Справа № 367/9632/21
Провадження №2/367/2183/2023
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

(заочне)

04 липня 2023 року Ірпінський міський суд Київської області у складі:

головуючого - судді Кравчук Ю.В.,

за участю:

секретаря судового засідання Шаповала О.О.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Ірпені цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_2 , третя особа, яка не заявляє самостійних вимог, щодо предмета спору: Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» про відшкодування збитків,-

в с т а н о в и в :

ОСОБА_1 звернулася до суду з позовом про відшкодування збитків в якому просить: стягнути з ОСОБА_2 на користь ОСОБА_1 суму грошових коштів у розмірі 131 104 (сто тридцять одна тисяча сто чотири) гривні 75 копійок, з яких: 127 304,75 грн. - сума збитків понесених ОСОБА_1 на відновлювальний ремонт транспортного засобу Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 ; 2 300 грн.- сума коштів сплачених ОСОБА_1 фізичній особі - підприємцю ОСОБА_3 ; 1 500 грн. - сума франшизи за договором страхування № АО 6956175; судові витрати, понесені ОСОБА_1 у зв`язку із розглядом справи стягнути з ОСОБА_2 .

В обґрунтування позовних вимог вказала, що 22 листопада 2020 року 12 год. 50 хв. на 32 км автодороги Київ-Ковель між автомобілем Honda Civic державний номер НОМЕР_1 , який належить ОСОБА_1 та автомобілем Volkswagen Passat, державний номер НОМЕР_2 , який належить ОСОБА_2 , та яким керував останній сталась дорожньо-транспортна пригода, про що Ірпінським ВП ГУ НП України було складено протокол про адміністративне правопорушення серія ОБ № 139047. 11 грудня 2020 року Ірпінським міським судом Київської області винесено постанову у справі № 367/7802/20 за зверненням Ірпінського ВП ГУ НП України про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 за скоєння адміністративного правопорушення. Даною постановою ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а саме порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Позивач зазначає, що в результаті неправомірних дій ОСОБА_2 22 листопада 2020 року, внаслідок яких було пошкоджено транспортний засіб позивача, останній завдано матеріальну шкоду.

Вказує, що 23 листопада 2020 року вона звернулася до ПАТ НАСК «ОРАНТА» з метою фіксації страхового випадку та оформлення справи про страхове відшкодування за договором обов`язкового (добровільного) страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО 6956175 укладеного між ОСОБА_2 та ПАТ НАСК «ОРАНТА». За даним зверненням ПАТ НАСК «ОРАНТА» відкрито справу про страховий випадок № 20-32-39815. Протоколами огляду транспортного засобу позивача № LV_АА3438ТК_39815 від 23 листопада 2020 року та від 30 листопада 2020 року складеними ПАТ НАСК «ОРАНТА» зафіксовано перелік пошкоджень отриманих автомобілем Позивача Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 , внаслідок ДТП, що сталася 22 листопада 2020.

Позивач також зазначає, що 15 грудня 2020 року з метою визначення розміру матеріального збитку завданого внаслідок пошкодження його транспортного засобу в ДТП, що сталося 22 листопада 2021 року, вона звернулася до Фізичної особи - підприємця ОСОБА_3 (Сертифікат суб`єкта оціночної діяльності № 723/19 виданий Фондом державного майна України 19.09.2019) та уклала з останнім договір № 1078-Ф/20 від 15 грудня 2020 року. Відповідно до умов договору ФОП ОСОБА_3 було проведено оцінку транспортного засобу Позивача для визначення розміру матеріальних збитків. За результатами проведеної автотоварознавчої експертизи встановлено, що вартість відновлювального ремонту транспортного засобу, станом на 22 листопада 2020 року, складає 135 275,95 грн. Дане підтверджено Звітом № 1078-Ф/20 про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 , складеним ФОП ОСОБА_3 . Вартість проведеної експертизи становить 2 300 (дві тисячі триста) гривень.

