справа № 209/5568/21
№ провадження 2/208/265/23
14 лютого 2023 р. м. Кам`янське
Заводський районний суд міста Дніпродзержинська Дніпропетровської області, у складі:
головуючого, судді Івченко Т.П.,
секретаря судового засідання Паталахи І.О.,
провів розгляд справи у місті Кам`янське Дніпропетровської області, в порядку спрощеного позовного провадження, Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 «про відшкодування шкоди в порядку регресу», -
У грудні 2021 року позивачем Моторним (транспортним) страховим бюро України заявлено позовні вимоги до ОСОБА_1 «про відшкодування шкоди в порядку регресу», згідно до змісту позовних вимог, позивач просить:
В обгрунтування заявлених позовних вимог позивачем зазначено, що 27 серпня 2020 року о 15 год. 00 хв. трапилася дорожньо-транспортна пригода, а саме ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Ford Focus», державний номерний знак « НОМЕР_1 » в м. Бориспіль допустив зіткнення з автомобілем «Renault Clio Symbo», державний номерний знак « НОМЕР_2 ».
Внаслідок вищезазначеної дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобам було завдано механічних пошкоджень.
Згідно Постанови Заводського районного суду м. Дніпродзержинська справі № 359/6816/20 Відповідача було визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення.
Відповідно до преамбули Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 р. № 1961-IV, вказаний нормативно-правовий акт регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.
Відповідно до п. 21.1. ст. 21 Закону № 1961-IV з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування.
На виконання вимог Закону України № 1961-IV цивільно-правова відповідальність Відповідача на момент настання дорожньо-транспортної пригоди не була застрахована.
Відповідно до п. 39.1. ст. 39 Закону № 1961-IV Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Згідно підп. а) п. 41.1. ст. 41 Закону № 1961-IV МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Відповідно до ст. 29 Закону України № 1961-IV у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Відповідно до п. 36.2. ст. 36 Закону України № 1961-IV страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цьсг: Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як чере 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.
А тому позивач, керуючись вищезазначеними нормами, коли потерпіла особа повідомила про настання дорожньо-транспортної пригоди та надала останньому усі необхідні документи, надання яких передбачається ст. 35 Закону України № 961-IV Зокрема потерпіла особа подала Заяву про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Позивач визначив розмір заподіяної шкоди та здійснив регламентну виплату потерпілій особі.
Відповідно до Звіту № 2773 встановлено, що вартість матеріального збитку завданого транспортному засобу «Renault Clio Symbo», державний номерний знак НОМЕР_2 становить 42 139,10 грн. Вартість проведення дослідження становить 1 550,00 грн. Загальний розмір витрат з урахуванням витрат на збір документів та визначення розміру шкоди складає: 40 776,59 грн.
Так, у грудні 2021 року адвокат Проц А.В., який діє в інтересах позивача Моторного (транспортного) страхового бюро України на підставі довіреності №4101/80, яка видана генеральним директором МТСБУ В.І.Шевченко, подав до Дніпровського районного суду міста Дніпродзержинська Дніпропетровської області матеріали позовної заяви до ОСОБА_1 «про відшкодування шкоди в порядку регресу».
Ухвалою Дніпровського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області від 24 січня 2022 року цивільну справу вирішено передати за підсудністю до Баглійського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області.
Ухвалою Баглійського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області від 18 лютого 2022 року цивільну справу вирішено передати за підсудністю до Заводського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області.
Протоколом автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 12 травня 2022 року цивільну справу передано до провадження судді Івченко Т.П.
05 жовтня 2022 року було відкрито провадження у вказаній цивільній справі і призначено її до судового розгляду за правилами спрощеного позовного провадження.
Позивач в судове засідання не з`явився, разом із позовною заявою подав клопотання щодо розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження без участі представника, позовні вимоги підтримав повністю, не заперечував проти розгляду справи заочно.
Відповідач в судове засідання не з`явився, відзиву на позов не подав, про час та місце проведення судових засідань був повідомлений належним чином, відповідно до вимог ст. 128 ЦПК України, відзиву по позовну заяву не надав.
Враховуючи згоду представника позивача, суд ухвалив проводити заочний розгляд справи у відсутність відповідача на підставі наявних у справі даних та доказів, відповідно до ст. 280 ЦПК України.
В порядку ч. 2 ст. 247 ЦПК України, у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.
Вивчивши матеріали справи, дослідивши письмові докази, суд вважає позов таким, що підлягає задоволенню за наступних підстав.
Судом встановлено, що відповідач ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, проживає АДРЕСА_1 , працює ФОП « ОСОБА_2 », в межах адміністративної справи № 359/6816/20 провадження № 3/208/3232/20 (а.с. 7), Постановою судді Заводського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області Похвалітої С.М. від 13 жовтня 2020 року був визнанний винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу 340 грн.
Так, зазначеним судовим рішенням у адміністративній справі № 359/6816/20 було встанолено, що 27.08.2020 року о 15:00 год. м. Бориспіль вул. Київський шлях перехрестя 1 Травня, водій ОСОБА_1 , керував автомобілем Ford Focus д.н.з. НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем Renault Clio Symbol д.н.з. НОМЕР_3 , який зупинився попереду. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, травмованих не має. Водій ОСОБА_1 порушив п.13.1 ПДР України, за що передбачена відповідальність ст.124 КУпАП.
