Дата документу 23.08.2023Справа № 643/8998/21
Провадження № 2/554/5030/2023
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

23 серпня 2023 року м.Полтава

Октябрський районний суд м.Полтави у складі:

головуючого судді Черняєвої Т.М.,

за участю секретаря Янушкевіч А.І.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу,

ВСТАНОВИВ :

Позивач Моторне (транспортне) страхове бюро звернулося до суду із позовом до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди у порядку регресу.

Позовні вимоги обгрунтували тим, що 23.11.2019 року трапилася дорожньо-транспортна пригода, а саме ОСОБА_1 у м.Харкові по вул.Героїв Праці, 12, керуючи автомобілем Skoda Oktavia A5 д.н.з НОМЕР_1 , здійснив зіткнення з автомобілем BMW 320i д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , не дотримався безпечної швидкості руху та безпечної дистанції та здійснив зіткнення з автомобілем Audi A6д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_3 , який у свою чергу зіткнувся з автомобілем SsangYong д.н.з. НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_4 , також автомобіль BMW 320i д.н.з. НОМЕР_2 , у подальшому зіткнувся з автомобілем Renault Megane д.н.з. НОМЕР_5 , під керуванням водія ОСОБА_5 . У результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальних збитків .

Постановою Київського районного суду м.Харкова від 31.01.2020 року у справі №953/330/20 відповідача визнано винним у вчиненні ДТП.

На виконання вимог Закону України Про обов?язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №1961-ІV від 01.07.2004 року, цивільно-правова відповідальність відповідача на момент настанні ДТП не була застрахована.

Відповідно до Звіту витрат з урахуванням витрат на збір документів та визначення розміру шкоди складає 130884,00 грн.

МТСБУ повністю виконало покладений на нього обов`язок з відшкодування потерпілій особі шкоди, заподіяної з вини власника транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, у зв`язку з чим у МТСБУ виникло право регресної вимоги до відповідача щодо відшкодування завданої шкоди.

Відповідачу було направлено претензію щодо добровільного відшкодування шкоди у порядку регресу, проте відповіді так і не було отримано, а шкода не була відшкодована.

Просили стягнути із ОСОБА_1 на їх користь завдану шкоду у порядку регресу у сумі 130884,00 грн. та сплачений судовий збір у сумі 2270,00 грн.

Ухвалою судді Московського районного суду м.Харкова від 01.06.2021 року відкрито провадження у справі та постановлено проводити розгляд у порядку спрощеного позовного провадження.

Відповідно до розпорядження Верховного Суду від 08.03.2022 року №2/0/9/-22 «Про зміну територіальної підсудності судових справ в умовах воєнного стану», змінено територіальну підсудність Московського районного суду м.Харкова на Октябрський районний суд м.Полтави.

Ухвалою судді Октябрського районного суду м.Полтави від 06.04.2023 року справу прийнято до провадження та постановлено проводити розгляд за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін.

Ухвалою від 14.06.2023 року здійснено перехід до розгляду справи у порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін.

Заперечення проти розгляду справи в порядку спрощено позовного провадження від сторін не надходили.

У судове засідання представник позивача МТСБУ не з?явився, за змістом позовної заяви, просив розглянути справи без участі представника позивача, не заперечував проти винесення заочного рішення.

Відповідач ОСОБА_1 у судове засідання повторно не з?явився, будучи належним чином повідомленим про місце, дату та час судового розгляду, не повідомив про причину неявки.

Відповідно до ч.2 ст.247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Суд, дослідивши письмові докази, приходить до наступних висновків.

Судом встановлено, що ОСОБА_1 23.11.2019 року у м.Харкові по вул.Героїв Праці, 12, керуючи автомобілем Skoda Oktavia A5 д.н.з НОМЕР_1 , здійснив зіткнення з автомобілем BMW 320i д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , не дотримався безпечної швидкості руху та безпечної дистанції та здійснив зіткнення з автомобілем Audi A6 д.н.з. НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_3 , який у свою чергу зіткнувся з автомобілем SsangYong д.н.з. НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_4 , також автомобіль BMW 320i д.н.з. НОМЕР_2 , у подальшому зіткнувся з автомобілем Renault Megane д.н.з. НОМЕР_5 , під керуванням водія ОСОБА_5 . У результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальних збитків .

Постановою судді Київсьського районного суду м.Харкова від 31.01.2020 року у справі №953/330/20, ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.ст.124 КУпАП та призначено адміністративне стягнення у вигляді штрафу на користь держави у сумі 340 грн.

Згідно з ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалено вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП ОСОБА_1 не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності.

