Справа № 639/8945/21
Провадження № 2/639/233/22
РІШЕННЯ

(Заочне)

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 червня 2022 року Жовтневий районний суд м. Харкова в складі:

головуючого судді Труханович В.В.,

за участю секретаря Усиченко К.І.,

розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження у відкритому судовому засіданні в м. Харкові цивільну справу №639/8945/21 за позовною заявою Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу, -

ВСТАНОВИВ:

31 грудня 2021 року до Жовтневого районного суду м. Харкова надійшла позовна заява Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу, відповідно до якої позивач просила суд стягнути з відповідача на користь позивача завдані збитки в порядку регресу у розмірі 125 242,72 грн. та витрати по сплаті судового збору.

В обґрунтування своїх позовних вимог представник позивача посилалася на те, що 20.05.2019 року приблизно о 14 год. 50 хв. у м. Харкові, по пр-т. Гагаріна, мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «AUDI», державний номерний знак « НОМЕР_1 » під керуванням ОСОБА_1 , автомобіля «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », під керуванням ОСОБА_3 . Внаслідок вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобам «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 » та «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », було завдано механічних пошкоджень, а власникам вказаних автомобілей - матеріального збитку. Відповідно до постанови Червонозаводського районного суду м. Харкова від 05.02.2020 року вказана дорожньо-транспортна пригода сталася з вини відповідача. На дату скоєння вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відтак, водій пошкодженого автомобіля «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », ОСОБА_4 - 22.05.2019 року повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди. Згідно зі Звіту автотоварознавчого дослідження від 26.06.2019 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », склала: 45 176, 46 грн. На підставі Наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому в розмірі: 28 921,50 грн., що підтверджується платіжним дорученням №1904389 від 11.09.2020 року. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 1 584,00 грн. що підтверджується платіжним дорученням №1151212 від 02.08.2019 року та №1153599 від 04.10.2019 року. Також, представник власника пошкодженого автомобіля «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », начальник ВТЗ УПП в Харківській області Департамент патрульної поліції Сергій Островерх - 12.06.2019 року повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди. Згідно зі Звіту автотоварознавчого дослідження від 15.07.2019 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », склала: 93 876, 62 грн. На підставі Наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому в розмірі: 93 876,62 грн., що підтверджується платіжним дорученням №1904388 від 11.09.2020 року. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 860, 60 грн., що підтверджується платіжним дорученням №968128 від 25.07.2019 року.

Вказані обставини і вимусили представника позивача звернутися до суду з зазначеною позовною заявою.

Ухвалою Жовтневого районного суду м. Харкова від 04 січня 2022 року позовну заяву Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу залишено без руху.

11 січня 2022 року зазначені в ухвалі недоліки були усунуті представником позивача та ухвалою Жовтневого районного суду м. Харкова від 13.01.2022 року прийнято позовну заяву до розгляду та відкрити спрощене позовне провадження у цивільній справі за позовною заявою Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу. Призначено судове засідання.

Представник позивача Якимова А.С. в судове засідання не з`явилася, надала суду заяву про розгляд справи за її відсутності, позовні вимоги підтримала в повному обсязі, та просила суд їх задовольнити, проти ухвалення заочного рішення не заперечувала.

Відповідач ОСОБА_1 в судове засідання повторно не з`явився, про день, час та місце слухання справи повідомлений належним чином, причина неявки суду не відома. Клопотання про відкладення розгляду справи до суду не надходили. Відзив на позовну заяву до суду також не надходив. У зв`язку з цим, суд, згідно вимогам ч. 4 ст. 223 та ст. ст. 280, 281 ЦПК України, вважає можливим провести заочний розгляд справи, проти чого не заперечувала і представник позивача по справі.

Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх осіб, які беруть учать у справі фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Суд, дослідивши матеріали справи, встановив наступні обставини та відповідні їм правовідносини.

В судовому засіданні було встановлено, що 20.05.2019 року приблизно о 14 год. 50 хв. у м. Харкові, по пр-т. Гагаріна, мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «AUDI», державний номерний знак « НОМЕР_1 » під керуванням ОСОБА_1 , автомобіля «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », під керуванням ОСОБА_3 (а.с.15, 64).

Внаслідок вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобам «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 » та «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », було завдано механічних пошкоджень, а власникам вказаних автомобілей - матеріального збитку (а.с. 8-10).

Відповідно до постанови Червонозаводського районного суду м. Харкова від 05.02.2020 року по справі №646/3950/19 провадження по адміністративній справі стосовно ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення закрито за закінченням строку накладання адміністративного стягнення. Однак, в тексті постанови зазначено, що 20 травня 2019 року приблизно о 14-50 годині ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки «Audi 100», реєстраційний номер НОМЕР_4 , рухаючись біля будинку №35 по проспекту Гагаріна в місті Харкові, на порушення вимог п. 3.2, 8.10 Правил дорожнього руху (затвердженні постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року №1306), здійснив проїзд на заборонений сигнал світлофора, не надав перевагу в русі автомобілю марки «Тоуота Prius», реєстраційний номер НОМЕР_5 , який рухався з увімкненим проблисковим маяком та спеціальним сигналом, здійснивши зіткнення з останнім, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження. Винність ОСОБА_1 у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди підтверджується даними протоколу про адміністративне правопорушення серії ОБ №156770 від 24.05.2019, складеного уповноваженою посадовою особою в установленому законом порядку, протоколом огляду місця пригоди і схемою місця ДПТ, яке мало місце 20.05.2019, якими зафіксовані розташування автомобілів і наявні на них пошкодження, що відповідає механізму ДТП та висновком експерта № 17947. Із матеріалів справи убачається, що правопорушення ОСОБА_1 вчинено 20.05.2019, висновок експерта за результатами проведення судової авто-технічної експертизи №17947 надійшов на адресу суду 28.10.2019, на момент розгляду справи 05.02.2020 встановлений законом строку притягнення особи до адміністративної відповідальності скінчився (а.с.11-12).

