Справа № 211/2763/24
Провадження № 2/211/1749/24
РІШЕННЯ

іменем України

08 липня 2024 року Довгинцівський районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області у складі головуючого судді Ніколенко Д.М., розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Акціонерного товариства «Українська залізниця» про стягнення недоплаченої частки заробітної плати, -

встановив:

позивач ОСОБА_1 звернувся до суду з вищезазначеним позовом до відповідача Акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі - АТ «Українська залізниця») та просить стягнути з відповідача 1 074,53 грн. недоплаченої частки заробітної плати за січень 2024 року. В обґрунтування вимог зазначив, що він по цей час працює на посаді помічника машиніста електровоза в СП «Криворізьке локомотивне депо» РФ «Придніпровська залізниця» AT «Українська залізниця». У січні місяці Позивач відпрацював 188,50 годин робочого часу відповідно до своєї займаної посади (при місячній нормі 181 робоча година), з яких 180,00 годин був фактично зайнятий на роботах із важкими та шкідливими умовами праці, що підтверджується довідкою Відповідача (роботодавця). 02.02.2024 він отримав від роботодавця розрахунковий лист заробітної плати за січень 2024 року. 10.02.2024 зі слів голови Первинної профспілкової організації Вільної профспілки залізничників України Криворізького локомотивного депо Федоренка Вячеслава Григоровича Позивачу стало відомо про начебто проведення в липні 2023 року чергової атестації робочих місць за умовами праці за професіями машиніст електровоза, машиніст тепловоза, помічник машиніста електровоза, помічник машиніста тепловоза. За результатами атестації робочих місць були виявлені важкі та шкідливі умови праці та особливо важкі та особливо шкідливі умови праці, що є підставою відповідно до чинного законодавства та Галузевої угоди на отримання доплати до тарифної ставки. Так, відповідно до Розрахунків розміру доплат (в % до тарифної ставки), що є невід`ємною частиною атестації робочих місць, за важкі та шкідливі умови та за особливо важкі та особливо шкідливі умови праці в залежності від їх фактичного стану відповідно до постанови Держкомпраці СРСР і Секретаріату ВЦРПС від 03.10.1986 №387/22-78 розмір доплат становить: машиніст електровоза та машиніст тепловоза (окрім 2ТЕ116) та помічник машиніста електровоза, помічник машиніста тепловоза (окрім 2ТЕ116) - 12% до тарифної ставки; машиніст тепловоза 2ТЕ116 та помічник машиніста тепловоза 2ТЕ116 - 16% до тарифної ставки. Але роботодавець про виявлення ступеня важких та шкідливих умов праці, в яких працює Позивач, за результатами атестації робочих місць, що надає право Позивачу на доплату до тарифної ставки в розмірі 12% - не доводив! Такі дії Відповідача (роботодавця) є грубим порушенням трудового законодавства, так частиною четвертою статті 7 Закону України «Про охорону праці» також передбачено, що протягом дії укладеного з працівником трудового договору роботодавець повинен, не пізніш як за 2 місяці, письмово інформувати працівника про зміни виробничих умов та розмірів пільг і компенсацій, з урахуванням тих, що надаються йому додатково. Аналогічна норма щодо порядку зміни істотних умов праці при продовженні працівником роботи за тією ж спеціальністю, кваліфікацією чи посадою, встановлена і статтею 32 КЗпП України. 21.02.2024 Позивач, вважаючи, що йому помилково не нарахували доплату, звернувся із заявою до роботодавця «Про оплату праці» від 21.02.2024, вхідний реєстраційний № НОМЕР_1 , в якій просив нарахувати та виплатити йому належні суми підвищеної оплати праці за відпрацьовані години робочого часу в важких та шкідливих умовах праці за січень 2024 року. 26.02.2024 з листа Відповідача від 26.02.2024 №153 Позивачу стало відомо про відмову Відповідача (роботодавця) нарахувати та виплатити доплату за час фактичної зайнятості на роботах із важкими та шкідливими умовами праці в розмірах, встановлених за результатами атестації робочих місць (12% до тарифної ставки). Позивач змушений звернутись до суду за захистом своїх трудових прав.