Вказує, що 05 січня 2021 року ОСОБА_1 звернулася до ПАТ НАСК «ОРАНТА» з заявою, в якій просила приєднати Звіт № 1078-Ф/20 до матеріалів справи № 20-32-39815 та врахувати незалежну оцінку розміру збитків завданих їй внаслідок ДТП, що сталася 22 листопада 2020 року при здійсненні страхового відшкодування, однак, ПАТ НАСК «ОРАНТА», розглянувши наданий Звіт № 1078-Ф/20, відмовило у врахуванні незалежної оцінки розміру завданих ОСОБА_1 збитків та 11 січня 2021 року на підставі протоколів № LV_АА3438ТК_39815 від 23 листопада 2020 року і від 30 листопада 2020 року здійснило власний розрахунок, відповідно до якого, розмір матеріального збитку завданого ОСОБА_1 внаслідок пошкодження його транспортного засобу в ДТП розраховано в сумі 99 802,30 грн. Розмір страхового відшкодування, враховуючи коефіцієнт фактичного зносу, який для автомобілів зі строком експлуатації понад 12 років становить 70% (п. 7.41 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої Наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України № 1335/5/1159 від 24.07.2009), становить 52 661,28 грн., а розмір франшизи, яка підлягає сплаті Відповідачем становить 1 500,00 грн. В подальшому, згідно із страховим актом № ОЦВ-20-32-39815 від 22 листопада 2020 року, та розрахунком страхового відшкодування від 11 січня 2021 року, ПАТ НАСК «ОРАНТА» 19 січня 2021 року здійснило виплату страхового відшкодування на картковий рахунок ОСОБА_1 у розмірі 51 161,28 грн. (52 661,28 грн. - 1 500,00 грн. франшизи). В свою чергу ОСОБА_2 , не сплатив ОСОБА_1 передбачену Договором страхування № АО 6956175 суму франшизи, встановлену ПАТ НАСК`ОРАНТА» в розмірі 1 500,00 грн.

Позивач стверджує, що з метою здійснення відновлювального ремонту свого транспортного засобу вона звернувся до ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ЮШН КАРГО ПАРТС» та уклала з останнім договір № 14484-06-2020 від 24 грудня 2020 року. Згідно з предметом даного договору ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ШН КАРГО ПАРТС» зобов`язалось в порядку та на умовах визначених договором поставити Позивачу запасні частини, експлуатаційні матеріали, а також надати послуги по ремонту і технічному обслуговуванню автомобіля. Керуючись висновками незалежної автотоварознавчої експертизи викладеними в Звіті № 1078-Ф/20, щодо переліку запасних частин, які потребують заміни, та необхідних ремонтних робіт було складено наряд замовлення на ремонт транспортного засобу № ТС00004725 від 24 грудня 2020 року. ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ЮШН КАРГО ПАРТС» здійснило відновлювальний ремонт транспортного засобу Позивача від пошкоджень отриманих внаслідок ДТП, та на підтвердження наданих за даним договором послуг 29.01.2021 між ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ЮШН КАРГО ПАРТС» та Позивачем було складено Акт виконаних робіт № ТС 00003990, згідно якого загальна вартість запасних частин, матеріалів та робіт становить 178 466,03 грн., після чого ОСОБА_1 сплатила послуги з відновлювального ремонту свого транспортного засобу в повному обсязі, що підтверджується квитанціями виданими АТ «ТАСКОМБАНК» № ПН 2804040 від 24.12.2020 на суму 18 000,00 грн., № ПН 2808431 від 25.12.2020 на суму 42 000,00 грн., № ПН 2814635 від 28.12.2021 на суму 30 000,00 грн., № ПН 1932510 від 29.01.2021 на суму 50 000,00 грн. та № ПН 1974000 від 03.02.2021 на суму 38 466,03 грн.

Таким чином, позивач стверджує, що розмір фактично понесених нею витрат на відновлювальний ремонт, транспортного засобу Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 , від пошкоджень отриманих внаслідок ДТП, що сталося 22 листопада 2020 року, становить 178 466,03 грн., та враховуючи страхове відшкодування, виплачене ПАТ НАСК «ОРАНТА» 19 січня 2021 року в сумі 51 161,28 грн., вона понесла матеріальні збитки на відновлювальний ремонт свого транспортного засобу в розмірі 127 304,75 грн. (178 466,03 грн. - 51 161,28 грн.).

