Справа №339/74/23
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

15 вересня 2023 року м. Болехів

Болехівський міський суд Івано-Франківської області в складі:

головуючої - судді Головенко О. С.

секретаря судового засідання Латик В.Є.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в порядку спрощеного позовного провадження справу за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про стягнення коштів,-

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 звернувся з позовною заявою, в якій з врахуванням уточнених позовних вимог просить стягнути з відповідача кошти в розмірі 36274.54 грн, що становить різницю між вартістю відновлювального ремонту без врахування деталей, що замінюється та страховим відшкодуванням.

Позовні вимоги обгрунтовує тим, що 26 квітня 2023 року біля 14 години відповідач, керуючи автомобілем марки Вольксваген Т4 реєстраційний номер НОМЕР_1 та рухаючись по вул. С.Стрільців у м. Болехові порушив Правила дорожнього руху та здійснив зіткнення в задню частину керованого ним автомобілем марки Subaru Forester реєстраційний номер НОМЕР_2 , який у свою чергу також вдарив автомобіль, що рухався попереду. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди його автомобіль отримав пошкодження задньої дверки, бампера заднього з ліхтарями та підсилювачем, глушника.

За наслідками ДТП складений європейський протокол, який відповідач підписав та визнав вину у вчиненому. У протоколі зазначено, що у його автомобілі було пошкоджено передній бампер справа, задня кришка, бампер. Оскільки на момент складання європротоколу на місці події ніхто автомобіля детально не досліджував, то відповідач ОСОБА_3 розуміючи, що буде більший розмір завданої шкоди, склав власноручно написану розписку такого змісту: «в разі нестачі коштів нарахованих по європротоколу готовий виплатити різницю коштів на ремонт машини» у присутності свідка ОСОБА_4 .

Ремонт даного автомобіля здійснював підприємець ОСОБА_5 у с. Міжріччя Болехівської міської ради, на вимогу якого він доставив нові запасні частини, які були пошкоджені внаслідок ДТП. Згідно акту виконаних робіт вартість робіт без врахування придбаних ним пошкоджених деталей становить 40340,00 грн. При цьому, на вимогу підприємця ОСОБА_6 за власні кошти придбав та доставив йому деталі, які були пошкоджені і без яких неможливий ремонт автомобіля: задню дверку зі склом, накладку задньої дверки, бампер задній в комплекті з ліхтарями і підсилювачем, глушник. За наслідками ремонту страхова компанія відповідача виплатила йому страхове відшкодування в розмірі - 41555,35 грн.

Але у цей розмір не включено вартість придбаних ним за власні кошти запасних деталей до автомобіля, без яких ремонт автомобіля був би неможливий. Зразу після ДТП не було видно глибини скритих пошкоджень окремих деталей автомобіля, але вони були виявлені під час ремонту автомобіля.

З метою добровільного врегулювання спору по відшкодуванню завданого збитку 16.01.2023 року рекомендованим листом направив відповідачу лист-претензію з вимогою відшкодувати вартість придбаних деталей автомобіля та вказав, що пошкоджені деталі він поверне відповідачу.

Отримавши листа, відповідач не вчинив ніяких дій, тим самим засвідчив небажання добровільно вирішити питання відшкодування завданого збитку внаслідок ДТП, що й стало підставою для звернення до суду.

21 березня 2023 року відповідач подав відзив, в якому просить в задоволенні позову відмовити, оскільки цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу марки «VALKSWAGEN Т4», д.р.н. НОМЕР_1 була застрахована у ПАТ HACK «ОРАНТА» згідно полісу №207546443, страхова сума на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну, становить 130000 грн, в той час, як сума збитків, яку позивач поніс внаслідок ДТП становить - 40340,00 грн. (вартість ремонту) + 39507,00 грн. (вартість запасних частин). Отже, така сума є в межах страхової суми відповідно до договору страхування із ПАТ HACK «ОРАНТА».

За таких обставин, якщо Позивач не згоден з розміром страхового відшкодування, що виплачений ПАТ HACK «ОРАНТА», він може заявляти вимоги до страхової компанії, однак не до власника чи володільця ТЗ, цивільно-правова відповідальність якого застрахована.

При цьому наявність розписки, що написана ним одразу після ДТП жодним чином не підтверджує його обов`язку оплатити збитки позивачу замість страхової компанії. Лише у разі якщо б розмір збитків перевищував розмір страхової виплати за договором (понад 130 тис. грн.) та підтверджений доказами, він зобов`язувався відшкодувати такі збитки, чого не заперечує.

Отже, підписуючи європротокол учасник ДТП ОСОБА_7 самостійно зазначив обставини ДТП, в тому числі пошкодження його транспортного засобу. Тому після цього не може посилатися на те, що транспортний засіб зазнав більших пошкоджень. При цьому належних та допустимих доказів наявності та вартості таких пошкоджень не надає.

