Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

02 грудня 2022 року м. Київ

Подільський районний суд міста Києва у складі:

головуючого судді Петрова Д.В.,

при секретарі судового засідання Крікоровій Е.К.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду у м. Києві в порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом ОСОБА_1 в особі представника адвоката Занудіна Сергія Михайловича до Товариства з обмеженою відповідальністю «Роза Вітрів» про захист прав споживача, стягнення вартості невикористаних квитків, компенсації за відмову у перевезенні,

У С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 в особі представника адвоката Занудіна С.М. звернувся до суду із вищезазначеним позовом.

В обґрунтування позовних вимог представник позивача зазначив, що 01.09.2021 на офіційному веб-сайті авіалінії WindRose (ТОВ «Авіаційна компанія «Роза Вітрів») Кусумі Джон Патрік придбав онлайн Електронний квиток - Маршрутну квитанцію пасажира 716 від 30.08.2021, сплативши за нього 11 937,00 гривень, що підтверджується меморіальним ордером.

Процес придбання квитка онлайн вимагав заповнення відповідної онлайн-форми на сайті відповідача, зокрема полів: номер документу, що посвідчує особу; дата закінчення дії документа; країна видачі; національність.

Разом із тим, ніде не вказувалося, реквізити якого саме документу необхідно вводити. При цьому, документом, що посвідчує особу іноземця-резидента України на території України є посвідка на тимчасове проживання, а тому позивач ввів реквізити його посвідки на проживання.

При реєстрації на рейс співробітник відповідача відмовив позивачу в реєстрації та перевезенні, посилаючись на те, що позивач повинен був ввести реквізити свого паспорту громадянина Ірландії, а також пред`явити паспорт для реєстрації на рейс. У зв`язку з цим в перевезенні позивачу було відмовлено.

Позивач неодноразово намагався владнати цю ситуацію з відповідачем письмово, проте як видно з переписки офіційна позиція відповідача незмінна, повертати гроші за невикористаний квиток та платити компенсацію за незаконну відмову в перевезенні відповідач не збирається.

Позивач з такою правовою позицією перевізника не погоджується, вважає вимогу перевізника про пред`явлення саме «паспортного документа» замість «документа, що посвідчує особу» не передбаченою чинним законодавством України, та такою що є безпідставною, хибною та незаконною.

Просить стягнути з ТОВ «Авіаційна компанія «Роза Вітрів» на користь ОСОБА_1 вартість квитка 11 937,00 гривень, компенсацію за відмову в перевезенні, в розмірі 250 євро 00 євроцентів, а також витрати на правову допомогу в розмірі 45 354,00 грн.

Ухвалою судді Подільського районного суду м. Києва від 29.11.2021 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі та справу призначено до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження.

23.02.2022 до суду надійшов відзив на позовну заяву від представника відповідача адвоката Степаненко Г.О., в якому зазначено, що відповідач вважає позовні вимоги необґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню.

Відповідь на відзив до суду не надходила.

У судове засідання позивач ОСОБА_1 не з`явився, представник позивача адвокат Занудін С.М. подав заяву про розгляд справи без участі позивача та його представника, позовні вимоги підтримав у повному обсязі.

Представник відповідача адвокат Степаненко Г.О. в судове засідання не з`явилася, подала заяву про розгляд справи без її участі, підтримала доводи викладені у відзиві на позов, просила відмовити у задоволенні позову у повному обсязі.

Суд, дослідивши докази, наявні у матеріалах справи, всебічно перевіривши обставини, на яких вони ґрунтуються у відповідності з нормами матеріального права, що підлягають застосуванню до даних правовідносин, встановив наступні обставини та дійшов до наступних висновків.

Частина 1 статті 4 ЦПК України передбачає, що кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.

Стаття 908 ЦК України встановлює, що перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Стаття 910 ЦК України передбачає, що за договором перевезення пасажира перевізник зобов`язується перевезти пасажира до пункту призначення, а у разі здавання багажу, доставити багаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання багажу. Укладання договору перевезення пасажира та багажу з перевізником підтверджується видачею пасажирського квитка та багажної квитанції, форми яких встановлюються відповідно до транспортних кодексів (статутів).

