Справа №465/8136/21 Головуючий у 1 інстанції:Павлів А.І.
Провадження №22-ц/811/198/23 Доповідач в 2-й інстанції:Левик Я. А.
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30 квітня 2024 року колегія суддів судової палати з розгляду цивільних справ Львівського апеляційного суду в складі:

головуючого-судді: Левика Я.А.,

суддів: Крайник Н.П., Шандри М.М.,

секретарки: Назар Х.Б., Псярук О.В.,

за участі в судовому засіданні представника позивачки ОСОБА_1 ОСОБА_2 , представниці відповідача Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області Малицької Б.О., представника відповідача Ходорівської міської ради Закорчемного І.Б., представниці відповідача ТзОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» Богдан З.С.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у місті Львові цивільну справу за апеляційною скаргою ОСОБА_1 на рішення Жидачівського районного суду Львівської області в складі судді Павліва А.І. від 5 грудня 2022 року у справі за позовом ОСОБА_1 доСлужби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області (колишня назва Служба автомобільних доріг у Львівській області), Ходорівської міської ради, Товариства з обмеженою відповідальністю «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» про усунення перешкод у землекористуванні, -

в с т а н о в и л а :

рішенням Жидачівського районного суду Львівської області від 05 грудня 2022 року відмовлено повністю у задоволенні позову ОСОБА_1 (місце проживання: АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_1 ) до Служби автомобільних доріг у Львівській області (місцезнаходження: м. Львів, вул. В.Великого,54, ідентифікаційний код юридичної особи 25253009), Ходорівської міської ради (місцезнаходження: Львівська область, Стрийський район, м. Ходорів, вул. Грушевського,38, ідентифікаційний код юридичної особи 26269449), Товариства з обмеженою відповідальністю «Сінк плюс міжнародна інжинирінгова і консалтингова компанія» (місцезнаходження: м. Київ, вул.Почайнинська, 25/49, ідентифікаційний код юридичної особи 41194275) про усунення перешкод у користуванні земельною ділянкою (д.к.н. :07:006:0002) та відновлення заїзду до цієї земельної ділянки.

Вказане рішення, оскаржила ОСОБА_1 .

В апеляційній скарзі просить скасувати рішення Жидачівського районного суду Львівської області від 05 грудня 2022 року та ухвалити нове рішення, яким позов задовольнити.

Вважає рішення необґрунтованим, протиправним та безпідставним, таким, що постановлене з грубим порушенням норм процесуального законодавства. Звертає увагу на те, що позивач не є замовником, виконавцем проектно-кошторисної документації, позивач не надавала жодних погоджень вказаної документації та не була з нею ознайомлена до судового розгляду, хоча позивач досудово неодноразово зверталась до відповідачів, та надавала суду всі наявні відповіді. Зазначає, що посилання суду на те, що заїзд/виїзд об лаштований, не підтверджене належними та допустимими доказами, суперечить встановленим обставинам справи та наданим відповідачами доказами.

В судове засідання у якому було завершено розгляд справи окрім представниць відповідачів Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області ОСОБА_3 та представниці відповідача ТзОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» Богдан З.С. решта учасників (їх представники) не з`явилися, однак суд вважав за можливе проводити розгляд справи за їх відсутності, зважаючи на те, що такі повідомлялись про час та місце судового розгляду належним чином, клопотань про відкладення розгляду справи від них до суду не надходило, доказів поважності причин неявки суду представлено не було та зважаючи на вимоги ч.2 ст. 372 ЦПК України, а також те, що усно позиція інших учасників по суті розгляду справи була висвітлена у судовому засіданні 19.09.2023.

Заслухавши доповідь судді-доповідача, пояснення представника позивачки на підтримання апеляційної скарги, представників відповідачів в заперечення скарги, дослідивши матеріали справи, оцінивши доводи учасників справи в межах мотивів позовної заяви, відзиву на позовну заяву, апеляційної скарги, відзиву на неї, а також усних та письмових заяв та пояснень учасників справи в судах першої та апеляційної інстанцій, колегія суддів вважає, що апеляційна скарга не підлягає до задоволення з таких підстав.

