Провадження № 2/734/610/24 Справа № 734/1807/24
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

11 червня 2024 року смт Козелець

Козелецький районний суд Чернігівської області в складі:

головуючого-судді Бузунко О.А.,

за участі секретаря Шапки О.О.,

у присутності представника позивача адвоката Андрієвського О.О.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні цивільну справу за позовною заявою Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди внаслідок ДТП,

ВСТАНОВИВ:

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області через свого представника звернулася до Козелецького районного суду Чернігівської області з позовною заявою до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди внаслідок ДТП.

В обґрунтування позовних вимог вказано, що 07 липня 2023 року ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Lexus RS 350», номерний знак НОМЕР_1 , по трасі М-02, Кіпті-Глухів-Бачівськ, км 7+900, вчинила дорожньо-транспортну пригоду, в результаті чого здійснила наїзд на металеве бар`єрне огородження та пошкодила його, а саме: 16 м.п., 4 балки- по 4 м., 9 стійок, 4 компенсатори. Внаслідок наїзду було спричинено матеріальну шкоду у розмірі 55 452 грн 35 коп.

Ухвалою судді Козелецького районного суду Чернігівської області від 01 травня 2024 року дану позовну заяву прийнято до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження та призначено судове засідання.

Представник позивача у судовому засіданні просив позовні вимоги задовольнити в повному обсязі та додатково повідомив суду, що цивільно-правова відповідальність власника наземного транспортного засобу засобом «Lexus RS 350» не була застрахована, тому спочатку велася претензійна робота, яка не надала належного результату, тому Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області змушена звернутися до суду задля відшкодування понесених витрат.

Відповідач в судове засідання не з`явилася, надіславши заяву про розгляд справи за її відсутності.

За наведених обставин суд дійшов висновку про можливість розгляду справи за відсутності відповідача.

Заслухавши пояснення представника позивача адвоката Андрієвського О.О., дослідивши матеріали справи, суд встановив наступне.

Як вбачається з Донесення про надзвичайну ситуацію ТОВ «ГК`АВТОСТРАДА» 07 липня 2023 року о 21 годині 29 хвилин відбулося ДТП на автодорозі М-02 Кіпті-Глухів-Бачівськ, км 7+900 ліворуч; масштаб пошкодження МБО-16 м.п., 4 балки по 4 м, 9 стійок, 4 компенсатора (а.с. 7).

Постановою Козелецького районного суду Чернігівської області у справі №734/3037/23 від 11.08.2023 р., ОСОБА_1 визнано винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, оскільки 07.07.2023 року о 20 год. 00 хв. на автодорозі М-02 (Кіпті-Глухів-Бачівськ) 7 км.+ 900м. водій ОСОБА_1 керувала т/з LEXUS RX 350 н.з. НОМЕР_2 , не врахувала дорожньої обстановки, не вибрала безпечної швидкості руху та не впоралася з керуванням і скоїла наїзд на дорожнє огородження (відбійник). При ДТП т/з отримав механічні пошкодження (а.с. 9).

Згідно акту від 11 липня 2023 року було проведено обстеження оцинкованого металевого бар`єрного огородження протяжністю 16 м. п. на автомобільній дорозі державного значення М-02 Кіпті- Глухів-Бачівськ (на м. Бачівськ) км 7+900 (ліворуч), пошкодження внаслідок ДТП. Внаслідок візуального обстеження виявлено, що для відновлення експлуатаційного стану оцинкованого металевого бар`єрного огородження необхідно замінити наступні конструктивні елементи, які в наслідок деформації, не придатні для подальшої експлуатації, в кількості: секції балки 4 метри- 4 штуки, стійка- 9 шт, компенсатор-4 шт (а.с. 8).

Оцинковане металеве бар`єрне огородження, яке було пошкоджено на автомобільній дорозі М-02 Кіпті-Глухів-Бачівськ (на м. Бачівськ) км 7+900 (ліворуч), в результаті ДТП за участю автомобіля LEXUS RX 350 н.з. НОМЕР_2 , під керуванням гр.-ки бор ОСОБА_2 перебуває на балансі Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області (а.с. 6).

