Справа № 677/1364/21
Провадження № 2/677/108/23
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

13 лютого 2023 року м. Красилів

Красилівський районний суд Хмельницької області

в складі: головуючої судді Гладій Л.М.,

з участю секретаря Владюк Н.В.,

розглянув за правилами загального позовного провадження у відкритому судовому засіданні в залі суду справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою,-

ВСТАНОВИВ:

Представник Моторного (транспортного) страхового бюро України (надалі МТСБУ) звернувся до суду з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, а саме стягнення 32547,56 грн. - регламентна виплата МТСБУ, 1347,60 грн. витрати пов`язані зі встановлення вартості відновлювального ремонту, 2298,50 витрати на правову допомогу, 2270 грн. - судовий збір.

Позов обґрунтовує тим, що 02 червня 2020 року о 09 год. 18 хв. ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «ЗАЗ-110377-40», д.н.з. НОМЕР_1 , в м. Хмельницькому по вул. Старокостянтинівське шосе, зупинка «Кільце», не дотримався дистанції, не вибрав безпечної швидкості руху, не вжив заходів аж до повної зупинки транспортного засобу, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , яккий рухався попереду нього в попутному напрямку. Внаслідок зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 03 вересня 2020 року провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, передбаченої ст. 124 КУпАП закрито, у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення. Огляд пошкодженого транспортного засобу проведено 18 червня 2020 року та згідно звіту № 171/20 від 06 липня 2020 року про визначення вартості матеріального збитку, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , складає 32547,56 грн. Вартість такого дослідження щодо встановлення вартості відновлювального ремонту та визначення розміру збитків становила 1347,60 грн. Пошкоджений автомобіль марки «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , належить ОСОБА_2 . Зазначена шкода потерпілій особі особисто винуватцем ДТП відшкодована не була. Тому, власник пошкодженого автомобіля з метою отримання відшкодування збитків звернувся до МТСБУ з відповідною заявою, та надав копію полісу страхування наземних транспортних засобів № 126198664 з терміном дії з 16 травня 2020 року до 15 травня 2021 року. Договірних зобов`язань між МТСБУ, потерпілою особою та відповідачем не виникало. 05 жовтня 2020 року здійснило виплату відшкодування потерпілій особі - в розмірі 32547,56 грн. за шкоду заподіяну в результаті пошкодження транспортного засобу потерпілого. МТСБУ неодноразово зверталось до ОСОБА_1 з листами про компенсацію витрат в добровільному порядку, на що відповіді не отримувало. Оскільки ОСОБА_1 витрати в добровільному порядку не відшкодував, МТСБУ було змушене звернутися за наданням правової допомоги для стягнення понесених витрат в судовому порядку.

Представник позивача в судове засідання не з`явився, проте подав до суду заяву в якій просить проводити розгляд справи без його участі, позовні вимоги підтримує в повному обсязі.

Відповідач подав письмові пояснення, в яких позовні вимоги не визнав, заперечив свою винуватість у вчиненні ДТП, в судове засідання не з`явився, про день та час розгляду справи повідомлений належним чином.

Суд, дослідивши матеріали справи, прийшов до наступних висновків.

Судом встановлено, що 02 червня 2020 року о 09 год. 18 хв. ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «ЗАЗ-110377-40», д.н.з. НОМЕР_1 , в м. Хмельницькому по вул. Старокостянтинівське шосе, зупинка «Кільце», не дотримався дистанції, не вибрав безпечної швидкості руху, не вжив заходів аж до повної зупинки транспортного засобу, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався попереду нього в попутному напрямку. Внаслідок зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Постановою Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 03 вересня 2020 року провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, передбаченої ст. 124 КУпАП закрито, у зв`язку із закінченням строків накладення адміністративного стягнення. В результаті даної ДТП, що сталася з вини водія ОСОБА_1 , був пошкоджений автомобіль марки «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , що належить ОСОБА_2 , цивільно-правова відповідальність якого була застрахована в СК «УПСК», на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, № 126198664 з терміном дії з 16 травня 2020 року до 15 травня 2021 року.

Відповідно до схеми місця ДТП від 02.06.2020 року та назви об`єктів, зображених в схемі, - на ній зображено три автомобіля, які розташовані один за одним в лівій крайні смузі вулиці Старокостянтинівське шосе м. Хмельницького. Автомобілі розташовані Передніми частинами в напрямку проспекту Миру. Першим розташований автомобіль «Renault Megane» д.н.з. НОМЕР_3 (позначка 3 схеми), за ним розташований автомобіль «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , (позначка 2 схеми), за яким розташований автомобіль «ЗАЗ 110377-40», д.н.з. НОМЕР_1 (позначка 1 схеми) -яким і керував Відповідач.

