Справа № 521/9619/23
Провадження №2/521/2966/23
14 червня 2023 року місто Одеса
Малиновський районний суд міста Одеси в складі:
головуючий суддя Плавич І.В.,
секретар судового засідання Петренко Д.В.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Одесі в порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовною заявою ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про стягнення матеріальної шкоди,-
Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просив ухвалити рішення, яким стягнути з ОСОБА_2 на його користь матеріальні збитки на загальну суму 115710 грн., витрати на послуги оцінки автомобіля 5500 грн., вирішити питання про судові витрати.
Свої вимоги мотивував тим, що 12 січня 2023 року в м. Одеса, вул. Михайла Грушевського, відбулась ДТП за участю транспортного засобу Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_1 та транспортного засобу RENAULT Logan з номерним знаком НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 .
Згідно постанови Київського районного суду м. Одеси від 01.03.2023 року по справі №947/5078/23, ОСОБА_2 в судове засідання з`явився, вину у вчиненому ДТП визнав, був притягнутий до відповідальності у вигляді штрафу. Постанова набрала законної сили 11.03.2023 року, сторонами не оскаржувалась.
Власником автомобілю марки Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 є ОСОБА_1 на підставі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 від 11.11.2021 року.
Відповідно до висновку судового експерта Федотова Ф.В. №7490 від 12.02.2023 року про оцінку автомобіля Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 :
Вартість відновлювального ремонту автомобіля Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 , з урахуванням фізичного зносу складових (різниця між ринковою вартістю КТЗ до ДТП та після ДТП) пошкодженого внаслідок ДТП від 12.01.2023 року складає 272710 гривень.
На момент ДТП цивільно правова відповідальність ОСОБА_2 була застрахована в НАСК «ОРАНТА», поліс АТ 3761221 від 26.12.2022 року, відповідно до якого ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну потерпілого складає 160 000 гривень, франшиза 1500 грн.
В подальшому позивач звернувся до НАСК «ОРАНТА» для отримання страхового відшкодування в порядку, визначеному Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно правової відповідальності».
28.02.2023 року страхова компанія здійснила виплату страхового відшкодування в розмірі 158500 грн., що дорівнює ліміту відповідальності страхової компанії за вирахування франшизи 1500 грн.
Таким чином стягненню з відповідача підлягає різниця між ринковою вартістю автомобіля до ДТП та ринковою вартістю після ДТП з врахуванням виплати страхового відшкодування та франшизи:
Внаслідок ДТП виникла необхідність залучення незалежного експерта, у зв`язку з чим позивачем були понесені витрати на оцінку пошкодженого автомобіля на суму 5500 гривень.
Позивач та його представник в судове засідання не з`явилися, про час та місце розгляду справи сповіщені належним чином та своєчасно. Нали заяву про розгляд справи у їх відсутності.
Відповідач в судове засідання не з`явився, про час та місце його проведення сповіщався належним чином, причини неявки суду не повідомив, заяв та клопотань про відкладення слухання справи від нього до суду не надходило.
Відповідно до частини 1 статті 223 ЦПК України неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час і місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті, крім випадків, визначених цією статтею.
При викладених обставинах суд вважає за можливе розглянути справу у відсутності відповідача, який сповіщений про розгляд справи належним чином, від якого не надійшло повідомлення про причини неявки, ухваливши заочне рішення у справі, зі згодою представника позивача, що відповідає положенням ст. 280 ЦПК України, так як надані матеріали є повними і достатніми для розгляду справи у відсутності відповідача.
Суд, дослідивши матеріали справи, дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню, виходячи з такого.
Судом встановлено, що 12.01.2023 року о 11:00 годин на вул. Грушевського, 17 в м. Одесі, ОСОБА_2 , керуючи автомобілем Renault Logan державний номер НОМЕР_2 , порушив вимоги п. 10.1 «Правил дорожнього руху України», під час руху, не врахував дорожньої обстановки при зміні напрямку руху, не переконався у безпеці та скоїв зіткнення з автомобілем Volkswagen державний знак НОМЕР_1 . Від дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.
Постановою Київського районного суду м. Одеси від 01.03.2023 року у справі №947/5078/23 ОСОБА_2 було визнано винним у вчинені адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальні власників наземних транспортів №АТ 3761221 від 26.12.2022 року цивільно правова відповідальність ОСОБА_2 , як власника наземного транспорнорго засобу RENAULT Logan, реєстраційний номер НОМЕР_2 , застрахована в НАСК «Оранта», за яким передбачено ліміт за шкоду життю та здоров`ю 320000,00 грн., за шкоду майну 160000, 00 грн. та встановлена франшиза 1500,00 грн.
Власником автомобілю марки Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 є ОСОБА_1 на підставі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 від 11.11.2021 року.