Наголошує, що внаслідок протиправних дій ОСОБА_2 , а саме порушення останнім правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, їй завдано матеріальну шкоду в розмірі 131 104,75 грн., з яких: 1 500,00 грн. - сума франшизи, яку ОСОБА_2 мав сплатити за договором страхування № АО 6956175; 2 300,00 грн. - сума витрат на проведення незалежної автотоварознавчої експертизи, щодо визначення вартості матеріального збитку, завданого позивачу та 127 304,75 грн. - сума збитків понесених позивачем на відновлювальний ремонт транспортного засобу від пошкоджень отриманих внаслідок ДТП, що сталась 22 листопада 2021 року.

Ухвалою Ірпінського міського суду Київської області від 21 січня 2022 року відкрито провадження у справі за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про відшкодування збитків, ухвалено розгляд справи здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін.

В судове засідання позивач свого представника не направив, про час та місце розгляду справи повідомлялись належним чином. В матеріалах справи міститься клопотання представника позивача про розгляд справи без їх участі, заявлені вимоги підтримують у повному обсязі та просять їх задовольнити, проти винесення заочного рішення не заперечують.

Відповідач в судове засідання не з`явився, правом на подання відзиву не скористався, про час, дату та місце судового розгляду повідомлений належним чином, про причини неявки суд не повідомив.

Суд, дослідивши письмові докази по справі, вважає позов таким, що підлягає частковому задоволенню з наступних підстав.

Позивач ОСОБА_1 є власником автомобіля Honda Civic державний номер НОМЕР_1 , про що свідчить копія свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу серія НОМЕР_3 .

Даними з копії постанови Ірпінського міського суду Київської області від 11 грудня 2020 року підтверджується, що 22 листопада 2020 року о 12 годині 50 хвилин на 32 км А/Д Київ-Ковель, ОСОБА_2 керуючи автомобілем Volkswagen Passat, державний номерний знак НОМЕР_2 , під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху не врахував дорожньою обстановку та стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, внаслідок чого здійснив зіткнення з попереду рухаючимся автомобілем Honda, державний номерний знак НОМЕР_1 , водій ОСОБА_4 , що призвело до пошкодження двох транспортних засобів, чим порушив вимоги п. 12.1 ПДР України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП

За результатом розгляду справи ОСОБА_2 визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення.

23 листопада 2020 року ОСОБА_1 звернулася до ПАТ НАСК «ОРАНТА» з метою фіксації страхового випадку та оформлення справи про страхове відшкодування за договором обов`язкового (добровільного) страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО 6956175 укладеного між ОСОБА_2 та ПАТ НАСК «ОРАНТА», на підставі даного звернення ПАТ НАСК «ОРАНТА» відкрито справу про страховий випадок № 20-32-39815.

Відповідно до копії протоколів огляду транспортного засобу ОСОБА_1 № НОМЕР_4 від 23 листопада 2020 року та від 30 листопада 2020 року складеними ПАТ НАСК «ОРАНТА» зафіксовано перелік пошкоджень отриманих автомобілем ОСОБА_1 Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 , внаслідок ДТП, що сталася 22 листопада 2020 року.

15 грудня 2020 року ОСОБА_1 уклала договір № 1078-Ф/20 від 15 грудня 2020 року з ФОП ОСОБА_3 , відповідно до умов договору ФОП ОСОБА_3 було проведено оцінку транспортного засобу ОСОБА_1 для визначення розміру матеріальних збитків.

Згідно із копією звіту про проведення автотоварознавчої експертизи ФОП ОСОБА_3 № 1078-Ф/20 про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу: Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 , складеним ФОП ОСОБА_3 вартість відновлювального ремонту транспортного засобу ОСОБА_1 , станом на 22 листопада 2020 року, складає 135 275 (сто тридцять п`ять тисяч) двісті сімдесят п`ять) гривень 95 копійок.

