Справа № 346/3495/23
Провадження № 2/346/172/24
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 березня 2024 р.м. Коломия Коломийський міськрайонний суд Івано - Франківської області

в складі головуючого судді Яремин М.П.

з участю: секретаря Тимошишин І.Л.

представника позивача адвоката Сечка С.В.

представника відповідача адвоката Дикуна І.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в режимі відеоконференції в порядку загального позовного провадження цивільну справу за позовом приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 , третя особа, що не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача: ПАТ "СК "Українська страхова група", про стягнення суми сплаченого страхового відшкодування,-

в с т а н о в и в:

свої вимоги позивач обґрунтовує тим, що 11.09.2020 року в м. Івано-Франківськ, по вул. Незалежності, 121, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобілів марки «Volkswagen Golf», номерний знак « НОМЕР_1 », під керуванням ОСОБА_1 , та марки «Toyota Land Cruiser Prado 150», номерний знак « НОМЕР_2 », внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області від 26.10.2020 року відповідача визнано винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Станом на момент ДТП майнові інтереси власника автомобіля марки «Toyota Land Cruiser Prado 150» були застраховані в ПАТ «СГ «ТАС» згідно з генеральним договором добровільного страхування наземного транспорту ПК/21 (А505284) від 17.03.2017 року, згідно з додатком до якого реєстру застрахованих ТЗ № 40 від 02.07.2020 року вказаний транспортний засіб застрахований за № FO570973 від 24.06.2020 року, у зв`язку з чим він звернувся до позивача із заявою про настання страхового випадку та виплатою страхового відшкодування. Страховиком виплачено суму страхового відшкодування на рахунок СТО ТОВ Класик-Авто в розмірі 79 401,63 грн., що підтверджується відповідними платіжними дорученнями ( від 26.10.2020 року на суму 32 880,24 грн., від 03.11.2020 року 46 521,39 грн. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника автомобіля марки «Volkswagen Golf» була застрахована в ПАТ «СК «УСГ» згідно з полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АР4623628, у зв`язку з чим ПАТ «СК «УСГ» здійснило виплату страхового відшкодування на користь ПАТ «СГ «ТАС» в розмірі 34 058,70 грн. Отже, оскільки розмір витрат позивача на виплату страхового відшкодування склав 79 401,63 грн., при цьому вказаним полісом № АР4623628 покрито лише частину шкоди на суму 34 058,70 грн., то сума виплати страхового відшкодування, яке повинен сплатити відповідач позивачу, складає 45 324,93 грн. Тому позивач, посилаючись на ст. 993, 1194 ЦК України та ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», просить стягнути з відповідача вказану суму виплаченого відшкодування, а також судові витрати в розмірі 2 684 грн. сплаченого судового збору.

20.11.2023 року представник відповідача, адвокат Дикун І.В. через систему Електронний суд подав до суду відзив на позовну заяву , в якому вказано, що відповідно до страхового полісу №АР4623628 страховиком відповідача ПАТ «СК «УСГ» встановлені наступні страхові ліміти: 130 000 грн. за шкоду, заподіяну майну, та 260 000 грн. за шкоду, заподіяну життю. У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. Вказує, що покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (ст. 3 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"). Таким чином, внаслідок укладення договору обов`язкового страхування (поліс №АР4623628 ), відповідальність за завдану майнову шкоду автомобілю ОСОБА_2 при користуванні автомобілем марки «Volkswagen Golf», в межах суми 130 000 грн. має нести ПАТ «СК «УСГ», а не відповідач. Згідно з даними позовної заяви, ПАТ «СК «УСГ» здійснило позивачу виплату страхового відшкодування у розмірі 34 058,70 грн., а позивачем на рахунок СТО ТОВ Класик-Авто сплачено 79 401,63 грн.; різниця складає 45 324,93 грн. Отже розмір матеріальної шкоди, розрахований в межах суми страхового відшкодування і тому не підлягає стягненню з відповідача. Враховуючи вищенаведене, просить в задоволенні позову відмовити.