Вина ОСОБА_1 булла підтверджена:
- протоколом про адміністративне правопорушення серія ДПР18 №332742 від 27.08.2020 року, в якому зафіксовано що водій ОСОБА_1 , рухаючись на автомобілі Ford Focus, не дотримався безпечної дистанції та здійснив зіткнення з автомобілем не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції та скоїв зіткнення з автомобілем Renault Clio, який зупинився попереду;
- схемою ДТП, в якій зафіксовано розташування транспортних засобів після зіткнення;
- письмовими поясненнями потерпілого ОСОБА_3 , в яких він вказує що рухалався містом Бориспіль вулицею Київський шлях в напрямку м. Київ, зупинився на світлофорі, відчув удар ззаду, в його автомобіль Рено врізався автомобіль Форд;
- поясненнями самого ОСОБА_1 , наданих ним у судовому засіданні, в яких він погодився з обставинами, викладеними в протоколі.
Згідно до витягу за пошуками наявності полісу внутрішнього ОСЦПВВТЗ на транспортний засіб НОМЕР_1 , підтверджено його відсутність на час події (а.с. 8). Таким чином, судом встановлено, що ОСОБА_1 полісу обов`язкового страхування цивільного-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на автомобіль Ford Focus реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , яким він керував на час події не мав.
30 серпня 2020 року потерпілий ОСОБА_3 подав повідомлення до МТСБУ про дорожньо-транспортну пригоду (а.с. 9), сертифікат до договору «комплексного договору авто страхування» «Євроцивілка» № 41-226435 СГ «Оберіг», та інші документи із заявою про здійснення відшкодування завданої йому як потерпілому від ДТП що мала місце 27 серпня 2020 року, з вини водія ОСОБА_1 (а.с. 9-15).
Також позивачем МТСБУ були понесені витрати за збір документів, огляд транспортного засобу Renault Clio Symbol д.н.з. НОМЕР_3 , визначення розміру завданих збитків, копії телеграми, за договором Додатку 4 № 2, виїзд на місце огляду, на загальну суму 1550 гривень 00 копійок, що підтверджено рахунком ФОП аварійного комісара ОСОБА_4 (а.с. 27), та платіжним дорученням № 2543423 від 21 жовтня 2020 року, на зазначену суму (ас. 28).
Відповідно до вимог ч. 1 ст. 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
За положеннями ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.
Частина 2 ст. 1192 ЦК України передбачає, що розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (частина друга статті 1187 ЦК України).
Відповідно до ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Відповідно до статті 27 Закону України «Про страхування», до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування в межах фактичних затрат, переходить право вимоги, яке Страхувальник має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
Відповідно до статі 993 ЦК України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.
Відповідно до п. 22.1ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, страхова компанія відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.
На підставі ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу.
Відповідно до ч. 2.1 ст. 39 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», основним завданням МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом.
Відповідно до підпункту «а» п. 41.1ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Підпунктом «г» п. 41.1 ст. 41 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зазначено МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: особами, на яких поширюється дія пункту 13.1 статті 13 цього Закону.
Відповідно до п. 38.2.1 ст. 38 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті п.13.1 статті 13 цього Закону.
Ґрунтуючись на засадах верховенства права, повно та всебічно з`ясувавши обставини, на які посилалися сторони та які були досліджені у судовому засіданні, суд прийшов до висновку, що позовні вимоги підлягають задоволенню, оскільки відповідач є винним у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди, не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, страхове відшкодування було сплачено позивачем, а відповідач, в свою чергу, добровільно ці кошти не повернув.
Відповідно до ст. 141 ЦПК України, з відповідача на користь позивача необхідно також стягнути судові витрати у справі, пропорційно задоволеним позовним вимогам, що дорівнює 2270 (двом тисячам двісті сімдесят) гривень 00 копійок, які позивача поніс при зверненні із даним позовом що підтверджено випискою про зарахування судового збору до спеціального фонду державного бюджету України (а.с. 2).
Керуючись ст. ст. 512, 1191 ЦК України, ст. ст. 22, 29, 39, 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. ст. 4, 6, 10, 12, 13, 81-83, 141, 247, 263-264, 268, 279, 280-282 ЦПК України, суд, -
Позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 «про відшкодування шкоди в порядку регресу», - задовольнити у повному обсязі.
- 40 776 (сорока тисяч сімсот сімдесят шість) гривень 59 копійок, у відшкодування завданої шкоди в порядку регресу.
- 2270 (двом тисячам двісті сімдесят) гривень 00 копійок у відшкодування понесених витрат з оплати судового збору
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Позивач має право оскаржити заочне рішення в загальному порядку, протягом 30 днів з дня його проголошення, шляхом подання апеляційної скарги до Дніпровського апеляційного суду.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених цим Кодексом, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.
відповідач ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , адреса реєстрації: АДРЕСА_1 .
Суддя Івченко Т. П.