Відповідно до копії акта виконаних робіт від 17 грудня 2020 року за договором № 1078-Ф/20 від 15 грудня 2020 року та квитанцією № 1078-Ф/20 від 17 грудня 2020 виданою ФОП ОСОБА_3 вартість проведеної експертизи становить 2 300 (дві тисячі триста) гривень.

Відповідно до розрахунку страхового відшкодування від 11 січня 2021 року, складеного ПАТ «НАСК «ОРАНТА», розмір матеріального збитку завданого ОСОБА_1 внаслідок пошкодження його транспортного засобу в ДТП розраховано в сумі 99 802 (дев`яносто дев`ять тисяч вісімсот дві) гривні 30 копійок. Розмір страхового відшкодування, враховуючи коефіцієнт фактичного зносу, який для автомобілів зі строком експлуатації понад 12 років становить 70% становить 52 661 (п`ятдесят дві тисячі шістсот шістдесят одна) гривня 28 копійок, а розмір франшизи становить 1 500 (одна тисяча п`ятсот) гривень.

Згідно із страховим актом № ОЦВ-20-32-39815 від 22 листопада 2020 року, та розрахунком страхового відшкодування від 11 січня 2021 року, ПАТ НАСК «ОРАНТА» 19 січня 2021року здійснило виплату страхового відшкодування на картковий рахунок ОСОБА_1 у розмірі 51 161 (п`ятдесят одна тисяча сто шістдесят одна) гривня 28 копійок, що також підтверджується копією платіжного дорученням виданим АТ «БАНК КРЕДИТ ДНІПРО» № 3328 від 19 січня 2021 року.

ОСОБА_1 звернувся до ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ЮШН КАРГО ПАРТС» та уклала з останнім договір № 14484-06-2020 від 24 грудня 2020 року, згідно з предметом даного договору ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ШН КАРГО ПАРТС» зобов`язалось в порядку та на умовах визначених договором поставити ОСОБА_1 запасні частини, експлуатаційні матеріали, а також надати послуги по ремонту і технічному обслуговуванню автомобіля.

На підставі зазначеного договору № 14484-06-2020 від 24 грудня 2020 року ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ЮШН КАРГО ПАРТС» здійснило відновлювальний ремонт транспортного засобу ОСОБА_1 ,

Відповідно до Акта виконаних робіт № ТС 00003990 складеного ТОВ «АВТОДИСТРИБ`ЮШН КАРГО ПАРТС», загальна вартість запасних частин, матеріалів та робіт становить 178 466 (сто сімдесят вісім тисяч чотириста шістдесят чотири) гривні 03 копійки.

Згідно із копіями квитанцій АТ «ТАСКОМБАНК» № ПН 2804040 від 24 грудня 2020 року на суму 18 000 (вісімнадцять тисяч) гривень, № ПН 2808431 від 25 грудня 2020 року на суму 42 000 9сорок дві тисячі) гривень, № ПН 2814635 від 28 грудня 2021 року на суму 30 000 (тридцять тисяч) гривень, № ПН 1932510 від 29 січня 2021 року на суму 50 000 (п`ятдесят тисяч) гривень та № ПН 1974000 від 03 лютого 2021 року на суму 38 466 (тридцять вісім тисяч чотириста шістдесят шість) гривень 03 копійки ОСОБА_1 сплатила послуги з відновлювального ремонту свого транспортного засобу, згідно Акту виконаних робіт від 29 січня 2021 № ТС 00003990.

Згідно з частиною першою статті 15 ЦК України кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання.

За змістом частин 1, 2 статті 16 ЦК України кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Способом захисту цивільних прав та інтересів можуть бути: відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди; відшкодування моральної (немайнової) шкоди.

Частиною другою статті 1187 ЦК передбачено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до статті 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон № 1961-ІV) обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Відповідно до статті 6 Закону №1961-ІV страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

Згідно з частиною 22.1 статті 22 Закону №1961-ІV у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого - це шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу (ст. 28 Закону №1961-ІV).