17 березня 2023 року між Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області та ТОВ «ГК «АВТОСТРАДА» укладено договір № 23073 про закупівлю послуг, зокрема, з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення та штучних споруд на них на дорозі М-02 Кіпті-Глухів-Бачівськ (а.с. 18-27).

Як вбачається з довідки про вартість виконаних дорожніх робіт та/або наданих послуг і витрат за січень 2024 року, складеної ТОВ «ГК «АВТОСТРАДА», вартість нанесених збитків складає 55 452 грн 35 коп. (а.с. 29). Вказані витрати розраховані відповідно до акту дефектів за січень 2024 року, акту № 1 приймання виконаних дорожніх робіт та/бо наданих послуг за січень 2024 року, акту дефектів від 08 січня 2024 року, акту б/н до акту № 1 приймання виконаних будівельних робіт за січень 2024 року, підсумкової відомості, розрахунку загальновиробничих витрат до акту КБ-2в, акту визначення вартості матеріальних ресурсів, отриманих від розбирання конструкцій, знесення споруд або отриманих шляхом попутного добування під час виконання дорожніх робіт на автомобільних дорогах загального користування у складі зворотних сум від 28 січня 2024 року, актом фактичного виходу матеріалів, виробів, конструкцій тощо, отриманих від розбирання конструкцій, знесення споруд або отриманих шляхом попутного добування під час виконання дорожніх робіт від 28 січня 2024 року, видатковою накладною, яка надана на підтвердження ціни предметів (а.с. 30-31, 83-98), а також відповідно до Методики визначення вартості дорожніх робіт та послуг щодо визначення вартості нового будівництва, реконструкції, ремонтів та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, затвердженої Наказом Міністерства інфраструктури України № 753 від 07 жовтня 2022 року.

20 лютого 2024 року Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області перерахувала на рахунок ТОВ «ГК «АВТОСТРАДА» суму в розмірі 55 452 грн 35 коп. (а.с. 28).

Як вбачається з копії схеми ДТП дані про страхування транспортного засобу відсутні з позначкою УДБ.

Відповідно до ч. 1 ст. 13 ЦПК України суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Згідно ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Необхідною підставою для настання цивільно-правової відповідальності за заподіяння шкоди є наявність складу правопорушення, що включає в себе певні елементи, а саме: протиправної поведінки (дії чи бездіяльності) особи; шкідливого результату такої поведінки (шкоди).

Відповідно до ч. 2 ст. 1192 ЦК України розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.

Положеннями ст. 1187 ЦК України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням, зокрема, транспортних засобів.

Згідно з ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Суд звертає увагу на те, що ОСОБА_1 визнано винною у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди, в результаті якої позивачу заподіяно матеріальну шкоду. При цьому постанова про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП не оскаржувалася та набрала законної сили.

Згідно ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

На підставі викладеного, суд доходить висновку, що позивачем доведено належними та допустимими доказами, що заподіяна матеріальна шкода підлягає відшкодуванню саме відповідачем, у зв`язку з чим позовна заява є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню.

Вирішуючи питання про розподіл судових витрат у відповідності до ст. 141 ЦПК України, суд вважає за необхідне стягнути з відповідача на користь позивача витрати зі сплати судового збору у розмірі 3 028,00 грн.

На підставі викладеного, керуючись ст. 1188 ЦК України, ст. 264-265 ЦПК України,

УХВАЛИВ:

Позовні вимоги Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди внаслідок ДТП задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на користь Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області (місцезнаходження: м. Чернігів, вул. Київська, буд. 17, ) суму заподіяну шкодою, завданою внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, у розмірі 55 452 грн 35 коп.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на користь Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області (місцезнаходження: м. Чернігів, вул. Київська, буд. 17, ) сплачений судовий збір у розмірі 3 028 грн 00 коп.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення до Чернігівського апеляційного суду.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Відомості про сторін:

Позивач Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області м.Чернігів, вул. Київська, буд. 17, .

Відповідач ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , місце реєстрації: АДРЕСА_1 .

Суддя Олена БУЗУНКО