У повідомленні про ДТП (Європротокол) від 26.04.2022 року, який обидва учасники ДТП заповнювали особисто зазначено відомості про транспортний засіб, що належить ОСОБА_8 - Subaru Forester, д.н.з. НОМЕР_3 . Однак, і в позовній заяві, і в додатках (фото, акт виконаних робіт від 24.06.2022 року) позивач чомусь зазначає, що пошкоджень зазнав транспортний засіб д.н.з. НОМЕР_4 . За таких обставин не зрозуміло, який саме ТЗ ремонтував позивач. Проте кошти намагається стягнути із винуватця ДТП за участю іншого транспортного засобу.

В матеріалах справи відсутні будь-які документи, що підтверджували б оцінку збитків, спричинених внаслідок ДТП (а.с.33-35).

Відповідач та його представник в судове засідання не з`явилися, подаши заяву про розгляд справи без їх участі (а.с.74).

Позивач та його представник, уточнивши позовні вимоги та надавши пояснення, в подальшому в судове засідання не з"явилися і також подали заяву про розгляд справи без їх участі (а.с.109).

Такі дії не суперечать вимогам ст.211 ЦПК України, згідно якої учасник справи має право заявити клопотання про розгляд справи за його відсутності.

Суд, вислухавши пояснення позивача, його представника, повно та всебічно з"ясувавши обставини, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог чи заперечень, підтверджених тими доказами, які досліджені в судовому засіданні, прийшов до наступного висновку.

Частиною першою ст. 15, частиною 1 ст. 16 ЦК України передбачено, що кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу.

А способами захисту цивільних прав та інтересів можуть бути: відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди, примусове виконання обов"язку в натурі, ін.

Реалізуючи передбачене ст. 64 Конституції України право на судовий захист, звертаючись до суду, особа вказує в позові власне суб`єктивне уявлення про порушене право чи охоронюваний інтерес та спосіб його захисту.

Так, із змісту позовних вимог та матеріалів справи вбачається, що предметом спору є відшкодування збитків, завданих внаслідок ДТП.

За загальним правилом майнова шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч.2 ст. 1187 ЦК України). Тобто, відповідальність за шкоду несе безпосередньо боржник - особа, яка завдала шкоди. Така особа відповідно до ст. 1192 ЦК України має відшкодувати завдані збитки у повному обсязі, розмір яких визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.

Законом України "Про страхування" встановлено види обов`язкового страхування, одним із яких є страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (пункт 9 частини 1 статті 7 Закону). Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" є спеціальним законом, що регулює правовідносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

За змістом цього Закону (статті 9, 22 - 31, 35, 36) настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми.

Правила відшкодування шкоди, заподіяної потерпілій стороні встановлені ст. 22 Закону, згідно пункту 22.1 якої у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Встановлено, що 26 квітня 2022 року о 14 год по вул.С.Стрільців в м.Болехів сталася ДТП за участі автомобілів «VOLKSWAGEN T4» державний номерний знак НОМЕР_5 під керуванням Купчак А та «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_7 , в результаті якої автомобілі отримали механічні пошкодження (а.с.5).

На момент ДТП згідно з полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 31 грудня 2021 року №207546443 цивільно-правова відповідальність водія автомобіля VOLKSWAGEN T4» державний номерний знак НОМЕР_5 на час ДТП застрахована в ПАТ «НАСК» Оранта» ліміт відповідальності за шкоду заподіяну майну, становить 130 000 грн, франшиза - 2500 грн (а.с.39).

Дорожньо-транспортна пригода учасниками ДТП була оформлена повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду - Європротоколом, яким встановлено обставини скоєння ДТП та особу, відповідальну за заподіяну шкоду та підтверджується, що водій транспортного засобу VOLKSWAGEN T4» державний номерний знак НОМЕР_5 ОСОБА_9 визнав свою вину у ДТП (а.с. 5).

Європротокол - спеціальний бланк повідомлення про настання дорожньо-транспортної пригоди, який заповнюється водіями-учасниками ДТП на місці аварії, який надається страховику та стає підставою для виплати страхового відшкодування потерпілим.

Окрім того, як вбачається із змісту розписки, власноручно написаної ОСОБА_9 вбачається, що в разі нестачі коштів нарахованих по європротоколу, він погоджується виплатити різницю коштів на ремонт автомобіля (а.с.6).

26 травня 2022 року позивачем та відповідачем до ПАТ «НАСК» Оранта» подано повідомлення про дорожньо - транспортну пригоду.

Твердження відповідача про те, що в матеріалах справи відсутні будь-які докази, які підтверджують оцінку збитків, спричинених ДТП спростовуються наступними доказами.