21.11.2023 року представник позивача, адвокат Сечко С.В. через систему Електронний суд подав до суду відповідь на відзив, в якому зазначив, що відповідно до ст. 29 Закону України Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Оскільки середньорічний нормативний пробіг для даного КТЗ складає 21,9 тис. км., а фактичний середньорічний пробіг автомобіля складав 82,98 тис. км., то ПрАТ «СК «УСГ» застосувало коефіцієнт фізичного зносу, у зв`язку з чим виплата становила 34 058,70 грн. Також звернув увагу на постанову Верховного суду від 10.07.2018 року ( справа №922/1436/17 ), в якій вказано, що відповідач як страховик відповідальності винної у дорожньо-транспортній пригоді особи на підставі спеціальної норми ст. 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" здійснює відшкодування витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, а різницю між реальними збитками і відновлювальним ремонтом пошкодженого транспортного засобу з урахуванням зносу на підставі статті 1194 ЦК відшкодовує особа, яка завдала збитків. Тому просить позовні вимоги задовольнити.

23.11.2023 року представник відповідача, адвокат Дикун І.В. через систему Електронний суд подав до суду письмові заперечення, в яких вказав, що твердження, зазначені у відзиві, жодним чином не спростовано, а тому в задоволенні позову слід відмовити, Вказав, що посилання на постанову КГС ВС від 10.07.2018 року та на зроблені в ній висновки не заслуговують на увагу, оскільки в ній містяться протилежні висновки та відсутні посилання про стягнення з фізичної особи страхового відшкодування.

Ухвалою Коломийського міськрайонного суду Івано-Франківської області від 28.11.2023 року залучено до участі в справі в якості третьої особи, що не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача ПАТ «СК «Українська страхова група» ( а.с. 151 ).

12.12.2023 року представник ПАТ «СК «Українська страхова група» надіслав до суду письмові пояснення, в яких вказує, що 20.07.2020 року між ПАТ «СК «УСГ» та ОСОБА_3 укладений поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АР-462328, предметом якого є страхування цивільно-правової відповідальності водіїв, які експлуатують автомобіль марки Volkswagen , номерний знак НОМЕР_1 . 11.09.2020 року сталася дорожньо-транспортна пригода за участю вказаного автомобіля, під керуванням ОСОБА_1 , та автомобіля марки «Toyota», номерний знак « НОМЕР_2 ». 14.09.2020 року до ПАТ «СК «УСГ» звернувся ОСОБА_3 із повідомленням про ДТП, яке 09.11.2020 року звернулось ПАТ «СГ «ТАС» із заявою про виплату страхового відшкодування. З врахуванням методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, розмір матеріального збитку, завданий власнику ТЗ марки «Toyota», без заміни передньої лівої фари та з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складових, що підлягають заміні 6,00%, складав 36 658,70 грн., що підтверджується відповідною ремонтною калькуляцією. Враховуючи розмір франшизи в сумі 2 600 грн., розмір страхового відшкодування становив 34 058,70 грн., яке 12.03.2021 року виплачено ПАТ «СГ «ТАС». Таким чином, ПАТ «СК «УСГ» виконало свої обов`язки в повному обсязі, згідно з нормами діючого Закону України Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів .

Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримав з підстав, вказаних в позовній заяві, просить ці вимоги задовольнити.

Відповідач в судове засідання не з`явилась, її представник адвокат Дикун І.В. в судовому засіданні позовні вимоги заперечив з підстав, вказаних ним у відзиві на позовну заяву та письмових запереченнях на відповідь на відзив.

Представник ПАТ «СК «Українська страхова група» в судове засідання не з`явився, у поданих письмових поясненнях від 12.12.2023 року просив розгляд справи проводити у його відсутності (а.с. 158-161).

Суд, заслухавши вказаних учасників, перевіривши матеріали справи, та, оцінивши досліджені докази в сукупності, дійшов наступних висновків.