Згідно з положеннями частини 6 статті 100 Повітряного кодексу України, авіаперевізник у своїх правилах повинен встановити та довести до відома пасажирів порядок виплати компенсації і надання допомоги пасажирам у разі відмови від прийняття на борт або скасування польоту чи затримки вильоту, зниження класу обслуговування пасажира, повернення плати за ненадану послугу з повітряного перевезення, розмір та спосіб виплати компенсації і обслуговування пасажирів, яким відмовлено у прийнятті на борт. Зазначені правила повинні відповідати вимогам та правилам, установленим міжнародними договорами України, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою України, законодавству України, в тому числі авіаційним правилам України. При цьому розмір виплати компенсації та надання допомоги пасажирам мають бути однаковими для внутрішніх і для міжнародних рейсів.

Згідно з частиною 16 статті 100 Повітряного кодексу України, пасажир має право на компенсацію від авіаперевізника і надання допомоги у разі відмови у перевезенні, скасування чи тривалої затримки рейсу, зниження класу обслуговування пасажиру в порядку, встановленому цим Кодексом, авіаційними правилами України та міжнародними договорами України.

Стаття 920 ЦК України передбачає, що у разі порушення зобов`язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Як встановлено в судовому засіданні, позивач придбав електронний квиток № 716 на рейси 31.08.2021 7W124 за маршрутом Одеса-Київ (Бориспіль) та 7W165 за маршрутом Київ (Бориспіль) - Львів, сплативши за нього 11 937,00 гривень.

Отже, між сторонами було укладено договір повітряного перевезення.

Як встановлено судом та не заперечується відповідачем, під час проходження процедури реєстрації на рейс 31.08.2021 7W124 за маршрутом Одеса - Київ (Бориспіль) позивачу було відмовлено в перевезені агентом з обслуговування пасажирів відповідача по причині не пред`явлення паспортного документу, який необхідний для допуску до перевезення.

Відмову оформлено Актом про відмову в перевезенні від 31.08.2022, в якому зазначено, що пасажиру Kusumi John відмовлено в перевезенні з приводу відсутності паспорту, оскільки ним пред`явлено посвідку на тимчасове перебування в Україні.

Згідно розділу II Авіаційних правил України, ці правила є обов`язковими для авіаперевізників, які здійснюють будь-які міжнародні чи внутрішні перевезення пасажирів та/або багажу за винагороду або безкоштовно з/до аеропортів, розташованих на території України, а також для пасажирів цих авіаперевізників. Під час перевезення пасажирів і багажу застосовуються положення цих Авіаційних правил, правил авіаперевізника, тарифи і збори, чинні на дату видачі квитка (оформлення електронного квитка). Українські авіаперевізники, крім тих, які здійснюють виключно чартерні рейси із бізнес-метою та/або виконують виключно польоти, які не передбачають перевезення пасажирів між різними аеропортами або злітно-посадковими майданчиками, зобов`язані затвердити власні правила авіаперевізника державною мовою за попереднім погодженням їх з Державіаслужбою.

Згідно пунктів 1-3 глави 5 розділу VI Авіаційних правил України, забронювати квиток через мережу Інтернет можна за допомогою веб-сайтів авіаперевізників або агентів з продажу. Оформлення замовлення є підтвердженням того, що користувач погоджується з умовами договору повітряного перевезення, ознайомлений з правилами і умовами авіаперевізника, а також умовами застосування тарифів. Після здійснення бронювання та оплати перевезення на електронну адресу, зазначену в бронюванні, користувачу надсилається маршрут-квитанція (Itinerary/Receipt) та умови договору перевезення між пасажиром, зазначеним у маршрут-квитанції, та авіаперевізником.

Згідно пункту 3 розділу XXVIII Авіаційних правил України, у разі продажу повітряного перевезення за допомогою веб-сайту зазначена інформація доводиться до відома пасажира в електронному вигляді через сайт, за допомогою якого здійснюється бронювання повітряного перевезення.

Згідно ст. 100 Повітряного кодексу України, пасажир має право на вільне ознайомлення з правилами повітряних перевезень авіаперевізника та на обслуговування згідно з класом придбаного квитка, а авіаперевізник повинен забезпечити реалізацію такого права.