Так, 28 квітня 2022 року представником ПАТ «НАСК» Оранта» Добрянським І.О. по вул.Б.Хмельницького с.Сокільники Львівської області складений протокол (акт) огляду транспортного засобу, в якому зафіксований характер пошкоджень належного ОСОБА_1 автомобіля Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_2 , отриманих внаслідок ДТП, яка сталася 24 квітня 2022 року. Зокрема, розломаний задній бампер, деформовані задні двері та панель, підлога багажника із заломами металу, задній глушник, кронштейн бампера, розбитий правий світловідбивач, потертий задній правий ліхтар (а.с.84-85).

Згідно ремонтної калькуляції № ВС4905 МХ від 04 травня 2022 року, вартість ремонту автомобіля «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_2 становить 77854.89 грн (а.с.82-83, 86).

З розрахунку страхового відшкодування від 14 червня 2022 року вбачається, що вартість відновлювального ремонту автомобіля «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_3 77854.89 грн (без врахування зносу деталей, що замінюються), 44080.35 грн розмір матеріального збитку (з врахуванням зносу деталей, що замінюються), франшиза 2500 грн. Сума страхового відшкодування (автомобіль «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_3 ) становить 41580.35 грн (а.с.81).

Згідно страхового акту №ОЦВ -22-09-75777/1 від 16 червня 2022 року сума страхового відшкодування (автомобіль «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_3 ) становить 41580.35 грн, яка виплачена позивачу 17 червня 2022 року (а.с.80, 8).

Тобто, страховик ПАТ «НАСК» Оранта» згідно договору страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеним з відповідачем, виплатив потерпілій особі страхове відшкодування з врахуванням положень Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".

Предметом розгляду даної справи, зокрема, є недостатність, на думку позивача, суми страхового відшкодування для відновлення належного йому автомобіля.

Зокрема, позивач 11 січня 2023 року звернувся до відповідача з листом- претензією щодо відшкодування шкоди в розмірі 37552 грн, що становить вартість придбаних за власні кошти запасних частин, без яких ремонт автомобіля зробити неможливо (а.с.15-16).

На підтвердження придбання запасних частин позивач надав накладну та квитанції про оплату.

З накладної від 02 травня 2022 року та квитанцій від 04 травня 2022 року вбачається, що позивач отримав від ЗАТ «Моноліт» автозапчастини (задню дверку зі склом; накладну задньої двері; бампер задній комплект: фонарі, підсилювач бампера; глушник S13SI) вартість яких становить 35000 грн (а.с.17-18).

Ремонтні роботи проведено ОСОБА_5 та згідно акту виконаних робіт, їх вартість по ремонту автомобіля позивача «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_2 становить 40340 грн. Використано запчастини привезені замовником, без яких неможливий ремонт : задню дверку зі складом 17 р.в.; накладки задньої дверки-чорна; бампер задній в комплекті з ліхтарями і підсилювачем; глушник «Subaru Forester» 17 р.в.) (а.с.7, 14 ).

Разом з тим, відповідач просить відмовити у задоволенні позовних вимог в частині стягнення з нього матеріальної шкоди завданої позивачу внаслідок ДТП, оскільки її розмір не перевищує страховий ліміт відповідальності відповідача, з чим суд погодитися не може.

Так, відповідно до правової позиції, викладеної в постанові Верховного Суду України від 02 грудня 2015 року у справі № 6-691цс15, підтриманої Верховним Судом у постанові від 03 жовтня 2018 року у справі № 686/17155/15-ц, правильним є стягнення із винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці.

Згідно з позицією Верховного Суду, викладеною у постанові від 07 лютого 2019 року у справі № 645/3746/16-ц, якщо для відновлення попереднього стану речі, яка мала певну зношеність, зокрема автомобіля, було використано нові вузли, деталі, комплектуючі частини, у тому числі іншої модифікації, що випускаються в обмін знятих із виробництва однорідних виробів, особа, відповідальна за шкоду, не має права вимагати врахування зношеності майна або меншої вартості пошкоджених частин попередньої модифікації. Зношеність пошкодженого майна враховується у випадках стягнення на користь потерпілого вартості такого майна (у разі відшкодування збитків). З урахуванням наведеного, правильним є стягнення із винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахуванням коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці". Такого ж висновку дійшов й Верховний Суд у Постанові від 25 листопада 2019 року у справі № 761/41395/16-ц, де, крім зазначеного, вказав, що саме з винуватця ДТП підлягає стягненню різниця між заподіяним розміром майнової шкоди та розміром страхового відшкодування, враховуючи наявність підстав для застосування коефіцієнту фізичного зносу.

Відповідно до частини четвертої статті 263 ЦПК України при виборі і застосуванні норми права до спірних правовідносин суд враховує висновки щодо застосування відповідних норм права, викладені в постановах Верховного Суду.