ОСОБА_1 звернувся до НАСК «ОРАНТА» для отримання страхового відшкодування в порядку, визначеному Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно правової відповідальності».
28.02.2023 року страхова компанія здійснила виплату страхового відшкодування в розмірі 158500 грн., що дорівнює ліміту відповідальності страхової компанії за вирахування франшизи 1500 грн.
Відповідно до висновку судового експерта Федотова Ф.В. №7490 від 12.02.2023 року про оцінку автомобіля Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 :
Вартість відновлювального ремонту автомобіля Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 , з урахуванням фізичного зносу складових (різниця між ринковою вартістю КТЗ до ДТП та після ДТП) пошкодженого внаслідок ДТП від 12.01.2023 року складає 272710 гривень.
Згідно частин першої та третьої статті 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим кодексом випадках. Учасник справи розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд.
У відповідності до ст. 11 ЦК України, підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є завдання майнової (матеріальної) шкоди іншій особі (деліктне зобов`язання).
Відповідно до ч. 1 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування.
Як передбачено п. 1 ч. 2 ст. 22 ЦК України, збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку із пошкодженням або знищенням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).
Зобов`язання припиняється виконанням, проведеним належним чином (частина перша статті 599 ЦК України).
Відповідно до ч. 3 ст. 386 ЦК України власник, права якого порушені, має право на відшкодування завданої йому майнової та моральної шкоди.
Як вбачається зі ст. 317 ЦК України за змістом права власності власникові належать права володіння, користування та розпорядження своїм майном.
Статтею 979 ЦК України передбачено, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Пунктом 22.1 статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон) встановлено, що при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.
Відповідно до статті 29 вказаного Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з врахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.
За загальним правилом, визначеним статтею 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому, під шкодою розуміється зменшення абро втрата певного особистого майнового блага.
Підстави та порядок відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, та шкоди, завданої внаслідок взаємодії цих джерел, визначені нормами статей 1187, 1188 ЦК України.
Згідно з вимогами ч. 1 ст. 1187 ЦК України, джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням транспортних засобів, а згідно з ч.2 цієї статті, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій основі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Відповідно до статті 1192 ЦК України розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Відповідно до п.2 постанови Пленуму Верховного Суду № 6 «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди» від 27 березня 1992 року шкода заподіяна особі і майну громадянина, підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка її заподіяла, за умови, що дії останньої були неправомірними, між ними і шкодою є безпосередній причинний зв`язок та є вина зазначеної особи, а коли це було наслідком дії джерела підвищеної небезпеки, незалежно від наявності вини.
Згідно ч. 5 ст. 1187 ЦК України особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.
Проте із вказаних правил є винятки, передбачені законом, одним із таких винятків є страхування особою цивільно-правової відповідальності.
Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (стаття 1 Закону України від 07 березня 1996 року № 85/96-ВР "Про страхування" (далі - Закон № 85/96-ВР)).
За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України).
Відносини страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів врегульовані Законом України від 01 липня 2004 року № 1961-IV "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (далі - Закон № 1961-IV).
До сфери обов`язкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
Згідно ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
Стаття 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачає, що розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.
У статті 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, а також захист майнових інтересів страхувальників.
Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).
Згідно зі статтею 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожнього-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.
Відповідно до ст. 8 Закону України «Про страхування», страхова компанія при настанні страхового випадку сплачує страхувальнику страхове відшкодування.
За змістом ст. ст. 9, 22 - 31, 35, 36 згаданого закону, настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи, в тому числі й шкода, пов`язана зі смертю потерпілого.
Відповідно до висновку судового експерта Федотова Ф.В. №7490 від 12.02.2023 року про оцінку автомобіля Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 :
Вартість відновлювального ремонту автомобіля Volkswagen Passat з номерним знаком НОМЕР_1 , з урахуванням фізичного зносу складових (різниця між ринковою вартістю КТЗ до ДТП та після ДТП) пошкодженого внаслідок ДТП від 12.01.2023 року складає 272710 гривень.
Відповідно до статті 29 Закону № 1961-IV у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
У постанові Верховного Суду України від 02 грудня 2015 року у справі № 6-691цс15 зроблено висновок про те, що правильним є стягнення із винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці незважаючи на те, що вказані збитки є меншими від страхового відшкодування (страхової виплати).
При цьому, згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальні власників наземних транспортів №АТ 3761221 від 26.12.2022 року цивільно правова відповідальність ОСОБА_2 , як власника наземного транспорнорго засобу RENAULT Logan, реєстраційний номер НОМЕР_2 , застрахована в НАСК «Оранта», за яким передбачено ліміт за шкоду життю та здоров`ю 320000,00 грн., за шкоду майну 160000, 00 грн. та встановлена франшиза 1500,00 грн.