У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством ( ст. 29 Закону №1961-ІV).

Механізм оцінки (визначення вартості) колісних транспортних засобів (далі - КТЗ), а також вимоги до оформлення результатів оцінки, оціночні процедури визначення вартості КТЗ встановлені Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року №142/5/2092 (далі - Методика).

Методика застосовується, в тому числі, для визначення матеріальних збитків, завданих власнику в разі пошкодження КТЗ, і для визначення вартості відновлювального ремонту КТЗ (п. 1.4 Методики).

Відповідно до пунктів 1.6, 8.1 та 8.3 Методики відновлювальний ремонт (або ремонт) - це комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності колісного транспортного засобу чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення; чи заміни складових частин. Для визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, застосовуються витратний підхід і метод калькуляції вартості відновлювального ремонту. Вартість матеріального збитку визначається як сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складників колісного транспортного засобу та величини втрати товарної вартості.

Тому вартість відновлювального ремонту пошкодженого у ДТП транспортного засобу більша за вартість матеріального збитку, а вартість матеріального збитку це та сума, яку за Законом № 1961-IV має сплатити страховик як страхове відшкодування.

За змістомп.2.4.Методики вартість матеріального збитку (реальні збитки) визначається як вартісне значення витрат, яких зазнає власник уразі пошкодження або розукомплектування КТЗ, з урахуванням фізичного зносу та витрат, яких зазнає чи може зазнати власник для відновлення свого порушеного права користування КТЗ (втрати товарної вартості).

За змістом статті 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Якщо для відновлення попереднього стану речі, яка мала певну зношеність, зокрема автомобіля, було використано нові вузли, деталі, комплектуючі частини, у тому числі іншої модифікації, що випускаються в обмін знятих із виробництва однорідних виробів, особа, відповідальна за шкоду, не має права вимагати врахування зношеності майна або меншої вартості пошкоджених частин попередньої модифікації. Зношеність пошкодженого майна враховується у випадках стягнення на користь потерпілого вартості такого майна (у разі відшкодування збитків).

З урахуванням наведеного, правильним є стягнення із винного водія різниці між вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці.

Така ж правова позиція викладена в постановах Верховного Суду по справах № 645/3746/16 від 07.02.2019 , № 727/2937/18 від 10.06.2021.

Суд вважає доведеним факт дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася з вини відповідача ОСОБА_2 22 листопада 2020 року, оскільки такі обставини підтверджуються постановою Ірпінського міського суду київської області від 11 грудня 2020 року.

Факт отримання позивачем ОСОБА_1 від страховика ПАТ «НАСК «ОРАНТА» суми страхового відшкодування у розмірі 51 161 (п`ятдесят одна тисяча сто шістдесят одна) гривня 28 копійок підтверджується копією платіжного доручення № 3328 від 19 січня 2021 року.

Відповідно до статті 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі (частина друга статті 1192 ЦК України), тоді як розмір страхового відшкодування, що підлягає стягненню зі страховика, відповідно до статті 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» виходячи з витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням фізичного зносу транспортного засобу.

Позивач ОСОБА_1 до позовної заяви долучила копії квитанцій АТ «ТАСКОМБАНК» № ПН 2804040 від 24 грудня 2020 року на суму 18 000 (вісімнадцять тисяч) гривень, № ПН 2808431 від 25 грудня 2020 року на суму 42 000 (сорок дві тисячі) гривень, № ПН 2814635 від 28 грудня 2021 року на суму 30 000 (тридцять тисяч) гривень, № ПН 1932510 від 29 січня 2021 року на суму 50 000 (п`ятдесят тисяч) гривень та № ПН 1974000 від 03 лютого 2021 року на суму 38 466 (тридцять вісім тисяч чотириста шістдесят шість) гривень 03 копійок.