На дату скоєння вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди відповідач ОСОБА_1 не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (а.с.63).

Таким чином, водій пошкодженого автомобіля «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », ОСОБА_4 - 22.05.2019 року повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди (а.с.14, 17).

Також, представник власника пошкодженого автомобіля «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », начальник ВТЗ УПП в Харківській області Департамент патрульної поліції Сергій Островерх - 12.06.2019 року повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди (а.с.16, 18).

Разом з тим, відповідно до Звіту автотоварознавчого дослідження від 26.06.2019 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », склала: 45 176, 46 грн. Крім того, згідно зі Звіту автотоварознавчого дослідження від 15.07.2019 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », склала: 93 876, 62 грн. (а.с. 19-56).

На підставі Наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому в розмірі: 28 921,50 грн., що підтверджується платіжним дорученням №1904389 від 11.09.2020 року. У свою чергу, на підставі Наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому в розмірі: 93 876,62 грн., що підтверджується платіжним дорученням №1904388 від 11.09.2020 року (а.с.57-58, 63).

Крім того, МТСБУ були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 1 584,00 грн. що підтверджується платіжним дорученням №1151212 від 02.08.2019 року та №1153599 від 04.10.2019 року, а також витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 860, 60 грн., що підтверджується платіжним дорученням №968128 від 25.07.2019 року (а.с. 59-61, 65-68).

Представник позивача вказує, що відповідач ОСОБА_1 на час дорожньо-транспортної пригоди не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, у зв`язку з чим МТСБУ має право на відшкодування понесених витрат в порядку регресу.

Відповідно до ч. 1 ст. 2 ЦПК України завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави.

Згідно з ч.1 ст.4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів.

Положеннями ч. 1 ст. 13 ЦПК України визначено, що суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Згідно зі ст. 12 ЦПК України та відповідно до ч.ч. 1, 5 та 6 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасникам справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.

Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України, постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Згідно зі ст. 76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Ці дані встановлюються письмовими, речовими і електронними доказами; висновками експертів; показаннями свідків.

Частиною 2 статті 78 ЦПК України зазначено, що обставини справи, які за законом мають бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Згідно з вимогами ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Зі статті 5 зазначеного Закону вбачається, що об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Відповідно до ч. 1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією i здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту.

Згідно з ч. 2 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до п.п. «а» п.41.1 ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Згідно зі ст. 25 Закону України «Про страхування», здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування або законодавством на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Відповідно до п. 40.3 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону.

Згідно з ч. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик, відповідно до лімітів відповідальності страховика, відшкодовує, у встановленому законом порядку, оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу), до винної особи у розмірі визначеного відшкодування.

Згідно ст. 38.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

Відповідно до ст. 1187 ЦК України, шкода, спричинена джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій основі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання чи утримування якого створює підвищену небезпеку; особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.

Відтак, в судовому засіданні було достовірно встановлено, що ОСОБА_1 є винним у скоєнні ДТП, між його діями та шкодою, завданою власникам автомобілей «TOYOTA COROLLA», державний номерний знак « НОМЕР_2 », під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля «TOYOTA PRIUS», державний номерний знак « НОМЕР_3 », під керуванням ОСОБА_3 є безпосередній зв`язок, така шкода була відшкодована МТСБУ, а тому з ОСОБА_1 підлягає стягненню в порядку регресу сума страхового відшкодування, виплачена, як з водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду та який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність та витрати на проведення незалежної оцінки загальному розмірі 125 242,72 грн.

Виходячи з викладеного, враховуючи надані позивачем докази і ненадання відповідачем відзиву на позов з відповідними запереченнями та доказами на їх підтвердження, суд приходить до висновку про те, що позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу є обґрунтованими і такими, що підлягають задоволенню в повному обсязі.

Окрім того, на підставі вимог ст. 141 ЦПК України, з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір, сплачений відповідно до платіжного доручення №9802447 від 23.09.2021 року у сумі 2 270,00 грн. (а.с.75).

На підставі вищевикладеного, керуючись ст. ст. 1-18, 76-82, 95, 141, 228, 229, 235, 244, 245, 259, 263-265, 268, 280-284 ЦПК України, ст. ст. 1166, 1187 1191 ЦК України, ст. ст. 22, 38, 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», суд , -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого відшкодування в розмірі 125 242 (сто двадцять п`ять тисяч двісті сорок дві) гривні 72 копійки.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України судовий збір у розмірі 2 270 (дві тисячі двісті сімдесят) гривень 00 копійок.

Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача.

Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.

Строк на подання заяви про перегляд заочного рішення може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.

Позивач має право оскаржити заочне рішення в загальному порядку, встановленому Цивільно-процесуальним законодавством.

Рішення може бути оскаржено безпосередньо до Харківського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня складання повного тексту судового рішення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Повний текст рішення складено 06.06.2022 року.

Найменування сторін:

Позивач - Моторне (транспортне) страхове бюро України, Код , місцезнаходження: 02154, м. Київ, Русанівський бульвар, буд. 8;

Відповідач ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП: НОМЕР_6 , зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .

Суддя В. В. Труханович