Справа №766/3391/24 н/п 2/766/9015/24
23 травня 2023 року м. Херсон
Херсонський міський суд Херсонської області у складі :
головуючого судді Кузьміної О.І.
за участю секретаря Савицького В.В.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Херсона в порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом адвоката Висоцької Христини Олегівни, яка діє в інтересах Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою,-
До Херсонського міського суду Херсонської області надійшла позовна заява адвоката Висоцької Христини Олегівни, яка діє в інтересах Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою. В обґрунтування позову зазначено, що 13.09.2021 о17:30 у м. Херсоні по вул.Філатова ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Toyota», д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись від вул.Потьомкінська в напрямку вул. Олександрівська, проявив неуважність та безпечність до дорожньої обстановки, яка склалася, наближаючись до нерівнозначного перехрестя не надав дорогу транспортним засобам, які рухались головною дорогою, внаслідок чого відбулося зіткнення з автомобілем «KIA»,д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався головною дорогою по вул. Олександрівська, та в подальшому зі стоячим автомобілем «Toyota», д.н.з. НОМЕР_3 . В наслідок вказаної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.
Ухвалою Херсонського міського суду Херсонської області від 17.11.2021, відповідача було звільнено від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України. Крім того, даним судовим рішенням встановлено факт порушення водієм автомобіля Toyota», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 вимог п.2.3 «б», 16.11 ПДР України, що призвело до ДТП.
Згідно даних Централізованої бази даних МТСБУ, даними повідомлення про ДТП та довідки про обставини ДТП вбачається, що винуватець ДТП ОСОБА_1 керував автомобілем Toyota», д.н.з. НОМЕР_1 , - без полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхового сертифікату «Зелена картка».
На виконання своїх обов`язків, передбачених п.34.1 ст.34 Закону № 1961-IV, МТСБУ направило свого представника (працівника або експерта) для проведення огляду пошкодженого транспортного засобу. Внаслідок такого огляду, який був здійснений 27.10.2021 року, та проведення автотоварознавчого дослідження було складено Висновок № 174 від 20.11.2021 року.
Згідно з висновком № 174 від 20.11.2021 року транспортний засіб «КІА», д.н.з. НОМЕР_2 , є фізично знищеним, оскільки відновлювати такий економічно недоцільно. При цьому вартість автомобіля до ДТП становила 464 467,46 грн.
Вартість такого дослідження, щодо розміру збитків становила 1 350,00 грн., що підтверджується доданою копією платіжної інструкції №300225.
Тому, для здійснення розрахунку вартості КТЗ «КІА», д.н.з-. НОМЕР_2 , після ДТП та розміру регламентної виплати було розміщено інформацію про транспортний засіб з метою оцінки та/або можливого продажу за допомогою Програмної платформи
Вартість надання вказаних послуг становила 1 552,32 грн., що підтверджується доданими копіями платіжної інструкції № 817517, рахунку на оплату № А048 від 28.01.2022 року та акту надання послуг № А039 від 28.01.2022 року.
В зв`язку з настанням події, передбаченої п.п. «а» п.41.1 ст.41 Закону № 1961-IV, з урахуванням лімітів страхової відповідальності, МТСБУ 23.02.2022р. здійснило виплату відшкодування потерпілій особі - в розмірі 130 000,00 грн. за шкоду заподіяну в результаті фізичного знищення транспортного засобу. Така виплата була здійснена на підставі наказу МТСБУ №' 3/1351 від 22.02.2022 року, що підтверджується доданими копіями даного наказу, а також довідки про розмір відшкодування шкоди № 1 від 21.02.2022 року та платіжної інструкції № 817686. Так, як розмір заподіяної шкоди, перевищував ліміти страхової відповідальності МТСБУ - регламентна виплата була здійснена в розмірі встановленої страхової суми. У зв`язку із чим просить стягнути в порядку регресу з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого відшкодування, пов`язаного з регламентною виплатою, у розмірі 130000,00 гривень; суму понесених витрат на встановлення розміру збитку та збір документів в розмірі 2902,32 гривень та суму сплаченого судового збору в розмірі 2902,32 гривень.
Ухвалою Херсонського міського суду Херсонської області від 23 квітня 2024 року відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін.
В судове засідання представник позивача не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином, надав до суду заяву в якій позовні вимоги підтримав та просив розглянути справу без його участі, не заперечує проти винесення заочного рішення.
Відповідач в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином, причини неявки суду не повідомив. Заяв, клопотань на адресу суду не надходило, відзив на позовну заяву не надав.
Відповідно до ст. 280 ЦПК України у разі неявки в судове засідання відповідача, який належним чином повідомлений про час і місце судового засідання і від якого не надійшло повідомлення про поважність причин неявки, відповідач не подав відзив, суд може ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів, якщо позивач не заперечує проти такого вирішення справи.
Відповідно до ч. 4 ст. 223 ЦПК України у разі повторної неявки в судове засідання відповідача, повідомленого належним чином, суд вирішує справу на підставі наявних у ній даних чи доказів (постановляє заочне рішення).
Суд ухвалив провести заочний розгляд справи ухваливши заочне рішення.
Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.