Ухвалою суду від 01.05.2024 відкрито провадження у справі та розгляд справи призначено проводити у порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами.

Відповідач скористався правом подання відзиву на позовну заяву та 21.05.2024 до системи «Електронний суд» скеровано відзив на позовну заяву. Представник відповідача ОСОБА_2 заперечував проти задоволення позовних вимог, не визнаючи їх, просив відмовити у їх задоволенні з огляду на те, що Протоколом правління АТ "Укрзалізниця" від 26.06.2023 №Ц-85/39 Ком.т. затверджені зміни до Положення про оплату праці працівників акціонерного товариства «Українська залізниця». У відповідності п. 1.1. до протоколу засідання правління акціонерного товариства "Українська залізниця" від 26.06.2023 №Ц-85/39 Ком.т. про оплату праці працівників акціонерного товариства "Українська залізниця" з 01.07.2023 підвищено розмір годинних тарифних ставок. Пунктом 2.5. Положення визначено особливості оплати праці працівників локомотивних бригад. Пунктом 2.5.2. робітникам локомотивних бригад структурних підрозділів регіональної філії, філії «Українська залізнична швидкісна компанія», філії «Енергоремтранс» встановлюються наступні годинні тарифні ставки - Помічник машиніста електровоза, тепловоза, паровоза, електропоїзда, дизель-поїзда 47,63 грн. У відповідності до наказу (розпорядження) від 13.11.2018 №673/ОС ОСОБА_1 працює помічником машиніста електровозу у структурному підрозділі "Криворізьке локомотивне депо" регіональної філії "Придніпровська залізниця" АТ "Укрзалізниця". У відповідності до наказу (розпорядження) від 13.11.2018 №673/ОС визначені форма та система оплати праці, встановлені шкідливі умови праці, з відповідним наказом позивача було ознайомлено при прийомі на роботу під особистий підпис, де він погодився з встановленими формою та умовами праці. Відповідно до п. 2.5.10. Положення про оплату праці працівників АТ "Українська залізниця", при виконанні маневрових робіт на залізничних станціях, на екіпіруванні локомотивів, на інших роботах, в тому числі при роботі на локомотиві в одиночному слідуванні, встановлені годинні тарифні ставки підвищуються на 15 відсотків. З урахуванням вказаної інформації про фактичну виконану роботу позивачем у січні 2024 року, вищевказаних підпунктів 2.5.2. та 2.5.10., можна дійти висновку, що тарифна ставка, яка бралась в розрахунок його заробітної плати за січень 2024 року, складала 47,63 грн. за відпрацьовану годину. З цим погоджується і позивач. Відповідно до п. 2.5.33. Положення про оплату праці працівників АТ "Українська залізниця", облік робочого часу та нарахування заробітної плати робітникам локомотивних бригад проводиться за маршрутом машиніста, за табелем обліку робочого часу. Пунктом 6.8. Положення визначено перелік доплат за роботу у важких і шкідливих умовах праці для запроваджених у відсотковому вираженні до тарифної ставки для робітників. Абзацом 8 пункту 6.8. положення зазначено, що для робітників, оплата праці яких проводиться за тарифними ставками, встановленими з урахуванням важких і шкідливих, особливо шкідливих і особливо шкідливих умов праці, доплата за умови праці не встановлюється. Атестація робочих місць за умовами праці працівників локомотивних бригад проводилася відповідно до графіку на 2023 рік та з дотриманням вимог "Постанови Кабінету міністрів України" від 01.08.1992 №442 "Про порядок проведення атестації робочих місць за умовами праці", "Методичних рекомендацій для проведення атестації робочих місць за умовами праці", затверджених Постановою Міністерства праці України від 01.09.1992 №41 та головним державним санітарним лікарем України від 01.09.1992, з врахуванням наказу Державної адміністрації залізничного транспорту України від 26.12.2007 №627-Ц "Про затвердження Переліку робіт з підвищеною небезпекою, з важкими та шкідливими умовами праці на підприємствах і в організаціях залізничного транспорту України". За результатами атестації прийнято наказ від 20.09.2023 №690/ТЧ "Про результати атестації робочих місць за умовами праці локомотивних бригад тягового рухомого складу", яким визначено умови праці із шкідливими і важкими умовами праці працівникам локомотивних бригад. Пунктом 1 Додатку 9, який є невід`ємною частиною Колективного договору відокремленого підрозділу "Криворізьке локомотивне депо" Державного підприємства "Придніпровська залізниця" на 2011-2012 роки, визначено Годинні тарифні ставки для локомотивних бригад встановлені з урахуванням умов праці. Доплата робітникам локомотивних бригад за умови праці не встановлюється.