Судом встановлено, що 17.03.2017 року між приватним акціонерним товариством "Страхова група "ТАС" (страховик) та АТ Таскомбанк (страхувальник) укладений договір добровільного страхування наземного транспорту ПК/21 (А505284), об`єктом страхування за яким є майнові інтереси страхувальника, пов`язані з володінням і розпорядженням забезпечених транспортних засобів та застрахованого додаткового обладнання.

Відповідно до п. 5.2, 6 договору строк дії договору по кожному окремому забезпеченому ТЗ вказаний у відповідному реєстрі ЗТЗ; невід`ємною частиною цього договору є реєстр ЗТЗ, заява на страхування, Акт огляду транспортного засобу при укладенні договору страхування для ненових ТЗ ( а.с. 6-11 ).

22.07.2019 року між ПрАТ Страхова група «ТАС» (страховиком), ТОВ «УЛФ-Фінанс» (страхувальником) та АТ «Таскомбанк» (новий страхувальник) укладено додаткову угоду № 2207 до генерального договору добровільного страхування наземного транспорту № А 505275 від 17.03.2017 року, згідно з якою внесено зміни в п. 2 договору,та вказано вигодонабувач АТ «Таскомбанк» (а.с. 18, 46).

Відповідно до реєстру застрахованих ТЗ від 22.07.2019 року, додаток № 1 до додаткової угоди № 2207 до генерального договору добровільного страхування наземного транспорту № А505275 від 17.03.2017 року, зазначено автомобіль марки «Toyota Land Cruiser Prado», номерний знак « НОМЕР_2 », номер додатку до договору - №FO-311844, дата страхування 27.06.2019 року, період страхування - з 01.07.2019 року по 30.06.2020 року (а.с.19, 46 зворот).

Згідно з реєстром застрахованих ТЗ №40 від 02.07.2020 року, який є додатком №1 до договору добровільного страхування наземного транспорту А505284, вказаним договором застраховано майнові інтереси, пов`язані з володінням, користуванням та розпорядженням наземним транспортним засобом марки «Toyota Land Cruiser Prado», номерний знак « НОМЕР_2 », номер додатку до договору - №FO-570973, дата страхування 24.06.2020 року, період страхування - з 01.07.2020 року по 30.06.2021 року ( а.с. 44-45 ).

Судом також встановлено, що 11.09.2020 року о 18:00 год. в м. Івано-Франківськ, по вул. Незалежності, 121, ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки «Volkswagen Golf», номерний знак « НОМЕР_1 », не була уважна, не врахувала дорожньої обстановки, при повороті праворуч, рухаючись у зустрічному напрямку, не дотрималась безпечного бокового інтервалу та допустила зіткнення із транспортним засобом марки «Toyota Land Cruiser Prado 150», номерний знак « НОМЕР_2 », під керуванням ОСОБА_2 , внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

Постановою Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області від 26.10.2020 року (справа № 344/12391/20) ОСОБА_1 визнано винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.. 124 КУпАП, та призначено покарання у виді штрафу в розмірі 340 грн. ( а.с. 4-5).

Відповідно до копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 , автомобіль марки Toyota Land Cruiser Prado 150, номерний знак НОМЕР_2 , належить ТОВ Улф-Фінанс (а.с.20, 21).

Позивачем також долучено копію посвідчення водія ОСОБА_2 , який керував вищевказаним автомобілем на момент ДТП ( а.с. 20-21 ).

11.09.2020 року ОСОБА_2 як водій застрахованого вищевказаного автомобіля Toyota Land Cruiser Prado 150, звернувся із заявою про факт настання події та повідомив позивача про настання страхового випадку в результаті ДТП, яка трапилась 11.09.2020 року о 18:10 год. ( а.с. 47 ).

