Справа № 128/3017/23
Провадження № 2/127/3442/23
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11 жовтня 2023 рокум. Вінниця

Вінницький міський суд Вінницької області в складі судді Іщук Т. П., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) осіб в місті Вінниці цивільну справу за позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Арсенал Страхування» до ОСОБА_1 про стягнення коштів,

ВСТАНОВИВ:

До Вінницького міського суду Вінницької області відповідно до ухвали Вінницького районного суду Вінницької області від 14 серпня 2023 року надійшла позовна заява ПрАТ «Страхова компанія «Арсенал Страхування» до ОСОБА_1 про стягнення коштів в порядку регресу, пов`язаних із виплатою страхового відшкодування, в розмірі 27617,64 грн. Позовна заява мотивована тим, що 18 травня 2020 року між позивачем та ОСОБА_2 укладено поліс № АР/4458424 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів ,згідно якого ПрАТ «Страхова компанія «Арсенал Страхування» взяло на себе зобов`язання компенсувати шкоду заподіяну майну, життю та здоров`ю третіх осіб, спричинену водієм автомобіля марки «Daewoo Lanos», д.н.з. НОМЕР_1 . 29 вересня 2020 року сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «Daewoo Lanos», д.н.з. НОМЕР_1 ,під керуванням водія ОСОБА_1 та автомобіля марки «Land Rover», д.н.з. НОМЕР_2 . Дана пригода сталась в результаті порушення відповідачем ПДР України, що підтверджується постановою Вінницького міського суду Вінницької області від 10 листопада 2020 року (справа № 127/22485/20). 04 жовтня 2021 року потерпілий звернувся до позивача із заявою про настання події. Згідно звіту експерта вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «Land Rover», д.н.з. НОМЕР_2 , складає 56735,29 грн. Позивач виконав взяті на себе зобов`язання, сплативши потерпілій особі відшкодування за пошкоджений транспортний засіб в розмірі 55235,29 грн, враховуючи вартість відновлювального ремонту за вирахуванням суми франшизи встановленої полісом 1500,00 грн. При цьому позивач зазначає, що водій застрахованого транспортного засобу на момент ДТП мав водійський стаж менше 3 років, хоча згідно з полісом № АР/4458424 від 18 травня 2020 року допущені до права керування «Daewoo Lanos», д.н.з. НОМЕР_1 , повинні мати стаж не менше трьох років. При укладанні договору застосовано коригуючий коефіцієнт, який використовується для осіб, які мають стаж більше 3 років, оскільки відповідач не мав стажу більше 3 років під час використання забезпеченого транспортного засобу, а тому застосуванню підлягало більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування. У зв`язку з цим, посилаючись на п.38-1.1 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» позивач просив стягнути з винуватця ДТП в порядку регресу 50% виплаченого страхового відшкодування в розмірі 27 617,64 гривень, а також судові витрати (а.с.1-5).

Ухвалою Вінницького міського суду Вінницької області від 04 вересня 2023 року було відкрите спрощене позовне провадження у справі без повідомлення (виклику) осіб з роз`ясненням процесуальних прав учасників справи, зокрема, щодо надання у визначені строки відповідачем відзиву на позов, а позивачем письмової відповіді на такий відзив (а.с.48).

Відповідач у визначений ухвалою суду строк ні відзиву на позов, ні клопотання про розгляд справи в судовому засіданні з повідомленням сторін до суду не подав.

Враховуючи вищевикладене та положення ст.178, 279 ЦПК України, суд розглядає справу за наявними у справі матеріалами.

Суд, дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню.

Судом установлені наступні фактичні обставини справи та правовідносини, які ґрунтуються на нормах ЦК України щодо відшкодування шкоди в порядку регресу та Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Судом установлено, що 29 вересня 2020 року о 15 год. 29 хв., в м. Вінниці по вул. Хмельницьке шосе, 11, ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом марки «Daewoo Lanos», д.н.з. НОМЕР_1 , під час руху заднім ходом не переконався, що це буде безпечно і не створить перешкоди іншим учасникам дорожнього руху, не звернувся за допомогою до сторонніх осіб, внаслідок чого здійснив наїзд на автомобіль марки «Land Rover», д.н.з. НОМЕР_2 , від чого транспортні отримали технічні пошкодження.