29.05.2024 до суду позивачем подано відповідь на відзив, з якого вбачається, що право на отримання доплат до тарифної ставки (окладу) врегульовано та гарантовано Законом та нормативно-правовими актами держави. Позивач, як на підставу задоволення позову, посилається на Галузеву угоду. Предмет та підстави позову стосується стягненню доплати в розмірі 12% до тарифної ставки за фактичну зайнятість позивача на роботах з важкими та шкідливими умовами праці, а не за умовами праці! Пункт 1 Додатку 9 Колективного договору Криворізького локомотивного депо на 2011-2012 роки, який чинний по цей час, також встановлює доплати до тарифної ставки у відсотках до тарифної ставки (окладу). Також він не може погіршувати положення працівника порівняно з законодавством України та Галузевою угодою, тому не може лягати в основу підстави відмови у позові. Для правильного вирішення справи потрібно застосовувати п. 3.2.4. та Додатку №1 до Галузевої угоди на 2002-2006 роки. Таким чином, доводи та міркування Відповідача, викладені у відзиві на позовну заяву, не спростовують підстави позову, не заслуговують уваги, тому позов підлягає задоволенню у повному розмірі.

10.06.2024 до системи «Електронний суд» представником відповідача ОСОБА_2 скеровано заперечення (на відповідь на відзив), відповідно до якого останній просить прийняти заперечення на відповідь на відзив до розгляду; у задоволенні позовних вимог ОСОБА_1 до АТ «Українська залізниця» - відмовити повністю; судові витрати віднести на рахунок Позивача. Так як пунктом 1.1. Положення про оплату праці працівників АТ «Українська залізниця» визначено, що Положення є невід`ємною частиною Галузевої угоди між Державною адміністрацією залізничного транспорту України та профспілками. Працівникам депо з урахуванням положень Галузевої Угоди та приписів Колективного договору Криворізького локомотивного депо на 2011-2012 роки вже враховані в тарифній ставці працівника у відповідності до Положення про оплату праці працівників акціонерного товариства «Українська залізниця», затвердженого Протоколом правління АТ «Укрзалізниця» від 26.06.2023 №Ц-85/39 Ком.т. Крім того, Додаток 9 також є невід`ємною частиною Колективного договору Колективного договору Криворізького локомотивного депо на 2011-2012 роки, дію якого було продовжено на 2023-2024 роки відповідними постановами. Позивач зазначаючи про недійсність Колективного договору робить різні за значенням та поняттям висновки, які за своїм значенням є протилежними. З одного боку зазначає про недійсність Колективного договору, а саме додатку 9, який є невід`ємною частиною Колективного договору. З іншого просить застосувати п. 3.2.4. та додаток №1 Галузевої угоди. У Положенні про оплату праці працівників акціонерного товариства «Українська залізниця», затвердженому Протоколом правління АТ «Укрзалізниця» від 26.06.2023 № Ц-85/39 Ком.т., визначено, що тарифні ставки працівників локомотивних бригад встановлюються з урахуванням умов праці. Дане твердження міститься і в додатку 9 до Колективного договору Колективного договору Криворізького локомотивного депо на 2011-2012 роки. Колективний договір укладений у відповідності з вимогами діючого законодавства. Відповідач вважає, що позивач не довів суду відповідне порушення його прав діючим колективним договором. Матеріали справи не містять доказів порушення прав позивача. Тому твердження позивача про недійсність Колективного договору Криворізького локомотивного депо на 2011-2012 роки є безпідставними.

