Провадження №: 2/755/946/23
"30" березня 2023 р. Дніпровський районний суд міста Києва у складі головуючого судді Слободянюк А.С., розглянувши у відкритому судовому засіданні за правилами спрощеного позовного провадження без повідомленням (викликом) сторін цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про стягнення матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,
У листопаді 2022 року ОСОБА_1 , через адвоката Ткаченко О.В. (а.с.73,74), звернувся до суду з позовом до ОСОБА_2 про стягнення матеріальної і моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, в якому просив суд стягнути вартість матеріального збитку у розмірі 219 251,96 грн, моральну шкоду у розмірі 5000,00 грн та судовий збір.
Вимоги мотивовано тим, що 04 березня 2022 року о 15 год. 34 хв. в м. Києві по Харківському шосе, б. 2-А сталася дорожньо-транспортна пригода (ДТП) за участю транспортних засобів - автомобіля марки «Toyota Prius», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля марки «Mazda323», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить на праві власності ОСОБА_1 .
У позові зазначається, що у зв`язку з активними бойовими діями в Київській області та евакуації населення з м.Києва, через військову агресію РФ, викликати патрульну поліцію на місце ДТП учасникам пригоди не вдалось. В силу того, що у водіїв ДТП не виникло суперечностей щодо обставин події та вини відповідача ОСОБА_2 у скоєнні ДТП, водії транспортних засобів вимушені були оформити Повідомлення про ДТП, яке передбачене ст.33 п.3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон про ОСЦПВВНТЗ). Відповідач ОСОБА_2 свою вину у вчинені даної ДТП визнав.
Позивач зазначає, що відповідно до розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 17 листопада 2011 року № 698 «Про затвердження максимальних розмірів страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Державтоінспекції МВС України» максимальний розмір страхової виплати за шкоду, у разі оформлення документів про ДТП без участі уповноважених на те працівників МВС України, з лютого 2016 року становить 50 000,00 грн.
На момент ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача була застрахована в ПАТ «СГ ТАС» на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АТ666325.
На виконання вимог Закону про ОСЦПВВНТЗ позивач звернувся до страховика з повідомленням про ДТП та із заявою про виплату страхового відшкодування, яке йому було сплачено страховиком у розмірі 50 000,00 грн.
Відповідно до «Звіту про оцінку вартості матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу» № 150/05-22 від 20 травня 2022 року, складеного ТОВ «Клевер Експерт» розмір вартості відновлювального ремонту становить 571 252,80 грн, а ринкова вартість ТЗ до ДТП становить 514 751,96 грн, що відповідно до положень Закону про ОСЦПВВНТЗ робить ремонт пошкодженого ТЗ економічно необґрунтованим, а, отже, ТЗ вважається фізично знищеним.
Згідно звіту № 150/05-22/1 про оцінку ТЗ від 25 липня 2022 року ринкова вартість пошкодженого автомобіля після ДТП складає 245 500,00 грн. Отже, позивачу, як власнику автомобіля марки «Mazda323», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , повинно бути відшкодовано матеріальний збиток у розмірі 269 2541,96 грн, що відповідає різниці між вартістю ТЗ до ДТП та вартістю ТЗ після ДТП, а з урахуванням сплаченого страховиком суми страхового відшкодування у розмірі 50 000,00 грн, сума, яка підлягає стягненню з відповідача, становить 219 251,96 грн.
Ухвалою Дніпровського районного суду м. Києва від 11 листопада 2022 року відкрито спрощене позовне провадження у справі без повідомленням (викликом) сторін (а.с .77,78).
Позивачу направлено копію ухвалу суду, отримання яким підтверджено зворотнім поштовим відправленням від 22 грудня 2022 року на адресу суду (а.с.82).
Відповідачу за адресою реєстрації місця його проживання (а.с.80) судом направлялись копії ухвали суду з додатками, поштове відправлення двічі повернулось на адресу суду без вручення з відміткою «За закінченням терміну зберігання».
Повідомлення відповідача про судовий розгляд здійснювалось також шляхом опублікування 27 лютого 2023 року оголошення на офіційному сайті суду в мережі інтернет (а.с.84).
Відповідач не скористався правом подачі відзиву на позовну заяву.