Із змісту оскаржуваного рішення вбачається, що суд першої інстанції, посилаючись, зокрема, на 16, 319, 321, 391 Цивільного кодексу України, статтями 91, 103, 152 Земельного кодексу України та керуючись статтями 10, 12, 19, 76, 77, 81, 89, 141, 259, 263-265, 268 Цивільного процесуального кодексу України, відмовляючи у задоволенні позову, виходив з того, що згідно з витягом з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності, сформованого 05.08.2021, власником земельної ділянки кадастровий номер :07:006:0002 є ОСОБА_1 (а.с.8) Викопіюванням з публічної кадастрової карти України з розміщенням земельної ділянки ОСОБА_1 встановлено наявність розташування земельних ділянок з кадастровими номерами :07:006:1001 та :07:006:0051 (а.с.9, 60). З кадастрового плану земельної ділянки :07:006:0002 та експлікації земель вбачається наявність таких суміжних землевласників: по межі від А до Б землі ОСОБА_4 :07:006:1001), по межі від Б до В землі загального користування (польова дорога), по межі від В до Г землі Ходорівської міської ради (ком. власність), по межі від Г до А землі Ходорівської міської ради (ком. власність) (а.с.9, 61). У експлікації земель встановлена межа земельної ділянки ОСОБА_1 та земельних ділянок з кадастровими номерами::07:006:1001 та :071:005 (а.с.10). Листом Служби автомобільних доріг у Львівській області від 04.08.2021 №17-3472/09-04 у відповідь на звернення ОСОБА_1 щодо влаштування з`їзду для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки, повідомлено ОСОБА_1 , що дорожньо-ремонтні роботи веде підрядна організація згідно проектно-кошторисної документації, виготовленої ТОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» у 2020 році. На ділянці дороги ПК410 - ПК415 Ходорівська ОТГ заїзду праворуч не передбачено у відповідності до ПКД, що пройшла державну комплексну експертизу та погоджена в Департаменті патрульної поліції (а.с.11). Відповіддю Ходорівської міської ради №1654 від 17.08.2021 повідомлено ОСОБА_1 , що її звернення стосовно влаштування з`їзду до земель сільськогосподарського призначення за межами с. Вовчатичі направлене в Службу автомобільних доріг Львівської області для прийняття управлінського рішення, оскільки вони являються замовниками даного проєкту капітального будівництва (а.с.12). За змістом відповіді Служби автомобільних доріг у Львівській області від 20.09.2021, адвокату Магарському М.З. повідомлено, що результати розгляду звернення ОСОБА_1 щодо влаштування з`їзду для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки на земельні ділянки Ходорівської ОТГ в ході ремонту автомобільної дороги М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (стосовно ділянки ПК410 - ПК415) викладені у листі Служби автомобільних доріг у Львівській області №17-3472/09-04, яке додано до адвокатського запиту. Ходорівська міська рада щодо вказаного в запиті питання до Служби не зверталась. Роботи з капітального ремонту зазначеної автомобільної дороги на ділянці км0+000-км44+230 виконуються відповідно до затвердженої та схваленої державною експертизою проектної документації (а.с.14). Технічний звіт ТОВ «НВП «Українська геодезична компанія» про топографо-геодезичні роботи, зйомку території М 1:500 по об`єкту «Розробка проектної документації з капітального ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (через м.Вінницю) на ділянці км 0+000-км44+230, Львівська область» містить технічні і графічні дані щодо проектування дороги і її складових, зокрема запроектовані з`їзди з цієї дороги. Крім цього, технічний звіт (Том 4.2) містить детальне графічне проектування відрізку автомобільної дороги по лінії зведення ПК 403+00, зокрема передбачені характеризуючі дані цієї дороги, з відповідними відводами та з`їздами (а.с.49-55). Ходорівська міська рада зверталася до начальника Служби автомобільних доріг у Львівській області із проханням включити в проектно-кошторисну документацію відповідні роботи, у якому відсутні роботи по облаштуванню окремих з`їздів/виїздів на дорозі М-12 (а.с.56-57). Листом від 29.08.2019 Служба автомобільних доріг у Львівській області повідомила ТОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія», що вважає за доцільне та обґрунтованим врахування в проектній документації тих позицій з перевлаштування інженерних комунікацій, які пов`язані із виконанням робіт з капітального ремонту автомобільної дороги і розташовані в смузі дороги. Пропозиції щодо влаштування автобусних зупинок, пішохідних переходів, організації водовідведення. Тротуарів і пішохідних доріжок та заходів із безпеки руху врахувати в повному обсязі (а.с.58). ОСОБА_1 26.07.2021 оформила письмове звернення до Служби автомобільних доріг у Львівській області з проханням облаштувати заїзд до земельних ділянок Ходорівської ОТГ, призначених для ведення ОСГ, оскільки іншого заїзду до ділянок не існує та неможливо облаштувати (а.с.59). З викопіювання топографо-геодезичної зйомки вбачається наявні заїзди/виїзди на автодорозі (а.с.153-156). Суд прийшов до висновку, що стороною позивача не надано жодного належного та допустимого доказу, який би підтверджував наявність на час розроблення зазначеної проектно-кошторисної документації та проведення капітального ремонту на підставі цієї документації заїзду/виїзду до земельної ділянки позивачки, а відтак наявність обґрунтованих підстав для врахування цієї обставини при виконанні пошукових та ремонтних робіт уповноваженими особами. Також, суд зауважує, що наявні матеріали справи свідчать про відсутність на ділянці дороги, на яку покликається сторона позивача, на час початку проектно-пошукових робіт, заїзду/виїзду до земельної ділянки позивачки. Враховуючи вищевикладене у своїй сукупності, суд вважає, що у задоволенні позову слід відмовити повністю.