Крім того, 12.06.2024 до суду надійшло клопотання позивача про долучення доказів та збільшення розміру позовних вимог, останній просить долучити у якості доказів копію витягу п.п.1.1.-1.15., п.п.6.1.-6.21. Положення про оплату праці працівників акціонерного товариства «Українська залізниця»; копію довідки від 06.06.2024 №459 про години робочого часу, відпрацьовані Позивачем в важких та шкідливих умовах праці та збільшити розмір позовних вимог, вважати їх такими: стягнути з Відповідача на користь Позивача 6 903,64 грн. недоплаченої частки заробітної плати (доплати за роботу в важких та шкідливих умовах праці) за період з 01.09.2023 по 31.05.2024 (включно).

21.06.2024 до системи «Електронний суд» представником відповідача ОСОБА_2 скеровано заперечення на клопотання (заяву), відповідно до якого останній просить залишити клопотання про долучення доказів та збільшення розміру позовних вимог без задоволення у зв`язку з порушенням позивачем строків звернення до суду.

Зваживши доводи клопотання позивача від 12.06.2024, суд вважає за необхідне відмовити у задоволенні клопотання про збільшення розміру позовних вимог, так як позивачем клопотання заявлено поза межами строків, визначених п. 2 ч. 2 ст. 49 та ч. 3 ст. 279 ЦПК України, але при цьому суд вважає за необхідне задовольнити клопотання про долучення доказів та долучити докази, подані позивачем.

Розглянувши подані документи і матеріали, з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи та вирішення спору по суті, суд дійшов такого висновку.

Як встановлено судом та не оспорюється учасниками процесу, ОСОБА_1 з 15.11.2018 працює помічником машиніста електровоза в АТ «Українська залізниця» (т. 1 а.с. 229). Вказаний факт підтверджено копією Наказу (Розпорядження) №673/06 від 13.11.2018 про прийняття на роботу.

З вказаного наказу вбачається, що ОСОБА_1 при прийнятті на роботу до Структурного підрозділу «Криворізьке локомотивне бюро» Регіональної філії «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» був повідомлений про шкідливі умови праці на вказаній посаді. Про що свідчить його підпис у наказі від 15.11.2018.

Позивач, як на підставу задоволення позову, посилається на те, що відповідач при здійсненні нарахування йому заробітної плати за січень 2024 року не дотримався вимог п. 3.2.4. та Додатку №1 до Галузевої угоди на 2002-2006 роки, не врахував наказ від 20.09.2023 №690/ТЧ "Про результати атестації робочих місць за умовами праці локомотивних бригад тягового рухомого складу", яким визначено умови праці із шкідливими і важкими умовами праці працівникам локомотивних бригад, не здійснив нарахування та виплату 12% до тарифної ставки за важкі та шкідливі умови праці, що є грубим порушенням трудового законодавства з боку відповідача.

Однак, суд не погоджується з даним твердженням та погоджується із запереченням відповідача, викладеним у відзиві на позов та запереченні, вважаючи їх обґрунтованими з огляду на наступне.

Згідно зі ст. 10 КЗпП України, колективний договір укладається на основі чинного законодавства, прийнятих сторонами зобов`язань з метою регулювання виробничих, трудових і соціально-економічних відносин і узгодження інтересів трудящих, власників та уповноважених ними органів.

Відповідно до ст. 13 КЗпП України та ст. 7 Закону України «Про колективні договори і угоди», зміст колективного договору визначається сторонами.

Статтею 13 КЗпП України визначено, що у колективному договорі встановлюються взаємні обов`язки роботодавця та працівника, зокрема, щодо встановлення форм, системи, розмірів заробітної плати і інших видів трудових виплат (доплат, надбавок, премій і т.і.) Колективним договором встановлюються додаткові, порівняно з чинним законодавством і угодами, гарантії.

Згідно зі ст. 18 КЗпП України, положення колективного договору розповсюджуються на всіх працівників підприємства, установи, організації та є обов`язковими для роботодавця та працівника.