На сайті відповідача https://windrose.aero/ в розділі Правила перевезення пасажирів і багажу, Реєстрація пасажирів та оформлення багажу, розміщена інформація (посилання https://windrose.aero/prepare_for_flight/prepare/rules/rules9/), п. 9.5, що реєстрація пасажирів та оформлення багажу здійснюються на підставі квитка та одного із зазначених документів:

- паспорт громадянина України;

- паспорт громадянина України для виїзду за кордон;

- свідоцтво про народження для дітей до 14 років (на внутрішніх рейсах);

- проїзний документ дитини;

- дипломатичний паспорт;

- службовий паспорт;

- посвідчення особи моряка;

- посвідчення члена екіпажу;

- посвідчення особи на повернення в Україну;

- паспортний документ іноземця, виданий уповноваженим органом іноземної держави або статутною організацією ООН, що підтверджує громадянство іноземця, посвідчує особу іноземця або особу без громадянства, надає право на в`їзд або виїзд з держави і визнається Україною (незалежно від виду перевезення внутрішнє чи міжнародне);

- у випадках, передбачених міжнародними договорами України,

- інші документи, що можуть використовуватися для виїзду за кордон.

Вказана інформація на сайті доступна для ознайомлення на українській та англійській мовах. Це підтверджує можливість позивача її побачити та ознайомитися з нею.

Зазначена інформація продубльована з Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу відповідача № WR-GRH-006-2019, погоджених Державною авіаційною службою України (пункт 9.5.) - (далі по тексту - Правила повітряних перевезень пасажирів і багажу відповідача).

Окрім того, після бронювання квитка на адресу позивача було направлено маршрут-квитанцію, умови застосованого тарифу та важливу інформацію, що знадобиться позивачу під час перевезення. В інформації було зазначено: «Попередження! Будь ласка надайте свій проїзний документ - паспорт, дані якого були внесені у бронюванні квитка, та візу, необхідну під час реєстрації на стійці реєстрації в аеропорту».

Позивачу вкотре було акцентовано увагу на тому факті, що при реєстрації на рейс в аеропорту він повинен пред`явити паспорт, а не будь-який інший документ.

Як свідчить Витяг з електронної системи оповіщення пасажирів відповідача, даний файл позивач відкривав 7 разів до рейсу (30.08.2021 о 12:09, 31.08.2021 о 10:24, 31.08.2021 о 13:36, 31.08.2021 о 13:36, 31.08.2021 о 15:56, 31.08.2021 о 16:08, 31.08.2021 о 16:20). Це підтверджує, що позивач ознайомився з важливою інформацією до часу виконання рейсу 31.08.2021 7W124 о 17:35 та мав можливість підготувати всі необхідні документи для подорожі, в тому числі і паспорт.

Однак позивач, не звернувши увагу на надану відповідачем інформацію та зважаючи на наявну можливість вільно ознайомитися з правилами перевезення відповідача, у день виконання рейсу 31.08.2021 на вимогу агенту з обслуговування пасажирів на стійці реєстрації на рейс надав не паспорт, а посвідку на проживання № НОМЕР_1 , яка не є документом, що допускає позивача до перевезення на рейсі відповідача.

Згідно з пунктом 9.2. Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу відповідача, пасажир допускається до перевезення за умови:

- наявності оформленого належним чином квитка;

- пред`явлення одного з документів, визначених у пункті 5 цього розділу;

- виконання вимог імміграційного та митного контролю;

- проходження контролю на авіаційну безпеку;

- дотримання правил авіаперевізника.

Згідно з пунктом 9.6. Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу відповідача, Авіаперевізник здійснює перевірку документів, зазначених у пункті 5 цієї частини. У разі відсутності будь-якого необхідного для подорожі документу авіаперевізник зобов`язаний не допустити пасажира до повітряного перевезення. Відмова від повітряного перевезення у такому разі вважається добровільною.