Колегія суддів вважає, що підстав для скасування оскаржуваного рішення суду першої інстанції немає. Висновки суду відповідають обставинам, що мають значення для справи та вимогам закону.

11.10.2021 року представник позивачки ОСОБА_1 адвокат Магарський М.З. подав в суд позовну заяву до Служби автомобільних доріг у Львівській області (на даний час Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області), Ходорівської міської ради, Товариства з обмеженою відповідальністю «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія», в якій просив:

- зобов`язати відповідачів солідарно усунути перешкоди позивачу у користуванні її власною земельною ділянкою д.к.н. :07:006:0002 та відновити заїзд для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки на вказану земельну ділянку позивачки на території Ходорівської ОТГ при дорожніх ремонтних роботах на автодорозі державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (км0+000+км44+230) на ділянці дороги ПК410 - ПК415 праворуч.

В обґрунтування своїх вимог щодо предмета спору покликалися на те, що з квітня 2021 року по даний час в порядку виконання державної програми «Велике будівництво» здійснюється плановий ремонт автодороги державного значення Стрий-Тернопіль- Кропивницький-Знам`янка. При дорожніх ремонтних роботах в процесі ремонту було ліквідовано єдиний діючий заїзд для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки на земельні ділянки Ходорівської ОТГ, у тому числі і до земельної ділянки с/г призначення позивача, що унеможливило доступ с/г техніки до вказаної земельної ділянки, її обробляння, збору врожаю та завдає шкоди позивачці. Остання зверталася до Служби автомобільних доріг Львівської області з проханням відновити давно діючий єдиний заїзд до своєї земельної ділянки, проте їй було повідомлено, що дорожньо-ремонтні роботи веде підрядна організація згідно проектно-кошторисної документації, виготовленої ТОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» у 2020 році, на ділянці дороги ПК410 - ПК415 Ходорівська ОТГ заїзду праворуч не передбачено у відповідності до ПКД, що пройшла державну комплексну експертизу та погоджена в Департаменті патрульної поліції. При зверненні до Ходорівської міської ради про відновлення вказаного існуючого єдиного заїзду до своєї с/г ділянки з наданням проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки у власність, з яких чітко вбачається існування єдиного заїзду до земельної ділянки, їй повідомлено, що її звернення повторно направлено до Служби автомобільних доріг у Львівській області, оскільки останній являється замовником вказаного проекту капітального будівництва. Звернення з запитом до Ходорівської міської ради про надання інформації про результати розгляду її звернення щодо влаштування діючого заїзду для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки на земельні ділянки Ходорорівської ОТГ при дорожніх ремонтних роботах та надання пояснення невідповідності проектно-кошторисної документації ремонту автодороги в частині неврахування давно постійно діючого, єдиного заїзду до земельних ділянок земельному та екологічному законодавству України, ПДР та іншим нормативним актам, надання пропозиції щодо усунення вказаних порушень та відновлення давно постійно діючого єдиного заїзду до земельних ділянок належним чином не розглянуто. Як вбачається з кадастрового плану земельної ділянки :07:006:0002 по межі земельної ділянки позивача від «Б» до «В» проходить польова дорога загального користування до автодороги державного значення М-12 на ділянці дороги ПК410 - ПК415, що також підтверджується і викопіюванням публічної кадастрової карти України та експлікацією земель.

