РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

(заочне)

24 січня 2023 року м. Кілія

Кілійський районний суд Одеської області

у складі:

головуючого судді - Масленикова О.А.

за участю:

секретаря судового засідання Новицької А.І.

розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження

за наявними у справі матеріалами

цивільну справу за позовом

Моторного (транспортного) страхового бюро України

до

ОСОБА_1

про

стягнення суми сплаченого майнового відшкодування

В С Т А Н О В И В :

01.11.2021 року до Суворовського районного суду м. Одеси надійшов позов Моторного (транспортного) страхового бюро України, підписаний представником позивача Сечко Сергієм Володимировичем до відповідача ОСОБА_1 про стягнення суми сплаченого майнового відшкодування.

Ухвалою судді Суворовського районного суду м. Одеса від 03.11.2021 року відкрито загальне провадження у цивільній справі та призначено підготовче судове засідання.

Ухвалою Суворовського районного суду м. Одеса від 20.07.2022 року закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті.

Ухвалою Суворовського районного суду м. Одеса від 02.11.2022 року, матеріали цивільної справи № 523/19525/21 направлено за підсудністю до Кілійського районного суду Одеської області.

Згідно протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 19.12.2022 року, вказану цивільну справу передано на розгляд судді Масленикову О. А.

Обґрунтовуючи заявлені вимоги позивач вказує, що 10.05.2020 року близько 17:00 години по просп. Небесної Сотні, навпроти буд. 105, у м. Одеса сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортних засобів: «Datsun Bluebird», номерний знак « НОМЕР_1 », яким керував ОСОБА_1 та автобусу «I-VАN А07А», номерний знак « НОМЕР_2 », яким керував ОСОБА_2 , та який належить ОСОБА_3 .

Постановою Київського районного суду м. Одеси від 12.06.2020 року по справі № 947/14196/20 відповідача було визнано винним та притягнуто до адміністративної відповідальності за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

На момент настання страхового випадку цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Цивільно-правова відповідальність потерпілого була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

ОСОБА_2 своєчасно звернувся до позивача із повідомленням про ДТП від 12.05.2020 року.

Після чого, потерпілий звернувся до позивача з Заявою про виплату страхового відшкодування від 18.11.2020 року.

Вартість відновлювального ремонту автомобіля потерпілого, пошкодженого внаслідок ДТП, склала 5 149 (п`ять тисяч сто сорок дев`ять) грн. 72 коп.

Розрахунок та виплата страхового відшкодування проводився на основі:

1)Звіту № 04-06/20 про оцінку автобуса I-VАN А07А, реєстраційний номер НОМЕР_2 від 16.12.2020 року; 2) Наказу № 3.1/3009 від 24.12.2020 року; 3) Довідки №1 від 23.12.2020 року.

Загальний розмір витрат МТСБУ з урахуванням витрат на збір документів, послуги аварійного комісара та визначення розміру шкоди складає: 6 753 (шість тисяч сімсот п`ятдесят три) грн. 92 коп.

Позивач відшкодував завдані відповідачем збитки внаслідок ДТП у розмірі 5 149, 72 грн., що підтверджується відповідним дорученням, а також витрати на послуги аварійного комісара в розмірі 1604, 20 грн.

Оскільки, цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована, то він, як особа, що винна у настанні дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана відшкодувати в порядку регресу позивачу завдану шкоду.

На підставі вищезазначеного, позивач просить суд:

-стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого майнового відшкодування в розмірі 6 753, 92 гривні та суму судового збору.

Ухвалою судді Кілійського районного суду Одеської області від 21.12.2022 року відкрито провадження у справі та призначено розгляд у порядку спрощеного позовного провадження, про що повідомлені сторони.

Беручи до уваги, що відповідач належним чином повідомлений про строк подання відзиву та не подав відзив, суд ухвалює заочне рішення по справі.

Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України, у зв`язку з розглядом справ в порядку спрощеного провадження за відсутністю всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Дослідивши позовну заяву та докази по справі, судом встановлено наступні юридичні факти та відповідні їм правовідносини:

Відповідно до постанови судді Київського районного суду м. Одеси від 12.06.2020 року по справі № 947/14196/20, встановлено, що водій ОСОБА_1 , 10.05.2020 року близько 17:00 години, керуючи автомобілем «Datsun Bluebird», державний номерний знак « НОМЕР_1 », рухаючись по проспекту Небесної сотні, напроти будинку № 105 в м. Одесі, в порушення п. п. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України не врахував дорожньої обстановки, не вибрав безпечної швидкості руху та дистанції, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом «I-VАN А07А», державний номерний знак « НОМЕР_2 », під керуванням ОСОБА_2 , який зупинився попереду, внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Вказаною постановою ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340, 00 гривень, /а. с. 6/.

12.05.2020 року ОСОБА_2 , водій транспортного засобу «I-VАN А07А», державний номерний знак « НОМЕР_2 » звернувся до МТСБУ з повідомленням про дорожньо транспортну пригоду, /а. с. 10/.

18.11.2020 року, власник транспортного засобу «I-VАN А07А», державний номерний знак « НОМЕР_2 » - ОСОБА_3 звернувся до МТСБУ з заявою про здійснення відшкодування оціненої шкоди, заподіяної внаслідок ДТП, яка мала місце 10.05.2020 року за участю вищевказаного транспортного засобу, /а. с. 11/.

