортного засобу в єдиній централізованій базі даних МТСБУ (а.с.10).

На дату скоєння ДТП цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу Man д.н.з. НОМЕР_2 була застрахована ПрАТ «СК «Перша» згідно з полісом № АР/5192188 (а.с.9).

Згідно з копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_3 власником транспортного засобу Man д.н.з. НОМЕР_2 є ОСОБА_2 (а.с.8 зв.).

30.11.2021 до МТСБУ від представника власника автомобіляMan д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_3 надійшло повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та заява про здійснення відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті ДТП (а.с.6-7, 31).

МТСБУ зареєструвало справу № 81625.

Згідно зі звітом про оцінку вартості матеріального збитку, завданого власнику автомобіля Man д.н.з. НОМЕР_2 вартість збитку становить 125 922,11 грн з ПДВ (а.с.11-13).

Згідно з розрахунком розміру регламентною виплати, яка належить власнику колісного транспортного засобу марки Man д.н.з. НОМЕР_2 від 06.01.2022 у справі № 81625, розмір регламентної виплати, яка належить власнику КТХ марки Man д.н.з. НОМЕР_2 внаслідок ДТП без урахування ПДВ складає 102 744,17 грн.

На підставі наказу МТСБУ вирішено відшкодувати у справі № 81625 шкоду, заподіяну в результаті ДТП у розмірі 203 744,17 грн.

Відповідно до платіжної інструкції № 883587 від 02.06.2022 МТСБУ перерахувало ОСОБА_4 виплату у розмірі 102 744,17 грн, призначення платежу «виплата по справі № 81625, згідно наказу 3/4330 від 31.05.2022, т.з. НОМЕР_2 » (а.с.36).

Відповідно до платіжної інструкції № 300176 від 13.01.2022 МТСБУ перерахувало ФОП ОСОБА_5 оплату в розмірі 1 810,00 грн, призначення платежу «оплата послуг аваркома (експерта) по справі № 81625, згідно рах. №002/22 від 06.01.2022, т.с. СЕ 1092 ВМ» (а.с.37).

Відповідно до ст. 3 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Згідно зі ст. 4 цього Закону суб`єктами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ), потерпілі.

Відповідно до ст. 6 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

Відповідно до ст. 29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Статтею 35 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування.

Згідно зі ст. 36 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), керуючись нормами цього Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у зв`язку з визнанням майнових вимог заявника або на підставі рішення суду, у разі якщо спір про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) розглядався в судовому порядку.

Відповідно до п.п. 38.2.1 ст. 38 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону (Учасники бойових дій, постраждалі учасники Революції Гідності та особи з інвалідністю внаслідок війни, що визначені законом, особи з інвалідністю I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним особі з інвалідністю I групи, у її присутності, звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом).

Статтею 39 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту.

Основними завданнями МТСБУ є, зокрема, здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом.

Відповідно до п. а п 41.1 ст. 41 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.

Пунктом 40.3 ст. 40 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону.

Відповідальність за відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, на підставі положень ч. 2 ст. 1187 ЦК України покладено на особу, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Оскільки з вини відповідачки, яка 20.11.2021 керувала транспортним засобом Renault д.н.з. НОМЕР_1 , сталась дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої заподіяно механічні пошкодження транспортному засобу MAN д.н.з. НОМЕР_2 , на дату скоєння ДТП відповідачка не мала чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, а позивач, у встановленому вимогами ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників неземних транспортних засобів» відшкодував власнику автомобіля MAN д.н.з. НОМЕР_2 , заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, сплатив за послуги аварійного експерта, а також зважаючи, що до позивача перейшло право вимоги до відповідачки, суд вважає позовні вимоги обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню у повному обсязі.

Згідно з ч. 1 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Згідно з ч. 1 ст.141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, а тому з відповідачки на користь позивача підлягає стягненню судовий збір, сплачений позивачем при звернені до суду у розмірі 3 028,00 грн.

Керуючись нормами ст. 141, 217, 259, 263-265, 268, 280-284, 288, 289, 354 ЦПК України, суд

У Х В А Л И В :

Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу задовольнити повністю.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України відшкодування в порядку регресу в розмірі 102 744,17 грн, витрати за послуги аварійного комісара в розмірі 1 810,00 грн, судовий збір у розмірі 3 028,00 грн, а всього до стягнення - 107 582,17 грн.

Позивач: Моторне (транспортне) страхове бюро України, , місцезнаходження: м. Київ, Русанівський бульвар, буд. 8.

Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянка України, РНОКПП невідомий, зареєстрована за адресою: АДРЕСА_1 .

Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача.

Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.

У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржене в загальному порядку, встановленому цим Кодексом. У цьому разі строк на апеляційне оскарження рішення починає відраховуватися з дати постановлення ухвали про залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення.

На заочне рішення суду позивачем може бути подана апеляційна скарга до Київського апеляційного суду безпосередньо протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Позивач, якому повне рішення не було вручено у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження на рішення суду - якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених ЦПК України, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.

Суддя В.М. Маркєлова