Згідно з частиною 1 статті 319 ЦК України власник володіє, користується, розпоряджається своїм майном на власний розсуд.

Частиною 1 статті 321 ЦК України передбачено, що право власності є непорушним. Ніхто не може бути протиправно позбавлений цього права чи обмежений у його здійсненні.

Власник майна має право вимагати усунення перешкод у здійсненні ним права користування та розпоряджання своїм майном (стаття 391 ЦК України).

Відповідно до вимог статті 91 ЗК України власники земельних ділянок зобов`язані: забезпечувати використання їх за цільовим призначенням; додержуватися вимог законодавства про охорону довкілля; своєчасно сплачувати земельний податок; не порушувати прав власників суміжних земельних ділянок та землекористувачів; підвищувати родючість ґрунтів та зберігати інші корисні властивості землі; своєчасно надавати відповідним органам виконавчої влади та органам місцевого самоврядування дані про остані використання земель та інших природних ресурсів у порядку, встановленому законом; дотримуватися правил добросусідства та обмежень, пов`язаних з встановленням земельних сервітутів та охоронних зон; зберігати геодезичні знаки,протиерозійні споруди,мережі зрошувальних і осушувальних систем; за свій рахунок привести земельну ділянку у попередній стан у разі незаконної зміни її рельєфу, за винятком здійснення такої зміни не власником земельної ділянки, коли приведення у попередній стан здійснюється за рахунок особи, яка незаконно змінила рельєф.

Згідно з приписами частиною 1 статті 103 ЗК України власники та землекористувачі земельних ділянок повинні обирати такі способи використання земельних ділянок відповідно до їх цільового призначення, при яких власникам, землекористувачам сусідніх земельних ділянок завдається найменше незручностей (затінення, задимлення, неприємні запахи, шумове забруднення тощо).

За змістом статті 152 ЗК України держава забезпечує громадянам та юридичним особам рівні умови захисту прав власності на землю. Власник земельної ділянки або землекористувач може вимагати усунення будь-яких порушень його прав на землю,навіть якщо ці порушення не пов`язані з позбавленням права володіння земельною ділянкою,і відшкодування завданих збитків. Захист прав громадян та юридичних осіб на земельні ділянки здійснюється шляхом: визнання прав; відновлення стану земельної ділянки,який існував до порушення прав,і запобігання вчиненню дій,що порушують права або створюють небезпеку порушення прав; визнання угоди недійсною; визнання недійсними рішень органів виконавчої влади або органів місцевого самоврядування; відшкодування заподіяних збитків; застосування інших, передбачених законом, способів.

Як вбачається з матеріалі справи, правильно встановлено судом першої інстанції та сторонами не оспорено та не спростовано, ОСОБА_1 є власницею земельної ділянки з кадастровим номером :07:006:0002, яка знаходиться неподалік автодороги державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (біля ділянки дороги ПК410 - ПК415).

З публічної кадастрової карти України з розміщенням земельної ділянки ОСОБА_1 встановлено наявність розташування земельних ділянок з кадастровими номерами :07:006:1001 та :07:006:0051.

З кадастрового плану земельної ділянки :07:006:0002 та експлікації земель вбачається наявність таких суміжних землевласників: по межі від А до Б землі ОСОБА_4 :07:006:1001), по межі від Б до В землі загального користування (польова дорога), по межі від В до Г землі Ходорівської міської ради (ком. власність), по межі від Г до А землі Ходорівської міської ради (комунальна власність).

У експлікації земель встановлена межа земельної ділянки ОСОБА_1 та земельних ділянок з кадастровими номерами::07:006:1001 та :071:005.