За умовами ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Судом встановлено, що 13.09.2021 о17:30 у м. Херсоні по вул.Філатова ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Toyota», д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись від вул.Потьомкінська в напрямку вул. Олександрівська, проявив неуважність та безпечність до дорожньої обстановки, яка склалася, наближаючись до нерівнозначного перехрестя не надав дорогу транспортним засобам, які рухались головною дорогою, внаслідок чого відбулося зіткнення з автомобілем «KIA»,д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався головною дорогою по вул. Олександрівська, та в подальшому зі стоячим автомобілем «Toyota», д.н.з. НОМЕР_3 . В наслідок вказаної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.
Ухвалою Херсонського міського суду Херсонської області від 17.11.2021, відповідача було звільнено від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України. Крім того, даним судовим рішенням встановлено факт порушення водієм автомобіля Toyota», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 вимог п.2.3 «б», 16.11 ПДР України, що призвело до ДТП.
Відповідно до ч.4 ст. 82 ЦПК України обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інше, справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом.
Згідно з ч.6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Згідно даних Централізованої бази даних МТСБУ, даними повідомлення про ДТП та довідки про обставини ДТП вбачається, що винуватець ДТП ОСОБА_1 керував автомобілем Toyota», д.н.з. НОМЕР_1 , - без полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхового сертифікату «Зелена картка».
Згідно ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними діями чи бездіяльністю майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Положеннями ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно Підпункту "а"пункту 41.1статті 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Положеннями статті 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у звязку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Згідно п. 36.2 ст. 36 цього ж Закону, страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених уст. 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.
При цьому, відповідно до пункту 40.3 статті 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41цього Закону.
Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу. власник пошкодженого транспортного засобу - автомобіля «KIA»,реєстраційний номер НОМЕР_2 , є ОСОБА_2 .
Цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «KIA»,реєстраційний номер НОМЕР_2 на момент настання ДТП, була застрахована, про що свідчить Поліс № АР/5216773.
На виконання своїх обов`язків, передбачених п.34.1 ст.34 Закону № 1961-IV, МТСБУ направило свого представника (працівника або експерта) для проведення огляду пошкодженого транспортного засобу. Внаслідок такого огляду, який був здійснений 27.10.2021 року, та проведення автотоварознавчого дослідження було складено Висновок № 174 від 20.11.2021 року.
Згідно з висновком № 174 від 20.11.2021 року транспортний засіб «КІА», д.н.з. НОМЕР_2 , є фізично знищеним, оскільки відновлювати такий економічно недоцільно. При цьому вартість автомобіля до ДТП становила 464 467,46 грн.
Вартість такого дослідження, щодо розміру збитків становила 1 350,00 грн., що підтверджується доданою копією платіжної інструкції №300225.
Тому, для здійснення розрахунку вартості КТЗ «КІА», д.н.з-. НОМЕР_2 , після ДТП та розміру регламентної виплати було розміщено інформацію про транспортний засіб з метою оцінки та/або можливого продажу за допомогою Програмної платформи.
Вартість надання вказаних послуг становила 1 552,32 грн., що підтверджується доданими копіями платіжної інструкції № 817517, рахунку на оплату № А048 від 28.01.2022 року та акту надання послуг № А039 від 28.01.2022 року.
В зв`язку з настанням події, передбаченої п.п. «а» п.41.1 ст.41 Закону № 1961-IV, з урахуванням лімітів страхової відповідальності, МТСБУ 23.02.2022р. здійснило виплату відшкодування потерпілій особі - в розмірі 130 000,00 грн. за шкоду заподіяну в результаті фізичного знищення транспортного засобу. Така виплата була здійснена на підставі наказу МТСБУ №' 3/1351 від 22.02.2022 року, що підтверджується доданими копіями даного наказу, а також довідки про розмір відшкодування шкоди № 1 від 21.02.2022 року та платіжної інструкції № 817686. Так, як розмір заподіяної шкоди, перевищував ліміти страхової відповідальності МТСБУ - регламентна виплата була здійснена в розмірі встановленої страхової суми.
24.01.2024 року МТСБУ надіслало відповідачу лист-претензія, щодо компенсації витрат в добровільному порядку, оданк жодної відповіді відповідач не надав.
Згідно ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Відповідно до підпункту 38.2.1пункту 38.2статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1статті 13 цього Закону.
Отже, відповідно до ст.1191 ЦК України та п. 38.2.1 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», після проведення виплати на користь ОСОБА_3 , який діяв в інтересах ОСОБА_2 у Моторного (транспортного) страхового бюро України виникло право зворотної вимоги до відповідача ОСОБА_1 .
У відповідності до ч. 1 та 6 ст.81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.
Статтею 89 ЦПК України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).
Приймаючи до уваги викладене, та зважаючи на те, що відповідачем обставини позову не спростовані належними та допустимими доказами, суд дійшов висновку про задоволення позову МТСБУ у повному обсязі.
Відповідно до вимог ст.141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір в розмірі 3028,00 грн.
Керуючись Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 22, 1166, 1187, 1191 ЦК України, ст.ст. 10-13,141,258, 259, 263 - 265, 268, 273, 280-284,354 ЦПК України, суд -
Позов адвоката Висоцької Христини Олегівни, яка діє в інтересах Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою - задовольнити.
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача.
Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.
Строк на подання заяви про перегляд заочного рішення може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.
Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення до Херсонського апеляційного суду в порядку ст. 355 ЦПК України.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених цим Кодексом, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.
СуддяО. І. Кузьміна