Постановою Вінницького міського суду Вінницької області від 10 листопада 2020 року в справі №127/22485/20, яка набрала законної сили, ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП (а.с.10).

Згідно із ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду в справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Отже вина зазначеної особи у вчиненні ДТП, а також обставини цієї ДТП не потребують доказування під час розгляду цієї цивільної справи.

Водій транспортного засобу марки «Daewoo Lanos», д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 , керував цим автомобілем на підставі посвідчення водія серії НОМЕР_3 , в якому відкрито дві категорії «В» та «С» з 31 серпня 2019 року (а.с.11).

Власником транспортним засобом марки «Daewoo Lanos», д.н.з. НОМЕР_1 , є ОСОБА_2 , що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_4 (а.с.12). Між ПрАТ «Страхова компанія «Арсенал Страхування» та ОСОБА_2 18 травня 2020 року був укладений договір (Поліс) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/4458424 від 18 травня 2020 року. За цим договором розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну третіх осіб становить 130000,00 грн, франшиза - 1500,00 грн (а.с.7).

Власником автомобіль «Land Rover», д.н.з. НОМЕР_2 , пошкодженого при ДТП, є ОСОБА_3 (а.с.14 на звороті).

30 вересня 2020 року водій ОСОБА_1 , а 04 жовтня 2020 року потерпіла особа ОСОБА_3 повідомили ПрАТ «СК «Арсенал Страхування» про дорожньо-транспортну пригоду, що має ознаки страхового випадку по ОСЦПВВНТЗ (а.с.8-9).

01 жовтня 2020 року ОСОБА_3 звернулося до позивача ПрАТ «Страхова компанія «Арсенал Страхування» із заявою щодо напрямку виплати та/або доплати страхового відшкодування ОСЦПВВНТЗ (а.с.32).

05 жовтня 2020 року ФОП ОСОБА_4 проведено огляд транспортного засобу марки «Land Rover», д.н.з. НОМЕР_2 , за результатами якого складено акт огляду № 10-20-М222 (а.с.13).

Зі звіту ФОП ОСОБА_4 № 10-20-М222 від 05 листопада 2020 року слідує, що вартість (розмір) матеріального збитку, завданого пошкодженням транспортного засобу «Land Rover Range Rover», реєстраційний номер НОМЕР_2 , складає 67422,36 грн, включаючи ПДВ на запасні частини, матеріали фарбування, або 56735,29 грн, не включаючи ПДВ на запасні частини, матеріали фарбування(а.с.15-31).

За розрахунок суми страхового відшкодування за договором, складеного 16 листопада 2020 року, сума страхового відшкодування дорівнює розміру збитку за вирахуванням франшизи та становить 55 235,29 грн (а.с.33).

17 листопада 2020 року на підставі страхового акту № 109.02499320-1 від 16 листопада 2020 року ПрАТ «СК «Арсенал Страхування» виплатило потерпілій особі - ОСОБА_3 страхове відшкодування у розмірі 55235,29 грн, що підтверджується копією платіжного доручення № 62191853 від 17 листопада 2020 року (а.с.34-35).

Відповідно до ст. 11 ЦК України, цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства. Таким актом є Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до п. 22.1 ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Як слідує із матеріалів справи, на виконання вимог вищезазначеного Закону позивачем 17 листопада 2020 року здійснено виплату страхового відшкодування у зв`язку з настанням страхового випадку в розмірі 55 235,29 грн.

Згідно з п. 38-1.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування.

Ст. 1191 ЦК України вказано, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Відповідно до вимог Інструкції про порядок заповнення бланку поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів зразка 2011 року, затвердженої протоколом Президії МТСБУ від 01 вересня 2011 року № 279/2011, передбачено, вимоги до заповнення бланків полісів, зокрема, в розділі «8. Особливі умови використання забезпеченого ТЗ» бланку полісу зазначаються істотні умови, які впливають на оцінку ризику та, відповідно, розмір страхової премії при укладанні договору ОСЦПВВНТЗ.