Позначкою 4 зображено місце зіткнення автомобіля «ЗАЗ 110377-40» та «Honda Civic», яке розташоване між передньою частиною автомобіля «ЗАЗ» та задньою частиною автомобіля «Honda»,

Позначкою 5 зображено місце зіткнення автомобіля «Honda Civic» та автомобіля «Renault Megane», яке розташоване між передньою частиною автомобіля «Honda» та задньою частиною автомобіля «Renault».

На зворотному аркуші схеми зафіксована інформація про пошкодження транспортних засобів, згідно з якою - в автомобілі «ЗАЗ» пошкоджено передню частину, в автомобілі «Honda Civic» пошкоджено задню і передню частину, в автомобілі «Renault» - пошкоджено задню частину. Зазначено порушення пунктів 13.1, 2.3 (б) ПДР за ст.124 КУпАП, які допущені водієм ОСОБА_1 .

Зі схемою ознайомлено учасників ДТП - трьох водіїв, про що свідчать їх підписи, як на першому так і на зворотному аркуші схеми. При цьому, відміток про будь-які зауваження з боку учасників ДТП чи незгоди з її змістом, схема місця ДТП не містить.

Відповідно до змісту письмових пояснень ОСОБА_3 від 02.06.2020року:

- він «... керував автомобілем «Honda Civic», н.з. НОМЕР_2 , в м. Хмельницькому по вул. Старокостянтинівське шосе зі сторони вул. Озерної в сторону проспекту Миру та на даній ділянці дороги зупинився у зв язку із затором, після чого відчув сильний удар в задню частину свого транспортного засобу від транспортного засобу «ЗАЗ» н.з НОМЕР_4 . Після чого його транспортний засіб по інерції відкинуло на транспортний засіб, який був спереду. Внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження».

Відповідно до змісту письмових пояснень ОСОБА_1 від 02.06.2020 року:

- він «... керував автомобілем «ЗАЗ 110377-40», н.з. НОМЕР_1 , вм. Хмельницькому по вул. Старокостянтинівське шосе зі сторони вул. Озерної в сторону проспекту Миру. Проїжджаючи дану ділянку дороги, в останній момент побачив транспортний засіб перед собою, після чого він різко загальмував, але транспортний засіб допустив зіткнення з т/з «Honda Civic», н.з. НОМЕР_2 , яка в свою чергу допустила зіткнення з т/з «Renault Megane» д.н.з. НОМЕР_3 .»

Відповідно до змісту письмових пояснень ОСОБА_4 від 02.06.2020року:

- він «...керував автомобілем «Renault Megane» д.н.з. НОМЕР_3 в м. Хмельницькому по вул. Старокостянтинівське шосе зі сторони вул. Озерної в сторону проспекту Миру. Проїжджаючи в сторону перехрестя з кільцевим рухом, зупинився у зв`язку із затором, після чого відчув удар в задній бампер від транспортного засобу «Honda Civic», н.з. НОМЕР_2 , в якого допустив зіткнення т/з «Таврія ЗАЗ-110347-40» н.з НОМЕР_1 ».

У зазначених поясненнях наявні підписи осіб, які їх надавали. Відмітки про заперечення або зауваження до їх змісту, пояснення не містять.

Диспозиція ст.124 КУпАП встановлює відповідальність водія у разі порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна. Згідно з диспозицією вказаної статті обов`язковою ознакою даного адміністративного правопорушення є наявність причинно-наслідкового зв`язку між діями особи у виді порушення правил дорожнього руху та наслідками у виді пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР 18 № 376248 ОСОБА_1 інкриміновано порушення вимог п.п. 2.3 (б), 13.1 Правил дорожнього руху України, згідно з якими:

п.2.3 «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильності розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатись від керування цим засобом у дорозі»

п. 13. «Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу».

Аналізуючи матеріали справи про адміністративне правопорушення № 686/15208/20 є очевидним, що зазначена дорожньо-транспортна пригоди сталась з вини Відповідача - ОСОБА_1 , який, в порушення вимог п.п. 2.3 (б), 13.1 Правил дорожнього руху України, під час руху не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не реагував на її зміну, відволікаючись від керування не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого передньою частиною свого автомобіля допустив зіткнення із задньою частиною автомобіля «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який, рухаючись попереду в тій же смузі руху, зупинився у зв`язку із затором за автомобілем «Renault Megane» д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_4 . Внаслідок такого зіткнення відбулось відкидання автомобіля «Honda Civic» вперед, в результаті чого відбулось зіткнення його передньої частини із задньою частиною автомобіля «Renault Megane». В результаті дорожньо-транспортної пригоди зазначені транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Зазначені обставини підтверджуються протоколом про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 376248, від 02.06.2020 року, схемою місця ДТП від 02.06.2020 року, письмовими поясненнями від 02.06.2020 року, як учасників ДТП - ОСОБА_4 , ОСОБА_2 , так і самого Відповідача - ОСОБА_1 , в яких деталізовано обставини і механізм вчинення ДТП, і які як окремо так і в своїй сукупності є належними, достовірними і допустимими доказами порушення Відповідачем вимог п.п.2.3 (б), 13.1 ПДР України, які перебувають в прямому причинному зв`язку виникненням ДТП та її наслідками у вигляді пошкодження транспортних засобів, тобто доказами вчинення Відповідачем адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та завдання ним майнової шкоди.