На замовлення Служби автомобільних доріг у Львівській області відповідачем ТОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» розроблено проектно-кошторисну документацію з капітального ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка, на ділянці дороги км0+000+км44+230, Львівська область.

Встановлено, що підрядною організацією проведено капітальний ремонт на вказаній ділянці дороги, з облаштуванням заїздів/виїздів, передбачених у розробленій проектній документації.

Листом Служби автомобільних доріг у Львівській області від 04.08.2021 №17-3472/09-04 у відповідь на звернення ОСОБА_1 щодо влаштування з`їзду для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки, повідомлено ОСОБА_1 , що дорожньо-ремонтні роботи веде підрядна організація згідно проектно-кошторисної документації, виготовленої ТОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» у 2020 році. На ділянці дороги ПК410 - ПК415 Ходорівська ОТГ заїзду праворуч не передбачено у відповідності до ПКД, що пройшла державну комплексну експертизу та погоджена в Департаменті патрульної поліції.

Відповіддю Ходорівської міської ради №1654 від 17.08.2021 повідомлено ОСОБА_1 , що її звернення стосовно влаштування з`їзду до земель сільськогосподарського призначення за межами с. Вовчатичі направлене в Службу автомобільних доріг Львівської області для прийняття управлінського рішення, оскільки вони являються замовниками даного проєкту капітального будівництва.

За змістом відповіді Служби автомобільних доріг у Львівській області від 20.09.2021, встановлено що результати розгляду звернення позивачки щодо влаштування з`їзду для безпечного проїзду сільськогосподарської техніки на земельні ділянки Ходорівської ОТГ в ході ремонту автомобільної дороги М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (стосовно ділянки ПК410 - ПК415) викладені у листі Служби автомобільних доріг у Львівській області №17-3472/09-04, яке додано до адвокатського запиту. Ходорівська міська рада щодо вказаного в запиті питання до Служби не зверталась. Роботи з капітального ремонту зазначеної автомобільної дороги на ділянці км0+000-км44+230 виконуються відповідно до затвердженої та схваленої державною експертизою проектної документації.

Технічний звіт ТОВ «НВП «Українська геодезична компанія» про топографо-геодезичні роботи, зйомку території М 1:500 по об`єкту «Розробка проектної документації з капітального ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка (через м.Вінницю) на ділянці км 0+000-км44+230, Львівська область» містить технічні і графічні дані щодо проектування дороги і її складових, зокрема запроектовані з`їзди з цієї дороги. Крім цього, технічний звіт містить детальне графічне проектування відрізку автомобільної дороги по лінії зведення ПК 403+00, зокрема передбачені характеризуючі дані цієї дороги, з відповідними відводами та з`їздами.

Ходорівська міська рада зверталася до начальника Служби автомобільних доріг у Львівській області із проханням включити в проектно-кошторисну документацію відповідні роботи, у якому відсутні роботи по облаштуванню окремих з`їздів/виїздів на дорозі М-12.

Листом від 29.08.2019 Служба автомобільних доріг у Львівській області повідомила ТОВ «Сінк плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія», що вважає за доцільне та обґрунтованим врахування в проектній документації тих позицій з перевлаштування інженерних комунікацій, які пов`язані із виконанням робіт з капітального ремонту автомобільної дороги і розташовані в смузі дороги. Пропозиції щодо влаштування автобусних зупинок, пішохідних переходів, організації водовідведення. Тротуарів і пішохідних доріжок та заходів із безпеки руху врахувати в повному обсязі.

Позивачка 26.07.2021 оформила письмове звернення до Служби автомобільних доріг у Львівській області з проханням облаштувати заїзд до земельних ділянок Ходорівської ОТГ, призначених для ведення ОСГ, оскільки іншого заїзду до ділянок не існує та неможливо облаштувати.

Проте, з викопіювання топографо-геодезичної зйомки вбачається наявні заїзди/виїзди на автодорозі (а.с.153-156).