Суд зазначає, що Звіт № 1078-Ф/20 від 22 листопада 2020 року, складений ФОП ОСОБА_3 за замовленням ОСОБА_1 містить марку, модель і державний реєстраційний номер транспортного засобу, який проходив оцінку. У своєму звіті оцінювач зазначив, що вартість матеріального збитку, заподіяного власнику у результаті пошкодження транспортного засобу «Honda Civic», реєстраційний номер НОМЕР_1 , складає 72 979 (сімдесят дві тисячі дев`ятсот сімдесят дев`ять) гривень 83 копійки, при цьому оцінювач зазначив, що вартість відновлювального ремонту «Honda Civic», реєстраційний номер НОМЕР_1 , визначена за витратним ремонтом складає 135 275 (сто тридцять п`ять тисяч двісті сімдесят п`ять) гривень 95 копійок.

Ураховуючи викладене, звіт про оцінку колісного транспортного засобу № 1078-Ф/20 від 22 листопада 2020 року є належним доказом розміру заподіяної матеріальної шкоди.

При цьому, суд наголошує, що вартість ремонту автомобіля «Honda Civic», реєстраційний номер НОМЕР_1 , компанією ТОВ «Автодистриб`юшн Карго Партс» є значно вищою, ніж зазначено в Звіті № 1078-Ф/20 від 22 листопада 2020 року, складений ФОП ОСОБА_3 за замовленням ОСОБА_1 , проте, позивачем не доведено факту того, що ремонт автомобіля було виконано виключно на відновлення автомобіля після ДТП, яка сталася 22 листопада 2020 року.

Пунктом 8.3 Методики визначено, що вартість матеріального збитку визначається як сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складників КТЗ та величини втрати товарної вартості.

При цьому величина втрати товарної вартості це умовна величина зниження ринкової вартості КТЗ, відновленого за нормативними вимогами після пошкодження, порівняно з ринковою вартістю подібного непошкодженого КТЗ (п.1.6 Методики).

Ураховуючи зміст викладеного, втрату товарної вартості можна визначити як зменшення вартості транспортного засобу, зумовлене передчасним погіршенням товарного (зовнішнього) вигляду автомобіля та (або) його експлуатаційних якостей унаслідок зниження міцності чи довговічності окремих деталей, вузлів і агрегатів, з`єднань і захисних властивостей покриттів у зв`язку з ДТП і подальшим ремонтом. Передчасні зміни геометричних параметрів, фізико-хімічних властивостей, конструктивних матеріалів і характеристик інших процесів транспортного засобу, які є наслідком проведення окремих видів ремонтних робіт, призводять до погіршення зовнішнього (товарного) вигляду, функціональних та експлуатаційних характеристик і зниження безвідмовності й довговічності транспортного засобу.

Отже, величина втрати товарної вартості входить до вартості матеріального збитку (реальних збитків).

Крім того системний аналіз пункту 32.7 частини першої статті 32 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», статті 22, абзацу третього пункту 3 частини першої статті 988, статей 1166, 1187, 1194 ЦК України, пунктів 1.6, 8.6, 8.6.1, 8.6.2 Методики дає можливість дійти висновків, що власник пошкодженого внаслідок ДТП транспортного засобу має право на відшкодування у повному обсязі завданої йому майнової шкоди. При цьому, якщо цивільна відповідальність заподіювача шкоди була застрахована, але розміру страхового відшкодування не вистачає для повного відшкодування завданої майнової шкоди, у тому числі й у разі встановлення законодавчих обмежень щодо відшкодування шкоди страховиком, то в такому разі майнова шкода у вигляді втрати товарної вартості транспортного засобу повинна бути відшкодована особою, яка завдала шкоду, в загальному порядку (висновок ВС в постанові від 04 грудня 2019 року по справі № 359/2309/17).

Досліджений у судовому засіданні Звіт № 1078-Ф/20 від 22 листопада 2020 року, складений ФОП ОСОБА_3 за замовленням ОСОБА_1 містить висновок, щодо вартості матеріального збитку, заподіяного власнику, а тому в даному випадку немає необхідності для надання інших письмових доказів щодо проведення ремонту автомобіля і вартості такого ремонту.