Строки для подання відзиву та відповіді на відзив закінчились, а тому відповідно до частини восьмої статті 178 ЦПК України суд розглядає справу в порядку спрощеного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами.
Враховуючи те, що розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, керуючись частиною другою статті 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.
Відповідно до ст. 280 ЦПК України, суд може ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів за одночасного існування таких умов: 1) відповідач належним чином повідомлений про дату, час і місце судового засідання ; 2) відповідач не з`явився в судове засідання без поважних причин або без повідомлення причин; 3) відповідач не подав відзив; 4) позивач не заперечує проти такого вирішення справи.
З матеріалів справи вбачається, що позивач не заперечує проти розгляду справи в заочному порядку та ухвалення у справі заочного рішення.
За наведених обставин, у відповідності до вимог ч. 1 ст. 281 ЦПК України, суд ухвалив провести заочний розгляд справи та ухвалити у справі заочне рішення.
Суд, вивчивши матеріали справи, дослідивши письмові докази, оцінивши докази кожен окремо та в їх сукупності, повно, об`єктивно та всебічно з`ясувавши обставини справи, приходить до наступного висновку.
Судом встановлено, що відповідно до Повідомлення дорожньо-транспортну пригоду (ДТП), 04 березня 2022 року о 15 год. 34 хв. в м. Києві по Харківському шосе, б. 2-А сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортних засобів - автомобіля марки «Toyota Prius», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля марки «Mazda3», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 (а.с .12).
Відповідно до п.33.2 ст.33 Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих(загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.
Учасники ДТП скористались правом, визначеним п. 33.2 ст. 33 Закону ОСЦПВВНТС, та після зіткнення на підтвердження факту ДТП сторони склали на місці події повідомлення про ДТП («європротокол»).
Європротокол є спрощеним способом оформлення ДТП та спеціальним бланом повідомлення про її настання. Європротокол заповнюється водіями-учасниками безпосередньо на місці аварії, потім надається страховику та є підставою для виплати страхового відшкодування постраждалому.
У вказаному повідомленні («європротоколі») водій транспортного засобу автомобіля марки «Toyota Prius», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_2 свою вину у вчиненні ДТП визнав, що відображену у пункті 14 «повністю визнаю себе винним ДТП». Пункт 15 містить підписи водіїв (а.с.12).
Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу № НОМЕР_3 власником автомобіля «Mazda323», державний номерний знак НОМЕР_2 , є позивач ОСОБА_1 (а.с.11).
На момент скоєння ДТП (04 березня 2022 року) цивільно-правова відповідальність власника автомобіля марки «Toyota Prius», державний номерний знак НОМЕР_1 , була застрахована в АТ «СГ «ТАС» на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АТ666325 (а.с.13).
Як вбачається з повідомлення про ДТП, на момент скоєння ДТП цивільно-правова відповідальність власника автомобіля марки «Mazda323», державний номерний знак НОМЕР_2 , була застрахована в АТ «Просто-страхування» на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 5765897 (а.с.12).
Разом з тим, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку.
Так, Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг, N 3471 від 29 грудня 2015 року, затверджено максимальні розміри страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України з 01 лютого 2016 року такий розмір становить 50 000,00 грн на потерпілого. Таким чином ліміт виплат за «європротоколом» на час ДТП становив 50 000,00 грн.
Розпорядження Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг, N 3471 від 29 грудня 2015 року, втратило чинність на підставі Постанови Національного Банку України № 108 від 30 травня 2022 року, але на час обставин даної ДТП вказане розпорядження було чинним.
У позові позивачем зазначено, що йому сплачено ліміт відповідальності страховика в межах страхової суми у розмірі 50 000,00 грн, на підтвердження чого суду надано скріншот банківського повідомлення про зарахування страхового відшкодування від АТ «СГ «ТАС» (а.с. 14).
Отже, страховою компанією АТ «СГ ТАС» позивачу було здійснено виплату страхового відшкодування у розмірі 50 000,00 грн.