З наведеного вбачається, що обов`язком страховика є відшкодування витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу і за обставин даної справи у страховика відповідача - ПАТ «НАСК» Оранта» не виникло обов`язку щодо повного відшкодування шкоди в межах ліміту відповідальності.

Різниця між виплаченою позивачу страховиком відповідача сумою страхового відшкодування та вартістю відновлювального ремонту автомобіля, пошкодженого у ДТП, зумовлена законодавчими обмеженнями щодо відшкодування шкоди страховиком, зокрема, врахуванням зносу при відшкодуванні витрат, пов`язаних із відновлювальним ремонтом транспортного засобу.

Тому саме відповідач, як особа винна у вчиненні ДТП, зобов`язаний сплатити позивачу різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою.

Аналогічні по суті висновки, містить ряд постанов Верховного Суду, зокрема, постанова ВС від 15 жовтня 2020 року (справа №755/7666/19, провадження №61-10010св20), а також постанова ВС від 16 лютого 2022 року у справі №709/370/20, де було відкрито касаційне провадження з метою формування єдиної правозастосовчої практики у спірних правовідносинах.

Твердження відповідача про те, що у повідомленні про ДТП (Європротокол) від 26.04.2022 року зазначено транспортний засіб Очкан П. - Subaru Forester, д.н.з. НОМЕР_3 , але в позові та в акті виконаних робіт від 24.06.2022 року) вказано транспортний засіб д.н.з. НОМЕР_4 спростовуються тим, що позивач після ДТП змінив номерні знаки в автомобілі та підтверджується матеріалами справи.

Так, з полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №205684757 цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 , як власника транспортного засобу марки Subaru Forester, д.н.з. НОМЕР_3 VIN НОМЕР_6 застрахована включно по 01 вересня 2022 року.

Після ДТП ОСОБА_1 застрахував цивільно-правову відповідальність, як власника транспортного засобу марки Subaru Forester, д.н.з. НОМЕР_2 VIN НОМЕР_6 застрахована включно по 18 липня 2023 року, що підтверджується полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №210107101.

Ідентифікаційний номер транспортного засобу Vin-код унікальний код транспортного засобу, в якому представлена ??інформація про виробника і характеристиках транспортного засобу та рік випуску.

Ідентифікаційний номер транспортного засобу наноситься на транспортному засобі у місцях та у відповідності із вимогами міжнародного стандарту ISO 4030 та заноситься у паспорт транспортного засобу.

У вказаному транспортному засобі Subaru Forester, що належить ОСОБА_1 номерні знаки різні, але однаковий VIN-код, що підтверджує, що це один і той самий транспортний засіб.

Визначаючи розмір відшкодування майнової шкоди, який підлягає стягненню із відповідача на користь позивача суд приймає за основу ремонтну калькуляцію ПАТ «НАСК» Оранта» від 04 травня 2022 року, згідно якої вартість ремонту пошкоджень автомобіля «Subaru Forester» державний номерний знак НОМЕР_7 становить 77854.89 грн.

Позивач погодився з такою оцінкою заподіяної автомобілю шкоди, у встановленому порядку її не оспорював і за власним бажанням отримав страхову виплату у розмірі 41580.35 грн, а тому різниця між сумою страхового відшкодування та вартістю відновлювального ремонту автомобіля, яка підлягає до стягнення з відповідача складає 36274.54 грн. (77854.89 грн 41580.35 грн).

Розподіл судових витрат суд вирішує згідно вимог ст. 141 ЦПК України: у разі задоволення позову на відповідача покладаються витрати, пов"язані з розглядом справи, що в даному спорі становлять 1073.60 грн сплату судового збору.

При таких обставинах, суд приходить до висновку, що з відповідача на користь позивача слід стягнути судові витрати в розмірі 1073.60 грн.

На підставі наведеного, керуючись ст. 141, 258-259, 263-265 ЦПК України, суд,

ухвалив :

Позов ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про стягнення коштів в уточненій редакції - задоволити.

Стягнути з ОСОБА_2 на користь ОСОБА_1 36275 (тридцять шість тисяч двісті сімдесят п"ять) грн матеріальної шкоди та 1073 (одну тисячу сімдесят три) грн 60 коп судових витрат.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення до Івано-Франківського апеляційного суду.

Якщо в судовому засіданні оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення, то зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Найменування та ім`я сторін, їх місцезнаходження та проживання :

ОСОБА_1 - реєстраційний номер облікової картки платників НОМЕР_8 , місце проживання АДРЕСА_1 .

ОСОБА_2 реєстраційний номер облікової картки платників НОМЕР_9 , місце реєстрації АДРЕСА_2 .

Дата складання повного тексту рішення 21 вересня 2023 року.

Суддя Головенко О.С.