Відповідно до ч. 2 ст. 97 КЗпП України, форми і системи оплати праці, норми праці, розцінки, тарифні сітки, ставки, схеми посадових окладів, умови запровадження та розміри надбавок, доплат, премій, винагород та інших заохочувальних, компенсаційних і гарантійних виплат встановлюються підприємствами, установами, організаціями самостійно у колективному договорі з дотриманням норм і гарантій, передбачених законодавством, генеральною та галузевими (регіональними) угодами.

Як вбачається із матеріалів справи, пунктом 3.2.4. Галузевої угоди між Державною адміністрацією залізничного транспорту України та профспілками на 2002-2006 роки визначено, що доплати і надбавки працівникам галузі встановлюються згідно з додатком №1 (т. 1 а.с. 172-174).

Додатком №1 до Галузевої угоди передбачено нарахування працівникам за роботу у важких і шкідливих умовах праці до 12% (т. 1 а.с. 175-178). При цьому треба зауважити, що Додаток №1 не конкретизує посади працівників.

Указом Президента України від 24.02.2022 за №64, у зв`язку з військовою агресією російської федерації проти України, на території нашої держави було введено воєнний стан, який триває і на даний час. Враховуючи триваючі на території України активні бойові дії, всі промислові та інші галузі України, так само як і працівники, потрапили в скрутне становище та були змушені пристосовуватися до роботи в умовах війни.

Відповідно до п. 5 ст. 6 Закону України «Про правовий режим воєнного стану» зазначено, що в указі Президента України про введення воєнного стану зазначається вичерпний перелік конституційних прав і свобод людини і громадянина, які тимчасово обмежуються у зв`язку з введенням воєнного стану із зазначенням строку дії цих обмежень, а також тимчасові обмеження прав і законних інтересів юридичних осіб із зазначенням строку дії цих обмежень.

У відповідності до Закону України «Про організацію трудових відносин в умовах воєнного стану» від 15.03.2022 №2136-ІХ (зі змінами внесеними згідно з Законом №2352-ІХ від 01.07.2022, далі по тексту Закон №2136-ІХ), на період дії воєнного стану вводяться обмеження конституційних прав і свобод людини і громадянина передбачених статтями 43, 44 Конституції України.

Згідно із ч. 2 ст. 10 Закону №2136-ІХ роботодавець повинен вживати всіх можливих заходів для забезпечення реалізації права працівників на своєчасне отримання заробітної плати.

Частиною 2 Статті 15 Закону України «Про залізничний транспорт» від 04 липня 1996 року №273/96-ВР (далі по тексту Закон №273/96) визначено, що особливості умов праці, соціально-побутового і житлового забезпечення, режиму робочого часу та часу відпочинку окремих категорій працівників залізничного транспорту загального користування, робота яких безпосередньо пов`язана з рухом поїздів, встановлюються АТ «Укрзалізниця» згідно з чинним законодавством України за погодженням з галузевими профспілками.

Протоколом правління АТ «Укрзалізниця» від 26.06.2023 №Ц-85/39 Ком.т. (т. 1 а.с. 231) затверджені зміни до Положення про оплату праці працівників акціонерного товариства «Українська залізниця» (Додаток №1).

Згідно із п. 1.3. Положення є нормативно-правовим актом, який регламентує питання організації оплати праці, порядок і умови оплати праці та визначення індивідуальної заробітної плати працівників АТ «Укрзалізниця», у тому числі працівників апарату управління АТ «Укрзалізниця», регіональних філій, філій та їх структурних підрозділів (т. 1 а.с. 236-239).

Положення розроблене відповідно до Кодексу законів про працю України, законів України «Про оплату праці», «Про запобігання корупції», Генеральної угоди, Статуту акціонерного товариства «Українська залізниця», та є невід`ємною частиною Галузевої угоди між Державною адміністрацією залізничного транспорту України та профспілками (п. 1.1. Положення).