До таких умов відносяться: перелік місяців, протягом яких використовується транспортний засіб (для річних договорів), використання транспортного засобу у якості таксі/маршрутного таксі, підлягання транспортного засобу обов`язковому технічному контролю (ОТК) (якщо «так», то вказується дата наступного ОТК), допущення до керування транспортним засобом осіб з водійським стажем менше 3-х років га/або водійський стаж страхувальника є меншим 3-х років.

Відповідно до абз. 2 підпункт 2.1.2 пункту 2.1. розділу II до Положення про особливості укладання договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженого розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг від 27 жовтня 2011року № 673 (в редакції на день укладення договору), при укладанні внутрішнього договору страхування страховик зобов`язаний самостійно встановлювати індивідуальний розмір страхового платежу шляхом добутку базового платежу та відповідних коригуючих коефіцієнтів.

Згідно з п. 7.1., 7.2. ст.7 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір страхового платежу (внеску, премії) встановлюється страховиком самостійно шляхом добутку розміру базового страхового платежу та значень відповідних коригуючи коефіцієнтів, що затверджуються відповідно до пункту 7.2 цієї статті, а також з урахуванням положень пункту 13.2 статті 13 цього Закону. Страховику забороняється встановлювати або пропонувати встановити розмір страхового платежу, розрахований в інший спосіб. Розмір базового страхового платежу, перелік, значення коригуючи коефіцієнтів та порядок їх застосування затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Пропозиції МТСБУ щодо розміру базового страхового платежу та значень коригуючи коефіцієнтів підтверджуються актуальними розрахунками з урахуванням рівня збитковості даного виду страхування в цілому по галузі за останній розрахунковий період, який становить не менше року, та статистичних даних. Якщо Уповноважений орган протягом 60 календарних днів з дня внесення МТСБУ пропозиції не затвердив розмір базового страхового платежу, перелік, значення коригуючи коефіцієнтів та порядок їх застосування, діють попередні коригуючи коефіцієнти, порядок їх застосування та розмір базового страхового платежу.

Як вбачається з п. 8 Полісу № АР/4458424 від 18 травня 2020 року, до керування транспортним засобом «Daewoo Lanos», д.р.н. НОМЕР_1 , допускаються особи зі стажем водіння більше 3 років.

Отже при укладенні полісу № АР/4458424 від 18 травня 2020 року застосовано коригуючий коефіцієнт, який використовується до осіб, які мають водійський стаж більше трьох років.

Натомість, як вбачається з копії водійського посвідчення ОСОБА_1 , право керування транспортним засобом категорії «В» і «С» ним отримане 31 серпня 2019 року.

Тобто на день дорожньо-транспортної пригоди водійський стаж відповідача становив менше 3 років.

Отже ОСОБА_1 , як особа, яка відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до ст.38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зобов`язана компенсувати позивачу в порядку регресу 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування, а тому вимоги позивача про стягнення з відповідача на його користь коштів в розмірі 27617,64 гривень є обґрунтованими і підлягають відшкодуванню.

Відповідно до вимог ст.141 ЦПК України, підлягає стягненню з відповідача на користь позивача витрат по сплаті судового збору в розмірі 2684,00 грн.

На підставі викладеного, керуючись ст. 1191 ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 76- 81, 141, 263-265, 279, 354 ЦПК України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_5 , на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Арсенал Страхування» в порядку регресу грошові кошти в сумі 27617,64 грн (двадцять сім тисяч шістсот сімнадцять гривень 64 коп.), а також судовий збір в розмірі 2684,00 грн.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана протягом тридцяти днів з дня його складення. Учасник справи, якому повне рішення суду не були вручені у день його складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження , якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Учасники справи:

Позивач: Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Арсенал Страхування», 03056, м. Київ, вул. Борщагівська, буд. 154, ,

Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_5 , зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 .

Суддя: