Справа № 236/2742/17
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19 січня 2022 року Краснолиманський міський суд Донецької області у складі:

головуючої судді - Бікезіної О.В..,

за участю секретаря судового засідання - Грицай Н.І.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Лиман за відсутністю сторін заяву Відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Донецькій області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Харків), заінтересовані особи: ОСОБА_1 (стягувач), Державне підприємство "Донецька залізниця" (боржник), Акціонерне товариство "Українська залізниця", про заміну сторони виконавчого провадження,

ВСТАНОВИВ:

11 січня 2022 року до Краснолиманського міського суду Донецької області надійшла заява Відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Донецькій області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Харків), заінтересовані особи: ОСОБА_1 (стягувач), Державне підприємство "Донецька залізниця" (боржник), Акціонерне товариство "Українська залізниця", про заміну сторони виконавчого провадження.

В обгрунтування заявлених вимог зазначено, що на примусовому виконанні у відділі примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Донецькій області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Харків) перебуває виконавче провадження № 55888960, з примусового виконання наказу № 236/2742/17, виданого 24 жовтня 2017 року Краснолиманським міським судом Донецької області про стягнення з Державного підприємства "Донецька залізниця", , на користь ОСОБА_1 , РНОКПП - НОМЕР_1 , нарахованої, але не виплаченої заробітної плати за період з лютого 2016 року по 18 липня 2017 року в розмірі 26332 грн. 86 коп. Державне підприємство "Донецька залізниця" перебуває у стані припинення. АТ "Українська залізниця" є правонаступником ДП "Донецька залізниця". Таким чином відбулась заміна боржника, що є підставою для процесуального правонаступництва у виконавчому провадженні. Тому представник заявника просить замінити боржника ДП "Донецька залізниця" його правонаступником АТ "Українська залізниця".

18 січня 2022 року представник третої особи АТ "Українська залізниця" надав суду відзив на заяву про заміну сторони виконавчого провадження, в якому зазначив, що на даний час АТ "Укрзалізниця" не стала правонаступником підприємств залізничного транспорту, розташованих на тимчасово окупованій території та території проведення антитерористичної операції, оскільки процедура реорганізації цих підприємств та передача всіх їх прав та обов`язків до АТ "Укрзалізниця" відповідно до постанови КМУ № 604 призупинена до завершення антитерористичної операції. Між ДП "Донецька залізниця" та АТ "Українська залізниця" відсутній передавальний акт, який би підтверджував перехід від ДП "Донецька залізниця" всіх прав , активів, зобов`язань і боргів в статутний капітал АТ "Українська залізниця". Тобто АТ "Укрзалізниця" не набуло прав та зобов`язань ДП "Донецька залізниця". На сьогодні Державне підприємство "Донецька залізниця" з Єдиного державного реєстру не виключене та залишається юридичною особою, маючи таким чином цивільну правоздатність.

Учасники справи були належним чином повідомлені про дату, час та місце проведення судового засідання, до суду не прибули.

Відповідно до ч. 3 ст. 442 ЦПК України суд розглядає заяву про заміну сторони її правонаступником у десятиденний строк з дня її надходження до суду у судовому засіданні з повідомленням учасників справи та заінтересованих осіб. Неявка учасників справи та інших осіб не є перешкодою для вирішення питання про заміну сторони виконавчого провадження.

З огляду на викладене, суд вважає за можливе розглянути справу за відсутності учасників справи.

На підставі ч.2 ст. 247 ЦПК України, у зв`язку з неявкою всіх учасників справи фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Дослідивши письмові матеріали справи, суд вважає, що заява про заміну стягувача підлягає задоволенню з таких підстав.

Судом встановлено, що 22 вересня 2017 року Краснолиманським мським судом був виданий судовий наказ (справа № 236/2742/17) про стягнення з Державного підприємства "Донецька залізниця", , на користь ОСОБА_1 , РНОКПП - НОМЕР_1 , нарахованої, але не виплаченої заробітної плати за період з лютого 2016 року по 18 липня 2017 року в розмірі 26332 грн. 86 коп. (а.с. 11). Судовий наказ набрав законної сили 24 жовтня 2017 року (а.с. 27).