Також у відповідності п. 1.1. до Протоколу правління АТ «Укрзалізниця» від 26.06.2023 №Ц-85/39 Ком.т. з 01.07.2023 підвищено розмір годинних тарифних ставок.

Пунктом 2.5. Положення визначено особливості оплати праці працівників локомотивних бригад. Так у підпунктом 2.5.2. визначено, що робітникам локомотивних бригад структурних підрозділів регіональної філії, філії «Українська залізнична швидкісна компанія», філії «Енергоремтранс», філії «Пасажирська компанія» встановлюються наступні годинні тарифні ставки, зокрема, помічнику машиніста електровоза, тепловоза, паровоза, електропоїзда, дизель-поїзда 47,63 грн.

Та зауважено, що годинні тарифні ставки встановлені з урахуванням умов праці.

Також у п. 6.8. Положення зазначено, що доплата за роботу у важких і шкідливих, особливо важких і особливо шкідливих умовах праці запроваджується для робітників (у тому числі відрядників), електромеханіків диференційовано в розмірах:

4, 8, 12 відсотків тарифної ставки (окладу) на роботах із важкими і шкідливими умовами праці;

16, 20, 24 відсотки тарифної ставки (окладу) на роботах із особливо важкими і особливо шкідливими умовами праці.

Доплати встановлюються за результатами атестації робочих місць і виплачуються за час фактичної роботи (зайнятості) працівника на таких роботах протягом зміни.

При раціоналізації робочих місць і поліпшенні умов праці доплати можуть зменшуватися або їх може бути відмінено повністю.

Робітникам, яким відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 21.02.2001 №163 «Про затвердження Переліку виробництв, цехів, професій і посад із шкідливими умовами праці, робота в яких дає право на скорочену тривалість робочого тижня», за роботу зі шкідливими умовами праці встановлено 36-годинний робочий тиждень, годинні тарифні ставки, передбачені для 40-годинного робочого тижня, підвищуються на коефіцієнт 1,11.

Комісія з питань оплати праці (розділ 10 цього Положення) має право за погодженням із відповідним профспілковим органом встановлювати майстрам, начальникам дільниць і цехів, професіоналам, фахівцям, технічним службовцям при їх роботі на дільницях, у цехах і на виробництвах, де більше половини чисельності робітників отримують доплати за шкідливі умови праці, доплати в розмірі до 12 відсотків, а за особливо шкідливі умови праці до 24 відсотків посадового окладу.

Для робітників, оплата праці яких проводиться за тарифними ставками, встановленими з урахуванням важких і шкідливих, особливо важких і особливо шкідливих умов праці, доплата за умови праці не встановлюється.

У разі несвоєчасного проведення атестації робочих місць за умовами праці у визначені строки, виплата доплат продовжується в розмірах, визначених попередньою атестацією, до проведення наступної.

Умови праці - це сукупність чинників виробничого середовища і трудового процесу, які впливають на здоров`я і працездатність людини під час виконання нею трудових обов`язків.

Шкідливі умови праці - характеризуються наявністю шкідливих виробничих факторів, що перевищують гігієнічні нормативи і здатні чинити несприятливий вплив на організм працюючого та/або його потомство.

Атестація робочих місць за умовами праці працівників локомотивних бригад проводилася відповідно до графіку на 2023 рік та з дотриманням вимог Постанови Кабінету Міністрів України від 01.08.1992 №442 «Про порядок проведення атестації робочих місць за умовами праці», «Методичних рекомендацій для проведення атестації робочих місць за умовами праці», затверджених Постановою Міністерства праці України від 01.09.1992 №41, та Головного державного санітарного лікаря України від 01.09.1992, з врахуванням наказу Державної адміністрації залізничного транспорту України від 26.12.2007 №627-Ц «Про затвердження Переліку робіт з підвищеною небезпекою, з важкими та шкідливими умовами праці на підприємствах і в організаціях залізничного транспорту України».

За результатами атестації прийнято наказ від 20.09.2023 №690/ТЧ "Про результати атестації робочих місць за умовами праці локомотивних бригад тягового рухомого складу", яким визначено умови праці із шкідливими і важкими умовами праці працівникам локомотивних бригад. (т. 1 а.с. 160, 161). При цьому слід зауважити, що умови праці після проведення атестації у позивача не змінилися.