Позивач повідомив НАСК «Оранта» про дорожньо-транспортну пригоду та з метою отримання страхового відшкодування за пошкодження транспортного засобу.
Таким чином, оскільки цивільно-правова відповідальність ОСОБА_2 була застрахована в НАСК «Оранта», то відповідно до ст. ст. 22, 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» ОСОБА_1 має право на відшкодування шкоди, завданої його майну вартість відновлювального ремонту з урахуванням зносу за рахунок коштів страхової компанії, а решту шкоди має відшкодувати ОСОБА_2 відповідно до ст. 1194 ЦК України.
Якщо потерпілий звернувся до страховика й одержав страхове відшкодування, але його недостатньо для повного відшкодування шкоди, деліктне зобов`язання зберігається до виконання особою, яка завдала шкоди, свого обов`язку згідно зі статтею 1194 ЦК України щодо відшкодування потерпілому різниці між фактичним розміром шкоди та страховою виплатою (страховим відшкодуванням), яка ним одержана від страховика.
Таким чином, розмір страхової виплати (страхового відшкодування), якщо страховик визначає його меншим страхової суми (ліміту його відповідальності), може бути оспорений особою, яка завдала шкоди, якщо ця особа виконала свій обов`язок перед потерпілим, у тому числі й частково відшкодувала шкоду згідно зі статтею 1194 ЦК України, але вважає, що страховик порушив умови договору, здійснив потерпілому страхову виплату (страхове відшкодування) не в повному обсязі, що призвело до безпідставного збільшення обсягу її (особи, яка завдала шкоди), відповідальності.
Аналогічні по суті висновки викладено у постановах Верховного Суду від 14 лютого 2018 року у справі № 754/1114/15-ц, від 13 червня 2019 року у справі № 587/1080/16-ц, від 17 жовтня 2019 року у справі № 370/2787/18, від 30 жовтня 2019 року у справі № 753/4696/16-ц, від 21 лютого 2020 року у справі № 755/5374/18, від 22 квітня 2020 року у справі № 756/2632/17, від 21.09.2022 року у справі № 486/716/20.
28.02.2023 року страхова компанія здійснила виплату страхового відшкодування ОСОБА_1 в розмірі 158500 грн., що дорівнює ліміту відповідальності страхової компанії за вирахування франшизи 1500 грн.
Оскільки вартість майнового збитку, завданого ОСОБА_1 пошкодженням його автомобіля внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася з вини відповідача ОСОБА_2 , перевищує виплачений розмір страхового відшкодування, то із ОСОБА_2 , як винної особи, на користь позивача підлягає стягненню різниця між фактичним розміром шкоди, яка складає 115710,00 грн.
Згідно ст. 76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
Згідно із ч. 2 ст. 78 того ж Кодексу обставини справи, які за законом мають бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
Згідно ч. 1 ст. 141 ЦПК України стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати.
Позивачем при подачі позову сплачено судовий збір у розмірі 1220 гривень, що підтверджується квитанцією.
Крім того, внаслідок ДТП у позивач виникла необхідність в залучені незалежного експерта, у зв`язку з чим останній поніс витрати на оцінку пошкодженого автомобіля на суму 5500, 00 грн., які підлягають стягненню з відповідача.
Керуючись ст. ст. 11, 15, 16, 22, 23, 76, 78, 979, 1166, 1187, 1188, 1192, 1194 ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 3,4,5,7,8,9,10,11, 12, 13, 17, 43, 49, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 133, 134, 141, 223, 258, 263, 264, 265, 268, 273, 280, 352, 354 ЦПК України, суд,-
Позовну заяву ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про стягнення матеріальної шкоди задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_2 (РНОКПП НОМЕР_4 ) на користь ОСОБА_1 матеріальні збитки на загальну суму 115710,00 гривень.
Стягнути з ОСОБА_2 (РНОКПП НОМЕР_4 ) на користь ОСОБА_1 витрати на послуги оцінки автомобіля 5500,00 гривень.
Стягнути з ОСОБА_2 (РНОКПП НОМЕР_4 ) на користь ОСОБА_1 судові витрати в розмірі 1220,00 гривень судовий збір.
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.
Рішення суду може бути оскаржене учасниками справи до Одеського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Заочне рішення суду набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених цим Кодексом, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.

Повні відомості про учасників справи згідно ст. 265 ч.5 п.4 ЦПК України:

Позивач: ОСОБА_1 , АДРЕСА_1 .

Відповідач: ОСОБА_2 , РНОКПП НОМЕР_4 , АДРЕСА_2 .

Суддя: І.В. Плавич