З А О Ч Н Е Р І Ш Е Н Н Я
06.04.2023 сел. Оржиця
Оржицький районний суд Полтавської області в складі судді Смілянського Є.А., при секретарі судового засідання Гапон Т.В., розглянувши цивільну справу № 543/191/23 за позовом Моторного / транспортного / страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу
Моторне / транспортне / страхове бюро України / далі МТСБУ / звернулося в суд з позовом до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу, який мотивувало наступним.
Згідно підпункту « а « пункту 41.1. статті 41 Закону України « Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів « від 01.07.2004 року № 1961-IV ( далі Закон № 1961-IV ):
41.1. МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння:
а) транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Відповідно статті 29 Закону № 1961-IV:
У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Згідно пункту 36.2 статті 36 Закону № 1961-IV:
Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний:
у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.
Відповідно Звіту № 7473/06/19 вартість відновлювального ремонту автомобіля «Ноnda» державний номерний знак НОМЕР_2 становить 123 056, 18 грн, а ринкова вартість 84 216, 10 грн.
Згідно статті 30 Закону № 1961-IV:
Транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.
Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Відповідно розрахунку вартості колісного транспортного засобу марки «Ноnda» державний номерний знак НОМЕР_2 після дорожньо-транспортної пригоди і розміру регламентної виплати та Зобов`язуючих пропозицій вартість транспортного засобу «Ноnda» державний номерний знак НОМЕР_2 після дорожньо-транспортної пригоди становить 37 715, 46 грн.
Таким чином, розмір регламентної виплати становить: 84 216, 10 грн 37 715, 46 грн = 46 500, 64 грн.
Витрати на збір документів склали 800 грн.
Загальний розмір витрат складає: 47 300, 64 грн.
Оскільки цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована, то він зобов`язаний відшкодувати позивачу шкоду в порядку регресу.
Прохали стягнути з відповідача завдану шкоду в порядку регресу та витрати по сплаті судового збору.
Ухвалою судді від 06.03.2023 року провадження в справі відкрито та призначено розгляд в порядку спрощеного провадження.
Представник позивача в судове засідання не з`явився, але заявив клопотання про розгляд справи без його участі, не заперечував щодо заочного розгляду справи.
Відповідач, будучи належним чином повідомленим про розгляд справи шляхом направлення документів за місцем реєстрації, в судове засідання не з`явився. Фактичне місце проживання відповідача невідоме.
Суд ухвалив провести розгляд справи без участі позивача та провести заочний розгляд справи.
На підставі досліджених доказів, які суд визнає допустимими і належними, встановлено наступні обставини справи та відповідні їм правовідносини.
Відповідно розрахунку вартості колісного транспортного засобу марки «Ноnda» державний номерний знак НОМЕР_2 після дорожньо-транспортної пригоди і розміру регламентної виплати від 15.07.2019 року та Зобов`язуючих пропозицій вартість транспортного засобу «Ноnda» державний номерний знак НОМЕР_2 після дорожньо-транспортної пригоди становить 37 715, 46 грн.
Таким чином, розмір регламентної виплати становить: 84 216, 10 грн 37 715, 46 грн = 46 500, 64 грн.
Витрати на збір документів склали 800 грн.
Загальний розмір витрат складає: 47 300, 64 грн.
Згідно платіжної інструкції від 23.11.2020 року № 2544843 МТСБУ перерахувало ОСОБА_2 грошові кошти в сумі 46 500, 64 грн.
Відповідно платіжної інструкції від 18.07.2019 року № 967914 МТСБУ перерахувало ОСОБА_2 грошові кошти в сумі 800 грн.
Згідно підпункту « а « пункту 41.1. статті 41 Закону України « Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів « від 01.07.2004 року № 1961-IV ( далі Закон № 1961-IV ):
41.1. МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння:
а) транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Відповідно статті 29 Закону № 1961-IV:
У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Згідно пункту 36.2 статті 36 Закону № 1961-IV:
Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний:
у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.
Згідно статті 30 Закону № 1961-IV:
Транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.
Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Відповідно ч. 1 ст. 526 ЦК України:
1. Зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Судові витрати за сплату судового збору необхідно на підставі ст. 141 ЦПК України стягнути з відповідача на користь позивача.
На підставі встановлених обставин справи суд ухвалив:
1.Позов задовольнити.
2. Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного ( транспортного ) страхового бюро України витрати по виплаті страхового відшкодування в порядку регресу в сумі 47 300 грн 64 коп та витрати по сплаті суми судового збору в розмірі 2 684 грн.
3.Рішення може бути оскаржене позивачем до Полтавського апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги на рішення суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Заочне рішення може бути переглянуте Оржицьким районним судом Полтавської області після подання відповідачем заяви про перегляд рішення протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги, якщо апеляційна скарга не була подана. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.
4.Учасники справи:
- позивач Моторне ( транспортне ) страхове бюро України, ідентифікаційний код 21647131, місцезнаходження: місто Київ, вулиця Малопідвальна, 10; офіс 2;
-відповідач ОСОБА_1 , ідентифікаційний номер невідомий, зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 .
Суддя: Є.А.Смілянський