Згідно з даними акту огляду транспортного засобу Toyota Land Cruiser Prado 150 від 14.09.2020 року зафіксовано механічні пошкодження вказаного автомобіля: передній бампер, решітка бампера нижня, кріплення бампера ліве, протитуманна фара ліва та облицювання цієї фари, підкрилок передній лівий, крило переднє ліве, блок фара передня ліва (зі слів клієнта лінза фари не закріплена, при переїзді нерівностей світло «паде» вниз, діагностику провести неможливо в зв`язку з неможливістю розбирання, візуально фара ціла ( а.с. 24-25 )).

Відповідно до копії рахунку на оплату ТОВ Класик-Авто №КЦ00000211 від 14.09.2020 року встановлено вартість ремонту вказаного автомобіля на суму 85 551,64 грн. (ПДВ - 14 258,63 грн. ( а.с. 26 ).

Відповідно до даних страхового акту № 25086/01/920 від 02.11.2020 року та розрахунку суми страхового відшкодування АТ «СК «ТАС», на підставі заяви про настання випадку від 11.09.2020 року, визначено здійснити виплату суми страхового відшкодування на користь ТОВ Класик-Авто у розмірі 46 521,39 грн. (6 150 грн. розмір франшизи ( а.с. 27, 28 )).

Як вбачається з копій платіжних інструкцій №133346 та № 135154 відповідно від 26.10.2020 року та 03.11.2020 року, ПАТ «СГ «ТАС» здійснило переказ коштів на рахунок ТОВ Класик-Авто в загальному розмірі 79 401,63 грн., (відповідно 32 880,24 грн. та 46 521,39 грн.) призначення платежу страхове відшкодування згідно з договором №FO570973 за ремонт ТЗ марки Toyota Land Cruiser Prado 150, номерний знак НОМЕР_2 , рахунок №№ НОМЕР_4 ( а.с. 29, 30 ).

Згідно з полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/4623628 (строк дії з 23.08.2020 року по 22.08.2021 року), та даних витягу з централізованої бази МТСБУ на момент дорожньо-транспортної пригоди, цивільно-правова відповідальність власника (страхувальника) ОСОБА_3 наземного транспортного засобу «Volkswagen Golf», номерний знак « НОМЕР_1 », яким ОСОБА_1 керувала в день дорожньо-транспортної пригоди (11.09.2020 року) була застрахована в ПрАТ «Страхова компанія «Українська страхова група», розмір ліміту відповідальності страхової компанії на одного потерпілого за шкоду, завдану життю та здоров`ю, складає 260 000 грн., за шкоду, заподіяну майну 130 000 грн., розмір франшизи 2 600 грн. (а.с. 31, 162).

14.09.2020 року ОСОБА_3 звернувся до ПАТ «СК «Українська страхова група» із повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду, яка мала місце 11.09.2020 року в м. Івано-Франківськ, по вул. Незалежності, 121, за участю належного йому забезпеченого транспортного засобу марки Volkswagen Golf», номерний знак « НОМЕР_1 », яким керувала ОСОБА_1 , та автомобіля марки Toyota Land Cruiser Prado , номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 (а.с. 163-164).

05.11.2020 року ПАТ «СК «ТАС» звернулось до ПрАТ «СК «УСГ» із заявою про виплату страхового відшкодування (справа №20202/01/2020/90 ) в розмірі 79 401,63 грн., регрес за ОСОБА_1 ( а.с. 165 ).

Відповідно до ремонтної калькуляції № ДКЦВ-21153 від 15.02.2021 року, розрахунку фізичного зносу, загальна вартість ремонту транспортного засобу марки Toyota Land Cruiser Prado 150 з ПДВ ПрАТ «СК «УСГ» визначено в розмірі 38 218,55 грн., в тому числі: загальна сума вартості робіт 1 666, 70 грн.; фарбування 8 084,27 грн.; запасні частини - 22 097,79 грн. Коефіцієнт зносу КТЗ становить 6 %, що дорівнює 1 299,87 грн. Загальна сума з ПДВ ( після вирахування ) становила 36 658,70 грн. ( а.с. 166-172 ).