Відповідно до пунктів 2, 6 розділу X Авіаційних правил України, з метою забезпечення безпеки польоту авіаперевізник має право відмовити у повітряному перевезенні на будь-якому етапі повітряного перевезення, анулювати бронювання або зняти пасажира з борту повітряного судна за власним обґрунтованим рішенням, якщо: пасажир не пред`явив необхідних для повітряного перевезення документів під час перевірки. Пасажир, якому відмовлено у повітряному перевезенні або подальшому перевезенні з причин, визначених у пункті 2 цього розділу, має право на добровільне повернення сплачених ним коштів згідно з пунктом 3 глави 2 розділу XVIII цих Авіаційних правил.

Згідно пункту 3 глави 2 розділу XVIII Авіаційних правил України, у разі добровільного повернення коштів, тобто якщо пасажир бажає повернути суму, сплачену за квиток, і таке повернення дозволяється правилами застосування тарифів, така сума розраховується згідно з тарифними нормативами авіаперевізника. Пасажиру також повертається сума всіх невикористаних державних зборів, податків, аеропортових зборів (такс) і зборів (такс) авіаперевізника.

Відповідно до умов тарифу, за яким Позивачем було придбано авіаквиток за тарифом Економ Плюс, умови щодо змін та повернення квитка доступні не пізніше ніж за 6 годин до вильоту. Зміни та повернення пізніше ніж за 6 годин до вильоту не можливі.

Ураховуючи зазначене, у відповідача відсутні зобов`язання щодо повернення вартості квитка, окрім повернення суми всіх невикористаних державних зборів, податків, аеропортових зборів (такс) і зборів (такс) авіаперевізника, які у розмірі 338,00 (триста тридцять вісім) гривень були повернуті позивачу 24.11.2021 на розрахунковий рахунок позивача, з якого було здійснено оплату квитка.

Отже, позивач, нехтуючи своїми можливостями ознайомитися з правилами та умовами, які встановлені та доведені до пасажира відповідачем під час виконання повітряного перевезення, не надав за запитом представника відповідача необхідного документу для допуску до перевезення (паспорту). Разом з цим, доказів неправомірної поведінки відповідача, яка була б підставою його цивільної відповідальності, позивач також не надав.

В своїх позовних вимогах позивач вказує, що відповідач повинен виплатити йому компенсацію за відмову в перевезенні проти його волі у розмірі 250 євро, пункт 5 глави 2 розділу XV Авіаційних правил України.

Однак зазначена норма застосовується до пасажирів яким було відмовлено в перевезенні проти їх волі, а згідно пункту 9.6. Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу та пункту 6 розділу IX Авіаційних правил України відмова від повітряного перевезення у разі відсутності у пасажира будь-якого необхідного для подорожі документу вважається добровільною, а тому суд вважає, що на даний час відсутні підстави для задоволення позовних вимог в цій частині.

На основі повно та всебічно з`ясованих обставин справи, встановивши правовідносини, які випливають із встановлених обставин, та правові норми, які підлягають застосуванню, суд дійшов висновку, що позовні вимоги позивача не підлягають задоволенню, оскільки в ході судового розгляду було встановлено, що вони є необґрунтованими, не підтверджені належними та допустимими доказами.

Вирішуючи питання про розподіл судових витрат, суд враховує, що у задоволенні позову відмовлено, а відповідачем не заявлено клопотань про відшкодування будь-яких судових витрат, а отже у цій справі відсутні судові витрати, які підлягають розподілу.

На підставі викладеного та керуючись ст. 1-23, 76-81, 89, 95, 131, 258-259, 263-265, 352, 354, 355 ЦПК України, суд,

У Х В А Л И В:

Позов ОСОБА_1 в особі представника адвоката Занудіна Сергія Михайловича до Товариства з обмеженою відповідальністю «Роза Вітрів» про захист прав споживача, стягнення вартості невикористаних квитків, компенсації за відмову у перевезенні - залишити без задоволення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Учасники справи, а також особи, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, свободи, інтереси та (або) обов`язки, мають право оскаржити в апеляційному порядку рішення суду першої інстанції повністю або частково.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до Київського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повне найменування сторін та інших учасників справи:

- позивач: ОСОБА_1 , місце проживання: АДРЕСА_1 , РНОКПП: НОМЕР_2 ;

- відповідач: Товариство з обмеженою відповідальністю «Авіаційна компанія «Роза Вітрів», місцезнаходження: 04071, м. Київ, вул. Волоська, буд. 50/38, офіс 134, .

Суддя Д. В. Петров