Крім того, Додатком №9, який є невід`ємною частиною Колективного договору Криворізького локомотивного депо на 2011-2012 роки, дію якого було продовжено на 2024 рік (т.1 а.с. 232, 233, т. 1 а.с. 234, 235, т. 1 а.с. 240), визначено: «Запроваджувати для робітників диференційовані (по ступенях) доплати в розмірі 4, 8, 12 відсотків тарифної ставки (окладу) на роботах з важкими і шкідливими умовами праці та 16 відсотків тарифної ставки (окладу) на роботах із особливо важкими і особливо шкідливими умовами праці. Установлювати доплати за результатами атестації робочих місць і нараховувати їх за час фактичної зайнятості робітника на таких роботах. При подальшій раціоналізації робочих місць і поліпшенні умов праці доплати зменшувати або відміняти повністю. Перелік конкретних робіт, робочих місць і розміри доплат за несприятливі умови праці включати у колективний договір одночасно з заходами по поліпшенню умов праці. Годинні тарифні ставки для локомотивних бригад встановлені з урахуванням умов праці. Доплата робітникам локомотивних бригад за умови праці не встановлюється.».

Згідно зі ст. 18 КЗпП України положення колективного договору поширюються на всіх працівників підприємства, установи, організації незалежно від того, чи є вони членами професійної спілки, і є обов`язковими як для власника або уповноваженого ним органу, так і для працівників підприємства, установи, організації.

Отже, судом достовірно встановлено, що годинні тарифні ставки для робітників, оплата праці яких проводиться за тарифними ставками, встановленими з урахуванням важких і шкідливих (зокрема, локомотивних бригад) встановлені з урахуванням умов праці. Доплата робітникам локомотивних бригад за умови праці не встановлюється, оскільки годинні тарифні ставки робітникам локомотивних бригад розраховані з урахуванням умов праці, тобто доплата за роботу у важких і шкідливих умовами праці закладена у годинну тарифну ставку, тому й не потребує окремого нарахування. Тобто відповідачем дотриманні як вимоги чинного законодавства, так і вимоги Галузевої угоди з додатками та Колективного договору з додатками.

Згідно із частинами 1-3 статті 12 ЦПК України, цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Статтею 89 ЦПК України встановлено, що виключне право оцінки доказів належить суду, який має оцінювати докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Розглядаючи справу, суд забезпечив сторонам рівні можливості щодо подання доказів, їх дослідження та доведення перед судом їх переконливості.

Згідно з вимогами пунктів 1, 2, 3 частини першої статті 264 ЦПК України, під час ухвалення рішення суд вирішує, чи мали місце обставини (факти), якими обґрунтовувалися вимоги та заперечення, та якими доказами вони підтверджуються; чи є інші фактичні дані, які мають значення для вирішення справи; які правовідносини сторін випливають із встановлених обставин.

Тому аналізуючи вищевикладені доводи, беручи до уваги всі встановлені судом факти і відповідні їм правовідносин, належність, допустимість і достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок у їх сукупності, враховуючи заперечення відповідача, викладене у відзиві на позов та запереченні (відповіді на відзив), суд приходить до висновку про наявність підстав для відмови у задоволення позовних вимог у повному обсязі.

Відповідно до положень ст. 141 ЦПК України віднести витрати по сплаті судового збору за рахунок держави, оскільки при поданні позову до суду позивач був звільнений від сплати судового збору.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 12, 13, 81, 89, 141, 247, 258, 259, 263-265, 268, 279, 354, 355 ЦПК України, суд -

ухвалив:

у задоволенні позову ОСОБА_1 до Акціонерного товариства «Українська залізниця» про стягнення недоплаченої частки заробітної плати відмовити у повному обсязі.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

На рішення суду може бути подана апеляційна скарга до Дніпровського апеляційного суду протягом 30 днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складене 08 липня 2024 р.

Суддя Д.М. Ніколенко