Також, наявними у справі доказами доводиться обставина межування земельної ділянки з кадастровим номером :07:006:0002 (по межі від Б до В) із польовою дорогою. Крім цього, як ствердили представники відповідачів у суді апеляційної інстанції та підтверджено доданими до матеріалів справи Технічним звітом про топографо-геодезичні роботи від 2019 року (Т.1 а.с. 49-53); кресленням автомобільної дороги у спірному фрагменті 2020 (Т.1 а.с. 54-55); викопіюванням з публічної кадастрової карти (а.с. 9, 60); викопіюванням з топографо-геодезичної зйомки (Т.1 а.с. 153-156), у відповідачки існує доступ (доїзд) до її земельної ділянки з іншого з`їзду/виїзду з дороги М12, що розташований східніше від спірного, колишнього з`їзду, який використовувався позивачкою та вона взмозі добратися польовою дорогою до своєї земельної ділянки із існуючого, влаштованого виїзду/з`їзду з дороги М12.

Крім наведеного, наявні в справі докази свідчать про наявність належної проектно-кошторисної документації з капітального ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка, на ділянці дороги км0+000+км44+230, Львівська область, якою не передбачено спірний заїзд/виїзд на ділянці дороги ПК410 - ПК415 до земельної ділянки позивачки. Не підтверджено вказаного заїзду/виїзду і експертними звітами щодо розгляду проектної документації на будівництво за робочим проектом «Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М12 СтрийТернопільКропивницькийЗнам`янка (через м.Вінницю) на ділянці км 0+000км 44+230, Львівська область» №V013722/ПРОЕКСП від 28 листопада 2022 року та «Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М12 СтрийТернопільКропивницькийЗнам`янка (через м.Вінницю) на ділянці км 0+000км 44+230, Львівська область» №14811/20 від 23 грудня 2020 року, які були витребувані та оглянуті судом апеляційної інстанції.

Окрім цього, судами обох інстанцій встановлено, що будь-яких належних та допустимих доказів (висновку експертизи, актів компетентних органів, тощо), які підтверджували б існування з`їзду/виїзду з дороги М12, про який вказує позивачка немає. Тобто, немає доказів, які б вказували, що такий з`їзд/виїзд був встановлений законно, існував та відповідав земельно-технічній документації, а також генеральному плану території, будівельним нормам та правилам, тощо, а не був встановлений та використовувався самовільно, ситуативно, тимчасово, стихійно.

Докази, на які посилалася позивачка вказаного не підтверджують.

Також, слід вказати і про те, що земельна ділянка позивачки з кадастровим номером :07:006:0002 немає межі з дорогою М12 та не дотична до неї, а розташована за дві земельні ділянки від цієї дороги та сполучається з нею польовою дорогою.

Окрім цього, на підставі проектної документації, розробленої ТзОВ «Сінкс плюс міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» підрядна організація в процесі здійснення дорожньо-ремонтних робіт на автомобільній дорозі М-12 Стрий-Тернопіль Кропивницький-Знам`янка (через м.Вінницю) на ділянці ПКА415+30 влаштувала заїзд/виїзд, який забезпечує проїзд до земельної ділянки позивачки, а тому доводи ОСОБА_1 щодо ліквідації єдиного заїзду на її земельну ділянку спростовуються наведеним, про що йшлося вище.

Зважаючи на вказане, судом першої інстанції правильно встановлено, що позивачкою ОСОБА_1 не доведено порушення її прав у користуванні земельною ділянкою (проїздом), тому суд прийшов до правильного висновку про відсутність підстав для задоволення позовних вимог ОСОБА_1 .

Враховуючи вказане доводи апеляційної скарги слід визнати безпідставними та саму скаргу слід відхилити. Рішення ж суду першої інстанції слід залишити без змін як таке, що відповідає обставинам, що мають значення для справи та вимогам закону.

Керуючись ст.ст. 367, 368, 374 ч.1 п.1, 375, 381, 382, 383, 384 ЦПК України, -

п о с т а н о в и л а :

апеляційну скаргу ОСОБА_1 залишити без задоволення.

Рішення Жидачівського районного суду Львівської області від 05 грудня 2022 року залишити без змін.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття та може бути оскаржена в касаційному порядку шляхом подання касаційної скарги протягом тридцяти днів з дня складення повної постанови безпосередньо до Верховного Суду.

Повний текст постанови складено 09 травня 2024 року.

Головуючий : Я.А. Левик

Судді: Н.П. Крайник

М.М. Шандра