Таким чином, наведені обставини беззаперечно свідчать, що заподіювачем майнової шкоди в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 02.06.2020 року, є саме Відповідач - ОСОБА_1 , і саме він зобов`язаний нести цивільно-правову відповідальність за завдану ним шкоду відповідно до вимог ст.ст. 1166, 1187, 1188 ЦК України.

Згідно звіту № 171/20 від 06 липня 2020 року про визначення вартості матеріального збитку, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу «Honda Civic», д.н.з. НОМЕР_2 , складає 32547,56 грн. Вартість такого дослідження щодо встановлення вартості відновлювального ремонту та визначення розміру збитків становила 1347,60 грн.

Завдана матеріальна шкода, особисто винуватцем ДТП, потерпілому відшкодована не була. В зв`язку з чим, власник пошкодженого автомобіля ОСОБА_2 , з метою отримання страхового відшкодування 17 червня 2020 року, звернувся до МТСБУ з відповідною заявою. На час скоєння даної ДТП, водій ОСОБА_1 , не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. У зв`язку з настанням події, передбаченої п.п. «а» п. 41.1 ст. 41 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розглянувши заяву власника пошкодженого автомобіля та зібрані аварійним комісаром документи по ДТП, МТСБУ було прийнято рішення (Наказ № 3.1/1241 від 02 жовтня 2020 року) про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих та виплачено ОСОБА_2 , грошові кошти в розмірі 32547,56 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 2542748, від 05 жовтня 2020 року. Крім того, МТСБУ було сплачено встановлення вартості відновлювального ремонту та визначення розміру збитків, яка становила 1347,60 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 2542966 від 09 жовтня 2020 року.

Таким чином, у зв`язку з вищевикладеним та зважаючи на те, що постанова суду в адміністративній справі набрала законної сили і на підставі даного рішення потерпілій стороні відшкодована матеріальна шкода, у МТСБУ виникло право зворотної вимоги саме до Відповідача, як до винної особи, в розмірі понесених витрат, що складають 33895,16 (32547,56 грн. + 1347,60 грн.), оскільки дана особа на момент вчинення ДТП не мала договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відповідач на письмові звернення МТСБУ не реагує, щодо добровільного відшкодування витрат.

Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до вимог статті 1192 ЦК України з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.

Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом (п.п. 39.2.1 п. 39.2. ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).

Відповідно до п. 35.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування.

Згідно п.п «а» п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.

Статтею 1191 ЦК України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Також згідно із пп. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

Згідно із ч.ч. 1, 2 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Реальними збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права.

Згідно ч. 1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Позов МТСБУ задоволено повністю, , а тому з ОСОБА_1 на користь МТСБУ підлягає стягненню судовий збір в сумі 2270 грн.

За таких обставин, врахувавши всі обставини справи у їх сукупності, суд приходить до висновку, що з відповідача, як з водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, на користь позивача підлягає стягненню завдана шкода в порядку регресу в розмірі33895,16 грн. та судового збору в розмірі 2270 грн.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 22, 1166, 1187, 1191 ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» ст.ст. 10,13,18, 81, 82, 206, 258, 259, 263-265, 354 ЦПК України суд, -

У Х В А Л И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України кошти в розмірі понесених витрат 32 547 грн. 56 коп. регламентна виплата; 1347 грн. 60 коп. витрати пов`язані зі встановлення вартості відновлювального ремонту; 2270 грн. судового збору, а всього 36 165 (тридцять шість тисяч сто шістдесят п`ять) гривень 16 копійок.

Позивач Моторне (транспортне) страхове бюро України, місцезнаходження: 02002, м. Київ, вул. Русанівський бульвар, 8, .

Відповідач ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , місце проживання: АДРЕСА_1 .

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до Хмельницького апеляційного суду через Красилівський районний суд Хмельницької області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повний текст рішення складено 14 лютого 2023 року.

Суддя