27 лютого 2018 року державним виконавцем Слов`янського міськрайонного відділу державної виконавчої служби Головного територіального управління юстиції у Донецькій області Титаренко А.В. відкрито виконавче провадження № 55888960 з примусового виконання судового наказу № 236/2742/17, виданого 24 жовтня 2017 року Краснолиманським міським судом Донецької області про стягнення з Державного підприємства "Донецька залізниця", , на користь ОСОБА_1 , РНОКПП - НОМЕР_1 , нарахованої, але не виплаченої заробітної плати за період з лютого 2016 року по 18 липня 2017 року в розмірі 26332 грн. 86 коп. (а.с. 25-26).

Постановою від 16 листопада 2021 року зазначене виконавче провадження № 55888960 з примусового виконання судового наказу № 236/2742/17, виданого 24 жовтня 2017 року Краснолиманським міським судом Донецької області, прийнято до виконання відділом примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Донецькій області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Харків) (а.с. 28).

Вирішуючи питання про заміну боржника ДП "Донецька залізниця" у зазначеному виконавчому провадженні його правонаступником АТ "Українська залізниця" суд виходить з такого.

Постановою Кабінету Міністрів України від 25 червня 2014 року №200 «Про утворення публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», прийнятою відповідно до Закону України «Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування», вирішено утворити публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» на базі Державної адміністрації залізничного транспорту, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, які реорганізовуються шляхом злиття, у тому числі на базі Державного підприємства «Донецька залізниця» згідно додатку №1.

Також КМУ своєю постановою від 2 вересня 2015 року за №735 затвердив Статут ПАТ «Українська залізниця», відповідно до якого товариство є правонаступником усіх прав та обов`язків Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту.

21 жовтня 2015 року в Єдиному державному реєстрі проведено державну реєстрацію ПАТ Українська залізниця. «Державне підприємство Донецька залізниця» реорганізовано шляхом злиття у регіональну філію «Донецька залізниця» публічного акціонерного товариства «Українська залізниця».

Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 31.10.2018 року №938, змінено тип публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» з публічного на приватне та перейменованого його в акціонерне товариство «Українська залізниця», .

Таким чином, є підстави для процесуального правонаступництва у виконавчому провадженні.

Статтею 129-1 Конституції України визначено, що суд ухвалює рішення іменем України. Судове рішення є обов`язковим до виконання. Держава забезпечує виконання судового рішення у визначеному законом порядку.Контроль за виконанням судового рішення здійснює суд.

Згідно з положенням статті 442 ЦПК України у разі вибуття однієї із сторін виконавчого провадження суд замінює таку сторону її правонаступником. Заяву про заміну сторони її правонаступником може подати сторона (заінтересована особа), державний або приватний виконавець.

Відповідно до ч. 5 ст. 15 Закону України «Про виконавче провадження» у разі вибуття однієї із сторін виконавчого провадження виконавець за заявою сторони, а також заінтересована особа мають право звернутися до суду із заявою про заміну сторони її правонаступником. Для правонаступника усі дії, вчинені до його вступу у виконавче провадження, є обов`язковими тією мірою, якою вони були б обов`язковими для сторони, яку правонаступник замінив.

Доводи представника АТ "Українська залізниця" у відзиві на заяву ґрунтуються на тій обставині, що Державне підприємство "Донецька залізниця" залишається юридичною особою та продовжує самостійно нести відповідальність за зобов`язаннями, що виникли за його участі, оскільки немає завершення процесу припинення і відповідний запис до Єдиного державного реєстру не внесено.

Однак суд зазначає, що положеннями частини першої статті 104 ЦК України встановлено, що юридична особа припиняється в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення) або ліквідації. У разі реорганізації юридичних осіб майно, права та обов`язки переходять до правонаступників.