Факт наявності механічних пошкоджень транспортного засобу Honda Civic, державний номер НОМЕР_1 , підтверджується даними протоколу огляду транспортного засобу.

Позивачу ПАТ «НАСК «ОРАНТА» сплачено в якості страхового відшкодування 51 161 (п`ятдесят одна тисяча сто шістдесят одна) гривня 28 копійок. Зазначений розмір відшкодування визначений як вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу 52 661 (п`ятдесят дві тисячі шістсот шістдесят одна) гривня 28 копійок за мінусом франшизи у розмірі 1500 грн.

Отже, вартість майнового збитку, завданого позивачу пошкодженням автомобіля внаслідок ДТП, яка сталася з вини відповідача, перевищує виплачений розмір страхового відшкодування на (135 275,95 - 51 161,28 +1 500 = 85 614,67).

З огляду на встановлені обставини наявні правові підстави для стягнення з ОСОБА_2 різниці між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою у розмірі 85 614 (вісімдесят п`ять тисяч шістсот чотирнадцять) гривень 67 копійок.

Вказаний висновок суду повністю узгоджується із висновком, викладеним у постанові Верховного Суду у справі № 497/470/2021 від 09 листопада 2022 року.

Крім того, як встановлено судом, на замовлення позивача ОСОБА_1 суб`єктом оціночної діяльності-ФОП ОСОБА_3 складено звіт про оцінку вартості матеріального збитку, заподіяного власнику КТЗ № 1078-Ф/20 від 22 листопада 2023 року. Вартість послуги становить 2 300 (дві тисячі триста) гривень.

Вказана сума повністю сплачена позивачем ОСОБА_1 на користь ФОП ОСОБА_3 , що підтверджується копією квитанції № 1078-Ф/20 від 17 грудня 2020 року.

Вказаний звіт 1078-Ф/20 від 22 листопада 2023 року визнаний судом належним доказом по справі, та врахований судом при ухваленні рішення, тому вказаний розмір витрат за складання звіту підлягає стягненню з відповідача ОСОБА_2 на користь позивача.

Згідно з частиною першою статті 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст.ст. 12, 13, 76, 141, 263, 265, 268 ЦПК України, суд,-

ухвалив:

Позов ОСОБА_1 до ОСОБА_2 , третя особа, яка не заявляє самостійних вимог, щодо предмета спору: Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» про відшкодування збитків - задовольнити частково.

Стягнути з ОСОБА_2 (РНОКПП: НОМЕР_5 , місце проживання: АДРЕСА_1 ) на користь ОСОБА_1 (РНОКПП: НОМЕР_6 , місце проживання: АДРЕСА_2 ) суму грошових коштів у розмірі 87 914 (вісімдесят сім тисяч дев`ятсот чотирнадцять) гривень 67 копійок, з яких: 84 114 (вісімдесят чотири тисячі сто чотирнадцять) гривень 67 копійок - сума збитків понесених ОСОБА_1 на відновлювальний ремонт транспортного засобу Honda Civic державний номер НОМЕР_1 ; 2 300,00 грн. - сума коштів сплачених ОСОБА_1 . Фізичній особі - підприємцю ОСОБА_3 ; 1 500,00 грн. - сума франшизи за договором страхування № АО 6956175.

Стягнути з ОСОБА_2 (РНОКПП: НОМЕР_5 , місце проживання: АДРЕСА_1 ) на користь ОСОБА_1 (РНОКПП: НОМЕР_6 , місце проживання: АДРЕСА_2 ) судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 879 (вісімсот сімдесят дев`ять) гривень 15 копійок .

У задоволенні позову в іншій частині - відмовити.

Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача.

Заява про перегляд заочного рішення суду може бути подана протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.

У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржене в загальному порядку, встановленому цим Кодексом. У цьому разі строк на апеляційне оскарження рішення починає відраховуватися з дати постановлення ухвали про залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга подається до Київського апеляційного суду через Ірпінський міський суд Київської області.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Суддя Ю.В. Кравчук