Відповідно до полісу обов`язкового страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/0269006 від 02.11.2020 року встановлено, що транспортний засіб «I-VАN А07А», державний номерний знак « НОМЕР_2 », власником якого є ОСОБА_3 застрахований в Страхованій компанії «Гардіан», /а. с. 12/.

Згідно звіту № 04-06/20 від 16.12.2020 року про оцінку транспортного засобу «I-VАN А07А», державний номерний знак « НОМЕР_2 » встановлено, що вартість відновлювального ремонту склала 6648, 97 гривень, а з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу його складників пошкодженого при ДТП визначилась рівною 5255, 85 гривень, що підтверджується відповідною калькуляцією, /а. с. 14-18/.

Згідно наказу МТСБУ від 24.12.2020 року, департаменту фінансів доручено сплатити ОСОБА_3 5149, 72 гривень за шкоду в результаті дорожньо транспортної пригоди, /а. с. 25/.

Відповідно до акту виконаних робіт, відповідно до листа МТСБУ № 3.1-02/67828/вих/1 від 28.05.2020 року та рахунком на оплату № 297 від 16.12.2020 року встановлено, що ТОВ «АВТО ОДЕКС» виконано роботи з огляду автобусу, складання калькуляції вартості, виклику заінтересованих осіб та виїзду до місця огляду ТЗ на загальну суму 1604, 20 грн., /а. с. 30-31/.

Відповідно до платіжного доручення № 2546451 від 24.12.2020 року, МТСБУ сплатило ОСОБА_3 5149, 72 гривень, виплати по справі № 67828, згідно наказу № 3.1/3009 від 24.12.2020 року, /а. с. 28/.

Згідно платіжного доручення № 598635 від 22.01.2021 року «МТСБУ» сплатило ТОВ «АВТО ОДЕКС» 1604, 20 гривень за послуги експерта по справі № 67828, /а. с. 29/.

Частинами 1, 2, 3 ст. 22 ЦК України передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі.

Частинами 1, 2 ст. 1187 ЦК України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Пунктом 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України передбачено, що шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Згідно п. п. 1.3, 1.7, 1.8 ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон) потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров`ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу; забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована; страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору.

Відповідно до ст. 3 Закону, обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5 вказаного Закону).

Згідно ст. 6 Закону, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

Відповідно до ст. 9 Закону, страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Страхові виплати за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені у договорі страхування.

Згідно п. 21.4. ст. 21 Закону, у разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом.

Пунктом 39.1. ст. 39 Закону визначено, що Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту.

Підпунктом а п. 41.1. ст. 41 Закону визначено, що МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.

В той же час, згідно п. 38.2.1 ст. 38 Закону, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

У випадку суброгації відбувається лише заміна осіб у вже наявному зобов`язанні (заміна активного суб`єкта) зі збереженням самого зобов`язання. У такому разі страхувальник передає свої права страховикові на підставі договору і сприяє реалізації останнім прийнятих суброгаційних прав. У випадку регресу одне зобов`язання замінює собою інше, але переходу прав від одного кредитора до іншого не відбувається. При цьому регрес регулюється загальними нормами цивільного права (зокрема, статтею 1191 ЦК України), а також статтею 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а для суброгації відповідно до статті 993 ЦК України і статті 27 Закону України «Про страхування» встановлено особливий правовий режим, що відповідає висновкам, зробленим у постановах від 28.03.2018 Верховний Суд у складі колегії суддів Першої судової палати Касаційного цивільного суду у справі № 183/791/16-ц (ЄДРСРУ № 73219603) та від 28.02.2018 у справі № 521/16989/13-ц (ЄДРСРУ № 72587626).

Відповідно до ст. 263 ЦПК України, судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права із дотриманням норм процесуального права. Судове рішення має відповідати завданню цивільного судочинства, визначеному цим Кодексом. При виборі і застосуванні норми права до спірних правовідносин суд враховує висновки щодо застосування відповідних норм права, викладені в постановах Верховного Суду. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні.

Згідно з ч. 1 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Виходячи з вищевикладеного, суд вважає, що у даному випадку, між сторонами виникло саме право зворотної вимоги (регресу).

Оскільки МТСБУ відповідно до Закону здійснило відшкодування шкоди за водія транспортного засобу, який спричинив ДТП та не мав договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, суд приходить до висновку про задоволення позовних вимог МТСБУ та стягнення суми сплаченого майнового відшкодування.

За правилами ст. 141 ЦПК України при винесенні рішення з відповідача належить стягнути судові витрати в розмірі судового збору.

Керуючись ст.ст. 12, 81, 89, 141, 259, 263-265, 279, 280-282 ЦПК, ст. ст. 11, 509, 530, 625, 1191 ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, суд -

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (02154, м. Київ, Русанівський бульвар, 8, ідентифікаційний код: 21647131, п/р № НОМЕР_3 ) відшкодування матеріальної шкоди в порядку регресу в розмірі 6753, 92 гривень, судові витрати в розмірі 2270 гривень, всього 9023, 92 гривень.

Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку до Одеського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги в 30-денний строк з дня проголошення рішення.

Згідно ст. 284 ЦПК України заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив,

за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Суддя Кілійського районного суду О. А. Маслеников