Відповідно до ч. 3 ст. 3 Закону України "Про акціонерні товариства" від 17.09.2008 № 514-VI акціонерне товариство може бути створене шляхом заснування або злиття, поділу, виділу чи перетворення підприємницького (підприємницьких) товариства, державного (державних), комунального (комунальних) та інших підприємств у акціонерне товариство. Товариство вважається створеним і набуває прав юридичної особи з дати його державної реєстрації в установленому законодавством порядку.

Згідно з ч. 15 ст. 37 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців" від 15.05.2003 № 755-IV (в редакції, яка діяла на дату реєстрації АТ "Укрзалізниця") злиття вважається завершеним з моменту державної реєстрації новоутвореної юридичної особи та державної реєстрації припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття.

Державну реєстрацію АТ «Укрзалізниця» здійснено 21 жовтня 2015 року. Згідно зі статутом, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України №735 АТ «Укрзалізниця» є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту, серед яких ДП «Донецька залізниця». Товариство набуває статусу юридичної особи з дня його державної реєстрації в установленому законом порядку.

При реорганізації юридичної особи відбувається універсальне правонаступництво, при якому все майно особи як сукупність прав та обов`язків, які їй належать, переходить до правонаступника чи правонаступників, при цьому в цій сукупності переходять усі окремі права та обов`язки, які належали на момент правонаступництва правопопереднику незалежно від їх виявлення на той момент. Ухвалюючи рішення про реорганізацію, уповноважений орган юридичної особи спрямовує свою волю на передачу не окремого майна, прав або обов`язків, а усієї їх сукупності. У процедурі реорганізації підприємств залізничного транспорту у формі злиття все майно, права та обов`язки державних підприємств, які припиняються, переходять до правонаступника - АТ «Укрзалізниця». Такий правовий висновок міститься у постанові Великої Палати Верховного Суду від 16 червня 2020 у справі № 910/5953/17.

Враховуючи, що відповідно до частини 6 статті 2 Закону України «Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» товариство є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту, правонаступництво не пов`язується з державною реєстрацією припинення підприємства залізничного транспорту. Датою виникнення універсального правонаступництва АТ «Укрзалізниця» щодо підприємств залізничної галузі, які припиняються шляхом злиття, слід вважати дату його державної реєстрації - 21 жовтня 2015 року, з якої воно є правонаступником ДП «Донецька залізниця».

Отже доводи представника АТ "Українська залізниця" у відзиві на заяву про те, що ДП «Донецька залізниця» повинна самостійно нести відповідальність за зобов`язаннями, що виникли за його участі, є необґрунтованими.

Враховуючи викладене, заява Відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Донецькій області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Харків) про заміну сторони виконавчого провадження підлягає задоволенню.

Керуючись ст. 442 ЦПК України, ст. 15 Закону України "Про виконавче провадження",

ПОСТАНОВИВ:

Заяву Відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Донецькій області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Харків), заінтересовані особи: ОСОБА_1 (стягувач), Державне підприємство "Донецька залізниця" (боржник), Акціонерне товариство "Українська залізниця", про заміну сторони виконавчого провадження - задовольнити.

Замінити боржника Державне підприємство "Донецька залізниця" (ЄДРПОУ - 01074957) на його правонаступника Акціонерне товариство "Українська залізниця"(місцезнаходження: 03150, м. Київ, вул. Єжи Ґедройця, буд. 5, ) у виконавчому провадженні № 55888960 з примусового виконання наказу № 236/2742/17, виданого 24 жовтня 2017 року Краснолиманським міським судом Донецької області про стягнення з Державного підприємства "Донецька залізниця", , на користь ОСОБА_1 , РНОКПП - НОМЕР_1 , нарахованої, але не виплаченої заробітної плати за період з лютого 2016 року по 18 липня 2017 року в розмірі 26332 грн. 86 коп.

Ухвала може бути оскаржена до Донецького апеляційного суду шляхом подання апеляційної скарги протягом п`ятнадцяти днів з дня її проголошення.

Учасник справи, якому ухвала суду не була вручена у день її проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом п`ятнадцяти днів з дня вручення йому відповідної ухвали суду. Строк на апеляційне оскарження може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.

Суддя -