Відповідно до Висновку щодо вартості матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу № 150/05-22 від 20 травня 2022 року 2209 суб`єкта оціночної діяльності ТОВ «Клевер Експерт», складеного на замовлення позивача ОСОБА_1 , матеріальний збиток, завданий власнику автомобіля «Mazda323», державний номерний знак НОМЕР_2 , становить 514 751,96 грн. Вартість відновлювального ремонту автомобіля «Mazda323», державний номерний знак НОМЕР_2 , без урахування фізичного зносу вузлів і деталей, на момент проведення дослідження, становить 571 252,80 грн. Ринкова вартість автомобіля «Mazda323», державний номерний знак НОМЕР_2 становить 514 751,96 грн. (а.с.15-23). Висновок здійснено оцінювачем ОСОБА_3 , який має кваліфікаційне свідоцтво оцінювача № 192 від 30 вересня 2017 року, посвідчення про підвищення кваліфікації оцінювача № МФ № 0647-ПК від 08 липня 2020 року (а.с.45).
Сертифікат суб`єкта оціночної діяльності ТОВ «Клевер Експерт» № 601/29 від 14 липня 2020 року, дійсний до 14 липня 2023 року (а.с.46,70).
Також згідно Звіту № 150/05-22/1 від 25 липня 2022 року суб`єкта оціночної діяльності ТОВ «Клевер Експерт», складеного на замовлення позивача ОСОБА_1 , ринкова вартість пошкодженого автомобіля «Mazda323», державний номерний знак НОМЕР_2 , становить 245 500,00 грн. (а.с.47-60). Звіт здійснено оцінювачем ОСОБА_4 , має кваліфікаційне свідоцтво оцінювача № 8135 від 27 липня 2013 року, посвідчення про підвищення кваліфікації оцінювача № НОМЕР_4 від 16 грудня 2020 року (а.с.69).
Суд приймає до уваги вищевказані висновок та звіт щодо відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля та його вартість після отриманих механічних пошкодження внаслідок ДТП.
Розрахунок вартості відновлювального ремонту виконано на підставі акту огляду транспортного засобу, який здійснений у травні 2022 року (а.с.25,26), ремонтної калькуляції № 150/05-22, складеної 20 травня 2022 року (а.с.28-32).
Дослідження суб`єктом оціночної діяльності здійснювалось із застосуванням Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» № 2658-Ш від 12 липня 2001 року; Методику товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затверджених наказом Міністерством юстиції України та Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року № 142/5/2092, зареєстрований в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2003 року № 1074/8395; довідник «Бюлетень автотоварознавця», випуск 123, Донецький НДІСЕ 2022 р., онлай-катологи.
Відповідно до п.1 ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.
Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
Відтак, відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, що згідно з цим договором або Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування.
Враховуючи наведене, суд дійшов висновку, що вимоги в частині стягнення матеріальної шкоди у розмірі 219 251,96 грн підлягають задоволенню, оскільки вартість майнового збитку, завданого позивачу пошкодженням автомобіля внаслідок ДТП, яка сталася з вини відповідача, перевищує виплачений позивачу розмір страхового відшкодування, то із відповідача, як винної особи, на користь позивача підлягає стягненню різниця між фактичним розміром шкоди та отриманим страховим відшкодуванням.
Так, за матеріалами справи вартість транспортного засобу до ДТП за висновком оцінювача становить 514 751,96 грн, вартість транспортного засобу після ДТП - 245 500,00 грн, різниця у вартості складає 269 251,96 грн (514 751,96-245 500,00). Страхова виплата становила 50 000,00 грн, отже, невідшкодована частина матеріальної шкоди становить 219 251,96 грн (269 251,96-50 000,00).
Щодо визначення розміру матеріального збитку, завданого позивачу внаслідок пошкодження його автомобіля внаслідок ДТП, слід вказати наступне.
Як вказано вище, за висновком оцінювача вартість відновлюваного ремонту пошкодженого транспортного засобу позивача склала 571 252,80 грн, а вартість транспортного засобу до ДТП становила 514 751,96 грн.
Відповідно до статті 30 Закон ПОСЦПВВНТС, транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.
Відповідно до ст.8 ЦК України, якщо цивільні відносини не врегульовано цим Кодексом, іншими актами цивільного законодавства або договором, вони регулюються тими правовими нормами цього Кодексу, інших актами цивільного законодавства, що регулюють подібні за змістом цивільних відносин (аналогія закону).
У постанові Верховного Суду від 11 червня 2019 року № 755/253/16-ц, вказано, порядок відшкодування шкоди, пов`язаної з фізичним знищенням транспортного засобу, регламентовано статтею 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», який згідно зі статтею 8 ЦК України (аналогія закону) може застосовуватися не лише страховиком, а й іншими особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, та відповідають за завдану шкоду.