З урахуванням встановленого коефіцієнту зносу та розміру франшизи (2 600 грн.) ПрАТ «СК «УСГ» визначило здійснити виплату суми страхового відшкодування АТ «СГ «ТАС» у розмірі 34 058,70 грн. (36 658,70 грн. 2 600 грн. = 34 058,70 грн.), про що свідчить розрахунок суми страхового відшкодування від 12.03.2021 року , а також страховий акт № ДКЦВ21153 від 12.03.2021 року ( а.с. 173, 174 ).

На підтвердження здійсненої виплати ПрАТ «СК «УСГ» суми страхового відшкодування на користь АТ «СГ «ТАС» у вказаному розмірі долучено копію платіжного доручення №6208 від 12.03.2021 року ( а.с. 175 ).

Відповідно до даних копії листа № 03/1936 від 12.03.2021 року, адресованого АТ «СГ «ТАС», відносно претензії про відшкодування збитків у розмірі 79 401,63 № 02629/9220 від 05.11.2020 року, ПАТ «СК «УСГ» повідомило, що серед наданих АТ «СГ «ТАС» фотографій пошкодженого транспортного засобу марки Toyota Land Cruiser , номерний знак « НОМЕР_2 », відсутні фото з пошкодженнями передньої лівої фари, кі підтверджують необхідність її заміни. Матеріальний збиток, завданий власникові вказаного транспортного засобу, без заміни передньої лівої фари та з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні 6%, складає 36 658,70 грн. Страхове відшкодування в розмірі 34 058,70 грн. ( за вирахуванням франшизи, яка становить 2 600 грн. згідно з умовами полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР-4623628) буде сплачено на рахунок АТ «СГ «ТАС» відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (а.с. 176).

Згідно з ч. 1 ст. 4, ч. 1 ст. 5 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленим цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів, а суд, здійснюючи правосуддя, захищає права, свободи та інтереси фізичних осіб, права та інтереси юридичних осіб, державні та суспільні інтереси у спосіб, визначений законом або договором.

Відповідно до ст.12 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

В силу положень ч.1 ст. 13 ЦПК України суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Правовідносини, що виникли між сторонами, регулюються Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування» та Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до статті 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Відповідно до ст. 993 ЦК України до страховика, який здійснив страхову виплату (відшкодування) за договором страхування майна, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхову виплату (відшкодування), має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частинами першою, другою та п`ятою статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.

Правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою,яка завдала шкоди, а іншою особою, якщо законом передбачений такий обов`язок.

Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Згідно зі ст. 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

Відповідно до ст.9 цього Закону страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Страхові виплати за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені у договорі страхування.

Згідно з п. 22.1 ст. 22 цього Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ст. 29 вказаного Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Велика Палата Верховного Суду у постанові від 04.07.2018 року у справі № 755/18006/15-ц відступила від висновку, сформульованого ВСУ в постанові від 23.12.2015 року у справі № 6-2587цс15, відповідно до якого страховик, що виплатив страхове відшкодування, має право самостійно обирати спосіб захисту свого порушеного права, зокрема право вимоги до винної особи про стягнення коштів у розмірі виплаченого страховиком відшкодування. У постанові зазначено, що існує виключна правова проблема, яку необхідно вирішити для забезпечення розвитку права та формування єдиної правозастосовної практики. Спрямовування судової практики шляхом неврахування наявності договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності при вирішенні питання про відшкодування шкоди особою, яка застрахувала свою відповідальність згідно із Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", нівелює існування цього правового інституту як такого. У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. За умов, передбачених у статті 38 вказаного Закону, цей страховик набуває право зворотної вимоги (регрес) до завдавача шкоди на суму виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Згідно зі статтями 993 ЦК України та 27 Закону України «Про страхування» до страховика потерпілого переходить право вимоги до завдавача шкоди у деліктному зобов`язанні у межах виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Після такої виплати деліктне зобов`язання не припиняється. У ньому відбувається заміна кредитора: до страховика потерпілого переходить право вимоги, що належало цьому потерпілому у деліктному зобов`язанні, у межах виплаченого йому страхового відшкодування. Такий перехід права вимоги є суброгацією. Відповідно до статті 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Відтак, відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, що згідно з цим договором або Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування. Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов`язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди. А тому страховик, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, згідно зі статтями 3 і 5 вказаного Закону реалізує право вимоги, передбачене статтями 993 ЦК України та 27 Закону України «Про страхування», шляхом звернення з позовом до страховика, в якого завдавач шкоди застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Згідно з частинами 1, 5, 6 ст.81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.