Власник автомобіля Audi A6 д.н.з. НОМЕР_3 ОСОБА_3 звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України із заявою від 27.11.2019 року про відшкодування шкоди, заподіяної у результаті ДТП.

Відповідно до Звіту № 1176 від 30.11.2019 року вартість відновлювального ремонту автомобіля Audi A6 д.н.з. НОМЕР_3 , внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП становить 497873,49 грн.

МТСБУ сплатило власнику автомобіля Audi A6 д.н.з. НОМЕР_3 , на підставі наказу №2305 від 24.02.2020 року страхове відшкодування у сумі 130000,00 грн. Окрім цього МТСБУ сплатило 884,00 грн. суб?єкту оціночної діяльності ФОП ОСОБА_6 , за надані послуги з оцінки майна, що підтверджується рахунком №32 від 30.01.2020 року, актом виконаних робіт та платіжним дорученням.

Суд на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин та досліджених в судовому засіданні наданих доказів прийшов до висновку про задоволення позовних вимог, виходячи з таких правових підстав.

Правовідносини, які виникли між відповідачем та позивачем - Моторним (транспортним) страховим бюро України з відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, регулюються нормами ЦК України та спеціальним Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Статтею 22 ЦК України передбачено що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, зокрема якщо особа зазнала втрати у зв`язку з пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила для відновлення свого порушеного права, має право на їх відшкодування.

Відповідно до пункту 1 частини 2 статті 22 ЦК України реальними збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права.

Положеннями частини 1статті 1166 ЦК України встановлено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частиною 2 статті 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до пункту 1 частини 1статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Частиною першою статті 1191 Цивільного кодексу України передбачено право особи, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Відповідно до статті 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування.

Положеннями статтей 3,5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»,ст. 980 ЦК України передбачено, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників (страхувальників) наземних транспортних засобів здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Відповідач на момент дорожньо-транспортної пригоди не виконав вимогу Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»та не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів.

Відповідно до статті 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту.

Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до статті 41 пункту 41.1 підпункту «а» Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Відповідно до пункту 22.1.статті 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Поняття шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, визначено статтею 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»- це шкода, пов`язана, у тому числі, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу.

За змістом положень статті 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Приписами статті 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»встановлено, що для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти.

Згідно з пунктом 38.2.1.Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1статті 13 цього Закону.

Отже, законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі, потерпілій у ДТП, саме в порядку регресу, якщо така шкода спричинена водієм транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Згідно з частиною 1 статті 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Відповідно до частини 1статті 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Матеріалами справи підтверджено, що в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце внаслідок порушення відповідачем Правил дорожнього руху України, автомобілі отримали механічні пошкодження. Доказів, які б спростовували викладені обставини, матеріали справи не містять.

Відповідно до статті 993 ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Аналізуючи встановлені судом фактичні обставини справи в контексті викладених норм законодавства, а також досліджені в судовому засіданні докази в їх сукупності, суд вважає обґрунтованими та такими, що підтверджуються наявними в матеріалах справи письмовими доказами заявлені позивачем вимоги щодо стягнення з відповідача матеріальної шкоди.

Суд погоджується, що у позивача виникло право зворотної вимоги до ОСОБА_1 як до винної особи в розмірі понесених витрат, що складають 130884,00 грн., оскільки дана особа на момент ДТП не мала договору обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Приймаючи до уваги викладене, суд приходить до висновку, що позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України, в частині стягнення суми страхового відшкодування в розмірі 130884,00 грн., є обґрунтованими, підтверджені належними та допустимими доказами, не спростовані відповідачем, у зв`язку з чим підлягають задоволенню.

Відповідно до ч. 1ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, а тому з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 2270,00 грн.

На підставі викладеного, керуючись статтями12,13,76-81,89,141,259,263-265 ЦПК України, суд,-

ВИРІШИВ :

Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу - задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України в порядку регресу виплачене відшкодування за завдану шкоду у розмірі 130884,00 грн.

Стягнути з ОСОБА_7 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України витрати по сплаті судового збору в розмірі 2270,00 грн.

Відповідачу направити копію заочного рішення в порядку, передбаченому статтею 272 ЦПК України, протягом двох днів з дня його складення у повному обсязі.

Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Інші учасники справи, а також відповідачі у разі залишення заяви про оскарження заочного рішення без задоволення, мають право оскаржити рішення суду в апеляційному порядку протягом 30 днів з дня його проголошення, шляхом подання апеляційної скарги безпосередньо до Полтавського апеляційного суду.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Сторони у справі:

позивачка: Моторне (транспортне) страхове бюро України, , адвреса: 01001, м. Київ, вул.Малопідвальна, 10, оф.2;

відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП не відомо, зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .

Суддя Т.М.Черняєва