Пункт 30.2, ст.30 Закону ПОСЦПВВНТС зазначає, що якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Виходячи із норм права вказаного Закону автомобіль позивача є фізично знищеним, так як його відновлювальний ремонт значно перевищує вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди, а матеріальна шкода завдана автомобілю дорівнює його ринковій вартості. Таким чином, позивачу як власнику даного транспортного засобу відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, що у даному випадку становить суму 219 251,96 грн, з урахуванням вже сплаченої позивачу суми страхового відшкодування страховиком у розмірі 50 000,00 грн.
Частиною 1 статті 23 ЦК України передбачено право особи на відшкодування моральної шкоди, завданої внаслідок порушення її прав. Частинами 2-4 цієї норми визначено, що моральна шкода полягає: 1) у фізичному болю та стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я; 2) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім`ї чи близьких родичів; 3) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку із знищенням чи пошкодженням її майна; 4) у приниженні честі та гідності фізичної особи, а також ділової репутації фізичної або юридичної особи.
Частиною 1 статті 1167 ЦК України визначено, що моральна шкода, завдана фізичній або юридичній особі неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю, відшкодовується особою, яка її завдала, за наявності її вини, крім випадків, встановлених частиною другою цієї статті.
Вимоги про відшкодування збитків та моральної шкоди, заподіяної порушеннями як фізичній, так і юридичній особі розглядаються у відповідності до загальних підстав щодо відповідальності за заподіяння шкоди. Вирішуючи питання про відшкодування моральної шкоди, судам необхідно враховувати роз`яснення, що містяться в постанові Пленуму Верховного Суду України від 31 березня 1995 року № 4 «Про судову практику в справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди» (зі змінами, внесеними постановою від 25 травня 2001 року № 5). Крім того, при визначенні розміру моральної шкоди судам слід виходити із засад справедливості, добросовісності та розумності (п.9).
Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості.
Подія дорожньо-транспортної пригоди сама по собі є стресовою ситуацією, тягне душевні хвилювання. Враховуючи, що автомобіль позивача пошкоджено в результаті необережних дій відповідача, який керував автомобілем, що є джерелом підвищеної небезпеки, таке пошкодження майна позивача призвело до вимушених змін в організації його життя, душевних страждань.
Враховуючи характер правопорушення, глибину душевних страждань позивача, ступінь вини відповідача, вимоги розумності та справедливості, суд вважає, що з ОСОБА_2 підлягає стягненню на користь позивача моральна шкода в розмірі 3000 грн.
Враховуючи наведене, суд дійшов висновку про частко задоволення позову.
Згідно ч.1 та ч.2 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Оскільки суд дійшов висновку щодо часткового задоволення позову, з відповідача пропорційно до задоволених відносно нього позовних вимог на користь позивача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 2 222,52 грн.
Керуючись ст.ст. 22, 30,33Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 12,81, 141, 264,265, 274,279,280,354 ЦПК України, суд,
Позов ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про стягнення матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, задовольнити частково.
Стягнути з ОСОБА_2 на користь ОСОБА_1 на відшкодування матеріальної шкоди 219 251 (двісті дев`ятнадцять тисяч двісті п`ятдесят одну) гривню 96 коп. та на відшкодування моральної шкоди 3000 (три тисячі) гривень 00 коп., а всього 222 251 (двісті двадцять дві тисячі двісті п`ятдесят одну) гривню 96 коп.
Стягнути з ОСОБА_2 на користь ОСОБА_1 судовий збір в сумі 2 222 (дві тисячі двісті двадцять дві) гривні 51 коп.
Заочне рішення може бути переглянуто судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом 30 днів з дня його проголошення.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.
Рішення може бути оскаржено позивачем, а також особами, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, свободи, інтереси та (або) обов`язки, до Київського апеляційного суду через суд першої інстанції шляхом подання апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення. Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручено у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Відомості про учасників справи:

Позивач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , адреса реєстрації: АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_5 .

Відповідач: ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , адреса реєстрації: АДРЕСА_2 , РНОКПП невідомий.

Повний текст рішення суду складено 30 березня 2023 року.

Суддя А.В. Слободянюк