Матеріали справи свідчать, що предметом спору у даній справі є стягнення страховиком (позивачем - ПАТ «СГ «ТАС») потерпілої сторони з винуватця ДТП різниці між сплаченою страховиком відповідача (ПрАТ «СК «УСГ») страхового відшкодування та сумою сплаченою позивачем на користь потерпілої сторони (страхувальника), яка становить за розрахунком позивача 45 324,93 грн.(79 401,63 грн. 34 058,70 грн.), за подією (ДТП), яка сталась 11.09.2020 року.

Позивач, звертаючись з даним позовом до відповідача, вказує на наявність у нього такого права, передбаченого, зокрема, ст. ст. 993, 1194 ЦК України.

Суд зазначає, що згідно з матеріалами справи винною у ДТП визнано відповідача, даний факт сторонами не оспорюється.

Таким чином, на підставі досліджених в судовому засіданні доказів, оскільки страховиком відповідача визнано спірну ДТП страховим випадком, враховуючи, що цивільна відповідальність власника транспортного засобу марки «Volkswagen Golf» на момент вчинення ДТП була застрахована згідно з полісом обов`язкового страхування цивільної відповідальності власників наземного транспорту № АР/462328 від 23.08.2020 року, в якому визначений ліміт відповідальності страховика за шкоду, завдану майну, в розмірі 130 000 грн., а розмір завданої шкоди не перевищив ліміт відповідальності страховика відповідача, суд дійшов висновку, що відсутні підстави в даному випадку для стягнення з відповідача на користь позивача різниці визначеного останнім страхового відшкодування, адже, навіть за умови сплати ПрАТ «СК «УСГ» на користь ПАТ «СГ «ТАС» страхового відшкодування у розмірі 79 401,63 грн., сума завданої внаслідок ДТП шкоди не перевищує ліміту в 130 000,00 грн., визначеному в полісі обов`язкового страхування. Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов`язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди. Тому позивач, вважаючи, що сума завданої шкоди більша, ніж сума сплачена страховиком відповідача, має право на звернення до суду з вимогами саме до ПрАТ «СК «УСГ» про стягнення такої різниці, оскільки страховик, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, згідно з вимогами вказаного Закону реалізує право вимоги, передбачене ст. 993 ЦК України, шляхом звернення з позовом до страховика, в якого завдавач шкоди застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Отже, в задоволенні позову слід відмовити із вказаних підстав, в зв`язку з чим не підлягають присудженню на користь позивача понесені ним судові витрати.

На підставі наведеного, ст.ст. 993, 979, 1187, 1194 ЦК України, Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», та, керуючись ст.ст. 5-13, 76-81, 82, 263-265, 268, 273, 354 ЦПК України», суд,-

УХВАЛИВ:

в задоволенні позову приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 , третя особа, що не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача: ПАТ "СК "Українська страхова група", про стягнення суми сплаченого страхового відшкодування, в розмірі 45 324,93 грн., - відмовити.

Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана до Івано-Франківського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Найменування сторін:

Позивач: приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС», 01054, м. Київ, вул. Леонтовича, 9, корп. 1, оф. 301, .

Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , місце проживання зареєстроване за адресою: АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків: НОМЕР_5 .

Третя особа: ПАТ "СК "Українська страхова група", 03038, м. Київ, вул. Федорова, 32А, .

Повний текст рішення складено 18 березня 2024 року.

Суддя: Яремин М. П.